시청하는 것에 대한:틀림없이 가장 균형 잡힌 팀에서 관광,점보가 절묘하게 건설을 지배합니다. 그것은 하나의 명확한 리더를 가지고 있습니다 로글리 2015;팀 내 긴장은 없을 것입니다. 2020 년 점보 투어의 뮤직비디오인 미국 제프 쿠스는 물론,스티븐 크루이스베이크부터 젊은 인재 조나스 빙게가르까지 그를 지지할 수 있는 견고한 등반가들이 있다. 마이크 튜 니센,토니 마틴,와트반 에르트는 거의 모든 격차를 뒤로 당기고 로글리를 곤경에서 벗어날 수 있습니다. 로글리의 경우,그것은 모든 미완성에 관하여이다,작년 투어의 불쾌한 사업,그는 하나의 평균 이하와 두 번째-투-마지막 날에 노란색 저지를 잃은 곳(자신의 기준에 의해)타임 트라이얼.

그들이 이기지 못하는 이유:로글리 2018 은 완벽한 레이서이며,그는 등반 할 수 있고,전술적으로 그는 적절한 순간에 세심합니다. 그러나 그는 때때로 우리가 작년에 보았 듯이 거래를 종결하는 데 문제가 있습니다. 포가(2015)는 훌륭한 결승전을 가졌지 만 로글리(2015)는 분명히 그의 경기에서 벗어났고 나는 무슨 일이 일어 났는지에 대한 진정한 설명을 본 적이 없다. 기타 스크류 업: 올해 파리-니스와 작년의 기준 뒤 황태자 뒤 황태자 선두에있는 동안 그를 기절시킨 충돌;그리고 2019 지로는 그가 일찍 지배적이었고 그의 그립을 잃는 것처럼 보였다. 이번 시즌에 대한 그의 반응은 기본적으로 경주하지 않는 것이 었습니다. 그는 단지와 함께 투어에 들어갑니다 17 경쟁의 일,4 월 말 이후 경주하지 않은,전통적인 6 월 튠업 이벤트를 건너 뛰는. 그의 투어가 어떻게 진행되는지에 따라 다른 경쟁자를위한 새로운 전략 또는 델타 브레이크 이후 최악의 아이디어가 될 것입니다.

마지막으로 그의 팀은 종이에 강하지 만 균열이 있습니다. 쿠스는 아직 그가 2020 년에 가지고 있던 등반 형태를 보여주지 않았고,크루이스베이크는 도핀에서 엉뚱한 공연을 했다. 반 에르트,자신의 오른쪽에있는 주요 스타,환상적인 봄 후 양식을 구축하는 그의 노력을 둔화 월에 급성 충수염이 있었다. 그리고 미디어와 팬들은 적어도 반 에르트 대 마티유 반 데르 포엘의 경쟁이 처음으로 투어의 무대에서 재생보고 싶어 할 것이다;그는 스프린트를 이의를 제기 귀중한 에너지를 사용하는 유혹에 저항 할 수 있습니까? 점보는 여전히 아주 좋은 팀입니다. 그러나 투어에서 이기려면,그들은 위대해야 할 것입니다.

이네오스 척탄병

팀 드 와엘레게티 이미지

탑 라이더:리처드 카라파즈,게린 토머스,리치 포르테

무엇을 위해 볼 것이다:투어의 시작을 복용 열 그랜드 투어 수상자가 있습니다. 그 중 세 개는 쉽게 경주에서 가장 깊은,이 팀에 있습니다. 토마스(2018)와 카라파즈(2019 지로)는 공동 리더로,타오 지오게건 하트(지로 2020)와 황태자(황태자)와 작년 3 위 투어 피니셔 포르테가 리드 서포트 역할을 담당했으며,조나단 카스트로비에호와 스포츠에서 최고의 로드 캡틴인 미칼 퀴 아트 코프 스키와 같은 최고의 국내 대표팀이 있습니다. 이네오스와 같은 무대 레이스에서 승리 한 팀은 없으며,작년에 투어 포디움에서 이례적인 부재는 변칙 일 가능성이 높습니다. 토마스와 카라 파즈는 모두 환상적인 형태를 가지고,그리고 과정에 잘 적합하다(그것의 다른 측면이기는하지만).

그들이 이기지 못하는 이유: 두 지도자 사이의 긴장의 적어도 비트에 카운트. 카라 파즈는 지로 우승 후 무비 스타에서 영입 되었음에도 불구하고 팀 내에서 마땅히 받아야 할 존경심을 얻지 못했고,나는 그가 투어에서 리더십 역할을 거부 할 수 없도록 스위스 투어에서 이기기 위해 열심히 탔다고 생각한다. 그와 토마스는 서로 다른 강점을 가지고 있기 때문에 이것은 머리에 올 수 있습니다. 토마스는 디젤 스타일의 산악인,우리가 알프스에서 볼 수 있습니다 같은 길고 꾸준한 성적에 가장,이는 올해 처음 와서. 그리고 그는 최고의 시간 트라이얼리스트이기 때문에 등반을 북 엔드하는 초기 및 후기 단계에서 이점을 가지고 있습니다. 그러나 그는 충돌의 역사를 가진 다소 스케치 디 센더이며,이네 오스가 속도를 제어 할 때 가장 잘 탑니다.

