5.9 기어 노선에 솔리드?

당신의 인생의 가장 큰 모험에 대한 준비가 되셨습니까?

우리의 단계별 가이드는 당신에게 방법을 보여줍니다!

그것은 모두 고등학교 때 나를 위해 시작,나는 바위의 가장 경외감을 고무 조각의 사진을 보았을 때 나는 이제까지 눈에 누워 것-이름없는 타워. 나는 그 카라코람 첨탑을 꿈꾸며 내 인생의 년을 보냈지 만,나는 아직 등반하지 않았지만,이름없는 20 년 전 요세미티로 가서 첫 번째 큰 벽을 오르도록 영감을 주었다.

내 친구 사이먼과 나는 보스턴에서 그레이하운드를 타고,워싱턴 칼럼의 남쪽 얼굴에 우리의 눈으로 캠프 4 에 나타났다. 우리는 그것이 완벽한 첫 번째 벽이라고 읽었습니다. 불행하게도,우리는”벽 해적 자신을 호출 일부 지역 주민의 주문에 따라 떨어졌다.”그들은 칼럼이 초스라고 주장하고 미들 대성당의 직접 북쪽 부벽 우리를 조종,일명 디앤비. 그들은 별명에 대한 부분을 왼쪽:귀찮게하지 않습니다.

우리는 디앤비에서 이틀 밤을 보냈고,투구 위로 간신히 스케치하고,우리 뒤에 덕테이프 군대 더플을 운반했습니다. 우리는 해적들이 약속 한 거대한 비비 레지를 결코 발견하지 못했습니다. 초 둘째 날에,우리는 우리가 곧 해제 될 거라고 생각,그래서 우리는 우리의 물—내가 벽에 그 짓을 한 유일한 시간의 나머지 부분을 덤프. 3 일째 되는 날,우리는 24 시간 동안 물 한 모금을 마시지 않았습니다.

우리가 캠프로 돌아 왔을 때 해적들의 얼굴을 보는 것 외에는 다른 이유가 없다면 결국 그만한 가치가있었습니다. 벽 해적과 그 종류는 여전히 거기에 숨어 있습니다,그래서 희망이 문서는 더 나은 시작에 당신을 도울 것입니다. 하지만 가장 중요한 것은 시몬과 제가 그랬던 것처럼 첫 걸음을 내딛고 벽을 만드는 것입니다. 올해 그것을 할. 그냥 디앤비로 시작하지 마십시오.

주의:당신이 당신의 벨트 아래에 많은 긴 멀티 피치 경로가있을 때까지 벽 등반에 착수하지 마십시오. 거의 모든 벽에 의무 무료 등반이있다-일반적으로 당신이 운반하고있는 여분의 기어와 매우 어려운 느낌-그래서 당신은 적어도 최고의 편안해야한다 5.9 트라. 기어 배치,앵커 빌딩,매듭,로프 관리 및 자체 구조에 대해 철저히 숙달하십시오. 당신은 또한 당신의 엉덩이가 첫 번째 운반에서 원시 마찰 한 후 당신은 아마 수건에 던질 것이다없이 마음을 많이해야합니다.

기본 사항

“큰 벽 등반”은 자란 바위 경로 일 뿐이지 만 원조 등반과 가방 운반의 필요성으로 인해 복잡합니다. 당신은 몇 가지 특별한 장비뿐만 아니라 새로운 기술이 필요합니다.

기본 절차는 다음과 같습니다:리더는 첫 번째 피치를 올라,무료 및/또는 도움으로,두 번째 로프 후행(운반 라인). 그가 닻에 도달하면,그는 리드 로프를 묶어 고정(넥타이)하고,두 번째는 상승 자와 함께 올라갈 것입니다.

다음으로,리더는 운반 시스템을 설치하고 닻에서 가방을 들어 올립니다. 두 번째는 리드 로프를 오름차순으로 피치를 따르고 길을 따라 기어를 꺼냅니다. 두 번째가 뒤 따르는 동안 리더는 가방을 운반합니다.

두 번째가 닻에 도달하면 그는 밧줄에서 빌레이 앵커 위로 이동하고 팀은 다음 피치를 위해 로프와 기어를 구성합니다. 그들은 밤의 비비 자리에 도달 할 때까지이 과정을 반복합니다.

1. 주요

큰 벽에 선도는 긴 하루 등반에 선도와 유사하다,랙이 더 큰 것 제외,당신은 일반적으로 더 많은 원조 등반을하고있을거야. 무거운 느낌을 기대 하 고 계량된—그리고 일반적으로 무료로 올라갈 것 이라고 많은 움직임에 원조를 사용 하 여. 깨끗한 보조로 기본 원조를 연습하십시오(피톤 없음!)짧은 균열. 그런 다음 필요한 모든 벽 기술과 전환을 연습 할 수있는 몇 가지 3~5 피치 경로를 시도하십시오.

설치

벽의 기지에서 기어 업 선도 또는 유사한 방법으로 다음. 둘레-두 개의 데이지 체인을 빌레이 루프에 연결하십시오. 데이지는 보조 등반 할 때 기어에 부착 할 수있는 다목적 테더이며,등반 할 때 등반 할 때 등반 할 때,그리고 빌레이에있을 때 앵커에 부착 할 수있는 다목적 테더입니다. 각 데이지의 끝에 키 잠금 바이너(안 사물함)클립. 또한 둘레-히치 당신의 빌레이 루프에 복실 후크에 짧은 슬링;당신은 기어에 일시적으로 걸이를 사용합니다,대신 지속적으로 클리핑 및 카라비너를 풀기의.

