Prøver å bestemme maksimal pålitelig miles fra et kjøretøy kan virke som en svært lastet spørsmål siden det er så mange variabler involvert. Men faktum gjenstår, alle kjøretøy kan kjøre så lenge du vil den skal kjøre. Det er visse motorer som bare gjør det med mer letthet enn andre. Ram 1500 har vist seg å være holdbar og robust med pålitelighet blir nesten en gitt. Så hva er den maksimale pålitelige miles du kan få UT AV EN RAM 1500?

Ram 1500 pickups har vist seg å rack opp kjørelengde godt over 300k miles uten store motor eller overføring reparasjoner. Det er ingen grunn til at de fleste moderne Ram 1500-motorer ikke kan gjøre det forbi 300k miles med riktig forebyggende vedlikehold.

hvis du surfer rundt på nettet på jakt etter folks meninger Om Ram 1500 pickups, vil du raskt legge merke til en trend. Mange eiere sverger ved dem og vil ikke røre noe annet merke.

Så er det de, som alle andre merker, som bare hater Rammer og ser dem som bak Konkurransen Til Ford og Chevy. Det vi vet er at det er noen vanlige problemer på de eldre lastebilene å se etter, som vi vil diskutere mer detaljert senere. Vi vet også at du kan kjøre disse lastebilene godt inn i hundretusener av miles, noe som gir dem et voksende rykte for holdbarhet og pålitelighet.

La oss først få en bedre ide om hva å eie En Ram 1500 er, og hva noen har sagt om sine lastebiler.

Hvor Mange Miles Kan En Dodge Ram 1500 Sist

Etter å ha skuret internettfora og lest gjennomgang etter gjennomgang fant jeg noen ganske interessante rapporter Fra Ram 1500-eiere.

Ta en titt:

jeg har en 2010 Dodge Ram 1500 5.7 L V8 4×4 med 175.000 miles på den… og fortsatt sterk

175k miles (281k km)!!! Og bare bli varmet opp!

jeg betalte 2800 for en 03 dodge 1500 1 opprinnelig eier. Sverger til gud ser helt spanking nytt inne, alt fungerer og maling ser bra ut, plugget i skanneren. Ingen koder, ingen utslipp problemer, passerer smog, ingen oljelekkasjer, ingen drama og den har 259k miles! Kjører fortsatt sterkt!!!!

259K miles (416k km) uten lekkasjer eller pålitelighetsproblemer er ingenting å scoff på. Jeg ville være veldig fornøyd med den typen tjeneste.

Min 03 Dodge ram 2500 har 5.7 L V8 hemi i den. Det er bare 290k miles og har aldri hoppet over et slag på meg! Jeg måtte bytte servostyringslinjen en gang, og jeg satte nye sway bar-koblinger på den som en forebyggende ting. Dashbordet er sprukket, men det kjører fortsatt som et dyr! Hold at olje endret og En Dodge vil gjøre deg en troende

de eldre modellene høres ganske skuddsikre med bare noen få kosmetiske problemer rapportert.

jeg har en 1995 Dodge Ram 1500 MED 370k originale miles på motoren.

Sikker på at det er en eldre modell med en mer grunnleggende design. Likevel er 370k miles (595k km) veldig imponerende for enhver motor.

jeg har 400 000 km på min 06 ram,fortsatt sterk! Ingen dodge tick eller sliping

en mye nyere og mer moderne modell MED 400K miles (643k km) er fantastisk.

jeg har en 2003 Dodge 3.7 med 662.000 miles på den, original motor og girkasse. Jeg kjøpte den med 42.000 miles på den. Ingen sprukket dash. Det har vært bra for meg!