카라 파즈는 대조적으로,우리가 피레네 산맥에서 볼 수있는 펀치 물건에 번창하고 공격에 편안합니다. 그는 고체 하강 그리고 당하에서 몇 전술적으로 더 낫다. 그러나 그는 자신의 팀에서 다섯 번째 또는 여섯 번째 최고의 고작 라이더입니다. 그것은 3 주간의 여행을 위해 그의 힘을 약화시킬 수 있습니다. 이네 오스는 과거에 팀 내 경쟁을 관리하는 데 능숙 입증,하지만 계층 구조가 첫 번째 휴식 일에 의해 정렬되지 않은 경우 말을 충분,팀 식사는 긴장 일이 될 수 있습니다.

외부 GC 경쟁자

와 마찬가지로 팀이 사냥 단계 승리는 두가지 종류의 팀을 가진 디자인에서 최종 연단에서 파리는 사람이 기대하는 수가 있고,이러한 사람이다. 이 사람들은-만약 사전 투어 훈련이 정확히 옳았다면,그리고 모든 작은 순간이 충돌과 아파트 및 제대를 피하고 종탑이 아닌 나머지 날 동안 고급 호텔을 얻는 측면에서 길을 깨뜨린다면-카를로스 사스트 레가 2008 년에 한 것처럼 일생에 한 번이던 마법 같은 결과를 얻을 수 있습니다.

그런 일이 일어날 수 있습니까? 아니 이 팀의 각자는 외부에 외부 위협,강조이다. 그들은 모두 결함과 약점을 가지고 있으며,그들 중 일부는 그들의 기회에 치명적일 수 있습니다. 그러나 희망 스프링 영원한,그리고 어쩌면,어쩌면,이 그들 중 하나가 노란색 저지로 끝나는 해입니다.

아스타나-프리미어 테크

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톱 라이더:야콥 푸글상,알렉세이 루첸코

볼거리:푸글상보다 더 많은 경험을 가진 라이더는 거의 없습니다. 루첸코,무대 우승자 작년,순간에 멋지게 타고있다,황태자에서 고작 무대 승리와 2 위 전체. 그들은 알렉스 아란 부루와 오마르 연약한 고체 등반 지원이,그리고 연단에서 심각한 샷에 대한 모든 조각,이온 이자기레 포함,아마도 궁극적 인 외부 샷.

그들이 이기지 못하는 이유:아스타나는 무대 승리를 위해 갈 것이라고 맹세하지만,이 명단은 더 많은 노력을 중심으로 구축 된 것 같습니다. 그러나 아마 아스타나는 농담이 아닙니다. 루첸코는 짧은 무대 레이스에서 잘 타지 만 그랜드 투어에서 능가 할 수있는 회복 능력이 부족하고 일반적으로 레이스에서 나중에 사라지는 것 같습니다. 이 이야기는 그가 첫 번째 휴식 일까지 경주하는 방법이 될 것입니다. 이지기레는 강력한 무대승 위협이다.

바이크교환

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탑 라이더:마이클 매튜스,에스테반 차베스,사이먼 예이츠

무엇을 볼 것인가: 또 다른 팀은 스테이지 승리에 초점을 맞추고 있다고 말합니다. 일반적으로,예이츠는 리더가 될 것이다,그러나 그는 세 번째 전체를 완료 지로에 깊은 갔다,더 이상 대신 투어에서 높은 마무리를 위해 시도하는 지로를 대상으로 라이더에 대한 드문. 그는 단계를 위해 잘 갈 수 있었다. 그는 또한 에스테반 차베스를 지원하기 위해 여기 수,그 유망한 경력 인해 부상과 질병 모두에 지난 몇 년 동안 크게 떨어 그랜드 투어에서 두 번 연단 피니셔. 그는 다시 건강 해 보이며 그의 오래된 능력의 징후를 보이고 있습니다. 매튜스는 보험 정책: 단계의 다른 종류를 이길 수 있지만,전체에 대한 위협.

왜 그들은 승리하지 않습니다:예이츠는 아마 지로을 망치고,여기서 그는 이길 조금 너무 늦게 자신의 양식을 초과 한 것으로 보인다. 그러나 그것없이 조차,그는 투어에 높게 불규칙적인 기록이 있고 큰 탐은 놀람 이을텐데. 차베스의 형태로 돌아 오는 것은 밝히는 것이지만,그것이 지속되는지 여부를 말하기에는 너무 이르다. 약간 내장 등반을 위해 만든,그의 타임 트라이얼은 책임입니다,그 연단 희망에 대한 약점이 될 수없는 년. 그는 이동해야 마지막으로 TT 건강한 지도는 경쟁을 통해 다음과 같 Primož Roglič 또는 유럽 Thomas 를 어떤 희망을 보호하는 그 자리.

Movistar

알랭 JOCARDGetty 이미지

라:Miguel Ángel 로페즈,Enric Mas

시청하는 것에 대한 아름다 더 흥미로운 외부 경쟁자를 위한 GC 보다 Movistar. 팀은 로페즈와 마스에서 두 가지 가능한 총사령관 위협을 가지고 있으며,둘 다 팔마레에서 그랜드 투어에서 지난 연단을 마쳤습니다. 명단은 깊다,마크 솔러와 겉으로는 영원한 알레한드로 발 베르데와-41 오래된 년,와 28(!)그의 다리에 그랜드 투어-그들을 백업합니다. 로페즈는 현재 마스보다 약간 더 나은 것입니다,최근 몽 벤투에서 승리와 함께 디 제너레이터 도전,올해 중요한 투어 무대와 매우 유사 코스에서. 그리고 둘 다 괜찮지 만,화려하지는 않습니다.