당신이 선도하는 경우,데이지 체인의 끝에 당신의 조수를 클립. 당신이 초딩이라면,데이지와 에이더를 당신의 승천자에게 붙이십시오. 당신이 당신의 조수를 사용하지 않을 때,당신은 짧은 그들을 클립 및 백 기어 루프에 그들을 수행 할 수 있습니다.

필요한 것

우리는 캠프 4 피크닉 테이블에 배치 된 모든 케이크와 함께 로빈스와 프로스트의 고전적인 사진을 보았습니다. 그 사람들은 포장 목록을 가지고 있었고,당신도 그렇게해야합니다.

기술 장비

가이드북 및 온라인 리소스에서 선택한 벽 경로에 대한 특정 장비 목록을 제공 할 수 있지만 표준 랙은 다음과 같을 수 있습니다:

• 2-3 캠 세트

• 2 마이크로 너트 및 오프셋을 포함한 너트 세트

• 2-3 작은 트라이 캠

• 2 후크(1 블랙 다이아몬드 발톱; 하나의 클리프 행어 또는 이와 동등한 것)

• 2 와이어 리벳 행거

• 12 퀵드로우

• 25 스페어 카라비너

• 15 카라비너 잠금

• 10 어깨 길이 슬링

• 1 양면 기어 슬링

• 3 두 배 길이 새총

• 1 60 엠 엑스 10.5 미리메터 리드 로프

• 1 60 메터 엑스 9 미리메터 정적 운반 로프

• 1 진행-캡처 풀리

• 1 운반 부대를 위한 회전대

개인 장비

• 데이지 체인(1 인당 2 개)

• 에이더(2 인 팀당 6 명)

• 승천자(1 인당 2 명)

• 복실 훅

• 헬멧

• 편안하고 잘 패딩

• 탈착식 다리 루프가있는 하네스

• 접근 신발 또는 대형,높은 최고 균열 등반 신발

• 핑거리스 장갑

• 너트 도구

• 해머(많은”쉬운”벽에 선택 사항이지만 청소 또는 비상 사태에 유용 할 수 있습니다)

이동

여기에 원조 피치를 선도하는 기본 절차입니다:

1. 기어의 조각을 놓고 조수의 세트와 함께,그것에 당신의 데이지 체인 중 하나를 클립.

2. 적극적으로 반송-조각을 테스트합니다. (그림 1 참조.)

3. 조각이 보유하는 경우,당신의 데이지에 편리한 루프에 보조기,복실이의 가로대로 단계,그리고 복실이에 휴식.

4. 사다리를 이동하기 전에,아래로 도달하고 이전 조각으로 당신의 밧줄을 클립(하지 방금 배치 조각으로),그리고 그것에서 데이지 체인과 조수를 제거.

5. 당신이 당신의 조수에 할 수있는만큼 높은 이동,그리고 복실이는 그래서 당신은 편안하게 설 수,하네스에 다시 기대어,가능한 한 높은 도달하고 다음 조각을 엔지니어 양손을 사용.

바운스 테스트

바운스 테스트의 개념은 간단하다:당신은 당신이 완전히 커밋하기 전에,당신의 체중으로 충격을하여 배치 조각을 추출하려고합니다. 너가 그것을 밖으로 찢을,너는 신뢰에 그것에 이동한다.

바운스 테스트 볼트,리벳,또는 교체 할 준비가되지 않은 다른 고정 맨크하지 기억. 또한 폭격기 조각을 완전히 테스트 할 필요는 없습니다. 프로의 조각은 분명히 고체 인 경우,그냥 클립 이동합니다. 그렇지 않으면,당신은 단지 당신이 반송 테스트 작은 너트 특히,두 번째가 기어를 청소하기가 어렵게 만들고있어.

보조기 테스트

당신이 테스트 할 조각에 하나의 보조기/데이지 콤보를 클립. 기동시키십시오 그래서 당신이 위에 뛰어오르기 위하여 려고 하고 있는 조력자 단계는 당신의 현재 위치로 또는 경미하게 아래에 조차 입니다. 당신이 너무 높고,새로운 조각이 실패하면,당신은 당신의 이전 조각을 충격로드합니다.

새로운 배치에 하이 에이더 렁 또는 카라비너를 잡고,한 발로 에이더에 들어서서,다른 발과 손이 여전히 이전 조각 위에 놓인 상태에서 위아래로 점프합니다. 조각이 의심스러운 경우에 당신이 오히려 당신이 그것에 잘린 조수를 높은 이동할 때보다 테스트 중에 당겨 것 때문에,테스트 겁쟁이하지 마십시오. 이 시험 기간 동안 어떤 무게를하지 않도록 복실 후크를 취소하고,다른 발에 다시 이동하고 새로운 조각이 불면 오래된 조각에 팔을 잠글 준비.

데이지 테스트

이 스타일의 바운스 테스트는 조금 더 힘을 가하며 조각이 불면 균형을 쉽게 유지할 수 있습니다. 당신의 새로운 조각으로 당신의 데이지를 자르고십시오,그러나 더 낮은 조각에 조력자에 있는 두 발 다 지키십시오. 당신이 도달 할 수있는 가장 높은 데이지 루프에 빌레이 루프에서 카라비너 클립. 키가 큰 일어 서서 다음 데이지에 하드 드롭 다운,낮은 조각에 잡고있는 동안. 당신이 만족 될 때까지 반복 조각은 좋다.

당신이 시험하고 있는 조각을 보고 싶은 유혹을 피하십시오. 그것이 불면,당신은 그것을 먹을 것입니다. 아래 참조(그리고 헬멧을 착용).

특히 조각들이 넓게 간격을두고 있을 때,횡단에서는 테스트가 어렵다. 너의 협동자에게 너에게 밧줄에 긴장을 주라고 묻는 시험,그때 조수기법을 사용하십시요.

