고정 브레이크
고정 브레이크가 있습니까? 당신은 브레이크 없이 판매를 위한 많은 고정 자전거가 다는 것을 알아내기 위하여 깜짝 놀라게 할 것입니다 그리고 이것은 가장 중요한 고정 자전거 부속의 한개입니다! 이것은 또한 고정 장치와 도로 자전거 사이의 큰 차이점 중 하나입니다.
고정 기어 자전거를 타는 경우 고정 브레이크를 설치할 때입니다. 그리고 당신은 이미 브레이크가있는 경우,당신은 당신이 너무 그 브레이크를 조정하고 있는지 확인해야합니다!
지금까지 당신은 플립 플롭 허브가 얼마나 멋진 등 고정 기어 자전거에 대한 한 두 가지를 배웠습니다. 당신은 또한 전통적인 고정 장치에 브레이크가 없다는 것을 배웠습니다.
당신이 새로운 경험이 풍부한 라이더라면 그것은 중요하지 않습니다,우리는 강하게 당신이 항상 당신의 고정 기어 자전거에 브레이크를 넣어하는 것이 좋습니다.
코스터 브레이크,픽시 물런 브레이크 및 픽시 드롭 바 브레이크를 포함한 픽시 브레이크 세트는 몇 가지 유형이 있지만 전반적으로 캘리퍼 또는 브이 브레이크를 얻는 것이 좋습니다.
전통적인 고정 기어 자전거는 브레이크가없는 이유
전통적인 고정 기어 자전거가 고정 브레이크가없는 주된 이유는 원래 트랙 자전거가 함께 제공되지 않았기 때문입니다.
그러나 트랙 고정 장치에 브레이크가 없었던 아주 좋은 이유가있었습니다. 경쟁 트랙 설정,그것은 매우 위험 브레이크 라이더에 대 한 거 대 한 충돌으로 이어질 하 고 다른 라이더를 다치게 수 있습니다. 이러한 맥락에서,브레이크가 없는 것은 시뮬레이션된 레이싱 환경에 있기 때문에 많은 의미가 있습니다.
그러나 픽시 브레이크없이 도시 중심부를 타는 것은 모든 수준에서 끔찍한 생각입니다.
마초 픽시 이미지 극복
오늘날 많은 철저한 픽시 라이더들은 진정한 픽시 브레이크가 없다고 말할 것입니다. 개인적으로,우리는 브레이크가 없는 조밀한 지역에서 타는 것이 뿐만 아니라 위험하기 때문에 이 접근을,그러나 믿을 수 없을 만큼 나쁜 선택 추천하지 않는다.
심지어 가장 숙련 된 라이더는 실수를하고 실수를 할 때 자신을 구제하는 가장 빠른 방법은 브레이크를 사용하는 것입니다. 제동의 당신의 유일한 방법이 당신의 페달을 꽝 닫고 미끄러질 때,당신은 잠재적인 상해 또는 더 나쁜 것까지 열고 있다.
평화 자전거는 고정 장치를 좋아하지만 우리는”브레이크 없음”고정 규칙에 반대하기로 결정했습니다. 이 우리의 라이더를 위해 무엇을 의미 하는가? 그것은 우리의 고정 장치 자전거의 모든 고정 장치 브레이크와 함께 것을 의미한다. 우리는 자전거가 즐길 수 의미하고 안전이 크게 자전거를 즐길 수있는 능력을 증가하기 때문에 안전이 자전거의 차가움이 더 중요하다고 생각합니다.
어떤 곳에서는 브레이크가 불법입니다
어떤 곳에서는 픽시 브레이크를 사용하지 않고 자전거를 타는 것이 실제로 불법입니다. 주마다 다를 수 있지만 영국에서는 브레이크 없이 자전거를 타는 것은 불법입니다.
간단히 말해서,영국의 합법적 인 자전거는 두 개의 브레이크가 있어야합니다. 이 법을 문자 그대로 적용한다면 전통적인 고정 기어 자전거는 불법 일 것입니다.
미국에서는 대부분의 주에서 브레이크를 하나만 요구하지만 고정 장치에 브레이크가 하나만 있어야한다는 의미는 아닙니다.
현재 브레이크가없는 고정 기어 자전거를 타고 있다면,그들에게 브레이크 세트를 쉽게 추가 할 수 있으며 그 바쁜 거리에서 당신을 안전하게 유지하는 데 도움이 될 것입니다.
