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の間でF1マシンがどのように輸送されているかは、フォーミュラワンレースに出席したり、見たりすることは非常にエキサイ あなたは、トラック上の活動のすべてのビットをお楽しみいただけます。 しかし、あなたが見ていないかもしれないものは、世界で最大のモータースポーツの背後にある物流です。 F1マシンはどのように世界中のグランプリ会場間で輸送されていますか?

フォーミュラ-ワン-レーシングの物流を理解することは、スポーツをさらに感謝するのに役立ちます。 あなたは車、機器や他のF1部品が別のグランプリ会場に輸送される方法を学ぶつもりです。

たとえば、2022年のF1シーズンには、五大陸で23のレースが含まれます。

ロジスティクスはフォーミュラ-ワンに関して重要な役割を果たしています。 チームは、すべてのF1レース会場に自分の車、人やその他のサポート材料を移動する必要があります。

フォーミュラ-ワンは、空気、海、道路輸送を使用して物事を移動します。 それは巨大な事業であり、間違いや遅延を避けるために効率的な計画を必要とします。

F1マシンが会場に輸送される方法

F1マシンは、三つの方法でレース会場に輸送されます;

  1. 道路輸送。
  2. 海上輸送。

ご覧のように、f1マシンやその他のF1機器は、空、海、道路を介してグランプリ会場間を輸送されます。

これらは、f1が車、人員、その他の機器を移動するために使用する3つの主要な方法です。

フォーミュラ-ワンの主要な物流パートナーの一つはDHLです。 同社は、世界中の様々なレース会場に他のものの間でF1車を輸送するのに役立ちます。

3つの主要な方法F1マシンがグランプリ会場に輸送される

前述のように、f1チームはF1マシンをレース会場に輸送するために三つの輸送モードを使用している。

F1車は、道路、空気、水の輸送を使用してグランプリ会場に輸送されます。 それはまた装置および人員がいかに運ばれるかである。

ほとんどのF1チームはヨーロッパを拠点としています。 唯一の例外はHaasチームですが、彼らは英国に前方の運営拠点を持っています。

この点で、フォーミュラ1チームはヨーロッパに拠点を置くオフィスからすべてを輸送することを意味します。

チームは各レースで約40-50トンの機器を持っていることに注意することが重要です。

前述したように、フォーミュラ1レースに装備を持ち込むには三つの輸送モードがあり、それはすべてレースの場所と装備の重要性によって異なります。

すべてが競馬場でトラックに詰め込まれ、これらのトラックは次のトラックに進むか、貨物を降ろすために空港に移動するか、重要でない容器を船に戻すために港に行くかのいずれかになる。

F1マシンや機材をフォーミュラ1レースにロードで輸送

F1マシンをグランプリ会場に輸送するモードの一つは、ロードである。 これは、フォーミュラワンチームのための最も安く、最も簡単なオプションの一つです。

ほとんどの場合、これは社内の物流チームによって行われます。

各F1チームは多関節トラックの艦隊を所有しています。 例えば、メルセデスF1チームは、メルセデスベンツのトラックを使用しています。

ヨーロッパのレースでは、f1車はトラックを使用して道路で輸送されます。 トラックの使用によって運ばれる他の項目は装置、予備品、I.を含んでいます。Tおよび機械設備、またmotorhomeまたはチーム基盤。

これらのトラックは通常、目的地に到達するまでノンストップで運転します。

これを達成するために、複数の運転手がトラックに割り当てられます。 いくつかのケースでは、彼らは車輪の後ろにいないときにドライバーがスリープ状態にできるようにトラックに続くRVを見つけるでしょう。

これは常に新しい運転手が引き継ぐ準備ができていることを保証するので、トラックは長い間停止する必要はありません。

フォーミュラ1での航空輸送–レース会場へのF1車の飛行

先に述べたように、これはF1車をグランプリ会場に輸送する別の方法です。

F1チームは高価なので、この輸送モードを本当に好きではありません。 彼らはレース会場にすべてを飛ぶために貨物機をチャーターする必要があります。

チームは場所を雇うコストを共有することがあります。

航空輸送のコストが高いため、チームはf1車を遠くのレースに輸送するためにのみこのモードを使用します。 これらは、数日でドライブすることはできません会場です。

たとえば、F1マシンやその他の必需品をバクーやソチなどの会場に飛んでいるチームがあります。

飛行機は通常、DHLと一緒にフォーミュラ1によってチャーターされ、チームは貨物スペースのシェアのために充電されます。 装置は他のトラックで必要の順序で送り出されます。

