船底塗料とは何ですか？

ボトムペイントはボートの水線の下に塗布され、通常は海洋の成長が船体にしがみつくのを防ぐ防汚塗料を指します。 フジツボとスライムは、エンジンが水を通ってあなたのボートを移動するために懸命に働かなければならないので、あなたを遅くし、あなたの燃料費 それは真剣に操縦するあなたの能力を妨げることができますので、フジツボや雑草の完全な底はまた、害の方法であなたを置くことができます。

主な防汚成分は、フジツボやムール貝などの硬い海洋の成長を抑止するための殺生物剤のいくつかのタイプ いくつかの防汚塗料には、藻類、スライム、雑草のような柔らかい成長を防ぐための藻類も含まれています。

さまざまな防汚塗料があり、あなたのボートやあなたの予算に合った塗料を選ぶのは難しいです。 あるコーティングは新しいですか塩水を含む異なった位置で、よりよく働きます。 いくつかは他のものよりも環境に優しく、いくつかは殺生物剤の量と種類、およびそれらが提供する保護に基づいてより多くの費用がかかります。

ボートに底の塗料は必要ですか？

使用するたびにボートを水から引き出す場合は、おそらく底の塗料は必要ありません。 しかし、すべての季節に水の中にボートを置いたり、トレーラーやリフトのように定期的に水からボートを出したりする場合は、船体の汚れを防ぐために底部の塗料を塗布する必要があります。 同じは塩水か淡水であなたのボートを保つかどうか行く。

防汚塗料の種類は何ですか？

を加えることはすべての底ペンキ同じではないし、すべてのボートのために、すべての水および汚染の条件で、そしてすべてのタイプの船遊びのために有効ではない。 底の塗料は、通常、2つのタイプのいずれかです：ハードまたはablative、ボートが水に費やす時間とそれがどのくらいの頻度で動くかに基づいて効果的なバリエー

例えば、硬質底塗料は、単一のシーズンに有効であり、シーズン後にシーズンを構築し、最終的に高価な除去を必要とする。 Ablativeのペンキは単一季節および複数の季節の変化入って来、造り上げない。

Ablativeの底ペンキ

Ablativeのペンキは使用または潮および流れの動きからの外皮の下の水流として次第に身に着けるように設計されています。 ペンキの層が身に着けていると同時に新しい殺生物剤は露出され、海洋の汚染の有機体が表面に付すことを防ぐ。 あるablativeのペンキの方式は複数の季節の使用のためであり、いくつかは単一の季節だけのために有効です。 また、ablativeの最下のペンキは銅ベースまたは銅なし、水ベースまたは溶媒ベースである場合もあります。 ほとんどのablativeのペンキが効果的に働くことのために動きは要求されます、従ってあなたの頻繁な使用を得る使用すればこのペンキは最もよいです。

自己研磨共重合体Ablativeボトムペイント

このタイプの防汚塗料は、殺生物剤の新鮮な層を露出させるために徐々に摩耗しますが、その放出制御銅共重合体式の自己研磨特性により、ボートがアンカーされているか進行中であるかにかかわらず動作します。 いくつかの共重合体ablativesは、複数の季節に効果的であり、起動する直前に、春に防汚を再活性化するために軽いスカッフィングだけを必要とする。

ハイブリッドコポリマー Ablative Bottom Paint

ハイブリッドコポリマー Ablative Bottom Paint

ハイブリッドコポリマー ablative Bottom Paint

ハイブリッドコポリマー ablative Bottom Paint

ハイブリッドコポリマー Ablative Bottom Paint

ハイブリッドコポリマー 堅い最下のペンキとは違って、雑種のペンキに来の季節を取除くより少ない集結がある。

ハードボトムペイント

ハードボトムペイントコーティングは、アブレーションコーティングのように摩耗せず、時間の経過とともに殺生物剤を失うだけです。 ボートが動いているかどうかボートが水にある間、堅い最下のペンキの浸出液の殺生物剤は絶えず。 ハード塗料は、すべての殺生物剤が出て浸出したら、その有効性を失います。 堅い最下のペンキが身に着けていないので、造り上げ、最下のペンキを次の季節再適用する前に紙やすりで磨かれなければなりません。 また、ハードボトム塗料は、一般的にボートが水から連行される不活性なものになるので、長期間水に残っているボートに最適です。 それらは滑らかさおよび速度を高めるために堅いペンキのコーティングが磨くことができるのでより速い速度で作動するボートかボートの競争のた