선도 팁

높은 클립. 너가 고도의 여분 인치를 얻기 위하여(캠 줄기의 끝에 고무 반복으로 예를들면,오히려 그것의 새총)얻을 수 있는다 처럼 조각에 높이 너의 조수를,자르십시요. 이렇게 하면 게재위치 공간을 확보할 수 있으며,게재위치 수가 적을수록 일반적으로 진행 속도가 빨라집니다. 즉,다음 빠르고 쉬운 배치에 도달하기위한 가끔 짧은 이동은 더 까다로운 긴 이동으로 푸칭하는 것보다 더 효율적일 수 있습니다.

비너 먼저. “작업”바이너 또는 퀵 드로우를 볼트,피톤 및 기타 고정 기어에 놓은 다음 데이지/에이더 콤보를 해당 바이너에 자릅니다. 너가 그것떨어져 이동한 후에 이것은 조각으로 밧줄을 오려내기 간단하게 할 것이다.

리벳. 이들은 많은 종류 들어온다,하지만 본질적으로 바위의 빈 섹션을 전달 하는 데 사용 하는 옷걸이를가지고 있지 않은 체중 전용 볼트. 그(것)들을 지나서 오르기 위하여,당신은 리베트 걸이를 미끄러질 것이다,철사 또는 열쇠 구멍 다양성(행거 또는 더블 룬),스터드 위에. 핀치에,당신은 와이어 루프를 노출 알루미늄 쐐기 아래로 슬라이딩하여 유선 너트를 사용할 수 있습니다. 당신이 하나를 당길 경우,당신은 구멍 과거를 얻을 수 없을 수 있기 때문에,반송 테스트 리벳하지 마십시오. 그냥 클립 이동합니다.

구리 머리. 벽에 따라,당신은 작은 솔기로 망치로 가단 너트 고정 구리 헤드를 건너 올 수 있습니다. 코퍼 헤딩은 그 자체로 예술이며,무역로에 당신은 당신의 자신을 배치 할 필요가 없습니다. 당신이 불면 머리를 교체 할 준비가되어 있지 않는 한,바운스 테스트하지 않습니다-그냥 클립과 이동합니다.

장력 횡단 및 진자. 이들은 하나의 균열 시스템에서 다른 시스템으로 이동하는 데 사용되는 큰 벽에 일반적인 기술입니다. 긴장 트래버스를 할 천천히 낮은 프로의 조각에서 밧줄에 대 한 기대 하는 동안 귀하의 파트너에 게;마찰에 발과 손을 사용 하 고 벽을 가로질러 자신을 당겨. 진자는 긴장 트래버스의 동적 버전입니다. 너의 협동자를 어느 정도 점에 너를 낮추고,그때 빌레이떨어져 잠그십시요. 당신이 빈 섹션 과거 스윙 할 수있을 때까지 이제 앞뒤로 벽을 가로 질러 실행합니다. 까다로운 부분은 얼마나 멀리 낮추기 위하여 재판하고 있다;때 의혹안에,높이 밖으로 시작하십시요.

무료 등반. 큰 벽에 많은 피치 섹션 어 색 하 고 부담 스 러 워 수 있는 무료,원조에서 이동 해야 할 것 이다. 앞서 봐,보호의 몇 가지를 선택하고 기어 슬링의 전면에 이러한 클립. 보호를 위한 당신의 가장 높은 원조 조각을 자르고,그 후에 발판에 당신의 조력자에서 족답하십시오. (좋은 발판이 없다면,어깨 길이의 슬링을 조각에 붙이고 그 안에 넣으십시오.),너 너와 너의 조수를 가지고 간것을 필요로 한다 생각하고십시요,그래서 조각에서 그(것)들을 풀고 너의 장치 반복에 그들을 짧게 매달으나 클립하십시요. 당신이 준비하는 동안 그것은 당신의 최고 조각에 직접 복실이에 도움이 될 수 있습니다. 흥분하기,복실이의 무게를 풀고,무료 등반을 시작합니다.

2. 벽 등반에서

에 이어 두 번째 등반가는 빌레이를 거의 입지 않습니다. 대신 리더가 피치를 마칠 때 그는 로프를 앵커의 파워 포인트에 묶고 두 번째”주전자”는 고정 로프를 상승 자와 보조기로 묶습니다.

절차

지도자가 밧줄을 묶은 후,그를 빌레이에서 떼어 낸 다음 빌레이 장치에 있던 지점 근처의 밧줄에 오버 핸드를 묶습니다. 전용 잠금 카라비너를 사용하여,당신의 빌레이 루프에이 만곡부 클립. 이것은 지금 당신의 1 차적인 보호 점이 되고,당신이 피치를 상승하는 때 당신이 하고 있을”뒤 동점”의 첫번째. 그 나중에 더. 너는 밧줄의 나머지를 걸는 시키나,코일안에 그것을 모으고 새총에 나를 수 있는다.

다음으로,로프에 상승자를 끼 우고,데이지 체인에 고정 바이너를 끼 웁니다. 이 부착의 길이를 바르게 얻는것은 긴요하다. 데이지의 각 브랜드는 다르다,그래서이 등반하기 전에 집 근처에 고정 로프에 전화를 걸 얻을.

저기에 대한 두 가지 기본 설정이 있습니다:보다 적게보다는 수직 바위에 대한 하나,오버행에 대한 하나.

수직 보다는 더 적은

1. 각 승천자에 하나의 조수와 함께,당신이 도달 할 수있는 한까지 두 승천자를 밀어 넣습니다. 오른쪽 조수의 낮은 가로대에 오른발을 넣어.

