Scott Ballard, her er hva jeg får fra servicehåndboken:»

1.Løsne forhjulsmutrene litt, løft deretter bilen og støtte på sikkerhetsstativer.

Fjern hjulet

2. Ta av kaliperbolten, og vri kaliper opp og ut av veien.

3. Fjern pad shim, pad holdere og pads.

4. Hvis bremseklossens tykkelse er mindre enn servicegrensen (1,6 mm), skift frontputene som et sett.

5. Rengjør tykkelsen grundig; fjern eventuell rust og se etter spor og sprekker.

6. Kontroller bremseskiven for skader eller sprekker.

7. Installer pad holdere.

8. Påfør Molykote M77fett til innsiden av shim og baksiden av pads. Tørk overflødig fett av shim.

9. Monter bremseklossene og shim riktig.Merk: Monter puten med slitasjeindikatoren på innsiden.

10. Skyv inn stempelet slik at tykkelsen passer over padsene. Pass på at stempelstøvelen er i posisjon for å unngå å skade den når du svinger tykkelsen ned.

11. Pivot caliper ned på plass, deretter installere caliper bolt og stram det (31Nm ELLER 23LBF / ft)

12. Trykk på bremsepedalen flere ganger for å sikre at bremsene fungerer. Etter installasjon, se etter lekkasjer på slange-og linjeskjøter eller tilkoblinger, trekk til om nødvendig.

Håper dette hjelper, lykke til.