Ligger omtrent 10 miles sørvest For New York City, over på «Jersey-siden», Har Newark Liberty International Airport ikke hatt det beste rykte blant flygeblad.

Til tross for noen Pågående United Club-utfordringer, har jeg generelt hatt gode erfaringer med Å fly gjennom Terminal C, Det største Østkystnavet For United Airlines. Likevel, som på byens andre store flyplasser — New York LaGuardia og JFK — Newark (EWR) flyger kan påvirkes av lange forsinkelser, selv når alt er fullt oppe og går.

Mens de enorme toppperiodemengdene kan foreslå noe annet, Er Newark absolutt ikke «fullt oppe» for øyeblikket. Faktisk har situasjonen raskt forverret seg — I den grad United Airlines CEO Scott Kirby skrev et åpent brev som ba den føderale regjeringen om å gå inn.

Som Kirby forklarer i sitt brev til DEPARTMENT of Transportation (DOT) og FAA, » Uakseptable forsinkelser har returnert tidligere enn forventet i Sommer i Newark på grunn av rask gjenoppretting etter pandemi i operasjoner kombinert med intenst sommervær og nedleggelsen av en av to lange rullebaner som begynte 6.juli.»

Kirby refererer spesielt til nedleggelsen AV rullebane 4R-22L,som går omtrent hele flyplassen. Sammen MED DEN tilstøtende 4L-22R, kan en rullebane brukes til avgang trafikk som den andre har plass til landing fly. Men med en lukket for bygging, er det ikke en mulighet akkurat nå.

rullebanen stengt for bygging 6. juli og forventes ikke å bli tilgjengelig igjen før Etter Oktober. 1, 2021. På det tidspunktet vil gjenstående arbeid bli fullført i helgene og i løpet av natten, noe som begrenser virkningen av flyselskaper og passasjerer.

Relatert: Newarks planlagte rullebanearbeid kan påvirke sommerferien

Heldigvis Har Newark Airport en tredje rullebane-11-29-som omtrent går mellom øst og vest, på nordsiden av flyplassen. Det er imidlertid et langt kortere alternativ, og på dager med sterkere vind er det for risikabelt å lande fly der.

på dager hvor flygeledere kan bruke rullebane 11-29 for ankomster og 4L-22R for avganger, går det relativt jevnt, selv om dette arrangementet fortsatt resulterer i ytterligere nedetid, gitt at de to konfigurasjonene krysser.

vi spådde at rullebanens lukking ville ha innvirkning på driften, og konstruksjonen har faktisk resultert i betydelige flyforsinkelser og kanselleringer, I Newark og i hele systemet også.

utfordringen her er at hvis et fly fra Newark Flyplass blir kansellert, vil det i mange tilfeller ikke være et fly tilgjengelig for å imøtekomme returflyet-hvis En Boeing 777-300ER ikke gjør det fra Newark Til Roma (FCO), vil retur fra Italia nesten helt sikkert bli kansellert også. Med begrensede fly tilgjengelig, kan det ta flere dager for flyselskapet å gjenopprette, og få passasjerer der de trenger å være.

på solfylte dager med lett vind, bør de fleste flyene gå ut som planlagt. Likevel Har United vært gjennomsnittlig 70 Newark avbestillinger om dagen de siste to ukene. Og når du legger til i andre bærere, begynner tallet å nærme seg 100.

så hvordan kan den føderale regjeringen løse dette problemet? Dessverre er det ingen måte å åpne opp rullebanen foran skjema — det vil trolig forbli offline før Etter Oktober. 1, 2021, som opprinnelig planlagt.

I Stedet Ber United DOT OG FAA å koordinere med andre flyselskaper som opererer flyreiser Fra Newark. Som Kirby forklarer i sitt brev, » Ber United OM AT FAA, som DET har i lignende tilfeller, samler alle relevante parter for å redusere antall flyreiser per time midlertidig og proporsjonalt i løpet av juli, August og September.»

JetBlue, for eksempel, har utvidet På Newark betydelig under pandemien, og Hvis United skalerer tilbake sin tidsplan, kunne flyselskapet og andre se flyttingen som en mulighet til å legge til fly. Det er sannsynlig å motivere United til å selge flere flyreiser enn det realistisk kan operere, noe som fører til at flyselskapet kansellerer flyreiser i siste øyeblikk, i stedet for å pare tilbake den generelle tidsplanen.

hvis Du flyr gjennom New York city-området mellom nå Og Oktober. 1, jeg kan anbefale å velge JFK eller LaGuardia, i stedet. Hvis United forventer at dårlig vær kan føre til enda flere kanselleringer, vil flyselskapet trolig utstede et frafall som lar reisende flytte sine fly til EN ANNEN NYC — flyplass innen de neste dagene-gratis.

Ellers kan jeg dra nytte av flyselskapets eliminerte endringsgebyrpolicy, og vurdere å flytte flyet uansett. I noen tilfeller må du kanskje betale en forskjell i fare, men det kan være verdt.

spesielt kan tilkoblingsflyvninger også påvirkes, noe som påvirker kunder med reiseruter som reiser Gjennom Newark-ikke bare de som begynner eller slutter der. Av den grunn vil jeg også vurdere å bytte fly Med En Newark-tilkobling, kanskje ruting gjennom Chicago (ORD) eller Washington, DC (IAD), i stedet.

utfordringene påvirker Ikke Bare United. Hvis Du planlegger Å fly JetBlue, Spirit eller noen av de andre flyselskapene som flyr Fra Newark, kan det være fornuftig å skifte planene dine til en ANNEN NYC flyplass også.

hvis du bestemmer deg for Å holde Fast Ved Newark airport, vil jeg vurdere å velge en tidlig morgenavgang, og hold øye med flystatusen din. Kanselleringer og forsinkelser er mer sannsynlig å vokse som dagen går, og mange morgen flyreiser er tildelt et fly som landet dagen før, så det er klar til å gå.

Utvalgt bilde Av Zach Honig/The Points Guy

Tjen 50 000 bonus miles og 5 000 Medallion® Kvalifiserings Miles (MQMs) etter at du har brukt $2000 i kjøp på ditt nye kort i de tre første månedene av kortmedlemskap. I TILLEGG kan du tjene opptil $100 tilbake i kontoutskriftskreditter for kvalifiserte kjøp på AMERIKANSKE restauranter i de tre første månedene av kortmedlemskapet.

med Statusforhøyelse, tjen 10 000 Medaljongkvalifikasjonsmiljø (Mqm) etter at du har brukt $ 25 000 i kjøp På Kortet ditt i et kalenderår, opptil to ganger i året som får deg nærmere Medaljongstatus. Tjen 3X Miles på Delta kjøp og kjøp gjort direkte med hoteller, 2X Miles på restauranter og PÅ amerikanske supermarkeder og tjen 1X Mile på alle andre kvalifiserte kjøp. Vilkår Gjelder.

Søk Nå

Redaksjonell Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens alene, ikke de av noen bank, kredittkortutsteder, flyselskaper eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: Svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene er ikke gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sørge for at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.