Enten du planlegger å tilbringe tid på campingplasser med full elektrisk oppkobling, eller kanskje du planlegger å gå helt off-grid, er det viktig å ha et fritidsbatteri installert ombord på bobilen din. Denne siden forklarer alt du trenger å vite når det gjelder et fritidsbatteri.

Alt 12-volts utstyr ombord på bobilen din vil til slutt stole på et fritidsbatteri.

det er imidlertid verdt å merke seg at batterier som er utformet for å starte et kjøretøy, er laget annerledes enn de som er spesielt ment å kjøre apparatene ombord på en bobil.

selv om begge batteriene leverer 12 volt elektrisk kraft, er det måten de gjør det som gjør dem forskjellige.

Hva gjør et fritidsbatteri forskjellig fra et bilbatteri?

Startbatteri (Sveiv)

et standard bilbatteri, ellers kjent som et sveiv batteri, er generelt designet for å gi en høy strømbrudd i en kort periode. Et vevbatteri må kunne gi nok strøm til å rotere bilens motor til rundt 1200 rpm. Batteriet må også fungere godt i omgivelsestemperaturer så lave som -30°C. det er ikke uvanlig at en motor krever 1000 ampere strøm bare for å få det til å gå. Avhengig av batteriteknologien, hvis du skulle ta en titt inne i et vevbatteri, vil du finne mange plater (dette er elektrodene). Hver plate gir et stort overflateareal som tillater frigjøring av raske, høye spystrømmer. Jo flere plater som er installert inne i et vevbatteri, jo tynnere blir de.

Fritidsbatteri (Dyp Syklus)

et fritidsbatteri, ellers kjent som et dypsyklusbatteri, må gi en jevn strøm av strøm over en lengre periode. Sammenlignet med et vevbatteri, krever platene i et dypsyklusbatteri ikke et høyt totaloverflate. I kontrast må platene være mye tykkere. Som et resultat kan et dypt syklusbatteri effektivt utlade en lav, stabil strøm over en lang periode. Et dypt syklusbatteri er også designet for å tillate hundrevis av dype utladninger (dype sykluser) gjennom hele batteriets levetid. Enkelte dyp-syklus batterityper har en depth-of-discharge (D. O. D.) rate så mye som 80% før måtte lade.

Batteriteknologier

når det gjelder å velge hvilken type fritidsbatteri som skal brukes ombord på bobilen din, må du først lære om de forskjellige batteriteknologiene som er tilgjengelige.

de er:

• Ventilert Bly Syre Batteri (V. L. A.)
• Ventil-Regulert Bly-Syre Batteri (V. R. L. A/S. L. A)
• Litiumbatteri (Li-ion)

BATTERITEKNOLOGI 1: V. L. A. Batterier

Hva er En V. L. a. batteri?

forkortelsen V. L. A. står for ‘ventilert bly-syre’. A V. L.Et batteri er en type blybatteri som brukes til å lagre og levere strøm. Disse typer batterier er den vanligste typen som finnes i en bobil.

selve batteriet er ikke forseglet, noe som gjør at både hydrogen og oksygen (et biprodukt produsert fra lading) kan lufte fritt ut i atmosfæren.

Hvorfor Kalles Vla-batterier oversvømte eller våte batterier?

V. L. a. batterier er konstruert med en bly eller bly legering underlag. De blir deretter nedsenket i en reaktiv elektrolyttløsning.

da elektrolyttoppløsningen forblir i flytende tilstand, har disse batteriene blitt kjent som oversvømte eller våte batterier.

hva er de viktigste Typene V. L. a. batterier tilgjengelig?

det primære V. L. A. fritidsbatteriet som er tilgjengelig kalles et åpent blybatteri.

Åpne Blybatteri

GRUNNER til Å KJØPE

• Utmerket variasjon i batteristørrelse (både fysisk dimensjon og kapasitet)
• Laveste pris av alle batteriteknologier
• Prøvd og sann teknologi
• Enkel betjening

GRUNNER til Å UNNGÅ

• Krever ventilasjon
• krever regelmessig oppmerksomhet & vedlikehold
• relativt lav sykluslevetid
• tung sammenlignet med alternativt batteri teknologier
• Permanent skade hvis utladningsdybden går utover 50%
• Langtidslagring i utladet tilstand kan føre til irreversibel sulfatering (polarisering av elektroder)

Hva er et åpent blybatteri?

