“非常に大きく、乱流の雷雨の雲を通してボビングし、織り、凍結した酸素タンクバルブを含む潜在的に生命を脅かす問題に対処し、彼の気球の上に氷

2016年、ロシアの冒険家ヒョードル-コンユホフが、スティーブ-フォセットが保持していた世界一周飛行の世界記録を3日間で破ることに成功した。 西オーストラリア州に戻って打ち上げと着陸それは熱気球が何ができるかの驚くべき例でした。

熱気球は、熱風封筒とヘリウムセルを組み合わせた特別なもので、業界では”Roziere”気球として知られていました。 イギリスのブリストルのキャメロン-バルーンズ社が設計-製造した。

気球の封筒は高さ168フィート、幅60フィートでした。 これは、上部に小さな密封されたヘリウム風船（623立方メートル）を囲むマイラー封筒または”テント”と、大きな密封されたヘリウム風船（15.576立方メートル）を囲む二次封筒を備えていた。 対の封筒は損失熱を最小にし、日中太陽熱を引っ掛ける。 プロパンとエタン燃料の三十から四タンクは、上にバーナーを供給するためにカプセルの横にぶら下がっています。 パイロットは、正しい方向に吹いて風を見つけるために昇順または降順でバルーンを操縦することができます。 気球には「Comstock Autopilot」と呼ばれる特別な機内自動操縦システムが装備されており、コンピュータを使ってバーナーを制御することで気球を一定の高度に維持することができた。

コンユホフは幅約6フィート（2メートル）、高さ約6フィート（2メートル）の炭素繊維ゴンドラに住んでいた。

総走行距離は32996kmで11d5h32mであり、しばらくの間再び立つ記録であった。