TollGuru Toll API lar nå enkeltpersoner og bedrifter til å beregne bompenger for ruter fra noen kartlegging leverandør

TollGuru utgitt Kart Uavhengig Toll API som gjør at trucking flåter, logistikk selskaper, ride-aksjer, bilutleie, og alle andre til å beregne bompenger for ruter fra en kartlegging leverandør for sine valg. Selskapene kan laste opp en polylinje fra kartleverandører Som Google, Bing, MapBox, Apple Map, HERE, TomTom, WAZE, ESRI, MapQuest, Jawgmaps, Trimble, PTV, MapmyIndia, Yandex, Michelin, Baidu, Gaode og motta tollinformasjon som er spesifikk for reisetid, betalingstype, kjøretøytype og kjøretøyegenskaper som akselantall, høyde og vekt.

selskapene kan også laste opp en rute polyline fra sine tilpassede kartleggingsløsninger som de som er opprettet Ved Hjelp Av Åpen Kildekode Rutemaskin ELLER GraphHopper Direction Map API. De kan også motta bompenger for deres tilpassede rutingsløsning opprettet ved Hjelp Av r-tre, nettverksgraf, a * eller en hvilken som helst korteste banealgoritme, kartdata FRA OSM eller andre datakilder som ArcGIS.

Hvorfor er det vanskelig å beregne bompenger for en rute polylinje fra noen karttjeneste

TollGuru utviklet en dataabstraksjonsmodell som fungerer med hver spesifikk implementering av ruting av forskjellige kartleggingsleverandører. Dette tillot oss å implementere kartuavhengige eller kart-agnostiske tollberegningsalgoritmer.

for å belyse hvordan ulike kartleggingsplattformer skaper polylinje for samme vei på en litt annen måte, la Oss vurdere New Rochelle Toll Plaza på New York Thruway. Som vist på bildet under, bomstasjonen (nå ombygd og flyttet lenger nord) hadde 14 baner for å samle bompenger i nordgående retning:

En måte å representere alle bomstasjoner på ville være å lage 14 koblinger (nodepar) som tilsvarer de 14 nordgående banene for å representere det faktum at kjøretøy må betale en toll på hver plaza basert på kjøretøytype og reisetid. SOM vist på bildet nedenfor valgte OSM-frivillige å lage 14 lenker (måte) på dette stedet. En rute polyline i nordgående retning vil inkludere en link fra 14 linker. De nordgående banene er vist under den langstrakte brune ovale i bildet nedenfor.

andre karttjenesteleverandører Som Google, HERE, Bing, TomTom representerer den nordgående veien på en annen måte. Disse karttjenestene valgte å kode en eller to koblinger i stedet for 14 koblinger. De nordgående baner er vist under den brune oval form i følgende bilder:

hver av karttjenestene har forskjellige konseptuelle datamodeller av den fysiske verden. For Eksempel, I OpenStreetMap er hver funksjon en eller flere geometrier med vedlagte attributtdata. Siden hver karttjeneste bruker sin egen konseptuelle modell for å lage elektroniske kart, skiller den seg fra andre kart.

Som vist på bildet nedenfor, Gir Google, HERE OG OSM routing API forskjellig polylinje for samme vei. Polyline herfra kartet er vist i lilla farge og er øst for polylines Fra Google (vist i blå farge) OG OSM (vist i grønn farge).

TollGuru Toll API Solution

TollGuru REST API har utviklet en konseptuell modell for sine proprietære algoritmer for å jobbe med hver av kartleggingsplattformene beskrevet tidligere. Toll API endepunkt for å motta polylinje fra noen karttjeneste er:

https://dev.tollguru.com/v1/calc/route

bompenger returneres for betalingstyper som transpondere (F.Eks E-ZPass, TxTag, etc.), kontanter, lisens plate toll (Betale Via Post, Betale Med Plate etc.), Forhåndsbetalt kort (F.Eks Nexpress, Nexus-Kort, etc.) og kredittkort i den spesifikke valutaen. For Eksempel returneres bompenger i Usa i dollar, Mexico I Meksikansk Peso, etc som standard. Bomberesponsen inkluderer følgende

{ "summary": { ... }, "departure_time": 1551541566 }, "route": { "hasTolls": true, "costs": { "fuel": 4.31, "otherCost": 10, "tag": 2.46, "cash": false, "licensePlate": 3.69, "creditCard": false, "prepaidCard": 2.46 }, "tolls": , "tagSecondary": , "licensePlatePrimary": "ZipCash", "licensePlateSecondary": false, "discountCarDetails": false, "discountCarType": false, "discountTruckDetails": false, "discountTrucks": false, "height": "No" } ] }}

bompengene er spesifikke for kjøretøy spesifisert. Hvis kjøretøyet reiser på en bomvei (For Eksempel Pennsylvania turnpike) hvor bompenger er avhengig av aksler og kjøretøyets vekt, blir bompenger returnert for den spesifikke vekten. Følgende bilde viser noen av attributtene om tollinformasjon.

ta kontakt med oss på api @ tollguru.com hvis du ønsker å planlegge en demo eller å integrere TollGuru Kart Uavhengig Toll API i produktet.

Om TollGuru

TollGuru, et produkt Av MapUp Inc., beregner bompenger for alle bomveier, broer og tunneler I Usa, Canada, Mexico og India for alle kjøretøytyper. TollGuru gir smart bompenger utveksling og navigasjon plattform.

TollGuru karttjeneste er designet for ekte Amerika — hvor både kostnader og tider finner i rutebeslutninger. TollGuru viser billigere ruter som ikke vises av andre kartprogrammer Som Google maps, Apple maps, WAZE, HERE maps, MapQuest, Scout GPS, Garmin, Etc. I motsetning til andre kartleggingsprogrammer, vurderer våre ruter to vektorer-reisetid og reisekostnader (drivstoff og bompenger) for å gi en sanntidsbeslutningsplattform.