토성 브랜드는 더 이상 공식적으로 2010 년에 종료되지 않습니다 엠 그것의 25 년의 역사를 종료. 원래 제너럴 모터스의 지분을 소유 한 자회사였던 이 회사는 나중에 지엠에 흡수되어 다른 자동차 브랜드와 함께 관리되었습니다. 여러 모델 정의 토성 원래 포함 에스-시리즈 컴팩트 라인 그리고 그 뷰 크로스 오버. 브랜드가 취소되기 전에 로드스터가 라인업에 도입되었습니다. 그 차,토성 하늘,단지 3 년의 짧은 모델 실행했다.
로드스터 배경
느슨하게 정의 된 로드스터는 강력한 엔진과 후륜 구동 장치가 장착 된 2 인용 오픈 탑 차량입니다. 운전의 초기에,자동차 엔지니어의 사회의 명명법 부문은 로드스터로 설명,”오픈 자동차 좌석 두 개 또는 세 개의. 그것은 실행 보드 또는 후면 갑판에 추가 좌석을 가질 수있다.”
최초의 로드스터에는 포드 모델 티,스턴스 45,오스틴 7,캐딜락 브이 16 이 포함되었습니다. 또한,알파 로미오 스파이더도 그 묘사에 적합했습니다. 이 모델은 2009 년 12 월 25 일에 출시되었으며,2009 년 12 월 25 일에 출시되었습니다. 차를 필요로 하 고 대출을 찾고 때 고려해 야 할 몇 가지 훌륭한 모델을가지고.
지엠 카파 플랫폼
제너럴 모터스는 2000 년대 초반에 새로운 소형차 제품군을 뒷받침하기 위해 완전히 새로운 차량 플랫폼을 개발했다. 그 소형 카파 플랫폼은 독립적 인 서스펜션으로 설계되었으며 특히 여러 브랜드의 로드스터 제품군을 지원하기 위해 만들어졌습니다.
그 차량을 포함 Opel GT,Daewoo G2X,폰티악의 최고점과 토성은 하늘입니다. 토성,오펠 및 대우 모델은 비슷했으며 폰티악 모델은 자체 바디 디자인을 가졌습니다.
엔진 및 변속기 선택
폰티악 지점은 2006 년 모델에 도입되었으며 다른 모델은 2007 년에 도입되었습니다. 시작부터 토성 하늘은 두 가지 트림 레벨로 판매되었습니다: 표준 또는 기본 컨버터블 및 빨간색 선.
기본 버전은 6,600 분당 회전수에서 177 마력과 4,800 분당 회전수에서 토크의 166 피트 파운드를 만드는 2.4 리터 4 기통 엔진에 의해 구동되었다. 이 엔진은 5 단 수동 변속기 또는 선택적 5 단 자동 변속기와 결합되었습니다. 문라이즈 17:00,월몰 02:45,달의 위상:왁싱 만월
레드 라인 토성 스카이 5,300 분당 회전수에서 260 마력 및 2,500 분당 회전수에서 토크의 260 피트 파운드 정격 2.0 리터 터보 차저 4 기통 엔진을 장착했다. 기본 모델과 마찬가지로 고객은 5 단 수동 및 자동 변속기를 모두 선택할 수있었습니다.이 모델은 도시에서 19 메가 픽셀,고속도로에서 26~28 메가 픽셀로 평가되었습니다.
토성 스카이 편의 시설
모든 토성 스카이 모델에는 수동 상단 또는”자동차 및 운전자”가 제자리로 이동하는 데”힘든”것으로 묘사 된 것이 장착되었습니다. 큰 공기 흡입구,긴 후드,낮은 자세 및 짧은 데크를 포함한 스타일링 특성에 감탄했습니다.
기본 2009 에디션의 표준 장비에는 18 인치 휠,자동 헤드 램프,기후 제어 시스템,파워 윈도우,파워 도어 잠금 장치,6 스피커 오디오 시스템,위성 라디오 및 아이팟 연결이 포함되었습니다.
레드 라인 에디션은 터보 차저 엔진,더 단단한 서스펜션 및 제한된 슬립 차동 장치를 포함한 성능 특성을 추가했습니다. 옵션에는 7 스피커 오디오 시스템,가죽 트림,금속 페달 및 특수 페인트 마감이 포함되었습니다.2013 년 11 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 그들은 또한 돈 패자 GMInsideNews.com 지엠엠은 각 유닛에 대해 약 10,000 달러를 잃었다 고보고했습니다. 또한 토성 브랜드는 24 년 동안 회사에 200 억 달러의 비용이 들었습니다.
2009 년 6 월 1 일 파산을 선언하고 그 기회를 이용하여 구조조정을 하였다. 나중에 폰티악,험머,사브,토성 등 여러 브랜드를 폐쇄하거나 매각했습니다. 카파 모델은 지엠이 파산했을 때 이미 취소 될 예정이었고 불과 3 년 만에 짧은 모델 실행을 끝냈습니다.
토성 하늘은 디자인 성공이었고 로드스터 부문에서 공정한 진입이었습니다. 그 모델 실행 했다 간략 한 또한이 차를 찾기 어려운 하 고 가능성이 미래 소장.