열차에 영구적 인 집을주는 것은 열차 테이블을 만드는 것으로 시작됩니다. 두 가지 인기있는 건설 유형이 있습니다. 이 페이지에서 우리는 어떻게 간단한 구축 이러한 기술을 사용하는 방법을 보여 드리겠습니다 4 엑스 8 피트 기차 테이블.

모델러는 이러한 방법을 오랫동안 사용해 왔습니다. 사실,다음과 같은 정보 및 다이어그램은 20 세의 칼름 바흐 출판,당신이 구축 할 수있는 작은 철도에서 차용된다.

모두 디자인에서 찾을 PDF(아래에 있는 링크를 참조 하십시오의 페이지)4×8 피트,접근 권한이 노출되어 있는지 확인하 S 또는 O 게이지 기준입니다. 그러나 그것은 또한 합판의 시트의 표준 크기의 좋은 이유 스타터 기차 테이블에 대한 전통적인 크기입니다. 이러한 기술을 사용하여 더 큰 철도를 건설 할 수도 있습니다.

이 탁상은 톱,드릴,망치,측정 테이프 또는 척도 및 스크루 드라이버와 같은 몇 가지 도구만으로 조립할 수 있으며 목공 단계를 신속하게 완료 할 수 있습니다.

첫 번째 고려 사항
건설에 뛰어 들기 전에 테이블의 높이를 고려해야합니다. 평균 테이블이나 책상보다 몇 인치 높은 40~48 인치의 높이는 일반적으로 올바른 것으로 간주됩니다. 열차는 눈높이에 더 가깝게 달리는 것이 더 인상적이지만,50 인치 이상의 열차 테이블은 어떤 종류의 플랫폼에 서 있지 않고 작업하기가 어렵습니다.

다음으로,건설 방법을 결정해야합니다. 의 각각의 장점과 단점을 살펴 보자.

기차 테이블을 이식 할 필요가있는 경우 엉덩이 관절 프레임 워크가 가장 좋습니다. 구조 및 정상은 다리에서 분리되 남아 있을 수 있고,배치는 약간의 공간을 채택할 벽에 대하여 그것을 기대서 저장될 수 있다. 맞대기 접합 시스템의 단점은 크로스 멤버(위의 그림에 표시된 비)가 동일한 길이로 정확하게 절단되어야한다는 것입니다.

엘 대들보 디자인은 더 중대한 힘의 이점을 가져오고,그러나 개머리판쇠 합동한 기구 보다는 더 두껍습니다. 또는 합판 상단없이 매우 튼튼한 엘-거더 프레임 워크는 가장 자주 광범위한 레이아웃에 대한 선택 프레임 워크 디자인입니다.

나무집
높이와 건축 유형이 결정되면 해당 지역의 주택 개선 센터 또는 나무집을 방문 할 준비가 된 것입니다. 일반적인 등급의 소나무는 프레임 워크에 적합하지만 가장 저렴한 등급이 심하게 매듭,뒤틀림 또는 꼬임을 찾을 수 있습니다. 목재 요구는 상당히 겸손,프리미엄 학년 소나무 더 나은 선택이 될 수 있습니다. 당신은 톱이 없는 경우에,대부분의 재목 상인은 적은 요금을 위한 길이에 조각을 삭감하게 기꺼이 할 것이다.

비슷한 고려 사항이 합판에 적용됩니다. 유틸리티 등급 2 인치 두께의 합판을 연결 하 고 한쪽에 모래를 뿌려 장식 하는 것은 풍경에 의해 덮여 있을 것 이다 탁상에 대 한 괜 찮 아 요. 당신이 그려진 표면을 위해 가는 경우에,당신은 합판의 더 나은 급료를 볼 필요가 있을 수도 있습니다.