2. 왼발로,아래(왼손잡이)승천자에 조수의 정상에서 제 3 의 가로대로 족답하십시요.

3. 두 승천자에 손을 대고 왼팔을 사용하여 체중을 왼쪽 다리에 완전히 당기고 동시에 오른쪽 다리의 무게를 풀고 오른쪽 승천자를 로프 위로 밀어 올리십시오.

4. 오른쪽 팔로 당겨,오른쪽 조수에 체중을 이동 왼쪽 승천자와 조수의 무게를 해제하고,바로 오른쪽 승천자 아래 밧줄을 밀어 넣습니다. 낮은 각도 바위에 이동 사이에 데이지에 끊지 마십시오. 당신이 움직이는 때 당신의 무게 전부는 당신의 다리에 체재해야 한다. 그러나 휴식이 필요한 경우 하네스에 다시 앉으십시오.

오버행

1. 두 에이더를 하단 상승기에 부착하십시오. 너가 가면 하자마자,각 발은 다른 조수의 제 3 의 단계안에(정상에서)있을 것이다. (그림 2 참조.)

2. 당신의 발에 당신의 무게를 운반하기 위하여 두 팔 다 사용하고,그 후에 서십시오. 하단 상승기에 잠금,그리고 멀리까지 갈 것 같은 당신의 최고 상승기를 밀어 넣습니다.

3. ]상단 상승기에 부착 된 데이지에 다시 앉아.

4. 다리를 무게를 해제하고 갈 것 높은 바닥 상승기를 밀어 넣습니다. 반복.

그것은 당신의 상승자 중 하나에 도달하기 어려운 경우,데이지 연결이 너무 깁니다. 당신이 전체 팔의 범위에 거의 상승자를 밀어 수없는 경우,연결이 너무 짧습니다.

때로는 어센더가 엄지 캐치를 사용하여 캠을 약간 분리하여 로프를 밀어 올리는 것을 도울 필요가 있습니다. 장치에 가중치를 부여하기 전에 엄지 캐치를 해제하는 것을 잊지 마십시오.

데이지 길이

오른손잡이가 로프에 부착된 상태에서,오른손잡이가 왼손 바로 위에 있는 데지 체인 고리를 끼워서,오른손잡이의 바이너를 잠그고 하네스에 앉아 길이를 확인합니다. 너는 길이 권리가 있을 때,너의 팔꿈치는 손잡이에 너의 손에 경미하게 구부려야 한다. 이 설명은 권리자를위한 것입니다. 왼손잡이는 기본 시스템을 변경하지 않고 오른쪽과 왼쪽으로 되돌릴 수 있습니다.

주의:대부분의 데이지 체인의 루프는 전체 강도가 아닙니다. 동일한 카라비너로 두 개의 서로 다른 루프를 클립 한 다음 심한 하중으로 데이지의 바늘을 찢어 내면 완전히 잘릴 수 있습니다. 데이지의 미사용 부분이 흔들리지 않게하지만 시스템을”닫은”상태로 유지하려면 엔드 루프를 어센더의 잠금 카라비너에 직접 클리핑하지 마십시오. 오히려 별도의 카라비너를 사용하여 최종 루프를 사물함에 부착하십시오. 닻에 도착 하 고 밧줄에서 이동 하려면 볼트 또는 마스터 포인트에 정박을 시작 하려면이 바이너 클립.

등 묶기

등 묶기는 두 승천자가 어떻게 든 밧줄에서 튀어 나올 경우”재앙 매듭”입니다. 등반의 피치에 보호 것 처럼 다시 묶는 사용:지상 또는 선반 타격에서 자신을 유지 하는 방법으로 당신의 상승 실패 해야 합니다.

백 타이 간단한 오버 핸드(또는 그림 8)만곡부에,당신의 빌레이 루프에 부착 된 전용 사물함에 클립. 큰 배 모양의 바이너를 사용하여 여러 매듭을위한 공간이 있습니다. 당신은 공간이 부족하면,당신은 더 나은 이전 백 타이 매듭의 일부를 삭제하거나,두 번째 바이너를 시작할 수 있습니다.

엘 캡에 올라 타야 할 선반이 없을 때 40 피트마다 백 타이 만 할 수 있습니다. 난간에,지형을 통과 당신은 매 10 피트 백 넥타이 수 있습니다. 의심 할 때,하나를 던져. 당신의 뒤 동점은 또한 조각에 붙잡힐 수 있는 매달리는 밧줄의 반복 높은 쪽으로 단축하기 위하여 작용합니다.

청소 트래버스

트래버스의 시작 부분에서,로프는 종종 날카로운 굴곡을 만들 것입니다,불가능 로프가 긴장하에있는 카라비너 클립을 해제 할 수있게. (이 또한 오버행의 기지에서 발생할 수 있습니다.)여기에 무엇을 할 수 있습니다:

1. 당신이 밧줄에서 승천자를 제거 할 것이기 때문에,고정 된 카라비너와 백 타이 아래 몇 피트에 올라.

2. 밧줄에서 당신의 최고 승천자를 제거하고 바이너 바로 위에 다시 부착하십시오.

3. 상단 센더 무게. 이 책략은 밧줄에 있는 긴장을 바꾸고 바이너에 대하여 당신의 더 낮은 승천자를 움직이지 않게 해 경향이 있을 것이다. 트래버스가 너무 극단적이지 않고 간격이 맞으면 맨 아래 승천자를 움직이지 않고 맨 위 승천자로 이동할 수 있습니다. 이 걸림 않는 경우,아래로 상단 상승기를 이동,조금 아래로 하단 상승기를 밀어,다시 시도.

