2015 년 7 월 16 일
내가 운전하는 것을 좋아한다는 것은 비밀이 아닙니다. 그것은 많은 미친 들릴지 모르지만 실제로 일을 내 30 분 아침 통근을 즐길 수 있습니다. 나를 위해 내가 혼자 편안하고 포드 캐스트 및 오디오 북에 잡을 수있는 특권 시간이다. 어쨌든이 포스팅은 그것에 관한 것이 아니라 도로 여행의 진정한 비용에 관한 것입니다.
나는 비행 한,기차를 타고,버스를 타고 뉴욕에 여러 번 구동. 이 놀랄 없습니다:그것은 가장 자유를 제공하는 교통 수단이기 때문에 운전은 내가 제일 좋아하는 것입니다. 그렇다면 보스턴에서 뉴욕으로 돌아 오는 데 드는 비용은 얼마입니까?
평균 25,000 달러의 가치가 있고 15,000 마일의 평균 독일 차를 소유하고 있다고 가정 해 봅시다. 어떤 브랜드 또는 어떤 옵션이 있는지는 중요하지 않습니다. 우리는 30,000 마일에 도달 할 때$20,000(에드먼즈)가치가있을 것이라는 점을 알고있다. 그것은 본질적으로 마일 당 30 센트의 감가 상각입니다. 나는 그것이 선형이 아니라는 것을 알고 있지만,뉴욕으로의 여행이 충분히 짧기 때문에이 예에 대한 것이라고 가정 해 봅시다.
가스#
이러한 독일 자동차는 아마 갤런 당 약 30 마일의 평균 고속도로 연비를 가질 것입니다. 가스가 갤런 당 3 달러라면 마일 당 10 센트의 비용입니다.
오일#
자동차에 오일 교환이 필요하다는 것을 잊지 마십시오. 이러한 자동차의 경우 독일 자동차 창고는 5,000 마일마다 오일 교환을 권장합니다. 페프 보이스는 오일 교환에 대해 32 달러를 청구합니다. 그것은 마일 당 약 0.6 센트의 비용입니다.
통행료#
뉴욕시 입국 비용은$5 입니다.54 통행료에서 무료 레즈 패스 트랜스 폰더를 갖추고 있다고 가정하면 보스턴에서 오는 것입니다. 반환 여행을 위해,그$11.08 이 될 것입니다.
타이어#
타이어도 감가 상각. 평균 독일 자동차는 50,000 마일 보증이 미쉐린 타이어와 함께 올 수 있습니다. 이러한 타이어는 각각 약$250 또는 전체 세트에 대해$1,000 의 가치가 있습니다. 정기적으로 변경하는 경우,독일 자동차 타이어는 당신에게 마일 당 0.02 센트를 요할 것이다.
브레이크#
브레이크의 일반적인 수명은 30,000 마일이며 인건비를 포함하여 각 휠을 교체하는 데 약 200 달러가 소요됩니다(기계 장치에 따라). 그것은 마일 당 2.6 센트의 비용입니다.
주차#
마지막으로 주차 비용과 잠재적 주차 티켓이 있는데,이는 변동성이 크고 가변적이기 때문에 계산하지 않습니다.
총 비용#
구글 맵스에 따르면,도로 여행은 215 마일 또는 왕복 430 마일입니다.
여행 비용은:
30 cents / mile in car depreciation10 cents / mile in gas0.6 cents / mile in oil2 cents / mile in tires2.6 cents / mile in brakes= 45.2 cents / mile.452 * 430+ .08 in tolls= 5.44그리고 보스턴에서 뉴욕으로 돌아 오는 총 실제 운전 비용은$205.44 입니다.
라이브 계산기#
위의 수학을하기 위해 자바 스크립트로 간단한 계산기를 구현했습니다.tlextrait.com/projects/roadtrip 그리고 기 허브에.