그들이 이기지 못하는 이유:음,그것은 무비 스타입니다—무대 레이싱에서 더 역기능적인 팀은 없습니다. 모든 팀은 긴장과 성격 충돌이 있습니다. 그러나 모든 액세스 넷플릭스 다큐멘터리(적어도 예상 일)의 시즌 2 에서,팀 직원이 나쁜 빛 팀을 묘사 한 것 촬영하는 동안 고프로 영상을 삭제하는 데 인정,말하고. 무비 스타는 종종 여러 가지 옵션이있는 그랜드 투어에 오지만,단지 내분이 그들의 기회를 죽이는 것을 볼 수 있습니다. 모든 재능에도 불구하고,그것은 지난 10 년 동안 단지 3 개의 팀을 이겼고,그 승리를 책임지는 사람들은 2 년 전에 팀을 떠났습니다.

Bora-Hansgrohe

Bas CzerwinskiGetty 이미지

라:윌코 Kelderman,패트릭 Konrad,엠마누엘 Buchmann,베드로는 짧

시청하는 것에 대한:다음과 같 Movistar,이것은 다른 지도자 팀이 수있는 팔레이 옵션으로 마무리합니다. 켈더맨,지로 작년에 세 번째 전체,가능성이 옵션 1 에이 투어에 런업에서 자신의 격려 양식을 제공. 그러나 콘라드는 멀리 떨어져 있지 않았습니다. 부흐만은 아마도 가장 흥미로울 것입니다: 그는 지로에서 여섯 번째 전체에 있었고,바보 때 자신의 형태가 늦게 경주를 개선했다,끔찍한 충돌이 경주에서 그를 기절. 그는 2019 년 투어에서 전반적으로 4 위를 차지했으며 갑자기 끝난 지로에서 미완성 된 사업이 있다고 느낄 수 있습니다.

그들이 이기지 못하는 이유:팀 내 마찰. 단거리 선수 파스칼 애커 만은 명단에서 탈퇴 한 것에 화가 났고 배기에 대해 부끄러워하지 않았습니다. 그런 다음 선택된 사람들이 있습니다. 지난 해 지로에서 켈더먼은 선웹의 팀 전략이 자신의 후반 선두를 지키지 않는 것을 싫어한다는 사실을 비밀로 하지 않았다. 그래서 그는 이번 시즌에 팀을 보라로 전환했습니다. 그러나 그의 투어 기록은 솔직히 끔찍하며 3 주간의 경주에서 가질 수없는”나쁜 날”에 걸리기 쉽습니다. 콘라드,마찬가지로,다른 국경에 잘 탔다하지만 투어. 그는 보라에서 자체 개발 한 전망 그리고 신참이 자신의 역할을 찬탈하는 데 사랑하지 않을 수 있습니다. 태어나고 자란 또 다른 보라 라이더 인 부흐만의 형태는 물음표입니다. 그리고 그 단계 승리에 그의 손을 시도하고 스프린트 완료에 대한 중요한 팀 자원을 전환 할 피터 세이건의 말할 것도 전부입니다.

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탑 라이더:리고베르토 우란,세르지오 이구이타

무엇을 볼 것인가:리고의 영광의 마지막 샷,그리고 아마도 이구이타 몬스터의 부상. 2017 년 투르 드 프랑스를 포함한 그랜드 투어에서 세 번의 준우승을 마쳤고,2012 년 올림픽 로드 레이스에서 그가 잘못된 쪽을 돌아보고 승리 한 공격을 놓쳤을 때 가슴 아픈 패배를 겪었습니다. 리고는 훈련받지 않은 큰 인종에 결코 나타나지 않는 근면 한 프로로 알려져 있으며,경주에 들어가는 그의 형태는 스위스 투어에서 우승 한 것을 포함하여 훌륭합니다. 히구이타(23 세)는 경험이 많지 않지만 환상적인 등반가이며 최고의 젊은 라이더 경쟁에 위협이 될 수 있습니다.

그들이 이기지 못하는 이유:리고가 그의 폼을 너무 일찍 쳤는지 궁금합니다. 그는 스위스에서 날고 있었지만,그랜드 투어에서 그가 가진 모든 높은 경기 결승전에서 그의 마지막 경기는 화려하지 않았습니다. 그는 또한 34,그리고 높은 주행 거리 34 그; 그는 유럽에서 너무 오래 그는 자신의 첫 프로 계약에 서명 가짜 자신의 나이를했다 경주 됐어요. 한편,이구이타는 여전히 매우 원시적이다;그는 2019 의 5 월에만 에프에 합류했습니다. 그는 상당한 길이의 단지 하나의 고작 경주하고 분야에서 자신의 능력은 최고의 물음표입니다. 그리고 에프 괜찮은 지원 코어를 가지고,하지만 점보와 이네 오스와 같은 강국에 대해 오랫동안 리드를 방어 할 수있는 깊이가 부족. 그들은 경주에 늦게까지 가까운 경합에 리고를 유지하고 총을 가지고 리드를 훔쳐해야합니다,그 스레드에 아주 작은 바늘입니다.

Groupama-FDJ

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라:데이비드 Gaudu,아르노 Démare,Stefan Kung

시청하는 것에 대한:Gaudu,팀의 젊은 프로젝트는 몇 년을 쟁이로서의 그림자 팀장 Thibaut 피노 누. 그러나 그의 고향 투어에 대한 피노의 양면성은 잘 알려져있다,4 월 말 이후 그를 결장 한 다시 문제는 그대로. 그래서 지금은 모두 가우두입니다. 그는 작년 부엘타에서 8 위를 차지하기를 원하며,올해 그의 결과는 그의 짧은 경력에서 최고였습니다. 가우두가 도약하는 경우,우리가 그것을 볼 곳이다. 다른 곳에서,디 제 2 차 세계 대전은 스프린트에서 그의 세 번째 투어 스테이지에서 우승하려고 노력할 것이며,쿵은 두 시간 트라이얼에 대해 괜찮은 내기이다.