4. 당신이 바이너에서 밧줄을 풀기에 확실히 충분한 불황기를 얻을 수 없는 경우에,확고하게 밑바닥 승천자의 가까이에 밧줄을 움켜잡고,아래로 당기고,밧줄에서 밑바닥 승천자를 제거하고,점차적으로 밧줄에서 긴장을 시키십시오. 조각 위의 로프에 다시 어 센더를 놓고 청소.

조각 사이에 큰 수평 범위가있는 경우 문제 해결

,지도자가 진자를 수행 한 후-아웃-당신은 다른 방법,낮은 사용해야합니다. 그것을 수행하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.

까다로운 수평 저글링 도전에 직면 할 때—예를 들어,워싱턴 칼럼의 인기있는 남쪽 얼굴에 코르 지붕—대신 밧줄을 상승하려고 원조에 다음과 같은 고려. 백 타이,당신의 데이지 체인의 끝 루프에 당신의 조수를 클립,당신이 선도하는 것처럼 기어에 조수를 클립,자기 빌레이로 밧줄을 따라 당신의 상승자를 슬라이딩. 너가 다음 조각에 이으면 하자마자,너가 다만 통과한 조각을 청소하기 위하여 후에 도달하십시요.

낮은 아웃

때때로 트래버스는 단순히 인장 로프를 따라 상승자를 슬라이딩하여 수행 할 수 없습니다. 지도자가 긴장 가로 또는 진자를,예를 들면 하면,추종자는 조각에서 수직 선등을맞댄 진동하기 위하여 흔하게 밖으로 낮춰야 할 것이다. (주:보통,당신은 진자 점을 통해서 밧줄의 만곡부를 통과해서 밖으로 낮출 것입니다. 이 방법을 사용하면 로프 끝에서 풀지 않도록 할 수 있습니다. 피치의 시작 부분 근처 매우 긴 낮은 아웃에 대 한 진 자 포인트를 통해 만곡부 보다는 밧줄의 끝을 스레드 해야 할 수 있습니다.)여기 너가 피치높은 쪽으로 저글링 그리고 너가 진자 점에 도착할 때 할 것이다 것 있는다.

1. 당신이 어떤 까다로운 기동 전에 것처럼,다시 넥타이에 넣습니다. 당신은 벽을 가로 질러 자신을 낮추는 몇 가지 무료 로프가 필요합니다—적어도 두 번 당신이 낮출 것이다 대각선 거리만큼-그래서 당신은 당신의 이전 매듭의 일부 또는 전부를 제거해야 할 수도 있습니다. 진자 점을지나 최고 승천자를 이동합니다. 밧줄은 비스듬히 긴장됩니다,그래서 어센더를 제대로 붙이기 위하여 특별히 조심하십시오. 밧줄에서 튀어나올 확률을 줄이려면 카라비너를 상승기의 상단과 로프 주위에 구멍을 뚫습니다.

2. 당신의 뒤 동점 아래에서 밧줄의 만곡부를 움켜잡고 진자 점에 바이너 또는 반지를 통해서 먹이십시오. 낮은 아웃을 완료하기에 충분한 밧줄을 통해 당겨. 당신은 당신의 마지막 낮추는 위치와 진자 점 사이에서 이리저리 통과하는 두배로 된 밧줄을 위한 충분한 불황기를 필요로 할 것입니다. 너는 저 다량 밧줄이 있지 않으면,진자 점을 통해서 너의 끝을 풀고 먹이십시요.

3. 너의 뒤 동점에 반지를 통해서 가는 실을 꿴 밧줄의 물가를 움켜잡으십시요. 당신의 빌레이 장치를 통해 그 가닥을 장비. 모든 불황기를 채택하고,진자 점에 카라비너를 풀 위하여 주요 지도 밧줄이 충분히 비가중될 때까지 낮추는 반지에 단단히 안으로 빨십시오. 지금 당신의 빌레이 장치를 통해 밧줄을 시켜서 자신을 낮 춥니 다. 당신이 주요 리드 로프에 수직 라인에 도달하면,장치를 취소하고 링에서 무료로 로프의 만곡부를 잡아 당깁니다. 지금 수직 고정 선을 계속하십시오.

대부분의 진자는 짧고 비교적 쉽게 따라 이러한 몇 번 하 고 밧줄의 모든 다른 가닥 정리. 때때로,그들은 원칙이 동일하더라도,꽤 기술적 인 도전을 제시 할 수 있습니다. 코에 유명한 왕 스윙의 경우,예를 들어,리더는 피치의 시작 부분에 긴 진자를 수행하고,두 번째가 적절한 낮은 작업을 수행 할 수있는 충분한 로프가 없으며,밧줄을 풀고 실을 꿰더라도. 여기서 두 번째는 일반적으로 하단 아웃에 대해 별도의 라인을 사용합니다.

3. 수하물 처리

긴 여행의 최악의 부분은 수하물을 다루는 것입니다. 지금 안락한 팩 또는 회전 여행 가방에 있는 당신의 장치를 나르기의 대신에,당신이 밧줄의 끝에 당신 뒤에 그것을 끌고 있다는 것을 상상하십시오. 운반 가능성이 첫 번째 벽의 핵심이 될 것입니다. 당신이 실패 할 경우,아마 때문에 돼지 될 것입니다. 여기 짐을 편해지는 몇몇 끝은 있는다.

어획량 설정

닻에 도달하여 어획량을 준비할 때,닻/어획량 시스템 전체가 어떻게 보이길 원하는지,두 번째 등반가가 도착할 경로,운반에 가장 적합한 자세,다음 피치를 시작할 준비가 되었을 때 리드 로프를 어떻게 풀어줄지 염두에 두어야 합니다. 이러한 조직 기술을 배울 시간이 좀 걸릴,그래서 큰 등반 하기 전에 그들을 연습.