ガレージに必要なパネル、IT機器、その他のものは、セットアップチームがガレージが正常に動作していることを確認する必要があるため、通常は最初に送

彼らはこれを行い、車や車輪銃のような他の機械設備を作業環境に持ち込むことができるようにします。

メカニックとエンジニアは完全に動作するガレージに到着する必要があるので、ガレージのコンポーネントは新しいトラックに到達する最初のもの

F1車と装備の輸送

グランプリ会場間でF1車を輸送する場合、輸送または海上輸送のモードは費用対効果が高くなります。

だが、レース会場への移動は遅い。

この点で、輸送によって輸送する必要があるものは事前に送信されます。

f1チームは、f1シーズンの開始時に、フライアウェイレースに不可欠ではない機器の約五コンテナ分を出荷します。 ほとんどの場合、これらは非ヨーロッパのレースです。

コンテナには約200トン相当の機器が含まれています。 あなたは、これらのセットは、シーズンを通してフライアウェイレースの間で回転することを学びます。

例えば、コンテナはオーストラリアでのレースの後に梱包され、カナダに送られ、カナダからシンガポールに、シンガポールからブラジルに送られます。 ブラジルから、容器はヨーロッパのチーム本部に送り返されます。

これらの輸送コンテナ内のすべては、レースのパフォーマンスにとって重要ではないとみなされます。 これはジャッキ、トロリー、テーブル、椅子、プリンター、台所装置、練習装置、厚遇項目およびファン地帯項目を含んでいる。 これらのアイテムは、チームがレースからレースに連れて行く複雑なITや機械設備に比べて比較的安価であり、チームは複数のセットを持つことができます。

2019年、イギリスからスペイン、オーストラリア、中国、アゼルバイジャン、バーレーンに5つの輸送コンテナが送られた。 スペインのコンテナは、その後、f1選手権のヨーロッパの脚のためのチームによって周りに駆動され、残りのコンテナは世界中で回転します。

フォーミュラ1レースにおける物流と輸送

フォーミュラ1の物流を調べる際には、輸送する必要があるものを考えることが重要です。

F1マシンは、あるレースから別のレースに移動するものの重要な部分ですが、チームが考慮する他の重要なことがあります。 これには人員と設備が含まれます。

個人的なチームのいくつかが含まれています:

  1. ドライバー。
  2. セットアップクルー。

必要とされる装置のいくつかは下記のものを含んでいます:

  1. 車だ

フォーミュラ1キャンピングカーの中にあるもの

様々なF1レース会場で共通の特徴の一つは、キャンピングカーです。 各フォーミュラ1チームは、彼らのニーズに応じて一つまたは複数を持っています。

キャンピングカーは、通常、非常に印象的な二重、時には三重階建ての構造です。 それはF1のスタッフとゲストを楽しませるために必要なすべてを持っている完全な”家”です。

F1キャンピングカーには設備の整ったキッチンとレストランが含まれていることを知っておくことが重要です。

そのほとんどは屋外の家具を備えた屋上の座席エリアを持ち、一部は植物を持っています。

F1キャンピングカーの例–レッドブル-キャンピングカー。

これはRed Bull Energy Stationとしても知られており、Red Bull RacingとScuderia Alpha Tauriの両方の施設を提供しています。

25000kg(55115ポンド)の木材、15000kg(33069ポンド)のガラス、48000のボルトで構成され、1221平方メートルである。

一部の客室は完全に構築されており、壁に配線が事前に構築されているため、組み立てがより迅速かつ容易になります。

2019年のモナコグランプリでは、レッドブルはキャンピングカーを次のレベルに引き上げることを決めました。

モナコのスペース制約のため、彼らはエネルギーステーション全体を浮遊しているはしけに建設した。

この建造物はイタリアでまとめられ、その後地中海沿岸を20マイル下ってモナコまで航海した。

全体の重量は300000kg(661387ポンド)であり、モナコ港のスーパーヨットを過ぎて慎重に操縦しなければならなかった。

結論

結論として、グランプリ会場間のF1車の輸送は精巧な活動です。

各チームは、レーシングカーの陸、海、空の輸送だけでなく、人員のためによく計画しなければなりません。

ロジスティクスは、f1チーム内の重要な部門または部門です。 ロジスティクスの責任者は、すべてがレースの週末に間に合うようにレース会場に送られることを保証します。

これは、間違いやいくつかの重要な部分を残すことを避けるために、計画は細心の注意を払わなければならないことを意味します。 それはすべての必須の部品を詰めないために非常に高価である場合もあります。

グランプリ会場間でF1カーを輸送するとき、あなたは物流がスポーツのバックボーンを形成していることを認識します。

特別に設計されたトラック、飛行機、船は、グランプリイベントを開催する様々な場所にF1車を輸送するために使用されます。

したがって、次回F1レースを楽しんでいるときには、多くの物流がそれを実現させることになっていることを認識してください。

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