Blybatterier Ble Oppfunnet i 1859 av den franske legen Gaston Planté, og var det første batteriet som var tilgjengelig for kommersiell bruk.

i de enkleste termer sitter blyplater i en flytende oppløsning av svovelsyre. Derfor er disse batteriene ofte referert til som oversvømte batterier.

selv i dag, disse batteriene fortsetter å være i utstrakt bruk, og med god grunn. Blybatterier er pålitelige og er en av de billigste måtene å lagre strøm når det gjelder kostnad per watt.

hva er den anbefalte utladningsdybden for et åpent blybatteri?

et åpent blybatteri bør aldri falle under 50% av ladningskapasiteten. Går utover disse nivåene kan forårsake uopprettelig skade på batteriet og dramatisk redusere levetiden.

Hvor mange sykluser kan jeg forvente fra et åpent bly-syre fritidsbatteri?

antall ladesykluser et gelbatteri vil produsere, er direkte avhengig av dybden på utladning og batteriproduksjon/ – modell.

videre vil disse tallene variere mye basert på:

• batteriets miljø
• hvordan batteriet brukes
• hvordan batteriet lades
• enhetens alder

Sykler Vs. D. O.D

• 500 cycles @ 50% depth of discharge
• 1300 cycles @ 30% depth of discharge

Kilde: tallene som er oppført her er hentet direkte fra en vitenskapelig studie publisert Av Pveducation.

må jeg lufte et åpent blybatteri?

et åpent blybatteri skal installeres i et godt ventilert område.

under lading (spesielt overlading), på grunn av en kjemisk reaksjon, produseres både oksygen og hydrogengass. Dette kan ofte skape en stygg lukt (råtne egg) som kommer fra batteriene.

disse gassene kan være et betydelig sikkerhetsproblem, først og fremst når batteriene er plassert eller ladet i et lukket eller dårlig ventilert område. Det er derfor et blybatteri må installeres i et område med tilstrekkelig ventilasjon.

Unnlatelse av Å gjøre dette kan føre til et farlig miljø ombord på bobilen.

må jeg opprettholde et åpent blybatteri?

et blybatteri vil miste vann på grunn av den kjemiske reaksjonen ved lading. Dette kan føre til at elektrolytten blir utarmet. For å bekjempe dette må du utføre riktig vedlikehold av batteriet. Det anbefales å kontrollere nivået av elektrolytt hver måned og toppet det til riktig nivå ved hjelp av avionisert vann.

Dette vil sikre at et åpent blybatteri vil ha lengst mulig levetid.

hvordan monterer jeg et åpent blybatteri?

et åpent blybatteri skal alltid monteres sikkert i oppreist stilling. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til at innholdet i batteriet (svovelsyre) renner ut. Og som du vil gjette, kan dette være svært farlig.

Relatert Lesing

BATTERITEKNOLOGI 2: V. R. L. A. Batterier

Hva er Et V. R. L. a. batteri?

et ventilregulert blybatteri (Vrla), kjent som et forseglet blybatteri (Sla) eller vedlikeholdsfritt batteri, er en type blybatteri.

avhengig Av Typen Vrla-batteri, absorberes elektrolytten enten i en plateseparator (A. G. M.) eller formes til en gel (gel).

et grunnleggende prinsipp for En V. R. L. A. er tillegg av en gass sikkerhetsventil. Dens jobb er å regulere det indre trykket på batteriet for gassoppbygging. Ved å fange gassen inne, kan rekombinasjon oppstå, hvor gassen til slutt lettes tilbake i batteriet.

Som et resultat krever Et Vrla-batteri ikke konstant vedlikehold(ingen påfylling av vann).

Hvordan fungerer En V. R. L. a. ventil?

ved drift under normale omstendigheter er ventilen på Et Vrl-batteri lukket. Dette forsegler hydrogen og oksygengass inne i batteriet. Når gassen nå er forseglet, blir rekombinasjon til slutt tilrettelagt tilbake i batteriet. Men hvis batteriet er overladet, eller ladet med en rask hastighet, kan gass begynne å bygge opp.

hvis det interne trykket overskrider sikkerhetsgrensene, åpnes en trykkavlastningsventil for å la overskuddsgassene slippe ut. Dette vil effektivt regulere trykket tilbake til et trygt nivå(dermed ‘ventilregulert’ i ‘Vrla’).