일반적으로 앵커의 한쪽에 리드 로프를 고정하고 엉킴을 최소화하고 하중을 분산시키기 위해 다른 쪽에서 운반합니다. 당신이 당신의 닻을 똑같게 하는 것을 배웠더라도,대부분의 크 벽 무역로는 각 닻에 다수 단단한 놀이쇠가 있고,1 개의 측에서 다른 사람에 닻 조각의 맞은편에 단순히 정향나무 까탈 당신의 지도 밧줄에 받아들여진 연습,따라서 체계에 있는 백업을 제공하고는 그러나 그것을 똑같게 하지 않기. 첫 번째 클로브 히치에 대한 사물함을 사용,그는 밧줄을 상승으로 두 번째에 의해 가중됩니다,다른 사람에 대한 비 사물함. 닻에 너를 연결하는 밧줄안에 불황기의 대략 5 개 발을 남겨두십시요-너는 운반을 위해 저 기동시키는 방을 필요로 할 것이다. (당신이 처음부터 앵커를 구축하거나 최소 볼트 자세를 강화하는 경우,당신은 두 개의 균등 파워 포인트,앵커의 각 측면에 하나,고정 및 운반을위한 하나를 만들 수 있습니다.)

리드 로프가 고정되면,운반의 부하 집약적 인 작업에 대한 앵커의 반대편에 마스터 포인트를 만들 수 있습니다. 다음 피치를 위해 리드 로프를 가두지 않도록 별도의 바이너를 사용하십시오. 이 마스터 포인트를 가능한 한 앵커에 높이 장착하십시오.이 마스터 포인트는 운반을 수행하는 아래

피트 몇 개를 걸어야하기 때문입니다. 당신이 가방을 칠 때까지 운반 라인에 여유를 당겨,다음 같은 페츨 프로 트랙시온 또는 바위 엑조티카 벽 운반기로 진행 캡처 도르래에 로프를로드합니다. 어떤 잔여 불황기든지 끌어 올리고,폴리의 래치드가 관여된다는 것을 확인하고,당신의 두번째 아래로 부르십시오:”운반하게 준비되어 있으십시오!”

더러운 작업

로드 반대 풀리에서 나오는 로프의 가닥에 하나의 센더를 클램프하고 빌레이 루프에 직접 연결합니다. 당신이 대략 가슴 또는 맨 위 고도에 폴리에 그(것)들에서 서 있을 수 있는 점에 당신의 조수를 자르십시오. 많은 큰 벽 빌레이 자세가 매달려 있지만,난간이 있더라도 시스템을 단단하고 효율적으로 유지하기 위해 보조기를 운반하도록 설정할 수 있습니다. 당신이 당신의 조수에 전체 크라우치에 드롭 할 수 있도록 데이지 첨부 파일에 충분한 여유를 허용합니다. (그림 3 참조.)

승천자의 무게를 재며,몸을 숙여 가방을 들어 올린다. 예,억센입니다. 가방을 약 2 피트 들어 올리십시오. 이 두 번째는 아래의 앵커에서 돼지를 해제하기에 충분해야한다. “두 번째 직업”을 참조하십시오.”)그의 전화를 기다립니다:”가방의 무료!”

실제 운반 시작. 당신이 감미로운 반점을 찾아낼 때까지 보조자에 있는 다른 단계에 있는 당신의 발을 가진 실험(그러나 동일한 고도에 둘 다에). 한 손 또는 두 손을 사용하여 운반 선의 다른 쪽 끝을 끌어 올 수도 있습니다. 이 풀리를 통해 제공으로 슬링 또는 로프 가방에 밧줄을 스택-이 휴식 할 수있는 좋은 변명이다. 이 절차가 큰 벽 등반의 핵심이라는 것을 알고 속도를 내십시오.

피치가 완전히 돌출되지 않는 한,가방이 한 동안 붙어 얻을 것으로 예상. 사소한 차질을 위해,당신은 때때로 가방을 몇 피트 낮출 수 있습니다,다음 장애물 과거 그것을 꺼낼. 다른 시간,두 번째는 그가 밧줄을 상승으로 확보해야합니다. 나쁜 운반에,초는 피치 높은 쪽으로 부대를 도중 내내 보모할 필요가 있을 수도 있다. 당신의 냉정을 유지하고 체계적인 방법으로 문제를 해결하기 위해 두 번째와 통신. 수직 환경에서 기술적 문제 해결-—이 큰 벽 등반은 모든에 대한 것입니다 그래서 휴식과 도전을 받아 들인다.

백 도킹

매듭이 풀리 아래 약 6 인치가 될 때까지 백을 운반합니다. 도킹 라인을 잡고 문터/뮬 히치가있는 앵커의 안전한 지점에 고정 바이너에 부착하십시오. 너가 다음 피치를 시작할것을 해볼 때 부착이 지도 밧줄을 그 자리에 고정하지 않으나 너는 큰 조직 혼전을 창조할 것이다 것 을 확인하십시요. (다음 페이지의 그림 4 참조.)

풀리 래칫을 분리 할 수있을만큼 가방을 평형 추(이 연습이 걸릴 수 있습니다),다음 가방 도킹 밧줄에 달려 때까지 풀리를 통해 다시 밧줄을 보자. 다른 안전한 지점에 운반 선을 붙이고,그 후에 다음 피치를 위로 나르기 위하여 폴리를 준비하십시오.

추종자로서,리더가 운반 시스템을 설치한 후에는 가방을 닻에서 떼어내기만 하면 됩니다.