그들이 이기지 못하는 이유:그들은 너무 얇게 퍼졌습니다. 지원하기 위해 노력하고 Démare 에서 스프린트 Gaudu 에 대한 전반적으로 큰 작업하고,명단이 왜곡 꽤 많 Démare 의 원장은 상승 지원하여 말할 수 있습니다. 즉,본질적으로 큰 산 단계에 자신에 타고 가우두 떠나,어떤 동료와 함께 차에서 공급을 얻거나 그가 갭 있다면 그 속도를. 가우 두에 대한 상위 5 단지에서 환상적인 결과가 될 것입니다 24 살이에요,그것은 프랑스어 투어 우승자의 지금 36 년 가뭄을 종료 프랑스어 희망의 무게 그를 안장 것입니다하지만-피노 너무 무겁게 느꼈다 동일한 압력.

확실한 무대 우승자

무대 우승을 목표로하는 투어의 팀은 전체가 아니라 상당히 두 그룹으로 나눌 수 있습니다: 단일 스테이지 승리가 스토리 북 재료(와일드 카드 및 스테이지 헌터)및이 그룹이 될 것입니다.

이 그룹은 포디움에 출전할 강력한 지사 리더가 없는 팀이지만,거의 매일 출전할 것으로 예상되어야 한다. 그들은 다양성과 기회를 위해 만들어졌습니다. 그들은 공격적으로(때로는 심지어 똑똑하게)경주 할 것입니다. 그리고 그들 중 일부는 하드웨어의 많은 집에 갈 것입니다,다른 사람은 도대체 거기에 잘못 그냥 궁금 할 것이다 동안. 여기에 호머가 말했듯이,우리는 무대를 이길 것으로 예상 팀,또는 당신은 가족입니다.

Trek-Segafredo

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라:Mads Pedersen,빈첸초 니 발리,재스퍼 Stuyven

시청하는 것에 대한 너희,신들 보이는 라인업의 절대적인 살인자입니다. 니발리는 3 개의 그랜드 투어에서 모두 우승 한 두 명의 활성 프로 중 하나이지만 지로 디탈리아에서 보여 주듯이 그는 더 이상 전체를 위해 경쟁하지 않습니다. 그것은 그가 모든 종류의 스테이지에서 이길 수있는 능력을 가지고 있기 때문에 그를 매우 위험하게 만듭니다. 스타이 벤은 고전 스타일의 경주에서 돌 차가운 짐승입니다. 페데르센은 사악한 질주를 가지고;주행 거리계 200 킬로미터 과거 틱 때 번성;나는 치즈를 사랑처럼 춥고 습한 날씨를 좋아한다.2018 년 12 월 15 일,’2018 년 12 월 15 일’은’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 15 일’,’2018 년 12 월 사실,이 팀 전체는 다른 팀들과 비교할 때 꽤 좋은 선수이며,전 세계 챔피언 페데르센은 29 세 미만의 유일한 라이더입니다. 그들은 또한 올해 몇 번의 뛰어난 승리를 거두었지만,그 중 하나는 밀라노-산 레모에서 스타이 벤의 뛰어난 라이드였습니다. 이 투어는 경험을 보상하는 경주이지만 균형이 잘 잡혀 있으며 니블과 몰레마가 만료일이 지났는지 궁금해 할 가치가 있습니다.

바레인 승리

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라: 써니 Colbrelli,잭 헤이그

시청하는 것에 대한:일반적으로,우리는 비율 검색 및 빌바오로 외부 위협에 대한됩니다. 그러나 그는 이미 경주 것 43 일 이번 시즌—투어를 목표로 대부분의 라이더보다 훨씬 더-그는 빨간색 지원 다미아노 카루소의 2 위 마무리에 깊은 갔다 지로오고있다. 그는 무대 승리를 위해 싸울 수 있지만,우리는 먼저 팀의 다른 사람들을 바라 볼 것입니다. 단거리 선수 소니 콜브렐리는 최근 화재에,그의 마지막 두 단계 경주에서 승리와. 그리고 잭 헤이그에 눈을 유지,뿐만 아니라 강하게 거기에 타고 25 세의 만능.

그들이 이기지 못하는 이유:콜브렐리는 뜨거운 손을 가질 수도 있지만 9 개의 출품작을 통해 단일 그랜드 투어 스테이지에서 우승 한 적이 없습니다. 올해 그의 승리는 최고의 경쟁에 위배되지 않으며,올해 투어의 필드는 빠른 사람들과 쌓여 있습니다. 헤이그는 유망 보이지만,결과의 톤을 가지고 있지 않으며 대부분 바퀴에 보수적으로 탔다. 가장 호기심 움직임은 명단에없는 사람입니다:더블 황태자 무대 우승자 마크 파둔,투어의 브레이크 아웃 별 중 하나가 될 추세 된 사람,하지만 어떤 이유로 집에 남아 있었다.

