Hvor Mye Koster Fly Å Kjøpe?

hvis du tenker på å kjøpe et fly, skal vi gå ut på en lem her og anta at du snakker om små, personlige fly som du kan fly etter eget skjønn. For de aller fleste piloter er leie et fly når du vil fly det, eller på lang sikt, den vanligste metoden for å fly.

men å ha ditt eget fly… hvor fantastisk ville det være? Og sjokkerende, de er faktisk ikke så dyre.

Mange mennesker ikke engang vurdere ideen om å kjøpe sitt eget fly fordi de frykter at det vil bare være veien ut av deres prisklasse. Tross alt, som har et par hundre tusen-eller noen få millioner — dollar legging rundt? Men ikke la det stigma sette deg av. For langt billigere enn den gjennomsnittlige nye bilprisen I Usa, kan du eie ditt eget fly i dag.

Du kan være en multimillionær eller milliardær med øynene på en privat jetfly (ikke bekymre deg, vi vil hengi deg), men noen med så mye penger vil sannsynligvis ikke være bekymret for mye om hva det koster. Eller, du vet, de vil ha folk til å håndtere den slags ting for dem. Når jeg skure internett meg selv for fly å kjøpe, jeg personlig er ikke en av dem som er i markedet for en privat jet, men jeg digress.

Vi kommer inn i detaljene til de billigste flyene å kjøpe under, men her er en ide om hvilke fly du kanskje vil vurdere å se på og hva du kan forvente å betale for dem:

Hva Er De Billigste Flyene Å Kjøpe & Fly?

Cessna 150

hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $14.000 til $16.000

hvis du ønsker å dyppe tærne inn i» eie ditt eget fly » – bransjen og din største bekymring er kostnaden for flyet, så er Det opplagte valget cessna 150. Som det rimeligste flyet på denne listen, Kan Cessna 150 vanligvis bli funnet for rundt $14.000 til $16.000. Jo, det er fortsatt en anstendig sum penger, men det er mindre enn de fleste brukte biler selv selger for disse dager.

Cessna 150 (og broren 152) er det 3. mest populære personlige flyet hele tiden, bak bare etterfølgeren-Cessna 172 Skyhawk – og Piper Cherokee. Cessna 150 er kjent som både en av de enkleste og en av de vanskeligste flyene å fly, avhengig av hvilken pilot du snakker med. Men så langt som å kjøpe ditt aller første fly går, kan du ikke gå galt med denne tidløse klassikeren.

Luscombe Silvaire

Hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $16.000 til $24.000

Like bak Cessna 150 — i hvert fall i den nedre enden av sitt utvalg-Er Luscombe Silvaire. Avhengig av hvilken modell du ser på, kan Du finne Silvaires for så lite som $ 16.000. Men du kan også finne dem for $24.000 eller mer. Det er tre modeller å vurdere, med hver og en blir dyrere enn de andre: 8C, 8E og 8F. 8F er betydelig dyrere enn de andre to, så hold det i bakhodet!

Silvaire moniker har blitt vanlig for alle 2-seters modeller Av Luscombe-fly, men Den første Faktiske Silvaire ble bygget helt tilbake i 1940, modellen 8C. Siden DA HAR 8E OG 8F blitt bygget og utgitt, gjenværende like populær som noensinne. Dette rimelige flyet kan være litt av en kamp for å lande på grunn av det smale landingsutstyret og responsive kontroller, så vi anbefaler det ikke til nybegynnere. Selv om Når Du mestrer Det, Er Silvaire et fantastisk fly for sin pris.

Ercoupe 415-C

Hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $18.000 til $20.000

Kommer i tredje på vår liste over de billigste flyene å kjøpe og fly er den stadig populære Ercoupe 415-C. Avhengig Av Modellen Til Silvaire i diskusjonen, Kan Ercoupe veldig enkelt bli rangert andre i denne artikkelen, med en gjennomsnittspris på bare $ 18.000 til $20.000. Men likevel vil du ikke bli skuffet med dette flyet uansett hvor mye du betaler. Til en viss grad selvfølgelig.

