I et land som står overfor en av sine verste finanspolitiske kriser noensinne, slår det fantasien at presidenten og hans håndterere ville finne temerity å tildele humongous stemmer for å mate deres keiserlige hubris. De fortapte tilbudene til presidentens flyflåte, eksotiske biler og oversjøiske reiser i 2022-budsjettet som lener seg tungt på nok en runde med lån, signaliserer styringsklassens ufølsomhet og moralske svik. Svinnet og dets tilhørende æresforbrytelse er i strid Med Buhari ‘ s 2015 toga of integrity and prudence.
2022 Appropriation Bill presentert Av President Muhammadu Buhari Til Nasjonalforsamlingen i det siste avslører de dystre finanspolitiske realitetene landet står overfor, uten håp om å angre sin utbredte motgang. Mest sjokkerende er at utgiftsplanen fortsatt beholder det samme gamle mønsteret av overdådige priser til presidentens gapende appetitt.
en sammenbrudd av budsjettforslaget viser at Den Føderale Regjeringen planlegger å bruke N12.5 milliarder i vedlikehold Av Presidential Air Fleet (PAF) som den ble tildelt i 2021. Neste år alene, ifølge rapporter, planlegger presidenten å bruke N2. 3 milliarder på lokale og utenlandske turer. En Annen n1. 6 milliarder har blitt budsjettert for kjøretøy og reservedeler. Regjeringen planla Også n210 millioner for hva den beskrev som «kjøp Av Fase 7 Avionikk FOR AW139 helikoptre». På samme måte fikk renoveringen Av Aso-Villaen N5. 23 milliarder. En annen rullebane blir prioritert For Nnamdi Azikiwe International Airport (NAIA), Abuja, på bekostning Av N20 milliarder, mens det kontroversielle nasjonale transportørforslaget får N550 millioner ekstra stemme.
Men hva er begrunnelsen For N12.5 milliarder stemmer på en presidentflåte i en tid med minkende inntekt og en sliter nasjonal økonomi? Etter å ha kjempet seg til kontoret på den høye hesten av ydmykhet, integritet og forsiktighet i 2015, bestilte Buhari at presidentflåten ble utarmet for å spare kostnader. Tross alt, hvilken økonomisk forstand er det å paradere 10 eksotiske fly som gjorde Presidential Air Fleet (PAF) til det største flyselskapet i et land som kjemper mot lavkonjunktur? Han laget en sak for et kompakt og pålitelig fly For Presidenten, Visepresidenten og andre offentlige tjenestemenn-dvs. Senatet President og Speaker Av House Of Representative – på spesielle oppdrag. Minst to fly ble umiddelbart lagt ut for salg.
dessverre har beskjæring av flåtestørrelsen Ikke oversatt til å kutte store driftskostnader; det ballooned det heller. Presidentflåten har fått flere oppadgående vedlikeholdsvurderinger de siste fem årene. Fra N4.37 milliarder i 2017 steg sin stemme Til N7.26 milliarder i 2018. 2019-budsjettet ga N7. 3 milliarder som flåtevedlikeholdskostnad, og hadde hoppet Til N8.5 milliarder i 2020. Ved utgangen Av 2022, Ifølge Buharis forslag, Ville N25 milliarder ha blitt senket inn i presidentens luksusflåte om to år. Det antyder et presidentskap som stadig har holdt de nasjonale eiendelene opptatt; spesielt på presidentfly som gulp offentlige midler raskere enn sine motorer brenner parafin.
misbruk av privilegier og dets utilbørlighet kommer på et tidspunkt da landet, spesielt styringsklassen, bør være forsiktig med offentlige midler og vise bedre skjønn i sine show-offs. Nigeria står overfor en usikker fremtid. Landet er blakk. 2022-budsjettet og låneplanen sa så mye. Høy arbeidsledighet og inflasjonsindusert sult er verre under Buhari enn noen gang før. Landet låner bokstavelig talt for å mate, skyver dommedag fremover. Allerede har N16.39 billioner budsjettet et underskudd På N6.26 billioner, som vil garantere mer lån i 2022. Gjeldsstyringskontoret (DMO) estimerte nylig en gjeld bakrus På N35.5 billioner ved utgangen Av juni 2021, med Den Føderale Regjeringen som står for 81.94 prosent per desember 2020. Dette er de dystre realitetene i en dyster fremtid. Man ville derfor forvente at styringsklassen skulle være edru, ikke latterlig, og late som om alt er bra.
det Er klart at å opprettholde et privat jetfly og holde en sunn flåte er ekstraordinært dyrt. Men spørsmålet er: blant landene Buhari slår til for lån, hvor mange av dem parade president flåter av eksotiske jetfly? Og hvor mange av deres presidenter flyr utenlands for medisinsk turisme mens jetsene går i tomgang, rack opp pakkeavgifter og vedlikeholdsavgifter? Hvor Mange Av Disse Øverstkommanderende gjorde presidentflåter lett tilgjengelig for medlemmer av den første familien, og begynte på en fantom jamboree som gir null verdi til nasjonen? Gitt enorme behov og ønsker i et land kjemper helse, utdanning og infrastruktur kriser, hvorfor en så stor budsjettallokering til presidentflåten?
Nasjonalforsamlingen skylder Nigerianere ansvaret for å utfordre De profligate utmerkelsene Til Lederen for å tilpasse seg realitetene. Det er ingen moralsk begrunnelse for presidentskapet å bruke så mye offentlige penger på å søke legehjelp i utlandet. Presidentens forfengelighet bør ikke mate fett der Nigerianere vender opp med kwashiorkor. Lovgiveren bør ha full avsløring om statusen til presidentflåten og redusere det samme til håndterbar størrelse. Ved forlengelse, Bør Huset promulgate lover som klart definerer rettigheter og privilegier av offentlige officeholders, deres begunstigede og grenser. Det må spesifisere bruken av presidentflåten og for hvilket formål.
samme gransking bør gjelde for andre priser som DEN andre rullebanen FOR NAIA og national carrier. Det kontroversielle nasjonale flyselskapet har konsekvent racked opp stemmer i budsjettene for 2019, 2020, 2021 og nå 2022. Hvor er det såkalte flyselskapet? Hva skjer egentlig? I en tid med pandemi og i skumringen Av Buhari administrasjon, i hvis interesse er en ny nasjonal transportør? I et marked som har stagnert og hvor operatørene sliter med å komme forbi den grusomme motgangen i valutakursen, hvorfor Er Luftfartsministeren Hadi Sirika ifølge en prioritet for en hvit elefant? Statsråden må stå til ansvar i offentlighetens interesse.
Grell i hele fortellingen Er Buharis manglende evne til å holde løfter han gjorde fritt for å holde en forsiktig og ansvarlig administrasjon. Hva har gått galt med ære, moralsk forbilde og lederskap ved eksempel? Er det derfor regjeringspartiet har en dårlig dag og faller fra hverandre i saker av ære og troverdighet? Regjeringen bør være bekymret for arven. Nigeria fortjener en bedre standard, og han burde leve opp til en.