야마하 230 이 당신에게 맞는 먼지 자전거인지 궁금하십니까? 그냥 그것에 대해 더 배우고 싶어? 이 리뷰는이 시작 또는 전환 할 수있는 가장 좋은 먼지 자전거 인 경우 당신이 결정하는 데 필요한 실제적인 정보를 모두 다룰 것입니다.

야마하 230 은 누구입니까?

230 은 다양한 라이더를 위해 제작되었지만 먼지 자전거를 처음 사용하는 청소년 및 성인에게 가장 적합합니다. 그것은 경주 자전거 아니지만 당신이 숙련 된 라이더 경우 기술 트레일 라이딩을 할 수있다.

간단한 서스펜션은 크로스 트랙에 위험하게,하지만 당신은 안전하게 클러치와 먼지 자전거를 타고하는 방법을 배우고 싶은 경우에,이 흔적 자전거는 당신을 위해 수 있습니다. 가능한 최선의 결정을 내리기 위해 계속 읽으십시오.

그러나 그것은 그것이 의도 된 것이 아닙니다. 그것은 타고 쉽게 트레일 자전거와 산책로에 더 나은 라이더로 당신을 설정하는 데 도움이됩니다.

엔진

마력은 230 의 힘이 아닙니다. 그것은 어떤 드래그 레이스에서 우승하지 않을거야,하지만 그것이 좋은 먼지 자전거 아니다 의미하지 않는다.

그것이 좋은 것은 부드럽고 예측 가능한 힘을 만드는 것입니다.

파워 커브는 매우 관대하여 쉽게 문제가 발생하지 않습니다.

초보자로서,이것은 당신이 피곤할 때 팔을 찢을 것 같은 느낌 엔듀로 또는 엠엑스 자전거와는 달리 당신이 원하는 것입니다. 이 응용 프로그램은 당신의 안드로이드 장치에 대한 최신 뉴스,스포츠,날씨와 비디오를 제공합니다. 그러나 언덕 오르기에 450 을 먹는 화재 호흡 괴물로 바꿀 것 아무것도.

일부 배기,분사,간단한 엔진 개조와 함께,당신은 여전히 단일 트랙 산책로에 새로운 엔듀로 자전거와 사람에 욱 수 있습니다. 2013 년 11 월 23 일에 확인함.

다른 먼지 자전거와 같습니다. 기화기 분사 시작 하 고,잘 실행 뿐만 아니라 대부분의 힘을 만드는 것이 중요 하다. 모든 전원 개조는 일부 제트 튜닝이 필요합니다,자전거는 새로운 경우 그것은 몇 가지를해야 할 수도 있습니다,당신의 기후에 따라.

주식 230 은 특히 당신이 그것을 토로하는 경우에,공장에서 경미하게 야윈 달립니다. 대부분의 라이더는 38 조종사와 130 주 제트기가 대부분의 기후에서 잘 작동한다는 것을 알게됩니다.

서스펜션

you’re not going to get 최신 기술에 관해서는 서스펜션에 TTR230. 당신이 얻을 것 이다 견면 벨벳과 편안한 타고 트레일 승마 및 속도 적당 한 느린에서 마당 주위를 타고.

포크

이 포크에는 외부 조정 기능이 없지만 튜닝하기 위해 할 수있는 일이 있습니다.

무거운 스프링 또는 포크 오일 무게는 할 매우 간단하고 좀 더 적극적으로 탈 수 있습니다,또는 당신은 단순히 150 파운드 이상 무게 경우.

충격

후방 충격과 동일하지만 내부적으로 조정하기가 더 어렵습니다. 당신이 얻는 모두는 당신이 적당한 균형 및 취급을 위해 해야 하는 외면적으로 사전 로드이다.

밸브는 쉽게 변경할 수 없으며 조정할 압축 또는 리바운드 클리커가 없습니다. 기술적 인 지형에서 빨리 타는 것은 주식 충격과 포크가 주위를 완강하게 저항 할 것이기 때문에 덜 편안 할 것입니다.이 모터크로스 바이크는 모터크로스 바이크에 비해 무겁습니다. 무게 취급에 관해서 중요 하다. 이 자전거는 더 큰 풀 사이즈 먼지 자전거에 비해 더 작고 낮습니다.