Hvorfor kalles Et Vrl-batteri et vedlikeholdsfritt batteri?

begrepet «vedlikeholdsfritt» er faktisk en motsetning; En Vrla krever fortsatt funksjonstesting og regelmessig rengjøring.

grunnen til at En V. R. L. A. batteriet er merket ‘vedlikeholdsfritt’ er at de ikke er pålagt å fylles med avionisert vann. Dette skyldes at den innebygde sikkerhetsventilen forsegler gassen inne i batteriet, og forhindrer damptap.

dette betyr i hovedsak at batteriet ikke vil miste elektrolytt. Som et resultat er du ikke pålagt å utføre vedlikehold.

hva er de viktigste Typene V. R. L. a. batterier tilgjengelig?

Det finnes to hovedtyper av V. R. L. a. batterier, absorberende glassmatte (Agm) og gel.

A. G.M Batteri

GRUNNER til Å KJØPE

• Billigste V. R. L. a batteri
• opptil to ganger lengre sykluslevetid enn et standard oversvømmet batteri
• Vedlikeholdsfritt
• Ikke-spillbar
• Monterbar i flere posisjoner
• Utmerket ytelse under høy belastning
• Strålende ytelse I UTFORDRENDE KLIMA
• rask ladehastighet
• vibrasjonsbestandig

grunner til å unngå

• a. g. m. batterier koster mer Sammenlignet Med en v. l. a. batteri med samme kapasitet.
• Tung

Hva er Et Agm-batteri?

forkortelsen A. G. M. står for absorberende glassmatte og er et forseglet blybatteri som opprinnelig ble utviklet for militæret på 1980 – tallet. der er høy ytelse og forbedret elektrisk pålitelighet ideelt egnet for et campingvogn ekstra elektrisk system.

Et Agm-batteri inneholder fortsatt bly og en elektrolytt som et åpent blybatteri, men det som gjør disse batteriene forskjellige er den interne konstruksjonen.

På Innsiden finner du både positive og negative plater adskilt av en absorberende glassmatte. Disse mattene fanger effektivt elektrolytten og stopper den fra å strømme.

Hvor mange ladesykluser har Et Agm-batteri sammenlignet med utladningsdybden?

antall ladesykluser et Agm-batteri vil produsere, er avhengig av utladningsdybden, omgivelsestemperaturen, produsenten og batteriprodusenten / modellen.

videre vil disse tallene variere mye basert på:

• miljøet til batteriet
• hvordan batteriet brukes
• hvordan batteriet lades
• enhetens alder

Sykluser Vs. D. O. D

• 400 cycles @ 80% depth of discharge
• 600 cycles @ 50% depth of discharge
• 1500 cycles @ 30% depth of discharge

Kilde: disse tallene som er oppført er hentet direkte fra databladet til en vitenskapelig studie publisert Av VictonEnergy.

må jeg lufte Et A. G. M. batteri?

En A.Gm-batteriet vil fortsatt frigjøre en minimal mengde gass hvis det indre trykket overstiger et visst nivå.

selv om mengden utladning er betydelig mindre enn et konvensjonelt åpent blybatteri, er det fortsatt tilrådelig å installere Et Agm-batteri i et område med ventilasjon.

må jeg opprettholde et Agm-batteri?

som Et Agm-batteri er forseglet, eliminerer dette alt annet enn behovet for mekanisk vedlikehold.

det anbefales imidlertid fortsatt å utføre funksjonstesting og regelmessig rengjøring.

hvordan monterer jeg et A. G. m.-batteri?

Flertallet av A. G. m batterier kan monteres oppreist og på sine sider uten problemer, men bør ikke monteres opp ned.