브레이크 설치 비용이 들지 않음
고정 기어 자전거 또는 단속 통근 자전거에 전방 및 후방 브레이크를 설치하는 것은 지나치게 비싸지 않습니다.
중간 범위의 브레이크 세트는 다음과 같은 비용이 듭니다:
- $30-$50 브레이크 패드 용
- $15-$40 브레이크 레버 용
- $10-$20 브레이크 케이블을 위해
- $20-$40 각각 후면 및 전면 캘리퍼
- $50-$100 노동
에 대 한 비용이 조금 높은 것 같다,시도 하 고 사용 된 자전거 또는 이전 놀이기구 중 하나에서 브레이크 세트를 인양 수 있습니다. 그러나,이 방법을 사용 하려고 하는 경우 새 패드 넣 다 오래 된 것 들을 밖으로 착용 구입 있는지 확인 합니다.
대부분의 비용은 부품 자체입니다. 설치 과정은 매우 쉽습니다.
고정 기어 자전거에 고정 브레이크 설치
스스로 설치하여 몇 달러를 절약하고 싶다면 다음과 같이 할 수 있습니다.
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캘리퍼 설치
캘리퍼를 꺼내 너트를 제거하고 뒷바퀴의 브레이크 브릿지의 구멍을 통해 캘리퍼를 밀어서 시작하십시오. 이 모든 방법을 강화 보장 너트를 조여 시작합니다. 이 시점에서 구경은 여전히 움직일 수 있습니다.
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레버 설치
다음글,팝 당신의 레버 상에 핸들 잡아 4 미리메터 앨런 키. 레버를 열고 핸들에 원하는 위치에 놓고 제자리에 조여 시작합니다.
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케이블 및 하우징 설치
케이블을 잡고 단순히 밖으로 밀어 하우징에서 제거합니다. 케이블에 와이 모양의 구멍이 있습니다. 브레이크 레버의 뒷면에 그 밀어 제자리에 딸깍 소리가 날 때까지 케이블을 통해 다시 하우징을 밀어 넣습니다.
케이블의 다른 쪽 끝을 잡고 캘리퍼스의 제자리에 누릅니다. 다시 한번,이 시점까지 하우징을 당겨.
이제 캘리퍼스를 닫은 채로 당겨서 측면에있는 작은 구멍을 통해 케이블을 당깁니다. 이 작업을 수행할 때 볼트를 조여 케이블이 제자리에 고정되도록 합니다.
제대로하면 레버를 당길 때 브레이크가 장력을 발생시켜야합니다.
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당신의 구조에 주거를 붙이십시오
이 다음 단계가 가장 쉽습니다. 케이블 및 주거를 가지고 가고 당신의 자전거의 구조에 그것을 붙이는 것을 시작하십시오. 당신은 케이블에 있는 아무 꼬임나 있는 경우에,그것 영향을 미칠 것입니다 당신의 끊기 기억하십시오,그래서 선이 꼬임 자유롭다는 것을 확인하는 시간을 걸리십시오.
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브레이크 패드 정렬
거의 다 왔어! 당신의 4 미리메터 알렌 키 시작 정렬 브레이크 패드. 당신의 눈을 사용하여,패드와 당신의 바퀴 사이 공간의 작은 조금이 있다 그래야 그(것)들을 위로 일렬로 세우고 양측에 조차 공간의 양을 지키는 것을 시도하십시오.
또한 브레이크 패드가 최적의 제동 영역에 닿는 지 확인하려고 합니다. 당신의 패드가 당신의 타이어에 대하여 문지르는 경우에,당신의 더 낮은 변죽을 만지는 브레이크 패드는 보다 적게 효과적인 그러나,유치장 또는 타이어 빵꾸 귀착될 수 있었습니다.
레버를 계속 눌러 응답 시간이 올바른지 확인합니다. 제동 응답이 너무 느린 경우 후면 캘리퍼를 통해 더 많은 케이블을 계속 공급하고 레버를 누르는 즉시 응답 할 때까지 다시 조입니다. 결국,당신은 당신의 고정 브레이크가 바로 참여하고 깊은 당신이 레버를 눌러 강화 할 수 있습니다.
당신이 시각적 학습자의 더 많은 경우,우리는 당신이 덮여있어. 이 간단한 비디오를 확인하십시오:
어떤 고정 브레이크를 가져야합니까?
고정 브레이크는 전면 및 후면 바퀴에 설치할 수 있습니다. 또한 고정 기어 자전거에 캘리퍼 또는 브이 브레이크를 설치할 수 있습니다.