ボトムペイントを購入する前に答えるべき質問

私のボートは何で作られていますか？

ボトムペイントの選択に関しては、基板（表面）が大きな考慮事項です。 あなたはアルミニウム、ガラス繊維、鋼や木製のボートを持っていますか？ ほとんどの最下のペンキはガラス繊維および木のボートのために適している、ないアルミニウムのためのある種の銅の殺生物剤を含んでいます。 塗料中の銅はガルバニック腐食を引き起こし、アルミニウムボートやポンツーンボートを破壊します。 アルミニウムボートおよび水中金属部分のよごれ止めの保護のために、銅なしの最下のペンキを加えなければならない。

ポリ塩化ビニール、Hypalonまたは他の材料から成っている膨脹可能なボートはまた長期の水に残れば最下のペンキを必要とします。 膨脹可能なボートのために設計されているAblativeの最下のペンキは乾燥するか、または皮の後で貯蔵のための膨脹可能のの上で転がっている間割れません。

ボートはどこで使用したり保管したりできますか？ 場所はすべてです！

お住まいの地域の汚染状況は何ですか？ “エリア”とは、地理的な場所だけでなく、特定の港、さらには港のあなたの場所を意味します。 どうして？ 汚染条件はその場所固有のものである可能性があるためです。 港のあなたの部分で汚れている光、中程度、または重いですか？ 典型的には、より多くの生物汚染は、水の流れが制限されていない冷たい水ではなく、暖かく、まだある水で発生します。

私のボートは淡水か塩水に入っていますか？

フジツボ、藻類、スライムは、塩水でボートを漕ぐボートオーナーの悩みの種です。 そして、淡水に残ったボートはフジツボを心配する必要はありませんが、彼らはまだぬるぬるし、緑のひげを成長させることができます。 藻類スライムや藻類が問題である場合は、亜鉛ピリチオンなどの藻類を含む塗料が必要です（これは銅を含まない殺生物剤にも適用されます）。 淡水湖のあなたの船遊びをすれば、淡水の汚染のためにとりわけ設計されている最下のペンキを捜しなさい。 なぜあなたが必要としない余分な保護のために支払うのですか？

どのくらいの頻度でボートを使うのですか？

あなたのヨットか力のボートを頻繁に使用すれば、ablativeの最下のペンキは新しい殺生物剤を解放するためにボートが水を通って動くとき最も有効であ 頻繁にあなたのボートを使用しないし、docでまたは係留に多くの時間を使えば、あなたの最善の策はボートが動いているかどうか有効である自己磨く共 さらに、短い船遊びの季節は単一季節のよごれ止めのペンキのために適していますが、より長い船遊びの季節のために、複数の季節の最下のペンキを あなたがあなたのボートをトレーラーするならば、traileringとbeachingに耐えることができるより硬いablative防汚塗料が行く方法かもしれません。

私はレースのために私のボートを使用したいですか？

あなたのボートを競争したいと思うか、またはちょうどあなたのボートをより速く行かせたいと思う場合は、薄膜の底ペンキ、堅い変更されたエポキシの底ペンキ、または磨かれることができる雑種の底ペンキを使用しなさい。 磨くことは表面のスムーザーを作るのにぬれた紙やすりで磨くか、またはScotch-Brite®のパッドを使用することを含む。

溶剤系のボトムペイントまたは水性のボトムペイントを使用する必要がありますか？

一部の地域では、VOC（揮発性有機化合物）含有量が高いため、溶剤系塗料の使用が禁止されています。 この場合は、水性の低VOCボトム塗料を塗布することができます。 Water-based最下のペンキは容易な一掃を提供し、海洋の汚染に対して非常に有効である。

水ベースの底塗料についてのよくある誤解は、ボートが水中に入ると、それが溶解し、防汚保護なしで船体を残すということです。 真実じゃない 硬化すると、水性底部塗料中の水が蒸発し、殺生物剤を含む保護フィルムを残す。

