Lager – 0$

4WD Dana 30/35/44

eventyret ditt begynner! Kjøpe en aksje Jeep er den første og mest vanlige skritt tatt. De fleste lager Jeeper kommer MED 4wd Og Dana aksler. Lager Jeep er en dyktig 4 Hjul Stasjonen kjøretøy på gaten og er en perfekt plattform for deg å tilpasse for å møte dine behov på eller off-road.

Mall Crawler – $2000

Se likt, Puck Lift, 32 » Dekk, Takstativ, (kanskje hjul)

2. nivå er når din gjennomsnittlige Jeep eier bestemmer seg for at de vil ta det opp et hakk. Det kan bli født ut av nødvendighet eller bare ønsker Sin Jeep å se kul. Deler og tilbehør på dette stadiet er for det meste kosmetiske. 32 » dekk med en liten puck heis er standarder for dette nivået over lager. Et takstativ eller diverse andre last vedlegg er installert for å gi ekstra lagringsplass eller få det overland-ekspedisjon Jeep utseende. Din Jeep kan eller ikke har oppgradert hjul også.

Camping / Snø – $3000

Puck lift, 33″ Dekk, Støtfangere, LED-lys, Bikini Topp, Hjul

på 3. nivå er det installert en liten heis (eller nivelleringssett) i Jeepen. Dekkene og hjulene har blitt oppgradert og kraftige skidplater har blitt lagt til for beskyttelse. Jeepen er nå i stand til å bli tatt ut lenger utenfor motorveien. Den ekstra beskyttelsen gjør det mulig for føreren å komme seg til de fjerntliggende camping-eller piknikstedene uten å risikere skade på understellet. Det kan ha en bikini topp, shedding den harde eller myke toppen for å få full opplevelse av utendørs. Disse Jeep rigger har OFTE GPS, siden de hodet ut langt nok til at de kan gå seg vill mens du utforsker stier og villmark.

Brannveier – $5,000

3″ Kort Armløft, 35 » Dekk, CB-Radio, Skidplater, Drivaksler, Dekkholder, GPS, begrenset slip eller en skap

På 4.nivå er Jeep vanligvis modifisert ut av nødvendighet. Det kan ha blitt sittende fast på stiene en eller to ganger, og disse nære anropene gir ytterligere investering i kjøretøyets evne. EN CB radio er ofte lagt til, sammen med En Jeep reservehjul carrier i tilfelle en utblåsning eller flat på stien. For å bekjempe de mer robuste stier denne riggen står overfor, en kort arm heis kit og høyere klaring støtfangere er installert for å fjerne de større 35 » dekk. Skidplater er obligatoriske på dette stadiet for å beskytte Jeepens underside fra de større bergarter lenger inn og utenfor brannveiene. Nye drivaksler er lagt for økt styrke og en begrenset slip eller enkelt «hard» skap er viktig i terrenget Denne Jeep vil stå overfor.

2-3 Løyper – $7,000

Skap, Vinsj, Rockere, Re-Gear aksler, Kraftig Styring, Reservedeler, Rock Lys

på nivå 5 du vet du virkelig liker off-roading og må ta skritt for å hindre Jeep fra å bli sittende fast på stien. Jeepen har blitt veid ned med større dekk og modifikasjoner, slik at akslene er re-geared. En full» hard » skap er installert i bakakslen for å komme gjennom de mer ekstreme delene eller hindringene på stien. Hvis Jeepen sitter fast, er det lagt til en vinsj for å trekke deg ut. Rocker vakter har blitt lagt for å holde bunnen av kroppen fra å bli skadet fra treff av store steiner funnet på nivå 2-3 stier. En kraftig styring legges vanligvis til for å håndtere det økte trykket som legges på styringskoblingen som klatrer opp bergarter. I tillegg er reservedeler og rock lys lagt for den uunngåelige pause og natt wheeling.

3-4 Løyper – $12,000

4″ Long Arm Lift Kit, 35 » Dekk, Tube Fenders, 4: 1 Terra Low, Aksel Aksler

på nivå 6 du har det gøy, men riggen blir banket opp som du prøver å takle stadig tøffere stier. Du legger til et annet hardt skap. 35 » dekk når sin grense, det er på tide å legge til en 4-til-1 overføringsveske og ettermarkedsakselaksler for å håndtere det nye dreiemomentet som trengs når du kryper gjennom noen tøffere hindringer. En 4 » lang arm lift kit hever Jeep videre for å forbedre klaring På Jeep og forbedre generell kjørbarhet, med tube fenders installert for å legge litt mer beskyttelse du kan utfordre deg selv på vanskeligere stier.

4-5 Løyper – $15,000

Anti Rock Sway Barer, 37 » Dekk, Hjørner, 5 på 4.5 Beadlocks, Dana 44 Aksler Re-Gear

på nivå 7 vil du gå videre med den nyvunne evnen! Dekkene er oppgradert til 37 » s med 5 på 4.5 beadlock hjul, som gir større klaring og la Jeeper luften ned ytterligere uten frykt for å miste en perle mens rock crawling. Hjørnebeskyttere er lagt til for forbedret kroppsbeskyttelse på nivå 5-løypene og for å forsterke de bakre rørfenderne. Akslene er re-rettet igjen som du installerer beefier Dana 44 aksler for å håndtere den ekstra stress av en bump eller to på stien. Jeepen trenger en lang armfjæring for å dra full nytte av 37 » dekkene.

4-5 Løyper – $25,000

Ram Assist, Atlas Transfer Case, Veltebur, Motor, Girkasse, Syntetisk Tau

på nivå 8 legges mer rustning til når du prøver tøffere stier. Du føler behovet For Magic 100 akselavstand på 37-tallet. din kjøreferdighet er forbedret og du nyter nivå 4 & 5 stier.

5+ Løyper – $40,000

Bensintank, 40 » Dekk, Hi-Steer, Nye 5 på 5.5 Beadlock Hjul, HP Dana 60 Aksler Re-Gear

på nivå 9 oppgraderer du til hi pinion Dana 60 Aksler med 5.38: 1 gir og ekte Hi-styring. Dette krever forskjellige hjul (5 på 5-1/2). Du oppgraderer til EN ATLAS overføre saken nå, og siden du har større aksler du kan like godt gå til 40 » dekk. Det er på tide å strekke hjulbasen videre (til 104+) og gå til coil-over støt.

GenRight Jeep – $60,000

5+ trails, GenRight Stretch Kit, Coil Overs, Aluminium vektreduksjon, Race Radio, Seter, Maling og finpuss

Nivå 10 Er en full GenRight Jeep – hvor alt kommer sammen og gjort «riktig»! Det er på tide å sette Jeep på en diett og senke tyngdepunktet, noe som gjør Jeep morsomt å kjøre på og off-road!