포켓 나이프를 사용하여 유리를 깨기 위한 3 가지 구명 요령

심지어 유리 차단기,또는 차에서 침입하는 것은 반 직관적 일 수있다. 비상 사태의 경우 시행 착오에 의해 배울 수있는 시간이 없다-다행히,그것을 행할 수 있도록 세 가지 간단한 트릭이 있습니다.

1. 앞유리는 투명 플라스틱에 결합된 단련된 유리 시트로 만들어지며,산산조각이 나면 차량으로 날아가는 파편을 보내는 대신 함께 붙들기 위해 만들어집니다. “다음에 자동차 창문에서 탈출해야 할 때,앞 유리가 단련되어 있고 함께 붙잡을 것이라는 것을 기억하십시오.”라고 인기있는 유튜브 채널 스마트 매일의 창조자 인 데스틴 샌들린은 말했다. 데스틴이 설명 하듯이,자동차 제조업체들은 두 가지 종류의 유리로 된 유리창과 사이드 윈도우를 좋은 이유로 만듭니다. “어닐링된 유리가 파손될 때,균열 속도가 느릴 뿐만 아니라,때로는 유리 반대편으로 연결되지 않아 유리창에 좋습니다.”라고 샌들린은 말합니다.

2. 포켓 나이프의 손잡이 양쪽 끝의 가장 뾰족한 부분을 찾으십시오

자동차의 측면 창문에 사용되는 강화 유리를 깨기 위해 강하고 뾰족한 물체가 필요하다고 브라이언 브러우드는 내셔널 지오그래픽의 해킹 시스템에 대해 설명합니다. 심지어 유리 차단기없이,당신의 주머니 칼은 여전히 쉽게 사용할 수있는 강한,뾰족한 충격 도구가 될 수 있습니다. 이 경우 칼 손잡이의 가장 뾰족한 끝을 찾아 유리에 영향을 미칩니다. 닫힌 위치에 칼을 유지,최대 힘에 대한 핸들의 반대쪽 끝에 질식. “안전 유리는 무딘 힘을 견딜 수 있도록 만들어졌지만 뾰족한 물체에서 집중된 에너지와 힘은 견딜 수 없습니다.”라고 브러시 우드는 말합니다.

3. 가능한 한 창 가장자리에 가까운 스트라이크–하지 센터

강화 유리창의 중간에 망치를 스윙,그것은 바로 반송됩니다. 샌들린은”중앙에서 매우 강하도록 설계되었지만 가장자리에서는 그렇지 않다”고 설명했다. 이 유튜브 비디오에서 샌들린은 가장자리를 대상으로 할 때 얼마나 빨리 강화 유리 휴식을 보여줍니다.

이미지에 등장하는 칼:커쇼 블러 글래스 브레이커

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