TollGuru Toll APIは今、個人や企業

TollGuruは、トラック運送艦隊、物流会社、ライドシェア、レンタカー、および他の誰もが自分の選択のマッピングプロバイダからのルートの通行料を計算すること 企業は、Google、Bing、MapBox、Apple Map、HERE、TomTom、Waze、ESRI、MapQuest、JawgMaps、Trimble、PTV、MapmyIndia、Yandex、Michelin、Baidu、Gaodeなどのマッピングプロバイダからルートポリラインをアップロードし、旅行、支払いタイプ、車両タイプ、車軸数、身長、体重などの車両特性に固有の通行料情報を受け取ることができます。

また、オープンソースのルーティングマシンやGraphHopper Direction Map APIを使用して作成されたカスタムマッピングソリューションからルートポリラインをアップロードすることもできます。 また、Rツリー、ネットワークグラフ、A*または任意の最短パスアルゴリズム、OSMからのマップデータ、またはArcGISなどの他のデータソースを使用して作成されたカ

マッピングサービスからルートポリラインの通行料を計算するのが難しいのはなぜですか

TollGuruは、異なるマッピングプロバイダーによるルーティン これにより、マップに依存しない、またはマップに依存しない通行料計算アルゴリズムを実装することができました。

異なるマッピングプラットフォームが同じ道路のポリラインをわずかに異なる方法で作成する方法を解明するために、ニューヨーク-スルーウェイのNew Rochelle Toll Plazaを考えてみましょう。 下の画像に示すように、料金所（現在は再建され、さらに北に移動）は北行きの方向に通行料を収集するために14車線を持っていました:

すべての料金所を表す1つの方法は、14の北行き車線に対応する14のリンク（ノードペア）を作成して、車両の種類と移動時間に基づいて各広場で料金を支 下の画像に示すように、OSMボランティアはこの場所に14のリンク（ウェイ）を作成することを選択しました。 北行き方向のルートポリラインには、14のリンクからのリンクが含まれます。 北行きの車線は、下の画像の細長い茶色の楕円形の下に示されています。

Google、HERE、Bing、TomTomなどの他のマッピングサービスプロバイダーは、北行きの道路を別の方法で表しています。 これらのマッピングサービスは、14個のリンクの代わりに1つまたは2つのリンクをコード化することを選択しました。 北行きの車線は、次の画像の茶色の楕円形の下に示されています:

マッピングサービスのそれぞれは、物理的な世界の異なる概念的なデータモデルを持っています。 たとえば、OpenStreetMapでは、各フィーチャは属性データが添付された1つ以上のジオメトリです。 各マッピングサービスは独自の概念モデルを使用してオンラインマップを作成するため、他のマップとは異なります。

下の画像に示すように、Google、HERE、およびOSMルーティングAPIは、同じ道路に対して異なるポリラインを提供します。 ここのマップからのポリラインは紫色で示され、Google（青色で示されている）とOSM（緑色で示されている）からのポリラインの東にあります。

TollGuru Toll APIソリューション

TollGuru REST APIは、前述の各マッピングプラットフォームで動作する独自 任意のマッピングサービスからポリラインを受信するToll APIエンドポイントは次のとおりです:

https://dev.tollguru.com/v1/calc/route

通行料はトランスポンダー（例えばE-ZPass、TxTag、等）のような支払のタイプのために戻ります。）、現金、ナンバープレートの通行料（郵便で支払、版等によって支払。）、プリペイドカード（例：Nexpress、Nexusカードなど。）と特定の通貨でクレジットカード。 たとえば、デフォルトでは、米国の通行料はドルで返され、メキシコはメキシコペソで返されます。 料金応答には、以下の

{ "summary": { ... }, "departure_time": 1551541566 }, "route": { "hasTolls": true, "costs": { "fuel": 4.31, "otherCost": 10, "tag": 2.46, "cash": false, "licensePlate": 3.69, "creditCard": false, "prepaidCard": 2.46 }, "tolls": , "tagSecondary": , "licensePlatePrimary": "ZipCash", "licensePlateSecondary": false, "discountCarDetails": false, "discountCarType": false, "discountTruckDetails": false, "discountTrucks": false, "height": "No" } ] }}

料金が指定された車両に固有のものです。 車両が車軸と車両重量に依存する有料道路（ペンシルベニア-ターンパイクなど）を走行する場合、特定の重量の通行料が返されます。 次の図は、通行料情報に関する属性の一部を示しています。

api@tollguruで私たちに連絡してください。comデモをスケジュールしたり、製品にTollGuru Map Independent Toll APIを統合したりしたい場合は、次の手順を実行してください。

トールグルについて

トールグル、株式会社マップアップの製品です。、すべての車両タイプの米国、カナダ、メキシコ、インドのすべての有料道路、橋、トンネルの通行料を計算します。 TollGuruはスマートな通行料の交換および運行プラットホームを提供する。

TollGuruマッピングサービスは、ルートの決定にコストと時間の両方を計算する実際のアメリカのために設計されています。 TollGuruは、Googleマップ、Appleマップ、Waze、HEREマップ、MapQuest、Scout GPS、Garminなどの他のマッピングアプリケーションでは表示されない安価なルートを示しています。 他のマッピングアプリケーションとは異なり、当社のルートは、リアルタイムの決定プラットフォームを提供するために、移動時間と移動コスト（燃料と通行料）の二つのベクトルを考慮しています。