415-C er spioneringen som en av de enkleste flyene å fly og er en no-brainer for noen som ønsker å kjøpe et eget fly. Dette flyet kommer ikke med ror, så alt du trenger å styre er åket-ligner på å kjøre bil. Disse pilotvennlige flyene er billige å kjøpe, enkle å fly, og tilbyr en opplevelse som få andre fly gjør. Få hendene på en i dag for mindre enn $20.000.

Piper Cherokee 140

hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $20.000 til $22.000

på 4. plass i vår rangering av de billigste flyene å fly og kjøpe sitter den populære Piper Cherokee 140. Piper Er et fantastisk lavvinget fly som opprinnelig ble designet for å være en direkte konkurrent Til Cessna 150. Nesten 60 år etter utgivelsen konkurrerer Den fortsatt Med Cessna når det gjelder popularitet og pris. Du kan få hendene på En Cherokee 140 for rundt $ 20.000 til $22.000.

Cherokee 140 er tilgjengelig i både 2-seters og 4-seters modeller, med de større modellene som vanligvis avrunder den øvre delen av prisklassen. Dette flyet er kjent for sin pålitelighet, relativt lave vedlikeholdskostnader, og hvor lett det er å fly.

Aeronca Champ

Hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $22.000 til $24.000

Aeronca Champ Er Det 5.billigste flyet å kjøpe med en gjennomsnittlig pris på rundt $22.000 til $24.000. Opprinnelig en direkte datamaskin Til J-3 Cub, Aeronca Champ er i dag ikke bare rimeligere Enn J-3, men mange vil selv vurdere det å være et bedre fly.

I Motsetning til de fleste fly i denne klassen, Har Champ tandem sitteplasser, og tilbyr en unik sitteopplevelse, i motsetning til de fleste standard sitteplasser. J-3 gjør det også, men Champ ‘ s offset sitteplasser gir bedre synlighet og enklere taxiing. Hvis du er en fan av high-wing fly og ønsker å ha en av dine egne, Er Champ den billigste som du finner på markedet.

Beechcraft Skipper

hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $24.000 til $25.000

Beechcraft Skipper er utrolig populær blant flyentusiaster og piloter, men i den store ordningen av ting er det stort sett ukjent. Dette er fordi litt over 300 Skippere noensinne ble produsert, noe som gjør dem litt vanskelig å finne. Derfor er det så sjokkerende at du fortsatt kan få hendene på en for rundt $25 000 eller mindre. Og la oss bare si at du ikke vil finne en enklere å fly fly i denne prisklassen.

opprinnelig designet For å være et treningsfly, flyskole og pilotinstruktører avviste Raskt Skipperen som en levedyktig trener. Ikke fordi det ikke var et godt fly, men fordi det var for godt. Den robuste designen gjorde Skipperen utrolig stabil, noe som gjorde fly og landing enklere enn flyeskoler ønsket å være. Den skrå nese design økt synlighet og ytterligere redusert stress på piloten.

Så Skipperen ble avviklet siden flyskoler ikke lenger ønsket å bruke dem. Men Som et rekreasjonsfly Er Beechcraft Skipper det perfekte flyet for å hoppe inn og fly.

Cessna 170/172

hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $26.000 til $29.000

Cessna 170 og 172 er selvfølgelig forskjellige fly. Men for alle praktiske formål vurderer vi at de skal være ett og det samme. 172 er den direkte etterfølgeren til den opprinnelige 170, som selv var etterfølgeren til 150/152 du leser om ovenfor. Den største forskjellen mellom 170 og 172 er landingsutstyret, med 172 som velger den populære tricycle gear konfigurasjonen som gjorde landing horisontal og enkel.

Alt som er sagt, kan du forvente å finne En Cessna 170/172 for litt under $30.000, med mest solgte i $26.000 til $29.000-serien-kommer inn på 7. plass i våre rangeringer — Dette er faktisk den mest populære flyet gjennom tidene, outselling noen annen modell i historien. Det er derfor du kan finne dem for en så god pris, de er overalt. Når det gjelder å kjøpe ditt eget fly, vil du slite med å finne et bedre bang for pengene enn en Cessna 170 eller 172.

