より速く、より少ない空気抵抗と行くためには、道の自転車の重量を考慮したいと思う。 あなたとあなたの自転車の合計重量はできるだけ低くする必要があります。 最も軽い材料が最も高価になる傾向があることを考えると、あなたはよりスマートなバイクに乗るためにより多くのお金を払わなければなりません。

ロードバイシクルウェイト: 概要

ほとんどのロードバイク、つまり平均的な価格からやや高価な通常の日常の自転車は、20–25ポンド、または9–11キログラムの間の重量を量る。 彼らは通常、アルミニウムや鋼のような安価な金属から作られています。

一方、高価なバイクは、はるかに軽い炭素繊維のようなハイテク、軽量材料から作られています-多くの場合、自転車全体の重量で10ポンドほど低くなっています！ もちろん、ここでは贅沢なサイクルについて話しているので、それを念頭に置いてください。

自転車が少し重い方は、あまり汗をかかないようにしてください。 余分なポンドのカップルは大幅にあなたのパフォーマンスを変更するつもりはありません。 あなた自身の体重は、あなたの自転車がどれほど重いかよりもはるかに重要です！

自転車の重量を量るにはどうすればよいですか？

自分の体重を量る間にそれを保持！ いいえ、私たちは深刻です–最初に、スケールに自分自身をステップし、番号を書き留めます。 あなたがそう正確に行うつもりはない場合は、重量を行うポイントがないので、任意のポンドを剃るように誘惑されてはいけません！

その後、自転車をつかんで（または体重計を持って）もう一度踏み、今度はそれを持っている間に–できるだけ静止してみて、正確な測定のために体重計全体に均等に分配されていることを確認してください。

第二の重量をテイクダウンし、それからあなたのものを引く–それはあなたのバイクの重さを伝える必要があります、または少なくとも非常に良い近似 彼らが一般的にそれほど重くないことを考えると、これには通常の家庭用スケールを使用することは問題ありません。

手持ちの手荷物スケール–空港に向かう前にスーツケースの重量を量ることができるようにフック付きの小さな機械–を持っている場合は、それが検出で

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ツール-ド-フランスのバイクはどのくらい重いですか？

ツール-ド-フランスのように、国際自転車競技連合（UCI）のレースで使用されている自転車は、少なくとも6.8キログラムの重量が必要です。

2000年に制定されたこのルールは、自転車メーカーが構造的に健全であることを危険にさらすような方法でサイクルの重量を減らそうとしないようにすることによって、ライダーの怪我を防ぐことを目的としていました。

素人の言葉では、UCIは自転車が見掛け倒しの機器を使用して作られることを望んでいなかったし、彼らはまた、競技場を均等にし、すべてのサイクリストが比較的同じ重量の自転車で競争していたことを確認したかった。

多くの競技者やアマチュアのサイクリストは、炭素繊維のような材料の自転車製造の世界への導入が軽量サイクルを作る能力に革命をもたらしたことを考えると、このルールは時代遅れであると考えている。

例えば、世界最軽量の自転車の自転車フレームのいくつかは、全体で2ポンド未満の重量を量ります。 それはまったく何もありません！ 幼児はそれを持ち上げることができます！ しかし、残念なことに、UCIは自転車の設計技術におけるこの画期的な進歩を予測していませんでした。

ツール-ド-フランスの多くの参加者は、技術的に体重制限の下にある自転車に乗って、フレームに体重を加えて6.8kgを打つことが知られています。 バイクは明らかに構造的な完全性を持っているので、これはルールのまともな抗議です！

トレックバイクの重量はいくらですか？

それはあなたが話しているものに依存します！ このアメリカのブランドは、EmondaとDomaneからCheckpointとMadoneまで、市場で最も軽いバイクのいくつかを担当しています。

トレックは、バイクを作るための独自の特許素材を開発しました。 それは彼らが軽量、耐久および堅いの敏感なバランスを習得した確信である。

彼らの最も軽いバイク、Emonda SLR9は、ちょうど1.41ポンドの重量を量るフレームを持っています。 すべてのすべてで、それは完全にちょうど13.4ポンドの重さと複数のツール-ド-フランスの勝者アルベルト-コンタドールの二度の選択でした。

重さは6.8kg未満（14.99ポンド）合計では、それはコードにそれを持って来るために重みを追加せずにUCIの大会に使用することはできません。 彼らのラインから他のバイクは少し重いされてロードバイクと、重量が10ポンド以下になる傾向があります。

自転車での登山にはどのくらいの重量が影響しますか？

ライダーの体重は確かに彼らのサイクリング性能に何らかの影響を与えます。 違いでポンドのちょうどカップルは、特にあなたが登山のように、通常よりもさらに多くの重力に対して働いている状況で、あなたの自転車の能力を高めるのに十分です。

持続的な上り坂や短い急な急傾斜があるかどうかにかかわらず、重力の力に抵抗することが少ないほど、目的地まで押し通すことが容易にな

あなたは今、同じ速度に到達することができるかもしれませんが、そうするためにはあなたからのより多くの力の努力を必要とするので、あなたはそ

あなたが失うどのくらいの体重に注意してください–あなたの体が健康な閾値を下回り始める前にあなたができることはあまりありません。 あなたは実際にサイクリング賢明な、自分自身に不利益を行うことができます。

あなたが失われた体重で補うものあなたは本当にあなたが前にできる限りペダルに弱すぎるだろうとして、あなたは力で失うことになります。 これはすべての体脂肪がなくなったら、あなたの力がどこから来るかであるあなたの細い筋肉で身に着け始めるのである。

一日の終わりには、ここで数ポンドまたは大きな違いを生むつもりはないので、あまり汗をかくことはありません。 それはあなたとあなたのバイクのために、任意の重量weeniesの読書に行きます！