포드는 전기화에 열심히 것입니다,올해 라 오토 쇼에서 고체 보여주는 큰 예약 번호와. 포드는 향후 몇 년 동안 생산량이 크게 증가하면서 세계에서 가장 큰 전기 자동차 제조업체가 될 의도를 선언했다.
하지만 그 모든 것으로도 여전히 충분하지 않습니다. 우리의 추정에 따르면,포드의 계획된 생산 램프로,150 년대는 10 년의 더 나은 부분을 기다리지 않고 쉽게 사용할 수 없을 것입니다.포드는 전기차 생산 능력을 추가하기 위한 대규모 투자를 발표했다. 그러나 우리가 전에 말했듯이,회사가 다시해야 할 것 같습니다.현재 포드는 2022 년에는 15,000 대,2023 년에는 55,000 대,2024 년에는 80,000 대를 건설할 계획이다. 그 후,회사는 새로운 전기 자동차 전용 트럭 플랫폼으로 전환 할 것입니다.이달 초,포드는 8 월의 120,000 대에서 160,000 대를 예약했다고 밝혔다. 그리고 포드는 이제 그 숫자가”200,000 에 가깝다”고 말하지만,그것은 퍼지 숫자이므로 지금은 160,000 을 고수합시다.
따라서 이 모델에 대한 포드의 전체 생산 계획은 3 년 전에 매진되었을 뿐만 아니라 지난 2.5 개월 동안 최소 6 개월 분량의 2024 실행 속도를 판매했다. 그리고 그것은 예약 소지자들이 그들보다 3 년 앞서 대기하고 있다는 것을 알고 있음에도 불구하고 있습니다.
하지만 그게 전부는 아닙니다. 포드는 라 오토 쇼에서 우리에게 확인이 160,000 수는 포드의”포드 프로”프로그램을 통해 상업/함대 고객을 포함하지 않습니다. 기본$39,974″프로”모델 인 라이트닝의 전체 트림 레벨은 이러한 고객을 대상으로합니다.
포드는 또한 높은 옵션 주문을 우선적으로 취급하지 않고 오히려 옵션 수준의 혼합을 생산할 것이라고 말했다. 확실히 포드는 함대 고객을 행복하게 유지하기를 원할 것이므로 일부 판매는 그 방향으로 전환 될 것입니다.
비록 우리가 예약–종달새에 예약 하 고 결국 다른 차량 대신–에 마찰에 대 한 계정 여전히 수요가 계획 된 생산 보다 훨씬 높은 것 같다. 실 때,트럭 히로 그 입의 말씀을 가져오라고 할 때 예약질 시간이 짧은(니다 지금까지 수 있습니까?)-더 많은 주문은 사이드 라인에 현재 사람들로부터 실현됩니다.
이 모든 것을 합치면,현재의 생산 계획으로 이 트럭이 가까운 미래에 매진될 것입니다.
수요 부족보다 더 나은 문제이지만 여전히 문제입니다. 그 고객은 안으로 뛰어오르게 준비되어 있고 그러나 다만 그(것)들 유효한 제품이 있지 않으며,다른 회사에게 위로 잃기 끝낼지도 모르다.
또는 더 나쁜 것은 10 년 동안 대기를 계속 오염시킬 가스 구동 차량을 구입할 것입니다. 두 설문 조사에 따르면,번개 예약 소유자의 대부분은 가스 차량에서 오는 것,이는 판매 얻을 더 많은 번개를 의미,적은 가스는 우리가 구울 것,이는 모두를 위해 더 낫다.
그러나 언급 된 기간에 번개에 대한 엄청난 수요에도 불구하고 포드는 수백만 개의 가스를 계속 판매 할 것이며,각각은 스모그를 형성하고 건강을 해치는 다른 오염 물질과 함께 평생 동안 약 100 톤의 탄소를 방출 할 것입니다. 그리고 이러한 높은 오염 차량은 오히려 대부분의 기업이 자신의 전기 자동차 전환을 시작 작은 해치백보다,오염 감소 목적으로 도로에서 얻을 수있는 첫 번째 우선 순위가되어야한다.
포드는 수요가 허용하는 한 빨리 진입하기를 원하지만(다시”수요”라는 단어가 있음),주요 제한 요소는 전기 화를위한 구성 요소의 가용성입니다. 포드는 우리가 회사가 어떤 특정 구성 요소에 대해 이야기하고 있는지 물었을 때 수줍어했습니다…하지만 우리 모두는 그것이 배터리라는 것을 알고 있습니다.
포드는 배터리 및 전기 트럭 생산에 수십억을 소비하고 있으므로이 사태에 대비하고 있습니다. 하지만 여전히 생산 번호는 더 사용할 수 있는 차량에 대 한 거기 밖으로 있을 수 있는 수요의 양의 상당한 과소 평가 같은 느낌.
포드는 목요일에 2023 년에 600,000 대의 전기 자동차를 생산할 계획이며,이는 그 중 10%미만이 번개가 될 것임을 의미합니다. 포드의 총 자동차 생산량의 15~20%(전 세계적으로 5~6 백만 건 중 9 억 건)를 차지한다. 포드가 2023 년 가스 모델보다 계획된 전기 모델이 적다는 것을 감안할 때,번개가 150 에 비해 더 큰 비율을 차지할 수 있다고 생각할 것입니다.
그러나이 600,000 번호는 어제 새로운,그리고 포드의 번개 생산 계획은 지금 몇 개월 된 것입니다. 우리는 계획 번개 생산의 또 다른 발표 상승을 볼 수 있도록 노력하겠습니다–바람직하게는 2025 전에-우리는 포드가 우리의 토론에서의 전기 자동차의 노력에 대한 확신 보인다 발표는 그 전면에 곧 올 수 있다고 생각합니다.
그렇지 않으면,당신은 결코 딜러 부지 에서이 트럭 중 하나를 보지 않을 것입니다. 그들은 모두 미리 년 미리 주문됩니다.
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