自転車チェーンの交換にはどのくらいの費用がかかりますか?

あなたのバイクチェーンが磨耗しました。 はい、自転車チェーン。 チェーンはあなたの自転車の車輪とペダルの周りに包まれています。 あなたが知っている、動きの車輪を設定するチェーン—文字通り—あなたの自転車をペダルしたとき。

そのチェーンは破損しており、交換が必要です。 それはどのくらいの費用がかかりますか? 別のものを購入する際には、どのようなことに留意すべきですか? この執筆のすべてのあなたの答えをここに得なさい

バイクの鎖は取り替えるためにどの位要しますか。

目次

価格についての注目の質問から始めましょう。 平均的な自転車チェーンの交換コストは、over15からover100以上にどこにでも行くことができます。

この範囲はいくつかの理由で高いです。 最初に、低性能のバイクの鎖はおよそ$15から始まる買うことができる。 これらは通常重く、自転車の全体的な重量に追加します。

彼らはまた、耐久性が低いです。 その一方で、あなたはhigher25から始まる上位層の自転車チェーンを購入することができます。 これらは軽量ですが、より耐久性があります。

これは単なる購入コストです。 これは明らかにプレミアムショップでスパイクすることができますが、実際の交換のために、インストールコストは、通常、地元の自転車店で約around15から4 40

DIYのアプローチに行きたいのであれば、自分でやりたいのであれば、チェーンツールを手に入れて、プロセスを教えてください。 チェーン用具はおよそ$10から$100までどこでも要する。

“自転車ブレーキパッド”が気になる? あなたのバイクのための効果的なブレーキパッドを取得するには、ここで比較を参照してください。

自転車チェーンを自分で交換する前に心に留めておくべきこと:

あなたはそれを購入した後、あなた自身の自転車チェーンを交換することを学びたいですか? 確かに、なぜですか? 私たちは楽しさを賞賛します。 そして、それはまた、あなたがより多くのあなたのバイクの力学を感謝するようになります。 しかし、DIYのルートに行く前に心に留めておくべき2つのことがあります:

最初に、チェーンツール。 あなたはhigh100のためのハイエンドのチェーンツールを購入する必要はありません。 低予算のものが行います。 但し、ほとんどのチェーン用具はすべてのバイクの鎖のサイズのために働くことができる複数の鎖ではない。 むしろ、各チェーンサイズには専用のチェーンツールがあります。 自転車チェーンの選択方法については、後のセクションで詳しく説明します。

次に、自分の自転車チェーンを交換することは経済的で良い習慣ですが、それを行うにはより多くの時間が必要になる可能性が高いことに注意してく バイクショップのメカニックは、初心者のためにそれは時間がかかるかもしれないのに対し、10-15分で仕事を成し遂げることができます。

だから、時間と情熱を持っている場合にのみ進めてください。 これはあなたのバイクの鎖の交換費用を最小にします。

チェーンの摩耗とチェーンのストレッチ:

バイクのチェーンの損傷につながるストレスの漸進的な蓄積について話しましょう。

チェーンが切れると伸びます。 それは全体の長さだけでなく、横にも伸びています。 言い換えれば、その側板も磨耗している。

チェーンが切れて伸びた場合はどうなりますか?

一つのことは、チェーンが急激にシフトすることができなくなり、以前と同じようにシームレスに動作しなくなるということです。 その効率が低下するだけでなく、ドライブトレインなどの他の自転車部品にも大きな害を及ぼします。 それについては後で詳しく説明します。

あなたのチェーンが着用されているかどうかをどのように知っていますか?

先ほど述べたように、チェーンの損傷の一つの症状は性能の低下です。 また、チェーンの状態が損なわれているため、より多くのノイズが聞こえることがあります。 使い古されたバイクの鎖はまた普通かなり汚れ、錆ついている。

最悪のシナリオ:ギアをシフトするとき、斜面を登るとき、または短距離走するときにチェーンがスキップします。 これらのいずれかが発生した場合、怪我が差し迫っています。 自転車チェーンをできるだけ早く交換してください。

自転車チェーンの摩耗を測定する方法:

自転車チェーンが破損し、交換が必要な時点で、チェーンが大幅に伸びている必要があります。 新しいチェーンの長さを測定し、元のチェーンの長さと比較することで、長さの増加を測定できます。

どのような測定ツールを使用するのですか? まあ、日常の定規はトリックを行うだろうが、自転車チェーンの摩耗を測定するための特定のツールがあります。 予算の選択は公園用具CC-3.2の鎖摩耗の表示器である。

定規または巻尺で自転車チェーン摩耗を測定する方法:

チェーン摩耗インジケータのために余分に支払うのではなく、代わりに標準の定規または巻尺を使 手順は何ですか?