이스라엘 창업 국가

팀 드 와일 레게 티 이미지

탑 라이더:마이클”러스티”우즈,댄 마틴

무엇을보고:표면 상 그들은 연단에 대한 우즈의 입찰을 지원합니다,하지만 무대 대신 승리에 초점을 슈퍼 스마트 될 것입니다. 우즈와 마틴에서는 1 단계와 2 단계와 같은 짧고 펀치 같은 등반에서부터 알프스와 피레네 산맥의 힘든 전채 요리 카테고리에 이르기까지이 투어에서 과다한 정상 회담에 완벽하게 적합한 한 쌍의 등산가가 있습니다. 앙드레 그레이 펠은 팀에 깜짝 추가의 비트이지만,그와 릭 자벨 사이에 두 가지 스프린트 옵션이 있습니다.

그들이 이기지 못하는 이유:그들은 종종 똑똑하지 않고 경영진으로 시작하여 정점을 지나간 별들에 대해 완곡하게 눈을 맞추는 경향이 있습니다. 예 1:크리스 프룸,누가 명확 하 게 시작 자리를 공로 하는 양식을가지고 있지 않습니다.,하지만 그는 하나를 얻었다. 예 2:그레이 펠,그는 한때 자동이었고 11 개의 투르 드 프랑스 스테이지에서 우승했지만 38 에서 그의 제작은 한때 어디에도 없었습니다. 나는 또한 너무 많은 에너지가 지사를위한 숲을 지원하는 데 소비 될 것이라고 두려워한다; 그는 재능있는 산악인이지만,심지어 그는 자신의 레이스 크래프트가 필요한 것이 아니라는 것을 인정합니다. 그는 전략적인 실수를 저지르는 경향이 있으며,싼 좌석에서 우리 조커를 뛰어 넘을 수는 있지만,그의 핸들링 기술은 월드 투어 기준에 따라 뜨거운 엉망입니다. 아,그리고 그는 시간 재판에서 나쁘다.이 투어에는 길고 평평한 두 가지가 있습니다. 나에게 약간의 녹슨 숲을 사랑하지만,그를 위해 최고 마무리에 장애물이 많이 있습니다. 무대 승리는 영원합니다.

AG2r 시트로엥

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라:Greg 반 Avermaet,벤 O’Connor

무엇을 조심한다:그들은,어,여전히 파악하는가? 몇몇 팀은 지난 몇 년 동안 많은 명단 격변을 보았습니다. 그들은 마침내 다년생 연단 피니셔 로메인 바르데와 길을 나눴다,그의 자리에 고전 라이더 그렉 반 아버 멧을 집어,년 동안 정말 스프린트와 오르막 마무리 모두에서 피터 세이건과 머리 대 머리를 갈 수있는 드문 라이더이었다 사람. 젊은 선수 벤 오코너와 아우렐리엔 파렛파인트르는 몇 가지 약속을 가지고 있지만,그들은 무대 승리의 위협이 될 가능성이 더 큽니다.

그들이 이기지 못하는 이유:반 아버 마엣은 이제 36 세이며 거의 2 년 전 마지막 승리입니다. 요즘 그는 2016 년 올림픽로드 레이스 승리를 활용하여(적어도 예술적으로)펠로 톤의 골드 핑거 버전이 된 것으로 유명합니다. 오코너와 파레-파인트르는 흥미로운 재능이다,하지만 모두 투어 데뷔 있습니다;오코너는 3 주 경주에서 더 나은 결과 시트를 가지고,하지만 투어는… 그것은 지로 또는 부엘 타와는 다른 종류의 고기 분쇄기 일뿐입니다.

로또소달

데이비드 스톡만게티 이미지

탑 라이더: 갈렙 이완,토마스 드 겐트,필립 길버트

무엇을 위해보고:종이에,이 팀은 합법적이다. 이완은 스프린트에서 선의의 짐승입니다. 토마스 드 겐트는 휴식 시간에 계속 망치질 할 것입니다. 그리고 필립 길버트는,음,필립 길버트입니다. 그러나 당신이 좋아하는 것을 읽으십시오. 이완은 명확한 팀 리더입니다. 그는 지난 몇 년 동안 최고의,가장 일관된 결과 실행을 가지고 있으며,거의 항상 스프린트에서 상위 5 피니셔입니다. 그것은 실현 놀라운,그는 영원히 팩에 있었던 것처럼 그가 보인다 주어진,하지만 그는 단지이다 26.

그들이 이기지 못하는 이유: 라이벌 팀이 무대와 하루 경주에 초점을 맞추면서 로또는 항상 워싱턴 장군을 기용하는 것처럼 보입니다. 로또가 똑똑하다면 이완을 기본 복권으로 만들거야 왜냐하면 그는 지금 날고 있기 때문이야 드 겐트의 장거리 이동은 보는 재미,그러나 그의 성공률은 그가 입력 매 4 그랜드 투어에 대한 하나의 단계에 관한 것입니다. 길버트는 38 이 계약 년 아니기 때문에 해안입니다.

