JA, BMX sykler har tannhjul. Spesielt inneholder den to gir: den ene er plassert på et krankdrev, og den andre er funnet i kassetten (kjent som tannhjul og sett med tannhjul, henholdsvis). Videre er disse girene koblet gjennom en kjede, slik at ryttere kan rotere hjulene når de pedaler.

for de som ikke visste, har nyere BMX-modeller mindre giringer sammenlignet med eldre versjoner. Vær oppmerksom på at disse girene spiller viktige roller i hvor fort eller sakte sykkelmekanismen din kan være, siden de primært er koblet til hjulene.

for å vite mer om HVORDAN bmx sykkel tannhjul arbeid, vil denne artikkelen bidra til å forklare prosessen. Du vil bli kjent med de forskjellige typer girforhold og det beste girsystemet for EN BMX sykkel. Med disse sa, la oss komme i gang.

BMX Sykkel Gearing Forklart (Hvordan Å Bestemme Girutvekslingen?)

en bmx sykkel utstyr system er forskjellig fra alle andre sykkel du kan tenke på(fjell eller landeveissykkel). Det finnes to typer utstyr som eksisterer: høye og små gir.

FOR å gjøre bmx tannhjul arbeide lettere for deg, må du bruke noen grunnleggende matematikk. Du kan enkelt bestemme din bmx sykkel girforhold ved å telle antall tenner på tannhjulet og kassetten. Del deretter antall tenner på fronthjulet med antall kassetttenner. Resultatet er din sykkel girforhold.

la oss for eksempel si at ditt fremre tannhjul har 30 tenner mens kassetten har 9 tenner. Å dele 30 med 9 gir deg et girforhold på 3,33: 1.

Høyere (eller større) gir har vanligvis et forhold på 44/16, som vanligvis omfattes av eldre BMX-sykkelmodeller. Dette betyr også at tannhjulene har mange tenner, noe som gjør BMX sykkelen vanskeligere å pedalere. Likevel trenger det bare færre vev for å få maksimal hastighet på et øyeblikk.

i Mellomtiden gjør mindre giring det motsatte. BMX sykler med liten gearing ville falle under forholdet 22/8, 23/8, 25/9, og så videre. Dermed innebærer et mindre girforhold at BMX-sykkelen ville være mye lettere å pedalere. De inneholder imidlertid mindre tenner, noe som betyr at du trenger flere skrur for å få sykkelens maksimale hastighet og ytelse.

et mye større krankdrev brukes på bmx race sykler for å tillate rytteren å produsere fart og kraft. Gearing utvalg på EN BMX race sykkel blir virkelig flink som sykling blir mer avansert. Siden det er forskjeller mellom hjulstørrelser og dekkbredder, ender det opp med å gå lenger enn bare forholdet.

BMX syklistene vil velge og justere girutvekslinger for å utfylle sporet og tilførsel av ulike speedways eller bare for å passe deres ytelse eller ferdighetsnivå. Uansett, forskjellige ryttere har sine preferanser. Mens noen velger høyere gir, setter noen pris på et mindre girforhold for bedre bakkeklaring og forbedrede grinds og boder på gaten.

Hva Er De Beste Bmx Girforholdene Der ute?

med forklaringen ovenfor, kan du enkelt beregne din bmx sykkel girforhold. I denne delen vil VI dykke mer inn i DE beste OG mest foretrukne girforholdene av BMX-ryttere. IFØLGE BMX-ekspertene bør det beste BMX-girsystemet ha et forhold på ikke over 2,8/1.

likevel er Det fortsatt viktig å vite utvekslingsforholdet der du finner deg komfortabel uten å gå på kompromiss med ytelsen. Nedenfor kan betraktes som din preferanse når du kjøper din neste (eller nye) BMX sykkel.

44/16 (2.75:1) Gear Ratio

et 44/16 gear ratio lar DEG sykle DIN BMX sykkel med raskere og enklere akselerasjon. Den omfatter imidlertid en lavere topphastighet, noe som betyr at et 44/16 girforhold ville være mer egnet hvis målet ditt er fritidsreiser eller sykling. Likevel er det ideelt for pendling til jobb eller ridning med venner i helgene. Hvis du bor i et stort sett flatt område uten bakker, ER EN BMX sykkel med dette girforholdet det beste alternativet.

