차축을 수리하는 데 드는 비용은 얼마입니까? ❤️

깨진 차축은 모든 운전자가 처리 할 수있는 매우 실망스러운 문제가 될 수 있습니다. 당신은 당신의 기름 여과기 같이 당신의 차에 아래로 착용하는 것을 생각한다,또는 얇은 착용 타이어,그러나 당신은 이제까지 당신의 바퀴를 그 자리에 붙드는 차축이 당신에 끊기 위하여 려고 하고 있다는 것을 생각하지 않는다. 그리고,솔직히 말해서,그것은 당신이 그것을 대체 할 필요가 너무 많은 손상을 고통을 당신의 차축에 대한 매우 드물다. 당신의 차의 튼튼한 부속이 가는 한,당신은 차축이 당신의 차량의 생활을 지속할 것이라는 점을 예상할 수 있어야 합니다. 그러나,사고 및 예기치 않은 일이 발생합니까 그리고 그것은 아주 잘 당신의 차축이 너무 심하게 당신이 새로운 하나를 교체해야 할 것 손상 될 수 있습니다.

자동차 수리는 비싸다

그냥 그래서 당신은 박쥐 바로 알고,당신의 차축을 얻기의 비용은 대부분의 차량에 교체 어딘가에 사이 평균 것입니다$500 약$950. 프론트 액슬 교체 및 리어 액슬 교체가 다른 작업을 필요로 다른 작업 특히 때문에 여기에 약간의 호기심 공간이있다. 프론트 액슬은 리어 액슬보다 저렴한 수리 작업이 될 것이며$500 에서$600 사이의 저울의 하단을 향하게 될 것입니다. 리어 액슬은 수리$800$1,000 사이에 얻을 수 있습니다.

새 차축을 얻는 것은 운전자가 가질 수있는 이러한 특별한 수리 작업이기 때문에,당신이 정말로 그것에 들어가는 얼마나 많은 비용에 대해 많이 모르는 경우에 당신은 용서받을 수 있습니다. 기계공이 부서지는 차축을 취급할 것이다 까 라고에 보자,너는 너의 차축에 문제가 있는다 고 증후와 표시,그리고 그것이 먼저 너에 끊는 일으키는 원인이 된 것을 일어날 수 있은 무엇이.

차축을 수리 할 수 있습니까,아니면 교체해야합니까?

우리가 차량 수리에 대해 이야기 할 때,우리는 종종 우리가 교체를 언급하는 경우에도 수리라는 단어를 사용합니다. 이 경우 당신은 확실히 손상된 차축을 교체하기보다는 수리 할 수 있기 때문에 두 가지를 구별하는 것이 좋다. 물론,그것은 차축 수리를 시도 할 수 있지만 정말 당신이하고 싶은 일의 종류가 아니다.

대부분의 손상된 차축은 어딘가에 구부러져 있습니다. 금속은 직선이어야하지만,어떤 이유로 당신은 당신의 바퀴가 더 이상 제대로 정렬 할 원인이되는 차축을 구부리기에 충분한 손상을 지속. 다시 밖으로 똑 바르게 수 있는 유일한 방법은 그것을 제거 하 고 장소에 다시 구 부 또는 심지어 횃불을 사용 하 여 다시 밖으로 똑 바르게 될 수 있도록 그것을 용접 하려고 부사장의 어떤 종류에 넣어 것입니다. 그러나,일단 금속이 구부리기 위하여 충분히 약해지면,하고 가정되는 일을 하기 위하여 결코 충분히 강하지 않을 것입니다. 그냥 당신이 두꺼운 와이어의 조각,또는 숟가락의 경우에도 핸들을 구부러진 언제든지 생각합니다. 당신은 그것을 다시 구부릴 수 있지만 분자 수준에서 상당히 약화 되었기 때문에 결코 강하지 않을 것입니다. 그 자리는 미래의 손상에 매우 취약 할 것입니다.

안전하지 않은 차축을 고수하기보다는 손상된 차축을 새로운 차축으로 교체하는 것이 유일한 해결책입니다.

나쁜 차축의 징후는 무엇입니까?

차축이 손상되었지만 완전히 파손되지 않은 경우 문제가 있음을 알리는 몇 가지 명확한 징후가 있습니다. 문제가 더 나쁘게 얻,위험에 있는 도로에 너와 다른 운전사를 그 결과로 둔것을 계속할 것이기 때문에 너는 명확하게 아주 오랫동안을 위해 이들을 묵살하고 싶지 않는다.