기만-빠른 단계

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탑 라이더:줄리안 알라 필리프,카스퍼 아스그린,마크 카벤디시

무엇을 볼 것인가:그들이 살고있는 좀비 영화에서 고전적인 로디 파이퍼 라인을 상기하십시오:”나는 엉덩이를 걷어차 고 풍선 껌을 씹으려고 여기에왔다. 이번 시즌에만 11 명의 다른 라이더들로부터 28 승을 거두었습니다. 그들은 당신에게 많은 다른 방법을 죽일 수 있습니다:휴식 시간에 카스퍼 아스그린의 고작 기술; 플러그 앤 플레이 단거리 선수의 회전 캐스트;줄리안 알라 필립은 모든 무대에서 거의 모든 방식으로. 알라 필리페는 아마도 명단에서 가장 신뢰할 수있는 개인 라이더이며 1 단계 또는 2 단계의 승리와 초기 노란색 저지에 심각한 위협이됩니다. 최고 단거리 선수 샘 베넷의 손실(그 아래에 대한 자세한)큰 타격이다,하지만 팀은 실행하지”다음 남자까지”정신 역주보다 더 나은. 누가 그의 바퀴에서 벗어나고 있든지 간에,엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠.엠

그들이 이기지 못하는 이유:베넷은 6 월 초에 무릎 문제를 겪었습니다. 팀은 그것이 더 낫다고 주장하지만,그것이 그의 훈련을 어떻게 되돌려 놓았는지를 인용하여 그를 데려 오지 않기로 결정했기 때문에 상황이 묘사 된 것처럼 낙관적인지 의문을 제기합니다. 그러나 그의 자리에서 우리는 2021 년 투어의 가장 좋은 이야기:전 팀으로 돌아와서 그의 경력을 되살린 단거리 선수 마크 카벤디쉬의 귀환. 동굴 탐험가 30 투어 단계 승리와 한 번 자동,하지만 그는 건강 문제를 앓은으로 3 년 건조 마법을 겪었다. “……….”………..”………..”………..”………..”………..”. 그가 항상 즐기지는 않는 그에게 많은 관심이있을 것이며,그것은 아스그린과 알라 필립에 더 많은 압력을 가할 것입니다.

2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 12 월 28 일,2018 년 대신,고체 무대 사냥꾼의 컬렉션이있다,확실히 사기꾼의 수준에 있지 않은 경우. 티에즈 베누트는 순수한 클래식 레이서에서 만능 레이서로 변신했지만,그는 그랜드 투어 가이로 변신하려는 유혹에 똑똑하게 저항했습니다. 시스 제가 그걸 모두 함께 넣어 시작할 수 있습니다 단거리 선수의 경력에 그 순간입니다. 그리고 소렌 크라 안데르센은 2020 년 에디션의 브레이크 아웃 스타 중 한 명이었으며 두 번의 대담한 무대 우승을 차지했습니다.

그들이 이기지 못하는 이유: 후 수년간의 필딩 top GC 라이더,DSM 기심되는 오클랜드의 프로 사이클링,끊임없이 재건 및 retrenching,덤핑 높은 가격에 재능을 부탁의 프로젝트입니다. 2 년 전은하자 2017 지로 승리 톰 물린 도보. 작년에,그것은 시간에 불쾌한있어 사가에 신진 스타 마크 허시와 길을 헤어,그리고 단거리 선수 마이클 매튜스. 남은 것은 그것을 끝내지 못할 수도 있습니다. 베누트는 줄무늬,그리고 제가 그걸 그가 더 나은 모든 것을 함께 넣어 시작 단거리 선수의 경력에 그 순간에,또는 그는 않을거야. 크라 안데르센? 이런,누가 알 겠어. 그 남자는 긴 뻗기에 대해 익명이며,그 다음 갑자기 놀라운 놀이기구를 찢어 버립니다. 그는 당신의 판타지 팀 슈퍼 스타가되거나 4 단계에 떨어질 것입니다.

팀 드 왈레게티 이미지

탑 라이더:마티유 반 데르 포엘,팀 멀리에

무엇을 볼 것인가:마티유 반 데르 포엘과 그의 킹콩 연기. 알페신은 기술적으로 와일드 카드 팀,하지만 작년의 순위에서 최고 프로 대륙 팀으로 자동 항목을 가지고. 즉 반 데르 포엘의 작품에 크게 있었다,누가 그 승리의 약 세 번째를 차지,그리고 단축에,부분 시즌 그는 또한 경주 월드컵 산악 자전거 이벤트 이후. 반 데르 포엘은 단순히 오늘날 스포츠에서 가장 흥미로운 레이서입니다. 그는 필드 스프린트를 이길 수 있습니다. 그는 짧은에 이길 수,날카로운 마무리 등반;긴 이탈에서;무엇이든,언제든지,하나. 그것은 그가 적어도 하나 개의 투어 단계를 이길 것이다 사실상 자물쇠,그리고 어떤 이유로 그가하지 않는 경우,팀은 팀 멀리어와 재스퍼 필립슨이있다,모두 고도의 능력 필드 단거리.

그들이 이기지 못하는 이유: 무대 승리보다 반 데르 포엘에 대한 더 확실한 유일한 것은 조기 종료입니다. 그는 올림픽(7 월 24 일)에서 산악 자전거 이벤트를 경주하고 있기 때문에 투어를 끝내지 않을 가능성이 있으며,이는 본질적으로 그를 기회의 첫 2 주 동안 제한합니다. 그리고 반 데르 포엘에 한 번의 노크가 있다면,그것은 그가 때로는 일이 자신의 길을 가지 않을 때 그만두는 경향이 있다는 것입니다. 그는 아마도 한 세대 동안 자전거 경주에서 가장 큰 재능 일 것입니다.하지만 투어는 다른 짐승이며,그가 문을 닫고 좌절이 생기면 그는 문을 닫고 도쿄로 앞서 생각하기 시작할 수 있습니다. 멀리어와 필립슨은 견고한 단거리 선수이지만,이 팀은 반 데르 포엘의 승리를 돕는 데 기반을두고 있습니다. 그 중 하나를 지원하기 위해 물건을 다시 잡는 것은 소리만큼 간단하지 않습니다.