Gel Batteri

GRUNNER til Å KJØPE

• Utmerket sakte utladningshastighet
• Fungerer bedre høyere omgivelsestemperaturer
• lang levetid
• Vedlikeholdsfri
• ikke-spillbar
• Kan Monteres i flere posisjoner
• Utmerket ytelse under høy belastning
• UTMERKET YTELSE i utfordrende klima
• rask ladehastighet
• vibrasjonsbestandig

grunner til å unngå

• dyreste v. r.La batteri
• Tung

Hva er en gel batteri?

svært lik Et Agm-batteri, et gelbatteri er en type forseglet blybatteri hvor den flytende elektrolytten inneholder et silikaadditiv. Som et resultat er elektrolytten nå en gel.

Hjem mange ladesykluser har et gelbatteri sammenlignet med utladningsdybden?

antall ladesykluser et gelbatteri vil produsere, er direkte avhengig av dybden på utladning og batteriproduksjon/ – modell.

videre vil disse tallene variere mye basert på:

• miljøet til batteriet
• hvordan batteriet brukes
• hvordan batteriet lades
• enhetens alder

Sykluser Vs. D. O. D

• 500 cycles @ 80% depth of discharge
• 750 cycles @ 50% depth of discharge
• 1800 cycles @ 30% depth of discharge

Kilde: disse tallene er hentet direkte fra databladet til en vitenskapelig studie publisert Av VictonEnergy.

må jeg lufte et gelbatteri?

et gelbatteri vil fortsatt frigjøre en minimal mengde gass hvis det indre trykket overstiger et visst nivå.

selv om mengden gassutladning er betydelig mindre et konvensjonelt åpent blybatteri, er det fortsatt tilrådelig å installere et gelbatteri i et område med ventilasjon.

må jeg vedlikeholde et gelbatteri?

som et gelbatteri er forseglet, eliminerer dette alt annet enn behovet for mekanisk vedlikehold.

det anbefales imidlertid fortsatt å utføre funksjonstesting og regelmessig rengjøring.

hvordan monterer jeg et gelbatteri?

Gelbatterier kan monteres oppreist og på sidene uten problemer, men bør ikke monteres opp ned.

BATTERITEKNOLOGI 3: Litiumbatterier

Hva er et litiumbatteri?

Det første kommersielt levedyktige litiumbatteriet ble utviklet i 1985 Av Nobelprisvinneren Akira Yoshino. Siden da har teknologien gjennomgått enorme fremskritt. Disse batteriene finnes nå i alt; fra biler til smarttelefoner, kjøkkenapparater til romfartøy, listen er uendelig.

det var bare et spørsmål om tid før de ble et levedyktig alternativ for fritidsmarkedet. Et litiumionbatteri er rundt halvparten av vekten av et blybatteri, men har over to ganger energitettheten. Dette betyr at du kan komme unna med en mindre batteristørrelse som også vil redusere kjøretøyets totale vekt.

en ting å merke seg er, akkurat som et blybatteri, kan du skade et litiumionbatteri hvis du tømmer det helt ut. Heldigvis har de fleste batterier en innebygd elektronisk kontroller som slår av utgangen når ladningsnivået nærmer seg et forhåndsbestemt punkt.

hva er de viktigste typene litiumbatterier som brukes i en bobil?

Selv om det er mange forskjellige typer litiumbatterier der ute, er den primære typen Du finner Et LiFePO4-batteri.

Relatert Lesing

Batterikapasitet

Forstå Batterivurderinger & Etiketter

strøm og levetid på et batteri er notert av sin Amp-time (Ah).

enkelt sagt angir dette hvor lenge et batteri vil vare hvis det ikke lades opp igjen.

for eksempel, hvis et batteri har en rating på 100 Ah, vil det kunne gi 10 ampere i 10 timer, eller 1 amp i 100 timer.

Fritidsbatteri Terminologi

Hva er en ladesyklus?

en ladesyklus er en prosess for å lade ut og lade opp et batteri igjen.

Hva er Dod (dybde av utslipp)?

Dod, ellers kjent som depth of discharge, er en prosentandel av kraften du vil bruke fra et batteri tilgjengelig kapasitet.

for eksempel kan Et Agm-batteri ved 100% ladning ha en avlesning på 13,00 volt strøm. Ved 0% ladning (flat) vil batteriet ha en avlesning på 10,50 volt. Hvis du skulle bruke 50% av den tilgjengelige strømmen, ville batteriet ha en avlesning på 12,05 volt. Dette vil da bli kjent som en 50% dybde av utslipp.

du vil nå lade batteriet tilbake til 100% (13,00 volt).

