ローイングに新しいですか？
あなたはボートのスポーツに新しい場合は、このガイドでは、あなたに基本を与えるでしょう。
イベント
イベントは、スイープローイングとスカルリングの二つの分野に分かれており、それらの中の二つのカテゴリ：軽量とオープン。 漕ぎ手はまた年齢によって分類することができる:後輩、Under-23、開いたおよびマスター。
2つのオールを持つ選手–それぞれの手に1つ-scullersです。 三つの主要なスカルリングイベントがあります: シングル-1x（一人）、ダブル–2x（二人）とクワッド–4x（四人）。 時折レガッタは8x（octuple）を持つことになります。 唯一のオールを持つ選手はスイープ漕ぎ手です。 スイープボートは、操縦し、水上コーチになるためにcoxswain（発音cox-n）を運ぶかもしれないし、運ばないかもしれません。 コックスウェインのないボートでは、漕ぎ手の一人が彼または彼女の足で舵を動かすことによって操縦する。 スイープ漕ぎ手は、coxswain（2+）とペア（2-）、coxswain（4+）と四つんばい（4-）と常にcoxswainを運ぶ八つ（8+）とのペアで来る。 エイトは水上で最速のボートです。 世界レベルの男子エイトは、時速約14マイルを移動することができます。
コックスウェインとのペアと四つんばいは、コックスウェインが座っている場所のために認識するのが最も難しいことがあります。 Coxswainはほとんど常に八で漕ぎ手に直面しているが、ペアと四つんばいでcoxswainは船尾の漕ぎ手に直面しているか、コースを見下ろして、彼または彼女が見ることが困難である弓の中に横たわっているかもしれない。
選手はボートの座席によって識別されます。 背番号は1番。 それは最初にフィニッシュラインを横切る人です（覚えやすくなります–最初にラインを横切って1番の座席です）。 弓の前の人は2号、次に3号、4号、5号、6号、7号、8号、別名ストロークです。 ボートの打撃は打撃がリズムを置き、毎分打撃の数および乗組員の残りが続かなければならないので優秀な技術の強い漕ぎ手でなければならない。
軽量でオープンウェイト
任意の体重の選手がオープンカテゴリーに入ることができますが、オープンレースの平均的な女性は身長が6’、平均的なオープンウェイトの男性は6’6″に近づきます。 軽量の人は160ポンド以上重量を量ることができないし、全体のボートの平均重量は155ポンドを超過できない。 軽量の女性は130ポンド以上の重量を量ることはできません。 米国では女性のボートのための平均重量はありません。
年齢区分
現在の暦年に19歳にならない、またはまだ中等学校に在籍している選手はジュニアに分類されます。 23歳未満は、その名の通り、23歳に達していない漕ぎ手です。 ローイングでは、選手は正式に27歳になる年にマスターになりますが、多くのレガッタは21歳になる人を必要とする新しいマスターカテゴリを提供しています。 マスターズのイベントは、80歳以上の漕ぎ手で構成される現在のトップ年齢カテゴリJと文字の指定が割り当てられている年齢サブカテゴリに分類されていることが多い。 どの年齢の選手もオープンイベントで列を作ることができます。
レース
国際およびほとんどの米国のレースは、長さが2,000メートル、または約1.25マイルです。 1,500メートルのコースで走るジュニアレースがまだあります。 競馬場は6つのレーンに分かれており、各500メートルのセクションにはブイが付いています。
レースは、割り当てられたレーンの開始時にすべてのボートが整列して開始されます。 各車線の個人はアライナとして知られている役人が各ボートが他と均等にあり、真正面にコースに直面することを保障する間、各ボートの船尾を安定した
各乗組員は、一つの偽のスタートを許可されています;二つは失格を意味します。 最初の100メートル以内に正当な機器の破損がある場合（例えば、オールが二つにスナップ）、レースは停止され、修理された機器で再開されます。ストロークレート（乗組員が取っている分あたりのローイングストロークの数）は、スタート時に高いです–多分45から50八のために; 単一のスカルのための38から42。 その後、乗組員はレースのボディに”定住”し、バック評価をドロップします–38へ40八のため;32-36シングルのために。 コーチとレースの方法は、乗組員がスプリントする時期を決定しますが、最後の46メートルで200+のフィニッシュストローク率は前代未聞ではありません。 しかし、より高いストローク率は常に速度を示すとは限りません。 強く、技術的に有能な乗組員は高い打撃率を漕ぐよりより少なく可能な乗組員よりより多くの水を速くカバーできるかもしれない。
カヌー/カヤック競技とは異なり、漕ぎ手は、他の誰の勝利の機会に干渉しない限り、ペナルティなしでレーンを離れることができます。 職員は、安全性と公平性を確保するために乗組員に従います。
レースの疲労にもかかわらず、乗組員は冷却のために5-10分間列をなします。 ボートでは、メダルの儀式にはシェルが含まれています。 メダルを獲得した三人の乗組員は、賞のドックに漕ぎ、自分の殻から登って、離れて漕ぐ前に彼らのメダルを受け取ります。
ストローク
全身が水の中を殻を動かすことに関与している。 ローイングは上半身のスポーツのように見える傾向がありますが、ローイングストロークの強さは脚から来ています。
