모든 시간의 최고의 판매 차는 무엇입니까?

세계에서 가장 잘 팔리는 자동차는 무엇입니까? 그것은 간단한 질문이지만 간단한 대답이 없습니다. 베스트 셀러 섀시,다른 나라에서 다른 몸과 배지를 입고,피아트 124 이었다. 사실상 변화없이 최고를 판매 한 차는 불멸의 폭스 바겐 버그였습니다. 그리고 다른 모든 능가 하는 명판,심지어 차량 진화를 들고,도요타 코 롤라입니다. 각 경쟁자에 대해 자세히 알아보고 진정으로 모든 시간의 베스트 셀러 자동차 인 자신을 위해 결정합니다.

포드 모델 티:1 인당 베스트셀러 자동차**

새로운 모델 티 모터 자동차의 행 포드 자동차 회사 공장 내부 보기. (훌튼 아카이브/게티 이미지 사진)모든 시간의 가장 잘 팔리는 자동차는 무엇입니까?
포드 모델 티|헐튼 아카이브/게티 이미지

1908 년 헨리 포드는 자신의 공장 노동자들이 감당할 수있는 차를 만들기로 결정했다. 이 탐구는 그를 그의 디자인 및 제조공정을 혁명을 일으키기 위하여 몰았다. 그 결과 전설적인 포드 모델이 탄생했습니다.이 모델은 100 만 대,500 만 대,1000 만 대,1500 만 대를 판매 한 최초의 자동차였습니다. 역사가들은 1914 년에 지구상의 자동차 10 대 중 9 대가 포드라고 의심합니다!

이 모델은 1927 년까지 세계 시장을 계속 지배 할 것입니다. 이 포드는 46 년 동안 전세계 생산 기록을 유지했습니다. 딱정벌레가 마침내 모델을 폐위 시켰을 때,운전 면허증을 소지 한 사람의 수는 기하 급수적으로 증가했습니다. 어떤 자동차도 1 인당 판매 된 단위 수를 만지지 않을 것입니다. 이 모델은 모든 시간 동안 가장 인기있는 자동차입니다.

피아트 124 라다 클래식:베스트 셀러 자동차*섀시*

자동차 라다 등 스코다 주식 수르 르 포트 드 로스 토크 르 23 아오 1990 알레 마뉴. (게티 이미지를 통해 패트릭 피엘/감마-라포 사진)모든 시간의 가장 잘 팔리는 자동차는 무엇입니까?
피아트 124 기반 라다|패트릭 피엘/감마-라포 게티 이미지를 통해

1966 년 이탈리아 제조업체 피아트 124 를 출시했습니다. 그들은 문자 그대로 낙하산이 부착 된 비행기에서 작은 차를 던지고,이 새로운 모델을 출시–홍보 스턴트를 위해. 이탈리아 제조업체는 4 도어 살롱,스테이션 왜건,4 바다 쿠페 및 심지어 동일한 섀시에 컨버터블을 만들었습니다.

피아트는 또한 소련 정부에서 인도 최고의 자동차,스페인 좌석에 이르기까지 전 세계 제조업체에 섀시를 허가했습니다. 그 결과 러시아 내장 라다 클래식은 2012 년까지 출시되었으며 1700 만 개 이상의 라다 유닛이 생산되었습니다. 피아트 124 는 쉽게 모든 시간의 베스트 셀러 섀시 중 하나입니다.

폭스바겐 비틀: 베스트 셀러 자동차*변경되지 않은*

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폭스 바겐 비틀|에리히 안드레스/게티 이미지를 통한 유나이티드 이미지

폭스 바겐 비틀은 자동차 그 이상이었습니다. 사람들의 차–폭스 바겐–으로 잉태 된 첫 번째 딱정벌레는 1938 년에 생산되었습니다. 그것은 그것의 간명에서 우아하고 그것의 목적 건설한 신뢰성에서 완벽했습니다. 사람들은 이상 세계는 작은 차를 사랑하고 떼를 지어 그것을 샀다. 최종 딱정벌레는 2003 년 멕시코 공장에서 출시되었습니다.

