Flyselskaper endrer sine prisregler ofte. Det minste av et unntak Er United Airlines, som nuked nesten alle stoppested smutthull tilbake i 2019. Så mange verdifulle triks fra fortiden eksisterer ikke lenger — men hver slutt er en ny begynnelse.
her er et grunnleggende innlegg som viser hvordan du bestiller mellomlandinger med United. Dette har blitt diskutert før, men her er en «how-to» som vil komme godt med når vi refererer i fremtidige innlegg til nøyaktig hvordan å lure Uniteds priskalkulator. Du kan bruke disse strategiene for å gjøre velkommen bonuser fra De Beste United kredittkort verdt hundrevis og hundrevis mer dollar.
United stopovers and open jaws
Hva er en stopover?
et stoppested er når du gjør en tilkobling eller mellomlanding om til et stopp på mer enn 24 timer. Det er i hovedsak en annen destinasjon på billetten din. Stopovers kan være så lenge du ønsker, ikke annerledes enn din destinasjon.
for eksempel kan et fly Fra New York Til Moskva ha et stoppested i London. Du kan tilbringe en uke eller to i London før du fortsetter Videre Til Moskva.
Hva er en åpen kjeve?
en åpen kjeve er når du flyr inn i en flyplass og fortsetter reisen ut av en annen. Flyselskapet som tillot åpen kjeve er ikke ansvarlig for å få deg fra en flyplass til en annen. Du kan legge til en åpen kjeve til ethvert stopp.
for eksempel kan du bestille en rundtur fra New York Til Moskva, og Deretter St. Petersburg tilbake Til New York. Du vil være ansvarlig for å få deg fra Moskva Til St. Petersburg.
Eller du kan bestille en dobbel åpen kjeve, noe som betyr at du vil besøke fire forskjellige flyplasser. Et eksempel ville være å fly Fra New York Til Moskva og returnere fra St. Petersburg Til Chicago.
Uniteds regler rundt mellomlandinger og åpne jaws
Med Uniteds mellomlandingsregler er Det mulig å oppnå et gratis segment — så lenge det segmentet er innenfor samme region. Kort sagt, Her Er Uniteds stopover-regler:
- ett gratissegment per bestilling
- Gratissegmentet må være i samme region (men annerledes enn opprinnelsesregionen)
- Bestillingen må returnere til opprinnelsesregionen
- ett stoppested per bestilling (åpne kjever er tillatt)
- så mange ekstra segmenter er tillatt som du vil, betaler du bare for dem alle slik du ville gjort.en haug med separat bestilte enveier
her er nøkkelen… og vær oppmerksom på min ordlyd her:
det frie segmentet kommer alltid til å være det første segmentet i En enkelt region som er forskjellig fra opprinnelsesregionen. Med andre ord, hvis du fortsatte å legge til en haug med segmenter etter, vil det frie segmentet være det første i en enkelt region.
Husk på disse tingene, og du kan strategisk bestille en gratis mellomlanding og to åpne kjever per tur-retur. I hovedsak får du to stopp på din reiserute, og du kan legge til to åpne kjever til stoppene eller slutten-uten å endre prisen på billetten på noen måte!
jeg vet, det høres forvirrende ut. La oss se på noen visuelle eksempler for å forklare.
Eksempler På United stopovers og open-jaws
Stopover
La oss si at du flyr fra Chicago Til Stockholm og bestemmer deg for å stoppe I Zurich for en liten stund. Turen din vil se slik ut:
- Utgående Fly: Chicago Til Zurich
- Stoppested: Bo I Zurich så lenge du vil
- Fortsett Fra Zurich Til Stockholm (dette flyet koster null miles)
- Returfly: Stockholm Til Chicago
Open-jaws
United tillater to åpne jaws på en internasjonal tur-retur-prisbillett. En gang til, en åpen kjeve betyr at du kommer tilbake fra en annen by enn den du kom i.
hvis du flyr Fra Newark Til London, lage din egen vei Til Spania (med tog etc.), deretter fly hjem fra Madrid Til Newark, har du en åpen kjeve mellom London og Madrid.