Stinson 108

hvor Mye Du Kan Forvente Å Betale: $28 000 til $40 000

Avrunding av vår liste over de 8 billigste flyene å kjøpe og fly er Stinson 108. 108 er ikke akkurat kjent for sitt elegante utseende som vant verden over, men heller for sin holdbarhet, pålitelighet og allsidighet. Dens høyvingede design og unike fuselage form gjør det til et fly med en nisje følgende, men det følgende har virkelig holdt 108s i tip-top form gjennom årene.

disse flyene ble bygget mellom 1946 og 1950, så alle av dem som du finner kommer til å være minst 70 år gammel. Men ikke la det avskrekke deg. Stinson die-hards har holdt disse godt vedlikeholdt og oppdatert gjennom årene, med nye motorer, metallplater skjell, og mer. Med nisje følgende og modifikasjoner gjennom årene, prisklasse kan være over. Forvent å betale alt fra rundt $28.000 opp gjennom $40.000 for en fin Stinson 108.

Er Fly Dyrt Å Holde Og Vedlikeholde?

når du tenker på å kjøpe et fly, selvfølgelig, det eneste som er virkelig på hjertet er den faktiske kostnaden av flyet. Ser du på tabellen ovenfor, kan du se at selv for de billigste flyene der ute, har du fortsatt å skille ut titusenvis av dollar. Så det er rettferdig hvis andre tilfeldige kostnader ikke er akkurat i forkant av tankene dine.

men sannheten er at å kjøpe et fly vil medføre mye mer enn bare kostnaden for selve flyet. Og hvis budsjettet ditt er lavere og du ønsker å bruke så lite som mulig på flyet-kanskje ved å få En Cessna 150 – så vil de tilfeldige kostnadene bli en større prosent av kostnaden for flyet etter hvert som tiden går.

så la oss ta en rask titt på de vanligste kostnadene å huske på i tillegg til den faktiske kostnaden for flyet selv.

Hvor Mye Koster Det Å Lagre Et Fly?

Lagre flyet kan være opp til et par hundre dollar i måneden eller mer. Når du ikke flyr flyet ditt, må du fortsatt lagre det på flyplassen du flyr inn og ut av, enten i en hangar eller i utendørs lagring. I motsetning til en bil kan du ikke bare sette flyet på en tilhenger og ta det til flyplassen hver helg når du vil fly.

mens prisene vil variere vilt mellom flyplasser avhengig av plassering, type lagring og konkurranse, regner med å betale alt fra $100 til $500 per måned for lagringskostnader. Du kan også forvente å betale ytterligere $100 eller så for tie-down utstyret som kreves for å holde flyet på plass.

Hvor Mye Er Vedlikehold På Et Fly?

Som bilen din, må du regelmessig vedlikeholde flyet ditt for å holde det i god driftstilstand. Dette inkluderer normale ting som oljeskift og gass, selvfølgelig. Men det inkluderer også å betale for reparasjoner og nye deler når noe feiler, for eksempel motor, dekk, landingsutstyr, propell, avionikk og så videre.

oljeskift bør gjøres hver 50 flytimer eller så, og koster omtrent det samme som en i bilen, så ingenting er for gal. Gass er litt dyrere, koster rundt $ 25 – $50 per time bruk avhengig av flyet. Og de generelle reparasjoner og vedlikehold kan være noen få dollar til noen få tusen avhengig av problemet. Som en tommelfingerregel, forvent å betale rundt $ 1000 per måned ekstra for vedlikehold og reparasjoner på toppen av olje og gass.

Hva Koster Forsikring På Et Fly?

den siste store tilfeldige kostnaden du trenger å tenke på er forsikring. Mange mennesker vet ikke engang at luftfartsforsikring er en ting siden du ikke forventer å komme inn i noen trafikkulykker der oppe. Men som med alt du har titusenvis av dollar investert i, er det ikke en dårlig ide å få det forsikret.

kostnaden for forsikring vil variere mye avhengig av politikken og verdien av flyet, ligner på bilforsikring. Som vil typen skade dekket, men det er vanligvis begrenset til skade på flyet og andre eksterne skader. Så det inkluderer ikke delfeil eller noe sånt. Forvent å betale rundt $100 – $200 per måned i gjennomsnitt for luftfartsforsikring.