1972 년 2 월 폭스 바겐 비틀은 공식적으로 모델을 추월하여 세계 베스트셀러 자동차가되었습니다. 2003 년까지 세계는 2 천 1 백만 폭스 바겐 딱정벌레를 구입했습니다. 딱정벌레의 가장 놀라운 점 중 하나는 1930 년대에 시작된 그 디자인이 21 세기까지 상대적으로 변하지 않은 수요가 남아 있다는 것입니다. 순수 주의자는 폭스 바겐 비틀 모든 시간의 베스트 셀러 차를 호출합니다.

토요타 코롤라: 베스트 셀러 자동차*명찰*

2019 년 10 월 27 일에 찍은이 사진은 스리랑카 수도 콜롬보 외곽의 카다 와타에서 자동차 랠리 중 1970 년대의 도요타 코롤라 모델을 보여줍니다. (사진:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완 와니아라치/게티 이미지:라크루완1966 년,도요타는 소형 코롤라를 일본에 도입했다. 그 신뢰할 수있는 프론트 엔진과 르완다 드라이브 트레인으로,차는 가출 성공했다. 1974 년에,제조자는 도요타 코롤라를 세계전반 발사했습니다. 이름 코롤라 토요타 크라운의 스핀 오프 였고 라틴어”작은 왕관.”그러나 화관은 곧 최고를 통치 할 것입니다. 1997 년까지 화관(그때까지 소형 소형)은 폭스 바겐 비틀보다 더 많은 명판을 판매했습니다.

비평가들은 지난 몇 년 동안 차가 얼마나 변했는지 지적하지만 도요타는 코롤라가 시대에 적응했다고 주장했다. 그것의 진화 때문에 도요타 코 롤라 판매 적 강한. 그것은 전 세계적으로 통근 및 임대 함대에 대한 좋아하는 자동차입니다. 2021 년 현재 도요타는 12 대의 차량 세대에 걸쳐 5 천만 개의 화관을 판매했습니다. 도요타는 자랑스럽게 그 코롤라 모든 시간의 베스트 셀러 자동차를 호출합니다.

*가작*시보레 교외:가장 긴 판매 명판

제인스빌,위스콘신-2 월 13 일:제너럴 모터스 조립 공장에서 노동자는 2008 년 2 월 13 일 제인스빌,위스콘신에서 조립 라인을 내려 오는 차량에 최종 조정. 제너럴 모터스는 어제 2007 년에 387 억 달러의 손실을 기록했으며,이는 자동차 회사의 가장 큰 손실 중 하나입니다. (스콧 올슨/게티 이미지 사진)모든 시간의 가장 잘 팔리는 자동차는 무엇입니까?
시보레 교외|스콧 올슨/게티 이미지

도요타 코롤라는 54 년 및 계산에 대한 생산,자동차의 역사에서 가장 오래된 지속적으로 생산 명찰 중 하나입니다. 65 년 동안 연속 생산:그러나 화관은 폭스 바겐 딱정벌레를 이길 또 다른 십 년간 살아남 아야 할 것이다. 그러나 그들 중 어느 누구도 역사상 가장 오래 팔린 명판,여전히 강한 미국의 고전을 만질 수 없습니다.

시보레 1935 년 모델에 대 한 1934 년에 그것의 첫번째 교외 판매. 그 1 세대는 캐리 모든 교외,그리고 그것은 최초의 모든 금속 바디 스테이션 왜건 중 하나였습니다. 오늘,시보레 교외 실버라도와 섀시를 공유 하는 풀 사이즈 수프입니다. 2020 년 시보레는 37,636 개의 교외를 판매했습니다. 그것은 90 세에 가까운 명판에 대한 인상적인 추진력입니다.

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