銅ベースまたは銅フリーのボトムペイントを使用する必要がありますか？

環境上の制約により、銅フリーの防汚ボトム塗料の使用が義務付けられている可能性があります。 典型的には、塗料中の銅の割合が高いと、シェルの汚れとの戦いに効果的であることを意味します。 しかし環境に優しい殺生物剤Econea™(tralopyril)を含んでいる銅なしの最下のペンキはドングリのフジツボおよびシマウマのムール貝のような貝の汚染で非常に効 アルミニウムボートがあれば、アルミニウムを破壊するガルバニック腐食を避けるのに銅なしのよごれ止めのペンキを使用しなければなりません。 水中金属はまた銅自由である最下のペンキを必要とする。

今、私のボートにはどのようなタイプのボトムペイントがありますか？

今あなたのボートに底のペンキがあれば、あなたの新しい底のペンキが古い底のペンキと互換性があることは実際に重要である。 新しい塗料を剥がしたくないので、前の塗料が何であるかを調べる必要があります。 それを判断できない場合は、古い塗料を完全に取り除き、最初からやり直す必要があります。 よごれ止めのペンキの方式は頻繁に変わるが、ここにある一般的な両立性および表面処理の指針はある。 最良の結果を得るには、下の塗料メーカーの推奨事項をお読みください。

ボトム塗料にどれくらい費やしたいですか？

一般的に、底部塗料の殺生物剤の濃度が高いほど、より高価になります。 硬質底部塗料は、典型的には、ablative防汚塗料よりも安価である。 Ablativeの海洋のペンキの中で、単一季節のablativesは多数の季節のablativesより普通より少なく高いです。

どのくらいの底の塗料が必要ですか？

ボトムペイントの量は、ボートの大きさやボトムペイントの重さによって異なります。 適用範囲量のペンキの製造業者の細部を参照して下さい（普通ガロンごとの平方フィートで与えられる）。 ここに最下のペンキを加える水線の下のあなたの外皮の正方形長さからの把握のための容易な方式はある。

長さ(フィート)xビーム(フィート)x.75

ここでは、様々なタイプのボートのためのいくつかの典型的な見積もりがあります。 これらの推定値は、あなたが二つのコートを適用していると仮定し、あなたは滴りやランなしでできるだけ厚く表面をコーティングすることになります。

ボートの種類	底塗装
14′ 船外	1-2クォート
18′ ランナバウト	2クォート
20′ ヨット	3クォート
24′ ランナバウト	3-4クォート
30′ ヨット	1.5ガロン
32′ クルーザー	1.5-2ガロン
36′ 補助	2ガロン
40′ ヨット	2.5ガロン
45′ ヨット	3-3.5ガロン
50′ スポーツフィッシャー	4+ガロン

どの位の割りで私は底私のボートを塗るべきであるか。

ボートボトムペイントはどのくらい持続しますか？ あなたが使用する最下のペンキおよびあなたの船遊びの状態のタイプによって決まります。 通常、あなたは毎年底を適用する必要がありますが、複数の季節を最後にいくつかの底の塗料があります。 あなたのボートを規則的に使用するか、または水で保ったら、最下のペンキを再適用する必要があるかどうか見るためにそれを毎年点検しなさい。

あなたのボートのための右の底ペンキを選ぶのを助けるヒント

• あなたのローカルマリーナの他のボーターに尋ねなさい–それらはあなたの特定の位置で働くものがについての情報の主な源であり、何が。
• 再塗装せずに秋に塗装し、春に発売したい場合は、マルチシーズンの自己研磨共重合体塗料を選択してください。 このタイプの最下のペンキに無制限の進水の窓がある。
• すべての底部塗料メーカーは、既存のブランドのものとの底部塗料の互換性を示す互換性チャートを持っています。 あなたが購入する前に、互換性チャートを見てみてください。

TotalBoat Bottom Paint Comparison Chart

* クリプトンは全季節の保護を提供します 塩水は、水の流れが制限されていません。 それは淡水の状態の複数の季節の保護を提供できます。

どのボトムペイントを使用するかについてご質問がある場合は、(800)497-0010の技術サポートチームにお電話ください。

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