まあ、標準的な定規や巻尺は修理可能な仕事をすることができます。 但し、自転車の鎖の最低の延長をたどることができるように定規か巻尺が先端上の形にあることを確認して下さい。

金属は通常の状況下ではあまり伸びないので、わずかな変化を拾うことが重要であることを覚えておいてください。

ステップ1:12インチの定規または測定テープを持って、チェーンの長さに沿って保持します。

ステップ2: 定規または測定テープの開始点(ゼロマーク)をチェーンのピンの中心に合わせます。

各ピン間の距離は1インチの長さにする必要があります。 しかし、わずか1インチを考慮すると、最小限の変化を見ることは非常に困難であるため、ストレッチが発生した場合には、より明確にするために長 考慮すべき良い長さは12インチです。

ステップ3:12インチルーラー(または測定テープの12インチマーク)の端点がチェーンに触れる場所に注意してください。 それがチェーンのピンの中心に触れると、あなたのチェーンは新しいものと同じくらい良いです。 しかし、1インチまたはそれ以上の約16分の1の伸びがあるかもしれません。

次のピンが1インチの16分の1以上離れている場合は、新しい自転車チェーンを手に入れる時です。

チェーンを交換するのに時間がかかりすぎる場合はどうなりますか:

バイクチェーンの損傷を無視した結果に戻りましょう。 パフォーマンスの低下、騒音の増加、緊張下でのスキップに加えて、妥協された自転車チェーンは周囲の自転車部品も妥協する可能性があります。 そして、私たちは潜在的な傷害について話しているだけではありません。

磨耗したチェーンがより高価な消耗品にどのように損害を与えるか:

私たちが知っているように、自転車チェーンはペダルと車輪に接続され、ディスクの周りに張られています。 フロントギアはカセットと呼ばれ、リアギアはチェーンリングと呼ばれます。 Derailleursを含む他の重要な部分があります。 これらの部品はすべてドライブトレインを形成します。

自転車チェーンが磨耗して伸びている場合、ドライブトレインの他の部分も余分な圧力に耐えなければならないことによって負担になります。 つまり、自転車チェーンが破損していると、自転車チェーンと他の部品との調和が失われます。

これは実際にどのように起こるのですか?

自転車チェーンは、実際には鋭い歯のような形をした端を持つディスクであるカセットの端に座っています。 したがって、磨耗したチェーンが順番にカセット歯を磨耗させる可能性があります。

歯の形が歪んでいるため、カセットは以前にチェーンのように保持できない場合があります。

つまり、カセットとチェーンの間のチームワークは、いずれかの誤動作の場合に失われます。 それが最初に損傷を受けるチェーンであるかどうか、またはそれが最初に磨耗しているカセットである場合、バランスが失われ、自転車(ライダーはもちろんのこと)が苦しんでいる。

したがって、使い古した自転車チェーンを交換するのに時間がかかりすぎる場合、破損した自転車チェーンのためにドライブトレインの他の部分に行われた損傷を交換することを余儀なくされることによって、さらに多くのお金を費やさなければならない可能性があります。

あなたの情報のために、カセットの価格はハイエンドのバイクのためにup300まで上がることができますが、下位層のものは2 25と低く購入することがで ポイントは徴候を見るとすぐ、あなたのバイクの鎖を取り替えますある;さもなければ、さらにもっと使わなければならない。

チェーンメンテナンス:

破損した自転車チェーンの影響については、どのような長いセクション! 幸いなことに、あなたはタイムリーな交換を行うことによって結果を避けることができます。

バイクチェーンの交換費用は、最初から読んでいただければ上で説明しています。

あなたがすることができるもう一つの事は維持をすることによってあなたのバイクの鎖の寿命を伸ばすことである。

必要なのは潤滑油だけです。 うん、ちょうどきれいにし、時々チェーンに油を注ぎます。 注意してください、ちょうど任意のオイルは仕事をしません。 モーターオイルを使用しないでください、いいですか?

オイルを塗る方法は次のとおりです。

多量のオイルを取り、チェーン全体に塗ります。 あなたは徹底的な仕事をするように、チェーンのクランクを回します。 あなたは徹底的にすべきですが、それを無駄にする点まで潤滑剤を過度に使用しないでください。 実際には、布の部分を取り、鎖を離れて滴る余分な油をきれいにしなさい。

これは潤滑中にチェーンを清掃する良い機会でもあります。 うん、一度に掃除と潤滑! ニート! ところで、しゃれは意図しました。

場合によっては、特にメンテナンスをあまり行わないと、チェーンが過度に汚れていることがあり、上記の手順で汚れが剥がれないことがあります。 そのような状況では、脱脂剤のために行きたいと思うかもしれません。

生分解性の柑橘類ベースの脱脂剤を使用することをお勧めします。 脱脂剤を使用する場合は、潤滑剤を塗布するのを止めてください。 最初に、実際にバイクの鎖をきれいにする前に置くために油取り器のための数分を待って下さい。 その後、潤滑油を使用します。

自転車チェーンはどのくらい持続するのですか?

