Gjenvinning Av Skrapmetall

Gjenvinning Av Skrapmetall Adelaide

Metaller er en del av hverdagen vår, som brukes til å lage biler, lastebiler, tog, togspor, skip, fly, whitegoods, bestikk, gryter og panner. Metall er delt inn i to kategorier, jernholdig og ikke-jernholdig. Jernholdige metaller inneholder stål og jern, med aluminium, kobber og messing, eksempler på ikke-jernholdige metaller.
Stål er 100% resirkulerbart og er det mest resirkulerte materialet per tonn i verden. Sortering av jernholdige metaller fra ikke-jernholdige metaller er langt enklere og billigere enn sortering av forskjellige plastmaterialer på grunn av stålmagnetiske egenskaper.

Prosessen Med Metallgjenvinning

prosessen med metallgjenvinning innebærer fire trinn. Metall samles inn av skrapverk, hvor det er sortert i hyller. Alle ikke-jernholdige metallgjenstander som har en komponent av stål eller jern, behandles som skrapstål. Skrapmetall sentre deretter selge skrap til større super samlere hvor det er makulert og deretter smeltet i ovner ved høye temperaturer for å produsere blokker, ingots eller ark som skal selges til produsenter av metallprodukter.
Nedenfor er metallgjenvinningsprosessen i detalj:

  1. Innsamling og sortering

    det første trinnet i metallgjenvinning er innsamling av alle metallprodukter. Adelaide beboere bringe i en rekke metalliske elementer.
    eksempler på gjenstander som hentes inn for gjenvinning av skrapmetall inkluderer whitegoods, radiatorer, stål-eller lettmetallfelger, rulleskodder, sykler og batterier, selv kjøkkenvasken i rustfritt stål kan resirkuleres. Metall elementer er sortert i søppel hopper, klar til å bli transportert til skrapmetall super samlere for behandling.
    Skrapmetallprisene er høye på grunn av etterspørselen etter skrapmetall som har blitt resirkulert.

  2. Knusing Og Makulering

    Skrapmetallbehandlingsanlegg knuser først metallet i komprimatorer slik at det kan håndteres på transportbånd lettere. Hammer møller deretter makulere metallet i stykker størrelsen på hånden.

  3. Separasjon

    Strimlet metall plasseres deretter i magnetiske trommer som skiller jernholdige og ikke-jernholdige metaller. Ikke-metalliske materialer som maling eller plast fjernes ved å blåse varm luft (550°C) gjennom det ristede metallet, og suger opp urenheter som et vakuum.

  4. Smelting Og Rensing

    det neste trinnet er å smelte de forskjellige skrapmetallene i store ovner. Hvert metall har en spesialdesignet ovn avhengig av egenskapene. Ovnene har drivstoffeffektive regenerative brennere for å redusere mengden energi som brukes og miljøpåvirkningen. De er også utstyrt med jetrørere, noe som sikrer en jevn temperatur og sammensetning ved å fremme metallsirkulasjon i ovnene. Omrøringsprosessen sikrer sluttproduktet av høyeste kvalitet.

    mens de er i smeltet tilstand, renses metallene ytterligere ved’ Virvelstrøm ‘ elektrolyse før de helles i forskjellige former; avhengig av metallet, og avkjøles.

Store aluminiumsbotter, som veier opptil 18 tonn og inneholder rundt 1,5 millioner brukte bokser, sendes til møller hvor de rulles inn i ark, og deretter kjøpes av aluminiumsboksprodusenter for å lage nye bokser.

Til tross for energikostnadene som brukes i gjenvinning av skrapmetall, er energien som kreves mindre i dette tilfellet sammenlignet med produksjonen av råmateriale.
Å lage stål fra resirkulerte bokser bruker for eksempel 75% mindre energi enn ved produksjon av stål fra råvarer. Australia har rundt 90% resirkuleringsrate for stålprodukter som forbrukes, med hvert tonn resirkulert stål som sparer 1130 kg jernmalm, over 630 kg kull og 54 kg kalkstein fra å bli utvunnet.

Fordeler Med Gjenvinning Av Skrapmetall

det er mange fordeler forbundet med gjenvinning av skrapmetall. Å bevare våre naturressurser fra å bli utvunnet, redusere klimagasser og vannforurensning ved resirkulering, redusere deponi dumping av metall som kunne ha blitt resirkulert, med den viktigste fordelen er den betydelige energibesparelsen som er laget av gjenvinning av skrapmetall sammenlignet med produksjon fra råvarer på miljøet og vår økonomi.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.