hvis du absolutt elsker å fly og følelsen av å være oppe i luften, kan det være den perfekte karriereveien for deg å bli pilot. Det kan ta tid og krefter å nå denne posisjonen, men det er verdt det når du opplever friheten og spenningen ved å være luftbåren. Det er sant at det å være pilot kan være fysisk og følelsesmessig utfordrende, da du hele tiden flyr og tilbringer mesteparten av tiden hjemmefra. Men du får sjansen til å oppdage alle deler av verden!

hvor mye koster det å bli pilot?

kostnadene ved å fullføre reisen til å bli pilot kan legge opp. Samlet opplæring og lisensiering kan koste Opptil c$14.000 for en kommersiell pilot og ca C$10.000 for en privat pilot. Som en aspirerende pilot kan du trene på en rekke flysentre over hele landet. Kostnaden for trening kan være høy, men du kan gjenopprette den innen de to første årene mens du gjør det du virkelig liker.

hvilke kvalifikasjoner trenger jeg for å bli pilot?

når du først melde deg på flyskole, er ingen flygeerfaring nødvendig. Du er imidlertid pålagt å ha en god forståelse av matematikk og fysikk. Etter trening, kan Du søke Om Private Pilot License (PPL), Commercial Pilot Licence (CPL), Eller Airline Transport Pilot Licence (ATPL) gjennom Transport Canada. Så begynner den virkelige spenningen!

hva er de medisinske kravene til piloter?

Å Sikre riktig nivå av medisinsk sertifisering er det første offisielle trinnet i å bli pilot, så det er viktig å delta på eksamen i din fysiske og mentale tilstand. Du vil gå gjennom en rekke tester for hørsel, syn, koordinering og generell helse. De som søker EN ATPL eller EN CPL må få Kategori 1 medisinsk sertifisering, mens de som søker EN PPL kan få Kategori 3 medisinsk sertifisering. En viktig misforståelse er at du ikke kan bli pilot hvis du er fargeblind, men dette er ikke sant. Hvis Du passerer Pseudoisochromatic Plates Color Vision Test eller Farnsworth Lantern Test ved å identifisere forskjellige former og bokstaver, er du kvalifisert til å bli pilot. Test deg selv nedenfor.

Hva er de nødvendige ferdighetene?

romlig bevissthet og hånd-øye-koordinasjon er svært viktige ferdigheter, men det er helt nødvendig for piloter å ha god visjon. Mens i luften møter piloter mange situasjoner med begrenset syn, for eksempel lav synlighet, blinde flekker og områder med få visuelle referanser. Dermed er det nødvendig å ha 20/20 visjon. Dette betyr at du må kunne se klart på 20 fot hva som normalt skal ses på den avstanden. For eksempel ser en katt som har 20/100 syn på 20 fot hva du ser på 100 fot.

kan du håndtere livsstilen?

En dag er du I Sydney; neste dag er du I Toronto. Tenk deg å ha en tidlig frokost i Tokyo og en sen lunsj i Paris samme dag. Å være pilot er en spennende og unik livsstil. Som enhver jobb er det imidlertid en læringskurve og mange utfordringer å overvinne. For piloter kan dette inkludere uregelmessig søvn og mindre familietid. Hvis du foretrekker mer tid hjemme, men likevel ønsker å tjene et flysertifikat, er det andre gode karrierer i luftfart, for eksempel Flygeleder eller Flyteknikk.Visuell: for å tjene pilotlisensen og bli en offisiell aviator, må du først bruke mer enn 5/8 av livet ditt i luften, som er så mye som en måke.

hvordan skille seg ut fra mengden?

Å Bli pilot kan være svært konkurransedyktig. Du må mestre dine problemløsning og beslutningstaking ferdigheter for å bevise at du vil holde situasjonen under kontroll i en nødsituasjon. Du må skjerpe dine kommunikasjonsevner, samarbeidsevner og lederegenskaper. Når du har lært å skille seg ut fra mengden, vil du virkelig være over det hele. Hvis du er klar for utfordringen, kan du søke om en høyere stilling som Pilotinstruktør.

hvis flyging ikke er akkurat det du leter etter, finner du mange alternativer i luftfartsindustrien som kan passe deg bedre. Disse inkluderer Flygeleder, Flyteknikk Og flyplassjobber som Flyplassdrift. Du kan også vurdere å trene andre piloter ved hjelp av simulatorer som Pilotinstruktør. Valget er ditt!

» for de fleste er himmelen grensen. For de som elsker luftfart, er himmelen hjemme.»- Anon