와일드 카드 및 무대 사냥꾼

투어 팀의 하단 계층은 와일드 카드 초대자와 단편적인 월드 투어 팀으로 구성된 잡종 갱으로,즐겨 찾기 크기의 4 분의 1 의 예산으로 존재합니다. 그들 중 누구도 투어에서 이길 수 없습니다. 그들은 심지어 연단 냄새를 맡지 않을 것입니다. 그들은 다른 목표를 가지고 있지만,그들 모두를 위해,심지어 하나의 단계를 승리하는 것은 꿈이 실현 될 것입니다.

팀 드 와일레게티 영상

탑 라이더:빅터 캄페나어츠,마이클 고글

주목해야 할 점:월드투어의 저예산 팀 중 하나로서-아소스가 공동 타이틀 스폰서로 나서기 전까지 작년에 접힐 위험에 처해있었습니다. 그러나 이탈 위협의 다양한 분대를 제공합니다. 캄페나르트는 탄탄한 시간 트라이얼리스트이지만,그는 최근 지로에서 무대를 차지한 장거리 휴식 시간에 이러한 기술을 더 능숙하게 사용하는 경향이 있습니다. 그런 고글과 미국의 숀 베넷 같은 흥미로운 전망이있다,결과에 얇은 그러나 종종 혼합. 주목할 점:닉 달라미니는 이 투어를 시작한 최초의 흑인 남아프리카공화국이 되었고,이는 아프리카 라이더를 개발하는 임무를 가진 팀의 큰 성과입니다.

그들이 이기지 못하는 이유:큐 베카는 지로에서 3 단계 승리로 엄청난 성과를 거두었습니다. 그러나 최고의 라이더—단거리 선수 자코모 니 졸로-는 투어 명단에 없습니다. 그의 교체 맥스 월샤이드는 단순히 니 졸로의 수준에 있지 않습니다. 세르지오 헤나오와 같은 등반가들은 한때 두려웠지만 4 년 동안 월드투어 레이스에서 우승하지 못했다. 일반적으로 이탈은 주사위의 롤,하지만 그들은 지로 그랬던 것처럼 투어에서 운이 점점 쿠베 카의 기회는 슬림;투어는 어떤 인종에서 단순히 다른 수준이다.

인터 3 월-완티

데이비드 라모스게티 이미지

탑 라이더: “…….”…….”………..”………..”………..”………..”………..”. Intermarché 명목상으로 경쟁에서 동일한 수준의 연구원으로 월드 투어를 위 팀 점보 및 Ineos,하지만 세계에 차이의 예산과 명단은 품질입니다. 이 녀석은 단계안에 탄이 있기 위하여 공격적 이어야 하기 위하여 가고 있다. 나는 타코 반 데르 호른 시작을 복용했다 소원 않습니다,그는 지로 디 탈리아의 단계에서 자신의 고독한 승리 이번 시즌을 촬영해서뿐만 아니라. 나는 대부분 그냥”타코 반 데르 호른 말하고 싶어.

왜 이기지 못하는가: Intermarché 의 완벽한 예입니다 사실에는 월드 투어를 위 라이센스는 단지 조각의 종이입니다. 현재 월드투어 팀 순위는 22 위이며,다른 모든 월드투어 팀과 2 부 리그 프로 컨티넨탈 팀보다 낮습니다. 그들은 루이스 민트제스에 대한 전 지사 가이 기욤 마틴을 교환,누구,단지 년 나이에도 불구하고,이다… 업그레이드가 아닙니다. 단거리 선수 대니 반 포펠은 많은 시간을 가까이하지만 거래를 성사시킬 수없는 종류의 사람이며,그것은 덜 깊은 들판이있는 경주입니다. 솔직히,당신이 가장 많이 보게 될 사람은 고전에서 거의 모든 봄에 공격에 나섰던 이탈 전문가 소호 블리 겐입니다. 월드투어 첫 해였지만,2009 년 이후에도 그랬다. 그것이 당신이 느린 빌드라고 부르는 것이고,그것이 이번 7 월에 가속화 될 것으로 기대하지 마십시오.

코피디스

알랭 조카 게티 이미지

탑 라이더:기욤 마틴,크리스토프 라 포르테

무엇을 볼 것인가:마침내 돌파하려는 시도. 코피디스는 마틴을 보유하고 있는데,마틴은 10 대 초반 마무리를 위해 튼튼하게 신뢰할 수 있는 옵션이지만,그 천장을 넘어서기 위해서는 큰 도약이 필요할 것이다. 엘리아 비비아니,그들의 탐낼 2020 서명,실망하고있다,그는 디루 닝크에서 있었다 거의 성공을 복제 할 수 없습니다,그는 올해 올림픽 트랙 이벤트에 초점을 맞추고 있기 때문에 경주하지 않습니다. 그의 자리에 크리스토프 라 포르테,팀의 약간의 리드 아웃 자원을 공유 할 필요가 없습니다 주셔서 감사합니다 충분히 수리 할 수있는 단거리 선수입니다.

그들이 이기지 못하는 이유:마틴은 3 주 동안 연단을 위해 싸울 상품이 있다는 것을 결코 보여주지 못했습니다. 라 포르테는 19 개의 레이스에서 우승했지만 세계 투어 수준에서는 아무도 우승하지 못했습니다. 코피디스는 비비아니와 나세르 부하니처럼 좋은 단거리 선수들을 보유하고 있다. 많은 팀과 마찬가지로,그들은 그랜드 투어의 여백을 파고 들며,산 단계 또는 축소 된 무리 스프린트에서 길을 깰 것을 기대하고 있습니다. 코피디스는 2008 년 이후 투어 무대에서 우승하지 못했습니다. 올해 끝나는 기회? 그건 긴 내기야,친구.