最高のメンテナンスをしても、すべての部分が時間内に摩耗します。 それは自転車チェーンになると、寿命は本当にあなたがそれをどのように扱うかに大きく依存しません。 あなたが極端な条件で自転車を使用する場合、それは乗り物のほんの一握りの後に摩耗することがあります。 しかし、一般的に言えば、それは3000マイル以上の走行距離を与えることができます。

しかし、自転車チェーンはあなたがそれをあなたに奉仕させる限りあなたに奉仕することを再び言及する価値があります。 あなたは熱心なサイクリストとも大胆なもの、トレッキング斜面や起伏の多い地形であれば、あなたははるかに低い走行距離を得るでしょう。 規則的な地勢は粗い天候状態の下でバイクの鎖に危険である場合もある。

どのくらいの頻度で自転車チェーンを交換する必要がありますか?

必要なだけ頻繁に。 それは完全にあなたのニーズに依存します。 バイクの鎖の3000マイルにカバーし、まだそれが固体性能を与えていれば、それを変えてはいけない。 安全に整備されたバイクの鎖の4000そしてさらに多くまでマイルの上で悩ましなさい。

一方、まだ1500マイルや1000マイルをカバーしていないように感じているが、まだパフォーマンスが低下している場合は、自転車の状態を確認する時間です。

バイクショップに持って行くか、カセットなどのドライブトレイン部品をチェックして、歯が変形しているかどうかを確認してください。 前述したように、他のコンポーネントに与えられた損傷は、あなただけの自転車チェーンよりも多くの費用がかかることがあります。

右のバイクの鎖を選ぶ方法:

バイクの鎖が異なったサイズであることを覚えなさいか。 適切なサイズを選択することが最も重要です。 別のサイズを選択した場合、チェーンは収まりません。 私たちはサイズの面で右の自転車チェーンを選択する方法を議論しましょう。

頭を上げてください:このセクションの完全な知識を持っていることは必須ではありません。 あなたは、単にあなたが必要とする自転車チェーンを参照するには、任意の自転車店のメカニックを求めることができ、その後、彼はあなたのためにそ

ただし、自分でインストールしたい場合、またはAmazonや他のオンラインストアなどで別々に購入し、自転車ショップにインストールしたい場合は、どのバイクチェー

ここで本当に重要な変数は幅です。 自転車チェーンの幅は、それがあなたの自転車と互換性があるかどうかを決定します。 もう一つの重要な変数は、あなたのバイクが持っているギアの数です。

チェーン幅と歯車の数は互いに調和している必要があります。

だから、そのバランスを取るためにはチェーン幅とギア数のどのような組み合わせが必要ですか?

右の自転車チェーンは、両側に最大のカセットに適合します—それは快適に最大のフロントチェーンリングと最大のリアコグと接続することを意味し

速度 幅(インチ))
6 20/64
7 18/64
8 18/64
9 16/64 — 18/64
10 14/64 — 18/64
11 14/64
12 13/64

上記の表は、自転車に搭載されているギアの数の観点から、必要な自転車チェーン幅を示しています。 あなたが気づいた場合、ギアの数が多いほど、チェーンの幅は小さくなります。

さて、幅の違いは非常に小さいので、幅の異なる自転車チェーンを交換可能に使用する可能性はありませんか?

答えはほとんどノーですが、時にはイエスです。 たとえば、12ギアの自転車(13/64インチチェーン)には、20/64インチの自転車やわずかに小さい自転車の代わりに自転車チェーンを使用することはできません。

ただし、18/64インチチェーンは20/64インチチェーンの代わりに機能することがありますが、その逆はありません。 なぜいけないか。 それは、より高速に適したチェーンは、より遅い速度のチェーンに機能することができるが、より低い速度に適したチェーンは、より高い速度のための仕事を

混乱を避けるために、テーブル上の正確な対応する値に固執することをお勧めします。

代替:ベルトドライブ自転車を入力

あなたは完全にそれらのメンテナンスを必要とし、刺激性の自転車チェーンを捨てた場合はどうなりますか? あなたは実際にチェーンレスを運転することができますか? まあ、それは実際には不可能ではありません。