25/9 (2.78:1) Gear Ratio

Et annet girforhold som de fleste ryttere setter pris på, er de som har en 2,78/1-verdi. Dette innebærer bare hvor lett det ville være å pedal DIN BMX sykkel fremover.

30/11 (2.73:1) Gear Ratio

endelig er 2.73: 1 gear ratio et annet fremragende forhold å se etter i EN BMX sykkel. Noen eksperter sier selv at 30/11 er det perfekte girforholdet for enhver rytter som ønsker å fortsette å slipe. Ikke bare gjør det det enklere for deg å pedal, men det skaper også et stort privilegium å nivå opp DINE bmx stunts og ferdigheter.

Typer Tannhjul For HVER BMX Type

For Rene Bmx Sykler

du kan raskt finne en ren BMX sykkel for sine mekanismer på grunn av estetikk på slutten av 60-tallet eller tidlig 70-tallet. Velg et girforhold på 2,8: 1 for rene bmx sykler; dette ville gjøre racing og stunts livligere, raskere og bedre.

For Dirt Jump BMX Sykler

Dirt jumping er en AV DE mest populære bmx konkurranser, der ryttere utføre et par hopp i luften. I dette tilfellet velger syklister EN BMX sykkel som tåler virkningen av landing. Velg et girforhold innen 2.8: 1 for dirt jump BMX sykler.

For Freestyle Bmx Sykler

for freestyle bmx sykler, sørg for å ha et girforhold som ikke overstiger 2,8:1(ja, det samme som kategoriene nevnt ovenfor). Bmx ryttere utføre stunts og triks på et flatt underlag. Freestyle riders, generelt, foretrekker lette OG korte BMX sykler for enkel kontroll og manøvrerbarhet. Videre garanterer denne girverdien din tur med mindre omsetninger og en raskere pedalmekanisme.

HVORFOR BMX Sykler Har Små Tannhjul?

BMX sykler, i motsetning til vei og terrengsykler, er bygget for stunts. Dermed er denne typen sykkel den beste kategorien for skitt hopping, off-roading, og utføre noen glatte triks. Disse egenskapene kan ikke oppnås med andre typer sykler, for eksempel din vanlige eller terrengsykkel.

BORTSETT fra disse egenskapene, BMX sykler har mindre tannhjul. DETTE gjør AT BMX sykkelen har utrolig fart og akselerasjon. For å få den beste hastighetsytelsen, må du sørge for at fronthjulet er større enn kassetten, noe som gir et girforhold på mindre enn 2,8:1.

SOM sådan HAR BMX sykler med mindre tannhjul faktisk flere fordeler enn de med større. For eksempel vil tannhjulene få mindre skade fra å gjøre stunts. Dette innebærer også at sykkelens tannhjul ikke kommer i veien når du utfører triks. Og til slutt, mindre tannhjul betyr redusert vekt til BMX samlede vekt, noe som gjør det lettere å løfte sykkelen for luft hopp.

HAR BMX Sykler Faste Eller Enkelt-Trinns Tannhjul?

GENERELT HAR BMX sykler single-speed gear, noe som betyr at DE har et utstyr foran og et frihjul bak. Videre er single-speed gear forskjellig fra de sykler med fast utstyr; de omfatter en single-speed mekanisme, men med en fast tannhjul i bakhjulet.

i Mellomtiden er fast-gear sykler sykler som omfatter et gir drivverk festet til bakhjulet. Betydning, rytteren trenger å pedal deres bevege seg fremover når sykkelen er i bevegelse.

det mekaniske skillet mellom faste og enkeltrinns gir er hvordan enkelthjulet er koblet til resten av drivverket. I dette tilfellet er freewheels utstyrt med en tannhjul som kan rotere fritt i en retning, men blir sittende fast i den andre. Dette innebærer prosessen der cog snur bakhjulet når du trykker på pedalen. Likevel kan det bli et frihjul når hjulet blir raskere enn tannhjulet.

ETTER å ha sagt DETTE, BMX sykler er ikke en fast-gear system. Syklister og syklister oppfatter single-speed mekanismer som en fin måte å kontrollere SINE BMX sykler og utføre triksene de har tenkt å gjøre. Og vær oppmerksom på at de faste syklene ikke vil tillate ryttere å gjøre slike stunts fordi de mangler pauser og gir.