Hele denne prosessen er kjent som en dyp syklus.

hva er syklusliv?

Sykluslevetid er det totale antallet ladninger og utladningssykluser et batteri kan opprettholde før det må byttes ut.

Fritidsbatteri Ofte Stilte Spørsmål

Spesifikke Batterityper

• Bruk et tynt Lag Med Vaselin eller vaselin til batteriets terminaler for å forhindre oksidering.
• Kontroller klemmene regelmessig for rust på kontaktflatene.
• la aldri batteriet være uladet.
• bruk alltid klemmer av høy kvalitet.
• når du parkerer bobilen din en stund, må du huske å vedlikeholde batteriet. En trickle lader er en god investering for denne situasjonen.

V. L. A.

• Sørg for tilstrekkelig ventilasjon slik at gasser slipper ut mens batteriet lades.
• hvis det er montert, må du sørge for at gassavlastningsrøret forblir riktig installert.
• Kontroller at elektrolyttnivået dekker blyplatene på batteriet. Hvis ikke, fyll opp med deionisert vann.

det er flere faktorer som kan påvirke ytelsen til et fritidsbatteri.

• Temperatur: Temperatur spiller en viktig rolle i batteriets ytelse. Lavere temperaturer reduserer kapasiteten.
• Alder: Den typiske levetiden til et batteri er rundt 5 år. Etter hvert som cellene blir eldre, reduseres ytelsen uunngåelig.
• Ladesykluser: Dypsyklusbatterier, som mobiltelefonbatterier, er begrenset av antall utladningsoppladingssykluser de kan tolerere. Klart, jo mer du bruker batteriet, og jo mer strøm du bruker, jo flere ganger batteriet vil bli re-ladet.
• Vurdering: jo flere apparater du strøm, og størrelsen på disse apparatene, jo større fritidsbatteri må være. For eksempel vil motorer eller varmeapparat kreve betydelig energi og derfor et større batteri.

mens alle disse vil påvirke ytelsen til batteriet, er det viktig å huske at det er mange komplekse faktorer på spill.

et fritidsbatteri kan lades fra strømnettet. Dette vil innebære å installere en landstrøm hook-up system ombord bobil.

et fritidsbatteri kan lades fra solenergi. Dette vil innebære å installere en solenergi system ombord din bobil.

et fritidsbatteri kan lades fra en standard batterilader. Dette vil innebære å installere en landstrøm hook-up system ombord bobil.

noen ganger under lading, kan et batteri produsere en råtten egg lukt. Dette er en kjemisk reaksjon av batterimaterialene og er vanligvis et tegn på at batteriet er overlading.

hvis du oppdager en slik duft, må du kontrollere om batteriet føles varmt. I så fall er batteriet overlading, og vil til slutt forårsake uopprettelig skade.

videre betyr dette at svovelholdige gasser blir produsert, og det kan være stor eksplosjonsfare.

» Hva Er Forskjellen Mellom En Normal Bly-Syre Bilbatteri og En Dyp Syklus Batteri?»HowStuffWorks. HowStuffWorks, 1. April 2000. https://auto.howstuffworks.com/question219.htm.

«En Enkel Historie Med Batterier – Panasonic,» Panasonic Nord-Amerika, tilgjengelig juli 31, 2020, https://www.panasonic.com/global/consumer/battery/academy/history.html

«Kan Blybatteriet Konkurrere I Moderne Tid?»Bly-syre Oppladbart Batteri Informasjon-Batteri Universitet. Tilgjengelig 31.Juli 2020. https://batteryuniversity.com/learn/archive/can_the_lead_acid_battery_compete_in_modern_times.

» VRLA Batteri.»Wikipedia. Wikimedia Foundation, 24. Juli 2020. https://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery.

https://www.batterystuff.com/kb/articles/5-battery-types-explained-sealed-agm-gel.html

Nobelprisen I Kjemi 2019: Litium-ion-batterier. ScienceDaily, 9. Oktober 2019. https://www.sciencedaily.com/releases/2019/10/191009082508.htm.