漏れたスプレッドシートは、最近、世界中の全国サイクリング連盟に送信され、業界筋によってBikeRadarに提供され、2020年の東京オリンピックで使用するためにUCIに登録されたトラックバイクとコンポーネントの多くのコストを明らかにしました。
あなたが関係する最先端の技術を考えると期待するかもしれないように、Hope HBを含むリストには非常に高価なアイテムがいくつかあります。東京で開催されるすべてのトラックイベントに使用されることが期待されています。 アメリカ、ドイツ、イタリア、フランス、オーストラリアなど、他の主要なサイクリング国の多くのトラックバイクも記載されています。
希望は急進的なHBの価格を明らかにした。T先週–標準フレームセットのためのクールな£15,500-しかし、それはその珍しいデザインにもかかわらず、リスト上の最も高価なアイテムから遠いです。 その名誉は€28,000Worx WX-R Vorteqトラックに行きます。
このスプレッドシートには、UCIによる競技用に現在登録、検査、検証されている製品の詳細も含まれています。
いつものように、これらの価格はすべてVATを除いているので、英国に住んでいて、N+1の購入を考えている場合は、記載されている価格に20％を追加することを忘れないでください。
最も高価なオリンピックトラックサイクリングフレームとフォーク
Worx Vorteqトラック
- Worx WX-R Vorteqトラック: €28,000
Fes B20&b16、ドイツ代表サイクリングチーム
- FES B20/B20-TTで使用されています: €14,143.40
- FES B16/B16-TT:€10,607.55
- FES B20/B16フォーク: €6,920.33
BT Ultra、エッジおよびブレード
- BT Ultra：€10,000
- BT Edge：€6,000
- BT Blade（フォークおよびシートポストを含む): €4,999
- BTエッジフォーク: €1,000
Hope／ロータス-HB.Tは、イギリスのサイクリングチーム
- Hope HBで使用されています。T：£7,500（フレームのみ）
- Hope HTP01-0シートポスト：£650
- Hope HTP02-0シートポスト：£1,400
- Lotus Type129パ追求フォーク：£4,200
- Lotus Type129スプリントフォーク：£4,200
- Lotus Type129スプリントフォーク：£4,200
- Lotus Type129スプリントフォーク：£4,200
- Lotus Type129スプリントフォーク：£4,200
- Lotus Type129スプリントフォーク: £4,800
リスト上で最も高価なアイテム、Worx Vorteqトラックは、私たちのソースによると、マレーシアのスプリントチームのために作られたフレームです。
詳細は現時点では不明だが、Worxのウェブサイトによると、より多くの情報が12月31日に明らかにされる予定である。
東京オリンピックで使用される製品は、UCI規則に従って、同じ日までに国際競技会で使用するためにクリアする必要があります。
我々はすでに英国の新しいHBを見てきました。Tは、Uciトラックワールドカップのミンスクとグラスゴーラウンドで、以前にチームが使用していたCerveloトラックバイクを置き換えるために設定されています。
フレームセットは、フォークとシートステーを最大8cm幅にする新しいUCIルールを最大限に活用し、各ホイールの周りにフレアプロファイルを作成し、抗力を大幅
一方、ドイツのスポーツ用品研究開発研究所が設計したFES B20とFES B16（上の写真）は、それぞれ€14,143.40と€10,607.55で販売されています。
FESのバイクは蝶番を付けられたフォークの設計と一致する密集したフレームによって特徴付けられる。 フォークの上部にはモジュラーダイレクトマウントコックピットが設置されています。
シートチューブは後輪を覆いますが、希望HBとは異なります。Tの座席滞在およびフォークのまわりの整理は非常に堅く、drivetrainのための部屋を作るために底の方にわずかに蹴るだけである。
UCI文書のすべてがまだ価格設定されているわけではありません。
フランスのメーカー、Lookの新しいフレームとフォークを含むかなりの数のアイテムは、T20TRと呼ばれ（最近のトラックワールドカップで発見された）、TBCとして価格を記載している。
型LOOK T20やりました！-pic.ツイッター…com/kkulaqs9cp
—aki(@R3465S)October31,2019
11月に発表されたイタリアチームのMAATフレームも価格なしですが、Pinarelloは以前、根本的に非対称なデザインと平方オフチェーンステーを備えたフレームは7,000ポンドの費用がかかると述べています。