622K miles (over 1000 000km) på den opprinnelige motor og girkasse!!! Jeg lar den ligge der.

så jeg hører deg si, at jeg bare fremhever alle de positive eksemplene, hva med alle problematiske Ram 1500 og ulykkelige eiere der ute? Vel, i all rettferdighet har hvert kjøretøy sitt eget sett med problemer, og hvert tilfelle er annerledes, men hva dette viser er at pålitelig høy kjørelengde er definitivt oppnåelig med DISSE RAM-lastebilene. Det beviser disse motorene er robust og kan virkelig ta juling hvis tatt vare på riktig.

OK, for å tilfredsstille naysayers, la oss se på noen problemer Som Disse Ram 1500 kaster ut.

Er Dodge Rams Gode Lastebiler

DE tidligere RAM-modellene er velkjente for reoler opp høy kjørelengde. Sikker på at lastebilen kan begynne å falle fra hverandre rundt motoren, men det fortsetter bare å gå. Det er ikke uvanlig å se 200k miles og over 300k miles på de eldre modellene som fortsatt går sterkt. Og de fleste av disse lastebilene lever ikke enkle liv. Mange av dem har levd mesteparten av sin eksistens på byggeplasser og brukt i kommersiell industri.

Videresalgsverdi

Dodge Rams har vært kjent for å miste sin verdi raskere enn konkurrentene, men hvis DU ER BFL (Kjøper for livet), og er villig til å opprettholde og holde ting i gang, kan de være svært pålitelig.

Rustproblemer

Mange har klaget OVER RUSTEN!!! Ja, disse lastebilene ruster og de ruster raskt. Det kan være ned til dårligere metaller eller noe i produksjonsprosessen, vi vet ikke, men de har en tendens til å ruste litt raskere enn konkurransen.

Cracking Dash

Cracking dash pads på 2nd generation Rams har vært en vanlig klage. 3. Generasjons lastebiler ser ut til å ha det sortert ut nå. De siste årene har de virkelig opped sitt spill når det gjelder kvalitet passform og finish.

Motor Tick

Hemi 5.7 har vært kjent for å utvikle den fryktede tikkende støy. Det er ingen offisiell teknisk servicebulletin eller tilbakekalling fra Dodge. Det er alltid viktig å sjekke mengden motorolje og sikre at du bruker riktig type olje for kjøretøyet.

5.7 Hemi Levealder (Høy Kjørelengde Dodge Ram 1500)

når det gjelder noen høy kjørelengde pickup, en ting å huske er, videresalg verdien helt avhengig av hvordan lastebilen ble vedlikeholdt og behandlet av den forrige eieren. Hvert tilfelle må sees på individuelt siden to lastebiler med samme spec og alder kan leve to helt forskjellige liv og ende opp med å ha svært forskjellige videresalgsverdier.

Kjørelengde er ikke begynnelsen og slutten-alt når du kjøper en brukt lastebil. En 20 år gammel pickup, for eksempel, kan rack opp 200k verdt av enkel motorvei kjørelengde versus en 3 år gammel lastebil som har 200k miles av hard by og byggeplass kjørelengde. De har begge 200K miles på, men en vil bli betydelig mer slitt enn den andre. Highway kjørelengde er lett miles på motoren, overføring, og drivverk siden mesteparten av tiden du reiser på en konstant hastighet med mindre girskift i mellom og stopp-starter som plassert enorm slitasje på motor og drivverk komponenter.

Med det sagt, hvis kjøretøyet mottok vanlige tjenester og noen oljeskift i mellom hele året, kan det fortsatt vise seg å være en veldig fin lastebil.

så hvor lenge kan En Hemi 5.7 vanligvis vare?

de fleste moderne gassmotorer er overkonstruerte og bygget for å tåle ekstreme forhold. Produsenter bruker millioner på R & D for å sikre at disse lastebilene ser mange problemfrie miles. Så, hvis forholdene dine er «normale» og du har virkelig sett godt etter lastebilen, er Det ingen grunn til At Hemi ikke skal se 300k miles eller mer uten store motor-og overføringsreparasjoner.