«Big deal,» tenker du sannsynligvis. «Jeg kunne bare bestille to en-måter å oppnå det samme!»Det er et flott poeng du tar opp. Du trenger Ikke Uniteds tillatelse til å bestille et åpent fly, da du bare kan produsere en selv med enveis. Du kan til og med gjøre to åpne kjever hvis du vil, for Eksempel Newark Til London, Og Madrid Til Chicago.
men husk: når du bestiller en tur-retur-flyvning Med United (inkludert open-jaws), får du et gratis stoppested. Du kan kombinere dette med open-jaw billetter for reelle besparelser. Se her.
Kombinere åpne jaws med et stoppested
Du kan oppnå et stoppested mellom omtrent hvor som helst (innenfor samme geografiske region) når du bestiller en tur-retur-flyvning med United.
la oss kombinere to åpne kjever med stoppestedet. Du kan fly Fra New York-JFK Til Moskva mens du legger til et stoppested I London. Men da kan du legge til åpne kjever Til London, slik at du kommer tilbake fra Paris og Moskva, så du kommer tilbake fra St. Petersburg. Sluttproduktet vil være:
- Utgående fly Fra New York (JFK) Til London (LHR)
- open-jaw stoppested Fra Paris (CDG) Til Moskva (SVO) (dette flyet koster null miles)
- Open-jaw retur Fra St. Petersburg (LED) Til New York (JFK)
denne reiseruten vil vanligvis koste 60.000 United miles (husk at Det ikke lenger er et offisielt United award-diagram), pluss eventuelle skatter og avgifter.
her er et annet eksempel.
La oss si at du reiser Fra Chicago Til London. Du kan bo i London så lenge du vil, før kanskje flyr Til Kenya for en safari. Du kan da fly mellom Kenya og Sør-Afrika for null miles, Da United gir deg et gratis stoppested midt i din rundtur reiserute. Dette flyet fra Nairobi Til Cape Town koster vanligvis 19.500 miles! Du vil ikke finne dette flyet for mindre enn $380, så det er en fin besparelse.
det er en humongous åpen kjeve. Jeg vet det ser ut som en vanvittig rute-men jeg viser deg bare at du kan få et gratis segment i en hvilken som helst region.
hvis du ønsker å reservere flyreisene ovenfor, kan du bestille separate reservasjoner (Med United miles eller på annen måte) for å koble Afrika-flygningene til Europa. For eksempel kan Du bestille en ekstra reservasjon med American Airlines miles fra London Til Nairobi og Cape Town Til Madrid, og du kan benytte deg av den gratis enveis bonusflygningen I Afrika.
Multi-segment og et stoppested
Igjen kan du gjøre hva du vil — du ender bare opp med å betale for det. Jeg sier ikke at ruten nedenfor er en god ide, men jeg vil forklare igjen hvordan prisingen fungerer:
- USA Til Europa
- Segment Innen Europa (gratis)
- Europa Til Sørøst-Asia
- Segment innen Sørøst-Asia
- Sørøst-Asia TIL USA
Hvordan ville det pris?
- Chicago Til Wien – 30.000 Forente miles
- Wien Til Istanbul – 0 Forente miles
- Istanbul Til Singapore – 55.000 Forente miles
- Singapore Til Bangkok – 17.500 Forente miles
- Bangkok Til Chicago – 40.000 Forente miles
totalt: 142,500 Miles.
som du kan se, er det frie segmentet det som er:
- innenfor en enkelt region
- Ikke opprinnelsesregionen
- det første segmentet etter utgående fly
så Hva ville skje hvis vi reverserte ruten? La oss bruke det samme bildet som ovenfor, men pris det bakover:
- Chicago Til Bangkok = 40.000 Forente miles
- Bangkok til Singapore = 0 Forente miles
- Singapore Til Istanbul – 55.000 Forente miles
- Istanbul Til Wien – 15.000 Forente miles
- Wien Til Chicago – 30.000 Forente miles
Total: 140.000 Miles.