ただし、UCIルールによれば、いずれかの機器を東京大会で使用する場合、これらの価格は2020年1月1日までに利用可能でなければなりません。
最も高価なオリンピックトラックサイクリングコンポーネント
ピナレロ、イタリア代表サイクリングチーム
- ピナレロBolide HRハンドルバー: €13,000
Wattshop
- ペンタキアハンドルバー: €6,000
キネティックシミュレーション
- チタン3Dプリントスプリントハンドルバー（低または高ドロップ): €5,000
- アバンティ-ピスタ-パシュトゥート-エクステンション: €4,650
ロータス、希望のために/ロータスHB。英国サイクリングチームが使用しているTトラックバイク
- Pursuitハンドルバー：£4,000
- Uprightハンドルバー：£4,500
- Sprintハンドルバー：£4,500
- Sprintハンドルバー：£4,500
- Sprintハンドルバー：£4,500
- Sprintハンドルバー：£: £5,900
FES、ドイツ代表サイクリングチーム
- PL20ハンドルバーで使用されています: €4,450.34
- SL16-スプリントハンドルバー: €4,450.34
- PL16ハンドルバー: €4,450.34
- SL16テーラーメイドハンドルバー: €4,450.34
Askil、オーストラリアのサイクリングチームが使用しているように
- エアロバイクセット（サドルとシートポスト）: €2,900
同様にハイテクな部品が付いているあなたのOlympic準備ができたトラックフレームをキットに入れたいと思えばより大きい予算を必要とする。 操縦室の部品は最も高い間にある–空気力学の複雑さそして影響を与えられて驚くことではない。
ロータスが設計し、Hope HBに搭載されたスプリント、アップライト、追求ハンドルバー。Tのバイクはそれぞれ£5,900、£4,500および£4,000で販売されます。 ドイツ代表チームで使用されているFESコンポーネントも同様に価格が設定されています。
フレームとコックピットコンポーネントは別として、ホイールも注目の最も高価なアイテムの一つです。 イギリスチームが使用するカンパニョーロホイールセットは€8,800で、ジブリの前後ホイールはそれぞれ€3,800と€5,900で販売されています。
一方、ドイツのチームが使用するFESホイールはすべて€4,000以上のピースです。
しかし、英国スポーツ協会とその生産パートナーであるMetron Additive EngineeringによってTeam GB用に作られた部品は、現在、TBCとして価格を記載しています。
最も安価なオリンピックトラック部品
- VPコンポーネントVP-R73ペダル：€32
- ヒルブリックトラックハンドルバー、34cm：€38
- Nitto B136ツーリングハンドルバー: €40
また、UCIのスプレッドシートには、予算のクリップインペダルからアルミニウム製のステム、ハンドルバー、部品まで、かなり普通で比較的安価な部品が含まれていることは注目に値します。 これらには、予算VPコンポーネントVP-R73ペダルが含まれ、2012年にレビューされ、四つ星を受賞しました。
Specialized、Bontrager、Selle Italia、Fizikなどのビッグネームブランドのサドルも含まれています。
オリンピックで使用するための機器は信じられないほど高価でなければならないというUCIルールは明らかにありません。
なぜこのリストは存在するのですか？
以前は、各国の連盟は商業的利用可能性の精神にリップサービスを支払わなければならなかった（ほとんどの場合、基本的なウェブサイトを構築し、有用な”アプリ上の価格”ノートで項目を一覧表示するだけであった）。
しかし、UCIのルール（具体的には第1.3条。技術規則の006）は、製造業者が”合理的な市場価値”を超えて考慮されない価格で、一般のメンバーが購入できるようにしなければならないと主張している。
この規則では、uciの特定の承認との競争の中でプロトタイプ機器を使用することが認められていますが、プロトタイプキットは12ヶ月以内に市場
その意図は明らかに、すべての競技者に市販の自転車と部品の同じプールへのアクセスを与えることによって競技場を平準化することです。
理論的には、これはすべて非常に賞賛されますが、単一のライダーのためにこの機器の多くを購入するには非常に深いポケットが必要であり、チーム全体をキット化する必要があるため、実際にどのように機能するかはまだわかりません。 そしてそれは私達が命令のための調達期間のような質問に得る前にあります。
ルールに従って、2020年1月1日までに価格と入手可能性が発表されれば、7月の東京オリンピックで使用するためにこの新しい機器を実際にライダーや 希望HB上の他の国からのライダーを見て上のオッズは何ですか.T?