이제 개인과 기업은 모든 매핑 제공 업체의 경로에 대한 통행료 비용을 계산할 수 있습니다

이 응용 프로그램은 당신이 당신의 안드로이드 전화 또는 타블렛에서 사용할 수 있습니다. ***************************************

회사는 또한 오픈 소스 라우팅 머신 또는 그래프 퍼 방향 맵을 사용하여 만든 것과 같은 사용자 지정 매핑 솔루션에서 경로 폴리 라인을 업로드 할 수 있습니다. 이것은 수학적으로 정확한 유형 계층구조인,강력한 타입을 정의합니다.
모든 매핑 서비스에서 경로 폴리선에 대한 통행료를 계산하기 어려운 이유
통행료 구루는 서로 다른 매핑 공급자에 의한 라우팅의 각 특정 구현과 함께 작동하는 데이터 추상화 모델을 개발했습니다. 이를 통해지도 독립 또는지도 불가지론 유료 계산 알고리즘을 구현할 수있었습니다.
서로 다른 맵핑 플랫폼들이 어떻게 같은 도로에 대한 폴리라인을 약간 다른 방식으로 만드는지 설명하기 위해,뉴욕 쓰루웨이의 새로운 로쉘 톨 플라자를 살펴보자. 아래 이미지와 같이 유료 광장(현재 재건되어 더 북쪽으로 이동)에는 북쪽 방향으로 통행료를 징수 할 수있는 14 개의 차선이 있습니다:

모든 통행료 위치를 나타내는 한 가지 방법은 차량이 차량 유형 및 여행 시간에 따라 각 광장에서 통행료를 지불해야한다는 사실을 나타 내기 위해 14 개의 북쪽 차선에 해당하는 14 개의 링크(노드 쌍)를 만드는 것입니다. 아래 그림과 같이,자원봉사자들은 이 위치에서 14 개의 링크(길)를 만들기로 결정했습니다. 북쪽 방향의 경로 폴리 라인은 14 링크의 링크를 포함합니다. 북쪽 차선은 아래 이미지의 길쭉한 갈색 타원형 아래에 표시됩니다.

구글,여기,빙,톰톰과 같은 다른 매핑 서비스 제공 업체는 다른 방식으로 북쪽 도로를 나타냅니다. 이러한 매핑 서비스는 14 개의 링크 대신 하나 또는 두 개의 링크를 코딩하도록 선택했습니다. 북쪽 차선은 다음 이미지의 갈색 타원형 아래에 표시됩니다:




통행료는 지정된 차량에 따라 다릅니다. 차량이 통행료가 차축 및 차량 중량에 의존하는 유료 도로(예:펜실베니아 유료 도로)로 이동하는 경우 통행료는 특정 중량에 대해 반환됩니다. 다음 이미지는 유료 정보에 대한 일부 속성을 보여줍니다.

에 대한 이미지이 응용 프로그램은 당신의 마음에 드는 도시에서 좋아하는 축구 선수로 플레이하고 많은 골을
회사소개
(주)맵업 톨구루,모든 차량 유형에 대한 미국,캐나다,멕시코 및 인도의 모든 유료 도로,교량 및 터널에 대한 통행료를 계산합니다. 톨 구루는 스마트 유료 교환 및 내비게이션 플랫폼을 제공합니다.
톨 구루 매핑 서비스는 실제 미국을 위해 설계되었습니다—비용과 시간 모두 경로 결정에 그림. *************** 다른 매핑 애플리케이션과는 달리,우리의 경로는 실시간 의사 결정 플랫폼을 제공하기 위해 이동 시간과 여행 비용(연료 및 통행료)의 두 가지 벡터를 고려합니다.