Merk At United ikke har et prisdiagram lenger, så prisene ovenfor er et grovt anslag. United kan lade hva den vil når den vil.
Priser ulike klasser
hvis ikke opplagt, alle reglene gjelder nøyaktig samme uansett hvilken klasse du flyr. Den eneste forskjellen mellom disse rutene når du flyr økonomi eller første klasse er prisen du betaler.
Siden United now priser per segment, kan du velge hvilken klasse du vil fly for hvert segment. Hvis du har bestilt en hel rute som coach, kan gratis segmentet bare være i coach. Men hvis du har bestilt et helt segment i business class, kan gratissegmentet være i business class.
men hva skjer når du mikse og matche coach og business (eller første)? Når er det gratis segmentet i virksomheten og når er det trener?
Veldig enkelt. Klassen av det frie segmentet kan være (opp til) klassen av det forrige segmentet. La oss gjøre et annet eksempel:
- Newark Til Tokyo
- Tokyo Til Guam
- Istanbul Til Frankfurt
- Frankfurt Til Chicago
Se de blå segmentene på kartet nedenfor(Tokyo Til Guam og Istanbul Til Frankfurt)? De er i business class, og resten er i coach.
Hvordan ville det pris?
- Newark Til Tokyo (trener) = 35.000 Forente miles
- Tokyo Til Guam (forretning) = 25.000 Forente miles
- Istanbul Til Frankfurt (forretning) = 0 Forente miles
- Frankfurt Til Chicago (trener) – 30.000 Forente miles
totalt: 90.000 united miles. Det handler om en 30.000-mile besparelser for en gratis business class fly mellom Istanbul og Frankfurt!
Bottom line
Nå som Du kjenner United stopover / open-jaw regler, kan du ha det gøy å prøve å finne ut skjulte søte flekker og muligheter til å dra nytte Av United routing kvoter! Vi har et innlegg om United stopover triks på vei for å hjelpe deg med å få kreative juices flyter.
Chase Sapphire Preferred® Kort
SØK nå
INTRO APR ved kjøp
N / A
Vanlig APR
15.99%-22.99% Variabel
Årsavgift
Balanseoverføringsavgift
enten $5 eller 5% av beløpet for hver overføring, avhengig av hvilken som er størst.
Priser & Avgifter
Årlig Avgift – $95
Annet
Kreditt Som Trengs – Utmerket / Bra
Utsteder – Chase
Korttype – Visa
Tjen 60 000 bonuspoeng Etter at du har brukt $4,000 på kjøp i de første 3 Månedene Fra Kontoåpning. Det er $ 750 når du løser inn Gjennom Chase Ultimate Rewards®.
Nyt fordeler som En $ 50 Årlig Ultimate Rewards Hotellkreditt, 5x på reise kjøpt gjennom Chase Ultimate Rewards®, 3x på servering og 2x på alle andre reisekjøp, pluss mer.
Få 25% mer verdi når du innløser for flybilletter, hoteller, bilutleie og cruise gjennom Chase Ultimate Rewards®. For eksempel er 60.000 poeng verdt $ 750 mot reise.
Med Betal Deg Tilbake℠, er poengene dine verdt 25% mer i løpet av det nåværende tilbudet når du innløser dem for kontoutskriftskreditter mot eksisterende kjøp i utvalgte, roterende kategorier.
Få ubegrensede leveranser med et leveringsgebyr på $0 og reduserte serviceavgifter på kvalifiserte bestillinger over $12 i minst ett år med DashPass, Doordashs abonnementstjeneste. Aktiver ved 03/31/22.
Stol På Avbestillings – /Avbruddsforsikring For Tur, Avkall På Bilutleie Av Kollisjonsskade, Tapt Bagasjeforsikring med mer.