숲 속의 나무 안팎을 짜는 것이 이 트레일 바이크가 빛나는 곳입니다. 그 짧은 휠베이스는 빠르고 쉽게 회전 할 수 있습니다.

$10,000 자전거에 당신의 친구의 바보를 만들고 싶어? 230 킬로미터의 트레일 자전거를 타고 단단한 숲에서 타는 법을 배우십시오.21/18″바퀴를 가지고 있기 때문에 기술적으로 풀 사이즈 먼지 자전거입니다. 좌석 높이는 34″이며,대부분의 풀 사이즈 자전거보다 3-5″짧습니다.

부드러운 힘 외에,이 청소년과 성인을위한 좋은 초보자 자전거 왜 두 번째로 큰 요인이다. 당신이 팁 오버를 많이 방지 할 수 있기 때문에 당신의 자신감을 높일 것입니다 당신의 발로 땅을 터치 할 수있는.

그것은 많은 지상고가 없을 수 있습니다,하지만 당신은 거대한 로그와 바위를 타격하거나 깊은 수레 바퀴 자국을 통해 타고하지 않는 한 그것은 중요하지 않습니다.야마하 230 은 돼지 고기 쪽에 있지만,이 트레일 자전거 클래스는 정상입니다. 당신이 땅에서 그것을 데리러해야 할 때 당신은 그것을 알 수 있습니다.

그러나 타고있을 때 무게 중심이 낮기 때문에 경량 자전거처럼 취급합니다.야마하에 따르면,230 은 수년에 걸쳐 많이 변하지 않았습니다.

엔진	223 센티미터 공냉식 4 치기
변속기	6 단 수동 클러치
무게(젖은)	256 파운드
좌석 고도	34.0″
마력	18 마력
최고 속도	60 시속
가격(원)	4,449 원

2005 년 처음 제작된 이후 변경되지 않았습니다. 플라스틱/그래픽은 매년 유일한 업데이트입니다. 즉,사용 하는 자전거를 구입 하는 경우 찾을 수 있는 깨끗 한 하나를 구입 해야 합니다.

야마하는 수십 년 동안 이 트레일 바이크 플랫폼을 만들어왔기 때문에,여러분이 걱정할 필요가 있는 중요한 이슈는 없습니다. 만큼 당신이 점프 만든 아니에요 초보자 자전거 알고,그것은 고체 자전거 될 것입니다.

당신은 당신이 좋은 기관 응답 및 쉬운 시작을 가진 최대 힘을 원하는 경우에 분사를 조정할 필요가 있을지도 모릅니다.

신뢰성이 관심사인 경우에,그 후에 주문 설명서를 얻고,그것을 읽고,간단한 정비를 하십시오. 더럽거나 낮을 때 기름을 바꾸고,더러울 때 공기 정화 장치를 청소하고,사슬을 제대로 조정해 달라고 하고,방위를 기름을 바른 유지하십시오. 야마하와 혼다 사이의 궁극적 인 230 센티미터 트레일 자전거 전투입니다. 230 은 인기있는 200 에서 왔기 때문에 더 잘 알려져 있습니다.2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일-2015 년 12 월 15 일 혼다 230 더 나은 애프터 마켓 가용성을 가지고 있지만,사용 모델은 일반적으로 야마하보다 높은 가격이 책정됩니다.

230 대 250

둘 다 4 스트로크 트레일 바이크이지만,이 두 먼지 바이크 사이에는 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. 이 버전은 2015 년에 출시되었습니다. 그것은 약 9 인치의 서스펜션 트래블을 가진 2 밸브 엔진을 가지고 있으며,약 11 인치의 서스펜션 트래블을 가진 4 밸브 엔진을 가지고 있습니다.

