Praktisk Båteier

en langsiktig, out-of-work, tid-servert plater Fra North Tyneside har byttet sin sofa for slipway og hånd-bygget en 50ft lang stål kanalen smal båt.

Etter mange års jakt på skipsbygging opp og ned i landet, Fant Peter Wylie fra Howdon, Wallsend og hans venner seg ute av arbeid i fjor på grunn av nedgangen i skipsbygging i STORBRITANNIA og virkningen av olje-og gassnedgangen på industrien lokalt.

Mellom dem hadde de samlet mer enn 130 års erfaring med skipsbygging og etter litt diskusjon bestemte de seg for å bringe båtbygging tilbake til Tyneside. Peter bestemte seg for å danne et selskap og Ne Narrowboats ble lansert.

på bare fire korte måneder, med økonomisk hjelp fra venner og hans faglærte venner som donerer sin tid gratis, er den første smale båten ferdig og er nå klar for salg.

Peter Wylie byttet sofaen for slipway og håndbygget en 50ft lang stålkanal smal båt

Peter Wylie byttet sofaen for slipway og håndbygget en 50ft lang stålkanal smal båt

Peters kortsiktige mål er å bygge og selge båter til andre mennesker, dette vil tillate ham å bygge opp ansatte og ansatte lokalbefolkningen. Hans mid-term mål er å være i stand til å bygge en flåte av båter for ferieutleie, med en ekstra flåte for å gi gratis pusterom ferie for dødssyke barn og voksne.

‘I vår familie har vi mistet mange mennesker til kreft, og vi har sett smerten og lidelsen det bringer til familier. Vi vil gjerne støtte samfunnet vårt ved å bringe jobber til området samtidig som vi hjelper de mindre heldige enn oss selv som lider av terminale sykdommer.’

Lokalt har Støtten Til Peters skipsbyggingsprosjekt vært overveldende med venner og fremmede som kommer for å tilby hjelp med byggeprosessen.

Lokale bedrifter og venner har donert portacabins, spesialverktøy og stillas, men i motsetning Til de høye titans Av Swan Hunter ‘ s, var det ingen kraner som ble brukt under bygningen. Alt ble løftet for hånd.

Peter håper nå å selge 50ft smal båt snart. Det må passe internt, men det gjør at den nye kjøperen kan tilpasse båten til sine egne design.

‘Vi ser etter investeringer i virksomheten, men også i samfunnet i nordøst ,» Sa Peter. «Vi har århundrer med erfaring i kvalitet båtbygging og vet hvordan å sette våre ferdigheter til god bruk igjen På Tyne.’

Tidligere Var Royal Fleet Auxillary Service vessel, Largs Bay, det siste skipet bygget på Tyne. Det ble bygget Av Swan Hunter I Wallsend, og lansert for sjøprøver i November 2006.

Det har nå blitt omdøpt og er i drift Med Royal Australia Navy.

For å kontakte Peter besøk www.northeastnarrowboats.co.storbritannia

Det er en fin måte å eie en ny båt på et budsjett-bygg det selv. Vi fulgte fem byggere…

Gjenoppbygging Hantu Biru

vi får konstruktiv som restaureringen fortsetter PÅ PBO Prosjektet Båt-Ombygging skroget-dekk delta og gjennomføre…

Bygge et telt FOR PBO prosjektet båt
bygg en tradisjonell båt

Elsker å jobbe med tre og alltid innbilte bygge en tradisjonell båt?

hemmelighetene ut

DEN nye pbo-prosjektbåten er på vei Til England fra Australia-i biter av kryssfiner, tømmer og epoxy.

selv vrak kan reddes! Skadede båter kan ofte kjøpes for en sang og deretter repareres – men…

Sven Yrvind på Bris

Svensk Veteran forlot Kinsale Harbour i Går

Westerly Fulmar. Kreditt: www.sailingscenes.co.storbritannia

Ed Dubois var en god venn AV Pbo bidragsyter Peter K Polen, og dette var trolig den siste og mest…

Ikea vinstativ gjør en flott båt bokhylle

David Taylor tilpasser Et Ikea – vinstativ for å bygge en brukbar bokhylle

Flatpack ferge lansert

IOW ferry får en makeover

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.