노킹 소리:노킹 소리를 낼 수 있는 여러 가지 문제가 있지만,타이어가 회전할 때 리듬이 있는 특정 노킹 및 러킹 소리가 들리면,이는 차축이 약간의 손상을 입었다는 신호일 수 있습니다. 어떤 경우에는 당신이 반대에있을 때 더 눈에 띄게이 소리를 알 수 있습니다,그것은 당신의 차량의 특정 장소에서 오는 정확하게 어려울 수 있습니다,하지만 당신은 리듬 거대한 소리를 듣고 있다면 당신은 내기 할 수있다 그것은 좋은 징조가 아니다.

선회 시 소리:운전할 때 들을 수 있는 소리 외에도 차를 돌릴 때만 튀어 나오는 소리도 보일 수 있습니다. 소리를 클릭이 터지는 종류는 당신이 켤 때 함께 타격 느슨한 관절에 의해 발생합니다.

진동: 일반적으로,당신이 당신의 차를 운전할 때 타는 것은 꽤 매끄러 워야합니다. 당신이 어떤 차축 손상을 유지할 때,당신은 당신이 사용하는 것보다 좀 더 심각한 흔들림과 진동을 알 수 있습니다. 당신이 운전하는 동안 진동은 당신의 손에 스티어링 휠을 통해 올 것이다,당신은 또한 충분히 나쁜 경우뿐만 아니라 당신의 발이나 좌석에 흔들림을 느낄 수 있습니다.

어려운 운전:당신의 차축에 굴곡이 당신의 타이어의 정렬을 던질 것이기 때문에 당신이 운전은 상당히 어려워 질 것입니다. 굴곡이 부정합으로 나쁜 차축의 양쪽 끝에 2 개의 바퀴를 던진 때문에 직선을 유지하는 것은 대단히 어려울 것이다. 그러나 당신의 차 한 방향 또는 다른 드리프트를 계속 하 고 당신이 보상 그것은 단순히 드리프트 것 이다 떨어져 다른 방향으로 결과. 당신은뿐만 아니라 몇 가지 광범위한 흔들림을 알 수 있습니다 그리고 그 결과로 직선 경로를 유지하는 방법을 결정하기 어려울 것이다.

이런 종류의 고르지 않은 운전을 경험하고 있다면,저속으로 운전하는 동안 차량을 살펴보고 문제가 정확히 어디에서 오는지 판단 할 친구가 있기를 원합니다.왜냐하면 자동차의 바퀴 뒤에있을 때 특히 어떤 바퀴가 당신에게 가장 많은 문제를 주는지 결정하기가 매우 어렵 기 때문입니다. 그러나,외부에서 그것은 매우 명백 할 것 이다 어느 잘못 된 방향으로 구부러진.

당신은 깨진 차축으로 차를 운전할 수 있습니까?

깨진 차축으로 차를 운전하는 것은 절대적으로 안전하지 않습니다. 그것에 짧은 거리를 갈 수 있습니다,하지만 당신은 확실히 아주 멀리 또는 아주 오래 갈 수 없습니다. 당신이 깨진 차축에 전혀 여행 할 수 있다면 그것은 실제로 놀라운 일이 될 것이다,그러나 손상의 정도에 따라 당신은 몇 가지 심각한 흔들림을 몰래 수 있습니다,연삭 소음,당신의 차 한 방향 또는 다른에서 위험하게 당겨. 당신이 그것을 운전하려고 계속하면,당신은 사고로 점점 더 악화 귀하의 차량에 손상을 만들기의 위험을 실행합니다. 한마디로 말하면,다만 그것을 하지 말라.

무엇이 차축을 끊는 원인이 될 수 있습니까?

우리가 말했듯이,손상된 차축은 자동차 수리의 웅대 한 계획에서 꽤 드문 일입니다. 당신의 차축이 교체하는 데 필요한 충분한 손상을 유지할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다,그리고 그들 모두는 당신이 생각하는 것처럼 명백하다.

사고 피해:차축에 문제가 있는 더 분명한 원인 중 하나는 사고 피해 때문입니다. 당신이 다른 차량에 의해 쳐진 경우에,당신의 차축은 당신이 사고의 때에 인식하고 있지 않은 손상을 지탱할지도 모른다.