지도자가 알 수 있도록 일련의 명령을 작업:1)그는 운반 라인의 모든 여유를 뽑아 운반 도르래를 결합 할 수 있습니다 때;2)그는 당신의 앵커에서 가방을 해제 한 경우;과 3)당신이 완전히 앵커에서 가방을 해제하고 필요한 경우,그것을 밖으로 낮췄다.

우두머리는 먼저 도킹 밧줄이 가중되지 않을 때까지 가방을 닻에서 떼어냅니다. 우두머리가 멈추도록 한 다음,뮬 히치를 취소하고 빌레이 장치처럼 문터 히치를 사용하여 가방을 내립니다. 가방이 운반선에서 똑바로 매달려 있고 밧줄 밧줄이 느슨해지면 문터를 취소하고”가방 무료!”이제 리더가 운반하고 당신은 닻을 무너 뜨리고 두 번째 피치를 무너 뜨립니다. 가방이 막히면 도울 준비를하십시오.

돼지를 채우는 것

운반용 가방 포장의 목표는 물이나 음식과 같은 섬세한 물건을 보호하고 적절한 시간에 올바른 물건을 접근 할 수 있도록하는 것입니다. 가방의 바닥에서 떨어지는 물을보고 만 운반을 마무리보다 더 우울 아무것도 없다,그들이 바닥에 묻혀있는 경우 비 기어 또는 점심 음식은 당신에게 많은 좋은 일을하지 않습니다.

대부분의 첫 번째 벽은 학년 대,이틀에 수행 할 수 있습니다,하룻밤 하나. 평균 당을 위해,단 하나 급료 6 크기 운반 부대는 충분할 것이 보다는 좀더 일 것입니다. 2 개의 급료 브이 부대는 또한 작동할 수 있습니다; 그런 식으로,각 사람이 접근 하 고 가방,하이킹 수 있지만 두 가방 시스템은 훨씬 더 걸림돌 하는 경향이.

폼 슬리핑 패드로 운반용 가방 내부를 패드하십시오(에어 매트리스는 사용하지 않는 것이 좋습니다). 큰 운반 부대로,완전하게 부대의 안을 덮기 위하여 서로의 위에 패드를 겹쳐 쌓이십시오. 물병을 바닥에 포장하되 하루 동안 물 근처에 충분한 물을 두십시오. 캠핑 장비와 여분의 의류는 구석과 틈새로 밀어 넣어 가방의 원통형 모양을 채울 수 있습니다. 비 기어,점심 식사 및 일일 물 배급을 위해 상단 근처에 방을 두십시오. 안전하게 뚜껑을 닫고,어떤 결박든지의 아래 식은 죽 먹기 것을 확인하십시오 그래서 부대가 거꾸로 기울어질 때 내용이 밖으로 유출하지 않습니다.물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서 물 한 잔 마시면서. (중독자는 항상 통조림 커피 음료를 가져올 수 있습니다.)당신이 난로를 나르는 경우에,거는 체제는 요구되고,당신은 밧줄,의류 및 비파리에 화염의 근접에 관하여 방심할 필요가 있을 것이다.

통조림 식품—라비올리,비프 스튜,과일 칵테일-사실상 파괴 할 수없고 여분의 물도 필요하지 않기 때문에 오랫동안 벽에 표준 요금이었습니다. 프링글스,육포,견과류 및 에너지 바는 참치,땅콩 버터,토르티야 및 베이글의 호일 팩과 마찬가지로 벽 친화적 인 간식입니다.

벽에 기대되는 일수와 하루에 대한 식사 계획을 세우십시오. 다양한 물건 자루에 음식을 나누다. 1 개의 체계는 운반 부대의 정상에 에너지바 그리고 식사를 위한 일 부대 플러스 잡다한 음식 부대 플러스 각 비비를 위한 저녁식사/조반 자루를,만들기 위한 것이다.

너무 덥지 않을 때,많은 등산객이 벽에 하루에 1 인당 2 쿼트로 들어갈 수 있습니다. 한여름에,당신은 아마 네 가지가 필요합니다. 나는 물 적어도 하나의 추가 하루의 배급을 추가,다음 보조 예약을 구축하기 위해 가능한 한 작은 매일 얻을하려고합니다.

2 리터 소프트 드링크 병이 이상적입니다. 당신이 앵커에 걸 수 있도록 적어도 그들 중 일부는 루프에 클립이 있어야합니다. 이 루프가 폭격기인지 확인하십시오—떨어지는 물병이 누군가의 머리를 벗을 수 있습니다.

다음은? 어쩌면 하프 돔의 북서쪽 얼굴 일 수도 있습니다. 사진:알렉상드르 비세

4. 벽 생활

나는 속도 상승을 전문으로하는 일부 벽 등반가를 알고 있습니다. 나에게 이것은 큰 벽 등반의 가장 중요한 부분을 놓치는 것을 의미합니다. 나무 위의 집에서 아이처럼 세계 위에 자리 잡고있는 동안 일몰을 보는 것과 같은 것은 없습니다. 당신이 준비가 있다면 그러나 비비는 나쁜 설정할 수 있습니다. 하루에 얼마나 많은 피치를 오를 수 있는지 현실적으로 생각하고 최악의 시나리오를 상상해보십시오. 당신의 기술 수 준에 따라서,당신은 단지 일 당 3 개에서 4 개의 피치를 할 완전히 가능하다. 너가 이미 점유되는 비좁은 비비 반점에 도착하면 만일에 대비하여 또한 너의 노선에 다른 당을 명심하고,계획이 있으십시요.

