Følg @ SupplyChainD På Twitter.
vurderer du muligheten til å starte din egen fraktmegling? Med de positive utsiktene til å forbedre AMERIKANSK økonomi og jernbane frakt og lastebil spesielt plukke opp, er det definitivt en god ide.
Noen lastebilselskaper legger nesten 25 prosent vekst i salget de siste 12 månedene, og setter dermed lastebil i forkant av de raskest voksende næringene for små bedrifter. Mens tilbud og etterspørsel i fraktflytting strammer, er industrien definitivt på et godt spor.
INNEN megling, MAP-21 lovgivning som trådte i kraft i oktober 2013 hevet bar for godsmeglere. Dette førte noen mindre, mindre erfarne selskaper ut av virksomheten. Selv om det ikke var en lett tid for meglere det til slutt hadde en forfriskende effekt og betyr at konkurrentene er ikke sannsynlig å engasjere seg i lavere standard praksis.
RELATERT LES: hvordan vil ny lovgivning påvirke Fraktmeglere og Speditører?
det er mange gode tegn på at fraktmegling er et flott alternativ for en oppstart i dag. Spesielt hvis du leter etter en måte å jobbe for deg selv, blir en uavhengig fraktmegler et utmerket alternativ for å kreve din plass i fraktbransjen. Jobben gir en høy grad av fleksibilitet og uavhengighet, og ikke til prisen på lavere inntekt, men motsatt.
i hovedsak er fraktmeglere mellommann mellom avsendere som ser ut til å flytte varer og motorbærere som tilbyr transport. De er et viktig element i fraktbransjen fordi de optimaliserer lastene av transportører og finner de beste transportalternativene for avsendere.
La oss ta en detaljert titt på hvordan å bli en uavhengig frakt megler og starte reisen i bransjen.
Hvordan bli en frakt megler
Starte din frakt virksomhet er ikke en komplisert prosess, men det inneholder flere trinn av lisensiering og få en frakt megler obligasjon som du må gå gjennom. Det innebærer også en innledende investering på din side for å dekke alle startkostnadene. Det er også en god ide å utarbeide en god forretningsplan og få opplæring i megling.
når det gjelder den juridiske prosessen, må du få din megler myndighet Fra Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Men før det, sørg for å få ET USDOT-nummer. Selv om det ikke er nødvendig å bli megler, er det inkludert i søknadsskjemaet for lisensen din.
ditt neste trinn er å starte registreringsprosessen og fylle UT OP-1-programmet for Å få MC-autoriteten din. Gebyret for innlevering av søknaden din er $300. Du kan finne instruksjoner på fmcsa nettsiden.
de neste trinnene
hvis autorisasjonssøknaden din er godkjent, vil DU motta et stipendbrev med MC-nummeret ditt. Det er nødvendig for å følge opp med de neste trinnene i lisensiering fordi du trenger det for din forsikring og kausjonist bond former. Utstedelsen av dette nummeret er imidlertid ikke tillatelse til å starte virksomhet.
DITT MC-nummer er publisert I Fmcsa-Registeret, og saken din gjennomgår en 10-dagers periode, hvor enhver person kan protestere mot registreringen din. Etterpå kan registreringen din behandles.
Avhengig av din spesifikke søknad, vil du bli pålagt å skaffe ulike typer forsikring, som kan omfatte tap eller skade på eiendom som bæres på et motorkjøretøy og tap eller skade på eiendom (FORM BMC-34). Du må kanskje også få personskade, skadeforsikring og miljøgjenopprettingsdekning (FORM BMC-91 eller BMC-91X).
NÅR DU har MC-nummeret ditt, må du også utpeke En Prosessagent for hver av statene du opererer i. Dette betyr utfylling av søknadsskjema BOC-3.
Få din frakt megler bond
et viktig krav for å få din megler myndighet er å få din frakt megler bond, også kjent Som FORM BMC-84, i mengden av $ 75,000.
kausjonist bond er en tre-parts avtale mellom frakt megling, rektor, FMCSA som obligee og kausjonist som gir bonding. Det fungerer som en garanti til FMCSA at du vil operere i samsvar med alle gjeldende regler.
selv om $75 000 høres ut som et skummelt tall, må du bare betale en prosentandel av beløpet som kalles premien. Det er vanligvis mellom 2-12 prosent og avhengig av din økonomi og kreditt score.
dekningen av obligasjonene er ett år, og dermed må godsmeglere fornye sine obligasjoner før 1. oktober hvert år. Dette er svært viktig for samsvar fordi uten en obligasjon, du ikke har lov til å operere lovlig.
hvis du har erfaring med å starte en uavhengig fraktmegling eller har flere spørsmål om prosessen, vil vi gjerne høre om dem i kommentarene nedenfor.