움푹 들어간 곳과 속도 범프: 차축에 손상을 위한 일반적인 원인의 한개는 당신이 얼마나 위험한 인지 깨닫기 전에 당신이 명중할 움푹 들어간 곳과 속도 융기 같이 도로 위험이고 사실 후에 문제를 취급하기 위하여 당신이 할 수 있는 약간이 있다. 특히,비가 오는 날에 물 채워진 깊은 구멍은 충분히 깊은 경우 타이어가 그것을 명중하고 완전히 싱크 될 때까지 충분히 무죄 볼 수 있습니다. 그것은 당신의 차축이 실제로 그것의 위에 당신의 차의 전체 무게로 도로를 명중할 충분히 균형 떨어져 당신의 차를 던질 수 있다. 같은 일이 잘못 형성 속도 범프와 함께 발생할 수 있습니다,또는 당신은 시간에 어떤 시점에서 커브를 통해 실행하는 일이 있다면. 그것은 당신이 도로에 약간의 쓰레기를 치고 당신이 달려 있었는지에 따라 같은 반응을 일으킬 수 있다는 것도 가능합니다.

제조 오류:이것은 소수의 운전자가 차축에 문제가 발생할 수 있다고 생각하는 한 가지이며,그것은 처음에 당신의 차에 설치되었을 때 단순히 나쁜 것입니다. 이 드문 상황이지만,그것은 과거에 일어난. 2019 년 포드는 사고를 초래할 수있는 리어 액슬 샤프트의 결함 때문에 약 30,000 대의 트럭을 리콜했습니다. 그들은 공급자가 실제로 차축을 제조하는 냉각 과정에서 부적절한 자재 취급에 대해이를 비난했습니다.

2007 년,토성,폰티악 및 캐딜락 모델의 25 만 개에 대해 유사한 리콜을 발행해야했습니다.이 모델은 누출로 인해 제어 및 충돌이 발생할 수 있습니다.

문제는 차축이 단단하고 강할 수 있도록 열처리되어야하는 매우 직선 인 금속 조각이라는 것입니다. 차축이 제조될 때 과정을 대우하는 열이 정확하게 행해지지 않는 경우에 금속은 일반적으로 취급할 수 있어야 한다 보다는 멀리 더 적은 압력의 밑에 구부리고 끊기에 지배를 받을 수 있는 그것에 있는 약점을 있을 수 있습니다.

당신이 운전하고있는 차량의 차축에 문제가 있고 제조자가 그것을 인식하고 리콜을 발행하는 경우 당신은 문제에 대해 통보하고 그것은 당신에게 어떤 비용없이 해결해야합니다. 그러나 때로는 리콜이 발행되기 전에 이러한 종류의 실패를 견뎌야했던 불만족스러운 운전자로부터 여러 가지 보고서가 필요하므로 새 모델에서 발생하는 경우 너무 늦을 때까지 문제가 있다는 것을 깨닫지 못할 수도 있습니다. 불행하게도,예측 또는 차축이 당신에 실패 할 때까지 차축의 제조 결함을 진단 할 수있는 방법은 없습니다.

차축을 수리하는 데 얼마나 걸립니까?

차에는 두 개의 축이 있으므로 그 중 하나만 교체해야한다고 가정합니다. 전체 수리 작업은 아마 당신이 차축 자체 외에 수행 추가 수리 작업이 필요 여부에 따라 30 분 2 시간 사이에 소요됩니다. 이것은 기계공이 일을 하는 쓰는 실제 시간을 위해 이고,바쁜 경우에,그러나 하루종일 당신의 차를 안으로 가지고 갈 필요가 있을 수도 있다. 또한 이력서 관절 및 브레이크 패드,캘리퍼스,체크 아웃뿐만 아니라이 들어갈 것 문제를 진단하는 데 시간이 될 것 명심하고,모든뿐만 아니라 사고뿐만 아니라 광범위한 손상이 없는지 확인합니다.

결론

깨진 차축은 실제로 예측할 수없는 것들 중 하나이며 대부분의 운전자는 실제로 기대하지 않습니다. 안전 하 고 안전한 당신의 차 차축을 유지 하기 위해 진행 하는 유일한 방법은 신중 드라이버 하 고 파편과 눈에 띄는 움푹 들어간 곳을 포함 하 여 당신의 앞에 당신이 볼 수 있는 모든도 위험을 방지 하 고 있는지 확인 하는 것입니다. 대부분의 차축 손상은 사고의 결과이기 때문에,다른 차량과 충돌하거나 도로에 이러한 임의의 위험을 쳐서,방어 드라이버 인 것은 당신의 최선의 방법입니다. 우리가 말했듯이,제조 실수를 예측할 수있는 방법이 없습니다 당신은 당신과 충돌하고 사고를 일으키는 끝낼 수 있습니다 다른 드라이버의 행동을 예측할 수 없기 때문에이 가능성이 통제 불능이 될 것입니다 넘어 그 중 하나를 당신의 차축을 손상 것입니다. 그냥 주변 인식,신중한 드라이버,그리고 당신이 할 경우 실제 피해는 더 사고를 피하기 위해 할 수있는 한 빨리 고정 얻을.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다.