대부분의 사이클리스트는 프론트 브레이크를 가장 많이 사용하는 경향이 있습니다. 뒷 브레이크가 중요한 동안,추가 멈춤 능력을 추가하기 위하여 정면 브레이크 함께 자주 사용합니다.
당신이 당신의 고정 장치에 하나의 브레이크를 설치하고자하는 경우,당신은 앞 브레이크의 우선 순위를 지정해야합니다. 그러나 둘 다 설치하는 것이 좋습니다.
닝보 사이관 자전거 유한 회사를 통해 이미지(주)
브이 브레이크 또는 캔틸레버 브레이크는 비 도로 자전거에서 가장 일반적입니다. 이 설정에서 브레이크 레버가 수평으로 향합니다.
일반적으로 평균 캘리퍼 브레이크보다 훨씬 더 많은 정지 전력을 가지고 있습니다. 그들은 종종 무거운 자전거 또는 오프로드 자전거에 사용됩니다. 많은 도로 자전거 라이더는 더 가벼운 프레임에 너무 많은 정지 전력을 제공하기 때문에 브이 브레이크를 피합니다.
브이 브레이크로 브레이크 레버를 당기면 케이블 하우징이 브레이크 누들을 당긴다. 이 경우 두 캔틸레버는 휠 림에 문질러 휠을 멈추게합니다. 일단 브레이크 레버가 풀어 놓이면,공가 바닥에 봄은 위치로 그(것)들을 다시 터집니다.
이 유형의 브레이크는 즉시 멈추는 데 도움이되는 한 쌍의 브레이크가 필요한 경우에 적합합니다. 다른 사람이 중지 브레이크를 깃털 선호 하는 동안 인스턴트 중지 전원 같은 일부 라이더. 브이 브레이크는 추가 멈춤 힘이 당신의 타이어 보행을 빨리 아래로 착용할 수 있는 때 당신의 타이어에 거칠 수 있습니다.
사이드 풀 캘리퍼 고정 브레이크
시마노를 통한 이미지.
사이드 풀 캘리퍼 픽시 브레이크는 전방 및 후방 휠에 부착 할 수 있으며 브이 브레이크와 약간 다르게 작동합니다.
캘리퍼 브레이크는 가볍고 충분한 정지 전력을 제공하기 때문에 도로 자전거에서 매우 일반적입니다.
당신이 당신의 브레이크 레버를 당길 때,브레이크 캘리퍼는 바퀴 변죽에 대하여 당신의 2 개의 브레이크 패드를 활성화하고 밀 것입니다.
브레이크의 이 유형은 그들의 브레이크를 깃털을 다는 방법을 알고 있는 경험있는 개인을 위해 완벽합니다. 그들은 또한 갑작스러운 스키 드 보다는 점차적으로 중지 하는 당신의 타이어에 쉽게 경향이 있다.캘리퍼 브레이크
자전거에 설치할 고정 브레이크의 유형을 잘 모르십니까? 첫째,당신은 당신이 할 계획 승마의 유형을 고려해야합니다.
:
- 무거운 짐을 싣고 추가 정지력이 필요한 자전거 타기 계획
- 무거운 자전거를 타면서 캘리퍼 브레이크가 끊어지지 않을까 두려워
- 서스펜션이 있는 자전거 타기
- 오프로드를 타고 싶다
- 더 넓은 타이어가 있는 자전거 타기
- 더 넓은 타이어가 있는 자전거 타기 계획
- 젖은 상태에서
캘리퍼 브레이크를 선택하는 경우:
- 경량 고정 장치를 타고 계획
- 도시에서 타고 찾고 있습니다
- 당신의 브레이크를 깃털 원하는 즉시 정지 전력을 필요로하지 않습니다
- 건조한 상태에서 타고 것입니다
- 좁은 타이어와 자전거를 가지고
질문?
당신은 당신의 고정 기어 자전거에 고정 브레이크를 설치하는 방법에 대한 질문이있는 경우,저희에게 연락하는 것을 망설이지 말라. 여기에 평화 자전거에서,우리는 타고 사랑,그러나 우리는 또한 모두가 안전한 타고 있는지 확인하는 것을 좋아합니다.
당신의 고정 장치에 브레이크를 설치하는 것은 도전 할 필요가 없으며 모든 고정 장치 라이더가 도로를 치기 전에해야 할 일입니다. 기억,고정 브레이크는 안전 유지 도움이 될 것입니다 당신의 안전이 가장 중요하다.