파이퍼 체로키 180 및 파이퍼 체로키(140)를 포함한 다른 파이퍼 비행기에 대한 연간 운영 비용.
소유권의 스카이의 파이퍼 비용과 비행기 운영 비용 계산기에 대한이 기사는 자신의 잡지 기사와 소유 계산기의 무료 비행기 비용을 포함 그의 웹 세미나에서 요약된다. 당신은 파이퍼 체로키 180 운영 비용 계산기 또는 다른 파이퍼 비행기의 기초로 사용할 수 있습니다.
세미나에서 항상 이야기하는 주제 중 하나는 파이퍼 비행기 소유 비용을 계산하는 방법입니다. 많은 사람들은 항공이 매우 비싼 취미라고 생각합니다. 그리고 어떤 경우에는 그렇습니다. 그러나 사물의 웅대 한 계획에서 항공은 사람들이 참여하는 다른 오락의 몇 가지와 크게 다르지 않습니다.
의 보트 이야기하자. 나는 평생 보트 타는 사람이었습니다. 보트는 돈이 든다. 실제로,나는$100,000 에 잘 새로운 교주 배 그리고 약간 소매를 보고 있었다. 너가 호수에 미끄러짐안에 그것을 지키면 더하기 너는 연료 화상,배를 위해 여분의 것,및,미끄러짐 요금이 있는다. 나의 인근안에 너는 약$3,000 을 위해 6 개월 절기를 위해 28 발 미끄러짐에 의하여 12 발을 세놓을 수 있는다. 한 달에 500 달러입니다. 그리고 만약 당신이 더 큰 보트 및 전기와 물 포함 그것은 훨씬 더 비싼. 격납고 임대료를 비교하고,우리 중 많은 사람들을 위해,우리는 거의 일년 내내 비행 할 수 있습니다. 너의 비행 절기는 너의 뱃놀이 절기(12 달)에 동등한,그러나 우리들의 최대량을 위해,비행 절기는 뱃놀이 절기보다는 더 길다.
보트가 좋은 비교가 아니라고 생각하십니까? 새로운 할리를 구입 봐. 물론,당신은 아래에 하나를 얻을 수 있습니다$10,000,하지만 평균 완전히로드 배거 자전거는 아마 가까운$30,000. 나는 세스나를 구입할 수 있습니다 172 또는 파이퍼 체로키 140 돈의 종류에 대한. 그리고 나는 여전히 일년 내내 비행 할 수 있습니다.
회원은 웹 세미나를보고 여기에서 파이퍼 소유 비용 계산기를 다운로드합니다.
비회원은 아래의 양식을 사용하여 계산기를 무료로 얻을.
파이퍼 체로키 180(및 기타 파이퍼)소유 비용:임대 또는 구매
내가 얻고있는 것은 모든 것이 돈입니다. 그것은 당신이 무엇을 구입,얼마나 당신이 그것을 사용 하 고 비용에 대 한 당신의 태도 대 한 모든. 당신이 열린 마음으로 항공기 소유권에 가서 몇 가지 기본적인 기준을 설정하는 경우,그것은 저렴한 경험이 될 수 있습니다. 교육이 핵심입니다. 너가 얻고 있는 것을 알 소유권의 비용이 이는 곳에 이해하거든,너는 놀래지 않을 것이다. 오,그리고 누군가가”어떻게 항공기를 소유 할 여유가 있습니까?”에 대해 말할 때 죄책감을 느끼지 않을 것입니다.”(게다가,어쨌든 그들의 사업이 아닙니다). 이전 칼럼에서 나는 사람이 구매 또는 임대해야하는지 여부에 대해 작성했습니다(7 월 2018 문제). 소유권은 거기에서 시작된다고 생각합니다.
당신은 매우 비행하지 않는 경우,또는 당신이 정말로 세스나를 구입하는 재무 상태에없는 150 또는 체로키 140,대여 옵션입니다. 그래서 비행 클럽입니다. 임대 또는 구매의 문제는 년 동안 항공 세계를 괴롭혀있다. 조종사,임차인 및 지망생 소유자로서 의심의 여지가 없습니다. 대답은 구매 것,당신은 항상 구매해야,그 유일한 옵션입니다! 그런데,너가 수만 달러의 비용에 격변 실패를 통해서 다만 또는 좀더 간 항공기의 소유자를 물으면,세놓음것이 저 명확한 시간에 그들의 선택 이을텐데 것과 그들은 가능하게 너에게 말할 것이다.1878>당신이 항공기를 소유하고 있지 않다는 사실이 당신을 조종사가 아닌 것처럼 느끼게하지 마십시오! 목표는 당신이 할 수있는 때마다 비행하는 것입니다,그리고 임대 또는 비행 클럽의 회원이되는 것이 가장 좋은 방법 인 경우,그것은 여전히 항공의 일부입니다. 항공기를 세놓는 사람없이,우리는 우리가 지금 있는 일반적인 항공 시장이 있지 않을텐데. 그러나,당신은 이미 세스나를 소유하는 경우 150 또는 체로키 140,당신은 어떻게 더 크고 빠른 무언가로 이동 할 때 알 수 있습니까? 어쩌면 대답은 당신이 안,어쩌면 당신은 그 가끔 필요에 대 한 임대 해야 합니다.
구매 결정
항공기 구매(첫 번째 또는 다섯 번째)는 감정적 인 것입니다. 정서는 재정적인 말썽으로 구매자를 얻는 1 차적인 것의 한개 이다. 소유의 흥분은 새 집을 사기에 위로 거기서 평가한다. 모든 항공기를 구입하는 것은 흥미로운 시간이 될 수 있습니다. 그것은 또한 매우 큰 재정적 약속입니다. (감정과 재정)그 이유를 위해 구매자가 구입안에 전방 계획하고 살 수 있는 것을 결정하고 줄 수 있는 까 얼마를 중요하다 것 을 나는 생각한다. 기본적으로,나는 소유하기 위하여 비용을 계산하기에 3 개 부품 있는다 것 을 계산한다.
- 가변 비용은 연료 연소,수리 등과 같이 비행량에 따라 변하는 항목입니다.
- 비행 여부에 관계없이 동일하게 유지되는 고정 비용. 격납고 임대료 및 보험 같은 것들.
- 항공기 구매 비용 및 귀하가 잃거나 지불하는 이자.
가변 비용은 아마 세 가지의 가장 중요하다. 트윈 엔진 항공기는 이것을 설명하는 좋은 예입니다. 당신은 정말 저렴하고 복잡한 트윈 엔진 항공기를 구입하고,외부 묶어 보험을 구입하지,당신은 여전히 항공기를 작동 할 여유가 없을 수 있습니다. 일단 내가 슈퍼 싼 세스나 401 을 살 수있는 기회를 가졌지 만,내 정비사는 유지 보수 및 운영에 연간$50,000 이상의 비용이 들 것이라고 생각했습니다. 아야
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