총 에너지

루크 클래센게티 이미지

탑 라이더:에드발드 보아센 하겐,피에르 라투르

무엇을 볼 것인가:이 팀을 포함하여 네 개의 와일드 카드 중 세 개가 프랑스어라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 사실,프랑스가 아닌 유일한 와일드카드인 알페신-피닉스는 2020 년 최고의 프로 컨티넨탈 팀이 되기 위한 자동 초대 덕분에 여기에 있습니다. 어쨌든,총 에너지: [잡담]노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼이랑 노잼 폐기. 당신은 이탈에 앞을 볼 수 있습니다,보아 센 하겐과 몇 스프린트에 그것을 혼합,및 등반에 즐겨 찾기 그룹의 뒷면에 유혹(라투르).

그들이 이기지 못할 이유:나는 깨진 기록처럼 들리는 것을 싫어하지만,자전거 경주는 예산으로 계층화 된 스포츠이며,다국적 석유 거인의 후원에도 불구하고 총 에너지는 많은 가스를 가지고 있지 않습니다. 그들은 보아 센 하겐과 같은 좋은 라이더와 고전적인 스타일의 라이더 앤서니 터 기스와 같은 과소 평가 된 라이더를 가지고 있습니다. 그러나 현재 건설 된 바와 같이,총 에너지는 투어에서 가깝지만 그렇지 않은 많은 것을 얻을 것입니다.

Arkea-Samsic

Bas CzerwinskiGetty 이미지

라:Nairo 타나,엘리 Gesbert

무엇을 조심해: 이 섹션의 모든 팀 중에서 아케아-삼시치는 연단에서의 샷에 대한 가장 그럴듯한 주장을 가지고 있습니다. 지로 디탈리아와 부엘타 에스파 2 위를 차지한 킨타나로 시작합니다. 친구는 3 주 경주를 타는 방법을 알고 있습니다. 그러나 더 흥미로운 재능은 게스 버트 수 있습니다,누가 단지 25 세 올해 무대 경주에서 잘 타고. 그는 생 브리 유에서 또한,브리트니에서 올해의 투어가 시작되는 곳,이는 그가 거의 확실하게 충돌과 경주에서 적어도 하나의 경쟁자를 노크하려고 브리트니의 작은 엉덩이 도로에 자신의 홈 팬들과 잘 알고 엑셀 동기를 의미합니다.

왜 그들은 승리하지 않습니다:나는 그것을 말할 싫어,하지만 게스 버트는 제쳐두고,아케아는 종류의 오래된 자전거 집 같다,전 별들이 마지막 년을 살고가는 곳. 의 명단을 살펴 보자,그렇지? 결과없이 모든 드라마와 미숙-나세르 부 하니은 이제 끔찍한 오래된 친구입니다 전 역주의 전 엔팡 끔찍한,. 그런 다음 워렌 바길이있다,누가-의 외부 2019 국도 타이틀-그 마법 이후 아무것도 수상하지 않은 2017 시즌 그는 두 투어 단계를 가져다가 전체 10 완료. 그리고 물론 킨 타나 자신. 당신은 나이로 킨 타나 믿을 수-작은 나이로! 3 회 투어 포디움 피니셔이자 전 최고의 젊은 라이더!-31 살이에요? 그러나 그는 2016 년 이후 투어에서 8 번째보다 더 잘 끝내지 못했습니다. 킨타나가 그랜드 투어 3 부작을 완성하는 것을 보고 싶기 때문에,저는 빌리 크리스탈을 공주 신부에게 맡겨야 합니다.”

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바스체르빈스키게티 이미지

탑 라이더:브라이언 코쿼드,피에르 롤랑

무엇을 볼 것인가:이 사람들은 왜 레이스에 참가하는가? 한숨. 프랑스 팀,와일드 카드. “아이들을 봐! 빅 벤! 의회!”비교적 낮은 예산의 프로 컨티넨탈 팀으로,비&비 호텔은 프랑스 시장에 중요한 인종에 주로 초점을 맞추고,더 멀리 몇 여행과(투어 뒤 르완다 등). 그들은 주로 경험이 풍부한 수의사,그리고 34 세의 피에르 롤랑 같은 회색 빛을 띤 운동가,두 번 투어 무대 우승자와 두 번 상위 10 전체 피니셔,또 다른 강력한 결과를 추출 오프 확실히 할 수있다. 브라이언 코쿼드는 45 번의 경력 승리로 조용히 재능있는 단거리 선수입니다. 어쨌든 약자를위한 프랑스 인은 무엇입니까?

그들이 이기지 못하는 이유: 코쿼드는 45 번의 승리를 거두었지만,월드투어 레이스에 참가한 사람은 한 명도 없다. 이 투어를 변경하는 기회? 어,집을 내기하지 마십시오. 롤랜드는 7 년 전… 그는 단지 하나의 레이스에서 우승 것—올해의 투어 뒤 르완다의 무대—지난 4 시즌. 그 과거,제로 명단 깊이가있다. 작년 경주에 가장 큰 기여를 한 것은 스포츠 최고 수준의 소수의 흑인 라이더 중 한 명인 케빈 레자의 존재였습니다. 레자는 프로 사이클링이 인종적 형평성을 크게 무시했다는 사실에 대해 솔직하게 말했습니다. 아아,레자는 올해 팀을 만들지 않았고 시즌이 끝날 때 은퇴 할 것이라고 발표했습니다.