車輪は、多くの場合、すべての時間の中で最も重要な発明として記述されています–それは輸送に根本的な影響を与え、後に農業と産業に根本的な影響を与えました。

車輪と車軸の組み合わせは紀元前4500年頃に発明され、おそらく最初にろくろに使用されました。

このアイデアは、他の用途、特にワゴンや戦車に迅速に適応されました。

何千年もの間、人々は重い荷物を引きずるためにそりを使用していました。

ある時点で、彼らはそりの下に丸太を置くことで、彼らがより簡単に移動できることに気づいた。

そりに固定された車輪は、そのアイデアの拡張です。

初期のカートでは、車輪は重く、しっかりとしており、車軸に取り付けられていたので、組み立て全体が一緒になっていました。

すぐに、車輪が固定された車軸

スポーク付きの車輪は、紀元前2000年頃に最初に作られたもので、より軽く、より速く移動することができました。

車輪は当初、牛や馬によって引っ張られたカートや戦車に有用でした。

しかし、人間は、人、動物、風、または流れる水によって動力を与えられる車輪を他の多くの用途に置くことができることを発見しました。

足を動力とする紡錘形の車輪が紀元前500年頃に登場し、紀元前一世紀には水車が、紀元七世紀には風車が登場した。

何世紀にもわたって、水車と風車は畑の灌漑や浸水した地域からの水の除去を助け、彼らは小麦粉を生産するために粉砕機を運転し、金属製の作

17世紀から18世紀の間、水車は綿工場の巨大な機械を動力としていた。

最終的に、蒸気機関は産業の車輪を回すための好ましい動力源となった。

すべての時間の中で最も重要な発明のための多くの候補があります。 車輪を含むそれらの多くは、初期の文明で開発されました。

狩猟や採集の代わりに、彼らは土地を耕作し、動物を飼っていた。

集落が成長するにつれて、人々は世界がどのように機能しているのか疑問に思い、金属加工などの新しい技術や技術を開発する時間が増えました。

石は銅と錫の硬い混合物である青銅に道を譲り、石器時代は青銅器時代になりました。

最も重要な初期の文明のいくつかは、現在のイラクの大部分をカバーするチグリス川とユーフラテス川の間の広い地域であるメソポタミアにあった。

歴史家はしばしばメソポタミアを”文明の発祥地”と呼んでいる。

この地域の都市国家には政府と法律があり、彼らには数学者と天文学者がいて、その住民はカレンダー、執筆、測定システムを開発しました。

車輪はメソポタミアで発明され、青銅が最初にそこで使用されました。

他の初期の文明も大きな川の周りで育った。 古代エジプトではナイル川、古代インドではインダス川、中国では黄河（黄河）であった。

で発見され、それらのすべてが毎年洪水を起こし、低地は確実に肥沃になりました。

これらすべての初期文明で開発された主要な技術には、原始的な計時（水時計と日時計）、金属加工、ガラス製造が含まれます。

青銅器時代のイギリスでは、人々は広範な組織化された文明ではなく、小さな部族に定住しました。

海外の文明からの旅行者は、車輪を含む新しい技術を導入しました。