Ferrari gjør nesten like mye penger å selge klokker og hatter merket med sin ikoniske logo som de gjør gjør high-end sportsbiler og superbiler. Det er ikke nødvendigvis et dårlig merke mot Ferrari, men hva det betyr, er bare hvor mye merket betyr for folk.
det var ekte ikoner som tidlig på 1960-tallet 250 GT California som sementerte Ferrari-navnet som en for samfunnets eliter og jetsettere. Rockestjerner, Hollywood-skuespillere og eksentriske millionærbedrifter tycoons elsket alle å slikke California-solen i denne to-seters drop-top. I dag er det pund for pund en av de mest ettertraktede og dyre samlerbilene i en hvilken som helst kategori, fra hvilken som helst tidsperiode.
så hva er den virkelige historien bak den italienske sportsbilen med en prislapp sjelden sett utenfor militære forsvarsbudsjetter? Historien viser seg å være en av lidenskap, rikdom, eksklusivitet og en manns ønske om å lage en konvertibel sportsbil bedre enn noen andre på planeten. Hvis listen over kjente navn som kjøpte en, er noe å gå forbi, var det en suksess
Ferrari 250 GT California var, er Og vil for alltid være epitome av stil og klasse. La oss ta en spesiell titt på akkurat hva som gjør denne bilen verdt hver krone av sin multimillion-dollar prislapp.
Enzo Ferrari Ville Aldri Lage En Bil
Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari, eller Bare Enzo for de fleste, var en komplisert mann. En som rutinemessig gikk mot korn av hva folk han jobbet for ba ham om å være. Hans forste steg inn i racing kom ut av a onske sine gamle sjefer Pa Alfa Romeo i bade LeMans racing og Formula One.
Det viste seg At Enzo var en naturlig på å designe racerbiler, en ferdighet som han var fornøyd med å holde seg til for resten av livet, hadde behov for å holde sitt spedbarnsracing selskap økonomisk stabilt kom i veien. Det var dette settet av omstendigheter Som Ferrari 250-serien av biler ble født inn i.
Han delegerte jobben med å designe bilens kropp Til Sergio Scaglietti, en mann som aldri skisserte ideene sine på papir. I stedet, han brukte hans sinn og en håndverker hånd til å danne formen på bilen ut av nakne metallplater. Sluttresultatet var en av de vakreste og mest slående automotive design av 1960-tallet. Tillegg av en perle av en tre-liters V12 under panseret, og var en kombinasjon bundet til å opphisse vest frakk Amerikanske eliten det var rettet mot.
En Jet-Setting Liste Over Kjente Eiere
Hvis eksklusivitetsfaktoren til bilen som bidro til Å gjøre Ferrari hva det er i dag, ikke var nok til å få Deg til å salivere, er en lang liste over a-liste kjendiseiere alltid sikker på å legge til noe ekstra til en klassisk bil mystikk.
Steve McQueen bidro til å tjene sin ikoniske status som gearhead bad boy Of Hollywood bak rattet på En Av Disse Ferrari 250 Californias. Mens Han var på settet Til The Great Escape i 1962, overbeviste McQueen Den tøffe Skuespilleren James Coburn om å kjøpe en Fra En Belgisk eksotisk bilforretning.
en kort akselbase rød 1961 250 GT California var et fokuspunkt i hitkomedien Ferris Bueller ‘ S Day Off. Scener, hvor bilen er avbildet blir drevet eller skadet, er portrettert av kopier, men den virkelige tingen ble brukt til å lukke tette skudd
Motedesigner Ralph Lauren eide sin 250 California i flere tiår, den ligger for tiden på eiendommen til hans 20 millioner dollar vannkanten hjemme I Long Island, New York. Pink Floyd trommeslager Nick Mason holder sin 250 I California i Samme garasje han holder sin en av 300 Ferrari F60 Enzo, en bil oppkalt etter mannen som brakte 250 til liv over seks tiår siden.
Alle Disse Faktorene Fører Til En Banebrytende Prislapp
Alt som er sagt og gjort, det er ganske åpenbart hvorfor 250 California er en av de mest ettertraktede bilene verden noensinne har sett. Men nok pontificating, la oss snakke tall.
James Coburns Ferrari 250 California endte til slutt opp i hendene på engelsk radio-Og tv-presentatør Chris Evans. Mens den eksakte salgstallet er ukjent, Avslørte Top Gear salget gikk ned for mellom 10 og 11 millioner dollar.
en ultra-sjeldne 1959 eksempel nylig solgt PÅ RM Sotheby ‘ s for en forbløffende 17.99 millioner dollar. Denne typen pris er typen investering 99 prosent av høflig samfunnet vil aldri engang tenke på å gjøre. Men for at en prosent som kunne, det er bundet til å være en opplevelse verdt hver siste cent.