en reparasjon av hodepakninger kan koste mellom £400 og £1 500, med en gjennomsnittlig PRIS i STORBRITANNIA som ligger rundt £600.
Dessverre kan prisen også løpe inn i tusenvis!
ved slutten av denne artikkelen vil du forstå hvorfor prisen er så høy som:
- hva en hodepakning gjør
- advarselsskiltene til en blåst hodepakning
- hvordan holde reparasjonskostnadene lave
- Hvor lenge en hodepakning varer
Å ta vare på bilen din alene kan være tøft. Abonner på bloggen vår for å få nyttige råd og tips fra våre eksperter for å gjøre livet ditt mye enklere!
Hva er en hodepakning? Og hva gjør den?
hodepakningen sitter mellom motorblokken og topplokk og gir en tetning for forbrenningskammeret. Dens roller inkluderer:
- Opprettholde kompresjon for å tenne drivstoff og inneholde eksosgasser
- Hold olje, kjølevæske og vann ut av forbrenningskammeret
- Forhindre lekkasjer for å holde disse væskene fra å blande
Det ser slik ut:
på grunn av arbeidets natur er det den mest stressede motordelen. Det må gjøre flere komplekse oppgaver samtidig og håndtere ekstremt trykk og høye temperaturer.
enhver perforering (et lite hull forårsaket av overoppheting) eller en blåst hodepakning er dårlige nyheter for bilen og lommeboken din.
Hva Forårsaker En Blåst Hodepakning?
en blåst hodepakning er vanligvis forårsaket av høye temperaturer og intenst trykk. Hodepakningen holder bokstavelig talt motoren sammen-nok til å gi noen en sammenbrudd.
Heldigvis er hodepakningen en tøff bit av utstyr. Den er designet for å vare rundt 200.000 miles, slik at du kanskje aldri trenger å bekymre deg for en hodepakning erstatning.
Hvorfor Koster En Hodepakning Reparasjon Så Mye?
som med alle dyre bilreparasjoner, er lønnskostnader den viktigste skyldige. Den faktiske delen koster ikke veldig mye, men en reparasjon kan ta opptil 10 timer. Det er veldig vanskelig å komme til hodepakningen fordi du må demontere motoren for å fullføre reparasjonen.
og når du betaler £50 en time for mekanikeren tid, kostnadene snart stable opp!
hvis det ikke var ille nok, kan en blåst hodepakning også forårsake mange andre motorskader. Det kan fordreie topplokk – som koster en oppsiktsvekkende £900 å reparere – og forårsake nesten irreversibel skade hvis du fortsetter å kjøre bilen uten en fungerende toppakning-gjengi bilen en nedskrivning.
Ikke en morsom regning å håndtere på noen måte.
hvordan kan Jeg holde Hodet Pakning Reparasjonskostnader Ned?
hvis du tenker at DET er EN DIY-løsning, beklager vi å skuffe. Du bør IKKE forsøke en pakning reparasjon uten riktig opplæring og erfaring. Reparasjonskostnadene er dyre nok uten at du forårsaker noen ekstra problemer.
Selv om det Er et par ting du kan for å holde hodet pakning reparasjonskostnader ned.
- Hold på toppen av din bil service. En vanlig serviceplan holder bilen i topp stand og hjelper deg med å forhindre problemer i å utvikle seg.
- Kontroller motoren regelmessig for advarselsskiltene som er lagt ut nedenfor, og bestill en hodepakningsreparasjon hvis du finner noen.
- Stopp kjøring hvis du tror du har et motorproblem. En blåst hodepakning er dyr nok-ikke blås opp kostnadene ved å forårsake £ £ £ verdt skade!
Sammenlign og spar på garasjer i nærheten av deg for å finne den beste prisen for din hodepakning
Når Bør Jeg Bestille En Hodepakning Reparasjon?
du bør bestille en pakning reparasjon så snart du merker avslørende tegn som en røyking eksos, melkeaktig olje væsker og tap av makt når akselererende.
hvis du merker noen av disse, bør du slutte å kjøre umiddelbart og bestille en avtale med en garasje i nærheten av deg. Sørg for at bilen er slept til garasjen for å unngå andre skader eller investere i noen hodet pakning sealer som en svært kortsiktig løsning.
her er hva du skal se etter mer detaljert.
Hvit Eller Melkeaktig Olje
motoroljen bør være lysebrun når du sjekker peilepinnen. Hvis det ser hvitt, melkeaktig ut eller du ser slam på peilepinnen, kan hodepakningen ha sviktet.
Kjølevæske vil ha lekket inn i bilens forbrenningskammer, sivet forbi stempelringene og samlet i motoroljen. Og olje og kjølevæske blander seg ikke godt i det hele tatt.
Røyking Eksos
en stadig røyking eksos er en sikker-brann tegn på hodet pakning svikt. Det betyr at kjølevæske brenner som en del av forbrenningsprosessen, også på grunn av lekkasje.
Defekt Eksos
det er mange måter din eksos kan fortelle deg om en blåst hodepakning. Søt luktende røyk eller vann lekker fra eksos er bare to av dem.
Tap Av Kraft Eller Ytelse
en sviktende hodepakning kan slite med å komprimere motorrommet riktig. Dette reduserer effektiviteten av forbrenningsprosessen og lar bilen din kjempe for strøm
Dette er de vanligste advarselsskiltene på en blåst hodepakning, men det er noen andre å være klar over også:
- Oljeflekker i kjølevæsketanken
- Ekstern lekkasje
- Motor som starter tregt
- Bobler i radiatoren
- Fouled tennplugg
hvis du merker noen av disse, bestill en hodepakning så snart som mulig og unngå å kjøre bilen til avtalen. Din forsiktighet kan bare spare deg for noen få hundre pund!
Oppsummering
en hodepakning kan koste tusenvis av pund, men DEN gjennomsnittlige BRITISKE prisen er rundt £600. Det meste av dette er kostnaden for arbeidskraft. Siden hodepakningen er en viktig del av motoren, (og utskiftningen kan ta 10 timer), er det lett å se hvorfor.
det tetter forbrenningskammeret, slik at olje og kjølevæske / vann kan sirkulere fritt uten å blande. En blåst hodepakning er dårlige nyheter for enhver sjåfør fordi det kan forårsake mange andre motorproblemer. Dette kan føre til at reparasjonskostnadene spiral ut av kontroll.
Hold bilen godt vedlikeholdt og se etter lekkasjer, melkeaktig olje eller merkelige eksosgasser for å hjelpe hodepakningen din til å vare så lenge som mulig. Hvis du noen gang merker et problem, kan du bestille en hodepakning reparasjon.