(7 월 업데이트 21, 2021)

디젤 구동 차량은 일반적으로 스택에서 검은 연기를 자주 뿜어 내기 때문에 나쁜 평판을 얻습니다. 이 차량이 가솔린을 이용하는 어떤 다른 차량보다는 환경을 좀더 오염시키고 있는 처럼 우연한 관찰자에게,그것은 본다. 결국,우리는 일반적으로 가솔린 엔진을 사용하는 일반 차량의 배기 가스에서 나오는 검은 연기를 보지 못합니다. 그러나 두 가지 유형의 엔진 모두 환경에 좋지 않습니다. 유일한 차이점은 가솔린 엔진이 흰색 또는 보이지 않는 배출을 생성한다는 것입니다. 그런 이유로 그들은 디젤 엔진 만큼 강평해 얻지 않는다. 나쁜 모습은 종종 변화를 원하는 동기입니다.

디젤 트럭이나 자동차의 검은 연기를 줄이는 방법

배기관에서 검은 연기가 나오는 경우 연기의 양을 줄이기 위해 취할 수있는 조치가 있습니다. 검은 연기의 화장품에 대해 신경 쓰지 않더라도 적어도 재정적 인 이유로 그것을 줄이는 것이 중요합니다. 까만 연기가 당신의 차량에서 나오는 것을 계속하는 경우에,당신은 갤런 당 몇몇 마일을 경험할 것이다. 이것은 당신이 더 자주 주유소에 가서 가스에 돈을 지출 할 것을 의미합니다. 그래서,귀하의 차량의 연료 경제에 대 한 모든 걱정 하는 경우 더 이상 일어나기에서 이것을 피하기 위해 필요한 조치를 취할 것입니다.

다음은 디젤 엔진이 장착 된 차량의 검은 연기를 줄이는 상위 3 가지 방법입니다.

커먼 레일 연료 분사 시스템-커먼 레일 연료 분사 시스템과 함께 제공되는 새로운 디젤 구동 차량이 있습니다. 이 솔레노이드 밸브에 직접 연료를 공급하는 고압 분사 시스템입니다. 오래된 디젤 차량에서 펌프 노즐은 저압 시스템을 사용하여 연료를 펌핑했습니다. 이것은 일반적으로 검은 연기가 나오는 원인입니다. 그러나 커먼 레일 시스템이 있다면 검은 연기 나 배출물이 전혀 나오지 않을 것입니다. 디젤 차량 구입에 갈 때 그것에 커먼 레일 연료 분사 시스템을가지고 있는 하나를 찾으려고. 그럼 당신은 자동으로 적은 검은 연기를 생산하는 차량을해야합니다.

공기 시스템 청소-디젤 차량의 내부 연소 공정은 연료가 완전히 연소되기 위해서는 적절한 양의 공기 흡입구가 필요합니다. 엔진으로 들어오는 공기의 부적절 한 금액 경우 연료만 부분적으로 구울 것 이다. 이 결과는 배기 시스템에서 방출되는 검은 연기가 될 것입니다. 연료는 물 및 이산화탄소를 생성 하기 때문에 완전히 점화 될 필요가 있다. 이 두 요소는 검은 연기를 일으키지 않습니다. 그런 이유로 공기와 연료의 적당한 조합은 당신이 까만 연기를 일으키는 것을 피하고 싶은 경우에 아주 긴요하다. 따라서 공기 청정기 시스템을 점검하여 막히거나 더러운 지 확인하십시오. 이것은 공기가 안으로 흐르는 것을 막는 것일 수 있습니다. 이 경우,당신은 청소 또는 공기 청소 시스템을 교체해야합니다.

연료 첨가제-차량을 계속 운전하면 실린더 챔버와 연료 분사 장치에 연소 침전물과 파편이 점차 쌓입니다. 이 예금은 연료와 혼합하고 두 가지 일을 할 것입니다. 첫 번째 것은 그들은 엔진의 성능을 저하 하 고 그것의 연료 경제를 줄일 것입니다. 두 번째 것은 그들이 배기 시스템에서 오는 검은 연기를 일으킬 것입니다. 다행히도,거기에 이러한 유해한 예금을 청소 하기 위해 디젤 연료와 혼합 수 있는 세제 첨가제. 일단 그렇게하면 며칠 후에 검은 연기가 사라지는 것을 볼 수 있습니다.