당신이 당신의 선반에 도착하면,다른 한쪽에서 밧줄을 고정하여 안전한 생활을 위해 장비를,정향은 당신이 할 수있는 한 많은 조각으로 그것을 히칭. 이 수평 고정 라인을 사용하여 장비를 구성하고 페라 타 스타일을 통해 데이지 체인을 클리핑하여 통과 할 수있는 지퍼 라인 역할을합니다. 일단 라인이 조작되면,두 등산객 모두 로프에서 풀어서 부착 지점으로 잠금 바이너와 함께 데이지를 사용할 수 있습니다.

예,당신은 당신의 하네스에서 자고있을 것입니다. 선반이 큰 경우에,당신은 당신의 마구에서 당신의 다리 고리를 제거하고 다만 성격의 피할 수 없는 외침 뿐만 아니라 더 나은 밤의 잠을 촉진하는 당신의 야간 부착을 위해 허리 벨트를 사용할 수 있습니다.

폭풍에 젖은 얻을 것으로 예상. 침낭과 푹신한 재킷은 합성이어야합니다.물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고,물 한 잔 마시고, 전부 다요 인간의 폐기물은 인기있는 노선에서 역겨운 혼란을 만들 수 있으므로 바위 떨어져 불쾌한 유지. 작은 작은 물방울로 당신의 황금 샤워를 이산하기 위하여 선반,균열 및 등반가에서 공기에,멀리 소변을 보십시오. 선반 뒤의 균열에 소변을 보지 마십시오. 대변은 위로 운반하고 다시 아래로 운반해야하며,이를 위해 튼튼한”똥 튜브가 필요합니다.”오래된 표준은 4 인치 폴리 염화 비닐 파이프로 만든;전용 드라이 백은 또 다른 옵션입니다. 많은 정보가 온라인에있다-그냥 구글”등반 똥 튜브.”똥 튜브에 박제 될 수 있는 흔들기 가방 등 일회용 화장실 키트에 귀하의 비즈니스를 수행 합니다. 이들은 긴 벽에 대 한 조금 너무 부피가 큰,하지만 그들은 밤 또는 2 에 대 한 완벽 한.

비상 사태

일이 남쪽으로 갈 때”자립과 자기 구조.”요세미티에서도 구원은 나쁜 상황에서도 가능하지 않을 수 있으므로 절대 의지하지 마십시오. 부상,또는 밥맛,예상치 못한 폭풍의 결과로 나쁜 가을을 상상해보십시오. 당신은 어떻게 살아남을 것인가? 당신은 어떻게 아래로 얻을 것인가?

에 올라가는 벽이없는에서 적어도 광야에 응답 수준의 교육이라고 생각하고 있었습니다. 벽에 심각한 부상이 발생하면 첫 번째 응답자가 될 것입니다. 최소한 알코올 면봉,여러 붕대,운동 테이프,진통제,라텍스 장갑 및 끈적 끈적한 거즈가 포함 된 응급 처치 키트가 있어야합니다.

따뜻한 젖은 중간 및 기본 레이어 외에도 상단 및 하단에 대 한 중장비 비 기어를 수행 합니다. 너가 지탱한 폭풍우안에 벽에 붙잡으면,너는 젖어 얻을 것이다,그래서 너의 옷은 너를 그 조건안에 살아 있고는 작용한 지켜야 한다.

비 작동 손은 폭풍 서사시 동안 심각한 문제의 일반적인 원인이다;빗속에서 라펠에 대한 혼합 등반 형 장갑 한 켤레를 가지고. 당신의 비 포탄의 두건은 당신의 헬멧에 적합해야 합니다. 침낭은 합성이어야합니다.

폭풍우에서 가장 힘든 결정은 보석금을 받거나 꽉 매달아야하는지 결정하는 것입니다. 나쁜 요세미티 폭풍은 3~5 일 동안 쉽게 지속될 수 있으며,이 경우 기다리는 것이 옵션이 아닐 수도 있습니다. 일기 예보,당신이 하나를 얻을 수 있다면,올바른 결정을 내리는 데 필수적 일 것입니다. 당신이 보석금을 결정하는 경우,당신과 함께 모든 장비와 비비 물건을 가지고. 아무거나가 일어나고,당신이 그것을 도중 내내 아래로 만들지 않는 경우에,부대에 있는 의류 그리고 생존 장치는 당신의 생명을 구할 수 있었다.

벽에서 구제 할 때 가장 큰 과제 중 하나는 운반 가방입니다. 일반적으로 첫 번째 사람은 가벼운 랙으로 다음 앵커로 내려 가고 두 번째 사람은 돼지와 함께 라펠 또는 아래로 내릴 수 있습니다. 두 옵션 모두 무거운 가방으로 어렵 기 때문에 첫 번째 벽을 위해 훈련 할 때 각각 연습하십시오. 가방 랩,그것은 다음,라펠에 넣어 시스템에 자신을 연결하는 것이 가장 좋습니다. 당신은 좋은 백업이 있는지 확인!

요세미티와 시온,벽이 도로 근처에있는 경우,당신은 구조에 대한 호출 할 정도로 큰 소리로 소리를 할 수 있습니다,하지만 그것에 포함되지 않습니다. 어떤 종류의 셀룰라 전화 또는 라디오는 지금 표준 장치이라고 사려된다. 요세미티 또는 시온에서는 911 에 전화하면 구조 팀에게 그 단어를 얻을 수 있습니다. 당신은 지상에 접촉이있는 경우-항상 좋은 생각-가족 밴드 라디오는 종종 더 나은 수신을 얻는다.

확대간단한 삶:엘 캡에 높은 포터 에지 캠프. 케빈 스틸 사진/원더풀 머신

단순한 삶:엘 캡에 높은 포터 에지 캠프. 사진