チェーンレスバイクは、最近の技術のために、実際にレーサーの間で人気があります(すべてではありませんが)。 チェーンではなく、ドライブベルトで機能するバイクがあります。 ベルト駆動の自転車は明らかに鎖が付いているバイク同様に多くの維持を必要としない。

しかし、そんなチェーンレス自転車に乗るには賛否両論がある。

チェーンレスバイクプロ チェーンレスバイクプロ チェーンレスバイクプロ
潤滑不要 高価なメンテナンス
必要なクリーニングの少ない は容易に取除くことができません(ベルトドライブを使用することにしたら便利にバイクの鎖に転換できません。)
より耐候性のある は、自転車を動かし続けるためにより多くの緊張を必要とします
通常のderailleurと互換性がありません
ギア比を変更したい場合はコストがかかります
内部的に連動させられたハブがなければ1つのギヤとだけ使用することができます

私たちはちょうどここで一つのことを言うでしょう:ほぼ短所を倍増! ただし、あなたのニーズに合った場合は、ベルトドライブ技術を選ぶことができます。

英国で自転車チェーンを交換するにはどれくらいの費用がかかりますか?

英国、オーストラリア、インド、カナダのいずれであっても、自転車チェーンのコストは製品の品質とブランドによって異なります。 しかし、平均して、自転車チェーンはあなたに約£12-£15の費用がかかります。

自転車のギアとチェーンを交換するにはいくらかかりますか?

バイクギアを購入する場合、英国では約20ポンド、米国では約30ドルの費用がかかります。 しかし、価格は品質に応じてupwards300に上向きにロケットすることができます。 したがって、平均コストを考慮すると、自転車のチェーンだけでなく、ギアを購入することは、£35または$50の周りの費用がかかります。

しかし、それはただの買い価格です。 インストールのコストもあります。 典型的には、それはどこからでもかかりますrough15-rough40、これは大まかな£10-£30です。

最後の言葉:

自転車チェーンの交換のコストは、金銭的なレベルではそれほど高くありません。 しかし、そうすることを無視すると、他のドライブトレイン部品の損傷につながるので、あなたはより良い、あなたのバイクチェーンに注意を払う。

言い換えれば、定期的なメンテナンスをして潤滑油の愛を示さなければ、ある日突然、妥協された自転車チェーンだけでなく、妥協されたディレイラー、妥協されたフロントカセット、妥協されたリアカセットで終わるかもしれません—少なくともあなた自身の健康と安全を妥協しないように祈ってください。

よくある質問:

自転車チェーンのメンテナンスをどのくらいの頻度で行うべきですか?

私たちは、二、三の乗り物ごとに一度お勧めします。 最もよい結果はバイクの鎖をきれいにし、次に潤滑を使用するとき来る。

ギアを頻繁に交換しても何か問題はありますか?

まあ、ギアはあなたに速度を変更するオプションを与えるためにそこにあります。 しかし、はい、あなたが前後にギアを切り替える場合、それは自転車チェーンに通行料を取りません。

おそらくあなたはすでにこれを知っているかもしれませんが、クロスチェーンを控えることをお勧めします。 クロスチェーンは、フロントとリアのカセットの両方で大きなギアを使用する場合、または両方で小さなギアを使用する場合です。

そうすることはあなたのバイクの鎖のために途方もなく緊張している。 レーサーはこの技術を使用するが、彼らのバイクの部品は一流である。

自転車チェーンは問題になる前にどれくらい伸びるのですか?

実際には、自転車チェーンは伸びてはいけません。 まったく。 やっぱり金属製なので伸びにくいですね。 起こるどの伸張でも極度な圧力、か漸進的な摩耗からの変形が原因です。

したがって、どんなストレッチも赤旗なので、自転車チェーンと駆動系に目を向けて、それらがすべてプライム状態にあるかどうかを確認する必要があります。

実際には、チェーンの長さが1%増加するとカセットが損傷します。 驚くべきことですよね?

チェーンのピッチとは何ですか、どのように測定されますか?

チェーンのピッチは、自転車チェーンの伸びを測定する良い方法です。 チェーンのピッチを計算する方法は次のとおりです:

  • 3つのピン間の距離を求めます。
  • 答えを二つで割る。

一般的に、新しく購入した自転車チェーンのピッチは半インチです。 ピッチは、自転車チェーンの伸びに伴って時間的に増加する。

私が買った自転車チェーンは少し長いです。 これは大きな問題ですか?

いいえ、少し長いチェーンは問題ありません。 長い自転車チェーンを短くするのは簡単です。 ただし、短すぎる場合は、チェーンにリンクを追加して長くする必要があります。

なぜこのような厄介な面倒のために行く? そのため、購入する自転車チェーンのサイズを知ることが非常に重要です。

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