Forebyggende vedlikehold kurerer alle

servicehåndboken skal tjene som en veiledning for hvor langt fra hverandre serviceintervallene skal være fordelt. Så hvis du merker et mønster når overføring oljeskift utføres, si hver 60k miles, gjør ditt beste for å fortsette det vedlikeholdsmønsteret. Hvis de planlagte motortjenestene gjøres hver 10 KM, vil det ikke skade å gjøre en liten olje-og oljefilterskift mellom tjenester.

Nedenfor er en sammenbrudd Av Ram – serviceintervallene:

8,000 Miles	1. olje-og filterbytte. Fyll på alle andre væsker som brems, frostvæske osv. Roter dekk.
20,000 Miles	Kontroller alle fjæringskomponenter som slipsstenger, kuleledd, busker, etc. Bremsene bør kontrolleres, justeres og byttes om nødvendig.
30,000 Miles	Utskifting Av Motor-og kabinfilter. CV / Universal joint inspections. Sjekk overføring saken væske og har saken og aksler inspisert.
60,000 Miles	Top-up girolje, filtre, kjølevæske, bremsevæske.
100,000 Miles	alle de ovennevnte + inspisere og erstatte alle tennplugger, PVC ledd.
120,000 Miles	Gjenta 60 000 mil service. Skift ut transmisjonsvæsken.
150,000 Miles	Bytt motor-og kabinfiltre.

5.7 Hemi 300 000 Miles

Det er andre synspunkter på å kjøpe en brukt Ram med over 200k miles. Noen mener at bare diesel Cummins er et trygt brukt kjøp med så mye kjørelengde. Sikker på at det vil være komponentfeil på 200k miles, men hva vil koste deg mer å erstatte? Dieselkomponenter eller gasskomponenter? Vi vet Alle At Diesel er langt dyrere å reparere enn en gassmotor.

Det er mange eiere som har kjørt Ram pickups i over 2 tiår, reoler opp hundrevis av miles godt over 300k mark med ingenting, men ros for disse lastebilene. For ikke å nevne de mange priser og utmerkelser det er stablet opp sammen med forbrukernes tillit karakterer, og langsiktige tester for å sikkerhetskopiere denne vakre dyret omdømme.

Ja, Ram 5.7 er en robust motor og kan tåle mange hundre tusen problemfri miles, men forvent at komponenter begynner å mislykkes hvor som helst rundt 200k miles. Hvis godt vedlikeholdt og drevet med et visst nivå av mekanisk sympati kan du overstige 500k miles uten store reparasjoner.

Ressurser

K &N Erstatningsfilter.

K & N Kald Luftinntak Kit

Haynes RAM 1500 Reparere Manuell

Jet Ytelse Produkter Makt Kontroll Modul Trinn 2-91202S

Auto Meter Dodge Fabrikken Matche Drivstoff Trykkmåler– 8563

Konklusjon

Mange tror produsenter blir myk som årene rulle med lastebiler blir mer sofistikert og plysj med hver modell utgivelsen sportslige flere gadgets, sikkerhet og goder du kan forestille deg. Produsenten vil alltid være partisk mot trafikksikkerhet og komfort siden det er der de fleste biler bruker 80% av livet.

Værer blir imidlertid smartere, sikrere og mer komfortable for både på og off-road bruk og egnet for veier som ikke er godt vedlikeholdt eller asfaltert. Ram har hevet baren når det gjelder holdbarhet og robusthet, og hvis du ser hvor mange off-road entusiaster kitting Disse Ram lastebiler ut for off-road Og Overlanding, det er sikkert vitnesbyrd om deres pålitelighet og evne.

nedenfor er eksempler På priser Ram har mottatt de siste årene, noe som gir eierne enda mer tillit til disse lastebilene:

• 2017 Consumers Digest Best Buy award
• 5 Rett Forbrukerguide® Best Buy Awards

A Ram 1500 er trolig en Av de mest holdbare og robuste motorene på markedet. De har en sterk stamtavle og har vist seg å stå testen av tid igjen og igjen.