250 은 구형 모델이지만,230 이 너무 작아서 편안하게 착용 할 수없는 경우 더 나은 선택입니다. 250 은 230 보다 무거운 20 파운드에 가깝습니다.두 사람 모두 훌륭한 초보자 용 자전거이지만 가까운 비교는 아닙니다. 모든 종류의 라이딩에 적합한 다양한 섀시와 타이어가 장착된 듀얼 스포츠 바이크입니다.

결론:230 은 좋은 먼지 자전거입니까?

당신이 초보자 또는 캐주얼 트레일러 라이더라면 환상적인 먼지 자전거입니다.

당신이 크로스 경주 또는 사용할 수있는 최고의 기술을 원하는 경우는 끔찍한 자전거입니다.

당신이 찾고있는 바로 자전거인지 아닌지에 대한 자세한 세부 사항이 필요하면 계속 읽으십시오.

무엇이 좋은가?

• 부드러운&예측 가능한 힘
• 전기 시작
• 매우 신뢰할 수있는
• 낮은 속도와 숲에서 훌륭한 핸들링

나쁜 점은 무엇입니까?

• 지상에서 무거운 픽업
• 백업을위한 킥 스타트 없음
• 서스펜션은 공격적인 라이딩을위한 부드러운
• 고속에서 불안정
• 키가 큰 초보자 라이더라면 조금 작습니다.

230 에 대한:

• :최신 기술
• 최고의 서스펜션

풀 사이즈 먼지 자전거로 전환하지만 가능한 한 짧게해야합니까? 이 자전거는 여성을 위한 일반적인 초보자 용 자전거이며 비교적 쉽게 낮출 수 있습니다.

230 시트 높이를 낮추는 가장 쉬운 방법은 시트 폼을 면도하고 하강 링크를 추가하는 것입니다.

하강 링키지는 후방 충격 형상을 변경하지만,새로운 라이더라면 눈에 띄지 않습니다. 또한 포크를 낮추는 데 도움이됩니다.

포크 낮추기

삼중 클램프로 포크를 올리면 앞쪽을 낮출 수 있습니다. 그러면 전체 좌석 높이가 낮아집니다. 아무것도 변경하기 전에 원래 설정을 적어 두는 것이 좋습니다.

스페이서는 포크에 내부적으로 추가하여 포크를 낮출 수 있습니다.

충격 낮추기

예하 중이 적은 충격을 조절하면 시트 높이가 낮아집니다. 이것은 쉽게 할 수 있지만 서스펜션 성능에 영향을 미칩니다. 당신이 초심자 인 경우에,이것은 부정적으로 당신의 승마에 영향을 미치지 않을 것이다.

스페이서는 내부적으로 충격에 추가 할 수 있지만 충격을 재건하는 데 숙련 된 사람에게만 해당됩니다.

230 거리 법적를 만들 수 있습니까?

그것은 당신이 어떤 상태에 있고 규정이 무엇인지에 달려 있습니다. 일부 주에서는 오프로드 오토바이가 일부 필요한 부품으로 도로를 타는 것이 합법적이되도록 등록 할 수 있습니다.

:

• 헤드 라이트(도트)
• 테일&브레이크 라이트
• 미러
• 혼
• 점 승인 타이어
• 회전 신호(또는 필요하지 않을 수 있습니다)
• 머플러(사운드 제한 할 수 있습니다 필요)

당신이 도금된 당신의 떨어져 도로 먼지 자전거를 얻고 싶은 경우에 당신의 국가 또는 국가 법률을 참고하십시오.

당신은 먼지 자전거에 새로운 또는 당신의 자전거에 컨트롤에 머물 어려움을 겪고 있습니까? 먼지 자전거를 타는 것은 어렵지 않다,하지만 자신감을 가지고 오프로드와 산책로를 타고하는 것은 쉬운 일이 아니다.

그래서,그것은 무엇을 가지고 있습니까? 그것은 적절한 승마 기술을 배우는 것으로 시작됩니다. 당신이 변화하는 지형을 통해가는 제대로 균형을 유지하는 방법을 모르는 경우,당신은 마모 및/또는 조만간 통제를 잃게 얻을 것입니다.

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