ストロークは、キャッチ、ドライブ、フィニッシュ、リカバリの四つの部分で構成されています。 打撃が始まると同時に、漕ぎ手は膝が曲がり、腕が伸ばされて滑走の座席で、先に巻かれる。 キャッチ時に、選手は水の中に垂直にオールブレードをドロップします。 ドライブの開始時に、体の位置は変わりません–すべての作業は脚で行われます。 上半身が伸び始めると、腕は仕事を始め、水の中にオールブレードを描きます。 ドライブを続けると、漕ぎ手は素早く体に手を動かし、この時までにはわずかな”レイバック”の位置にあり、強い腹筋を必要とします。
仕上げの間、オールハンドルを下に動かし、オールブレードを水から引き出します。 同時に、漕ぎ手はオールを”羽”–オールハンドルを回して、オールブレードが垂直位置から水平位置に変化するようにします。 漕ぎ手が体から離れて膝を過ぎて手を動かすと、漕ぎ手が回復を開始すると、オールは水の外に残ります。 体は手に続き、スライドシートは前方に移動し、膝が曲がって、漕ぎ手は次のキャッチの準備ができています。
秋には、クルーがヘッドレースと呼ばれる別のタイプのレースをレースします。 ヘッドレースは様々な長さのものであり、設定された時間間隔で個別に開始する乗組員を含むことができる。 乗組員は彼らの後ろから始まる渡された乗組員であることを避けている間それらの前で始まる乗組員に追いつくことを試みる。 ある乗組員が別の乗組員に干渉した場合、時間のペナルティが与えられます。 最速タイムを持つ乗組員は勝者と宣言されます。 頭のレースは、しばしばコックスウェインの仕事をはるかに困難にするターンでコースを含む。
装備
オール
オールはボートを水の中に移動させ、バランサーとして機能します。 スイープのオールはスカラーのオールよりも長い。 オールのシャフトは、数年前に使用された重い木材の代わりに、非常に軽量の炭素繊維で作られています。 包丁のような形から名付けられた人気のある”手斧”の刃は、以前の刃よりも約20％大きい。 そのより大きい表面積はそれに世界レベルの漕ぎ手間のほとんど普遍的な選択をした。
ボート-スカルとシェル
すべてのローイングボートはシェルと呼ぶことができます。 それらの中にスカラーを持つローイングボート（それぞれの人が二つのオールを持っている）は、スカル、例えば、シングルスカル、ダブルスカル、四倍スカルと呼ばれています。 だから、すべてのスカルはシェルですが、その逆はありません！ もともと木製で作られています（そして多くの美しく細工された木製のボートは今日作られています）、新しいボート–特に競争で使用されるもの–はハニカム それらは軽く、壊れやすいようであるが、水で強く、堅くなるために制作される。 最も小さいボート-単一のscull-はおよそ27フィート長く、10インチ狭い。 60フィートでは、八は水の上で最長のボートです。
オールはリガー付きのボートに取り付けられており、漕ぎのレバー操作の支点を提供します。 一般的に、スイープ漕ぎ手は、ボートに沿って左右に交互にオールを持っている構成に座っています。 しかし、時には、最も一般的には4-または4+で、コーチはボートを装備し、個々のアスリートのパワーを均等にするために、二つの連続した漕ぎ手が同じ側にオールを持
レース観戦
- それを簡単に見えるようにしている乗組員は、おそらく最高の仕事をしている人です。 あなたが見ている間、探して–漕ぎ手の連続的な、流体の動き。 漕ぎの動きに識別可能な端か始めがあるべきではない。
- 漕ぎ手はボートの完全な同時性のために努力する。
- オールブレードのクリーンキャッチ。 たくさんのしぶきを見れば、オールブレードは水に正しく入っていません。 キャッチは、手が可能な限り漕ぎ手よりもはるかに先にある回復の終わりに起こるべきです。 彼らはオールブレードをドロップする前に解凍漕ぎ手は、速度を犠牲にし、完全なドライブを取得していません。
- もオールブレードのフェザリング。 刃が水から持ち出されるとき、すべて水の近くでそして同じ高さで水平に動くべきである。 それは水が荒い場合は特に、簡単ではありません。
- 最も一貫した速度。 シェルは車のように動くことはありません–彼らはキャッチで最も遅く、リリースで最も速いです。 よい乗組員は貝の速度を維持するちょうど右の時に捕獲物を時間を計る。
- ローイングは、それがうまくやっているときに優雅でエレガントで、時には楽に見えます。 だまされないでください。 漕ぎ手は何のための世界で最も物理的に適合した選手と呼ばれていません。 2,000メートルのローイングレースは、人間が物理的に運動競技にもたらすことができる事実上すべてを要求します–好気性能力、技術的な才能、例外的な精神的な規律、酸素を効率的かつ膨大な量で利用する能力、バランス、痛みの耐性、および身体があなたが停止することを要求しているときに働き続ける能力。
その他のレース観戦のヒント
- レース時間はコースや気象条件によって大きく異なります。 逆風と横風がそれらを妨げる一方で、追い風は、時間を改善します。
- 乗組員が「カニを捕まえた」場合、オールブレードが垂直ではなく斜めに水に入ったことを意味します。 オールブレードは表面の下でつかまえられて得、貝を遅らせるか、また更に停止する。
- “パワー10″は、コックスウェインによる乗組員の最高の、最も強力なストロークの10の呼び出しです。 よいcoxswainsは終わりに数えるために乗組員のために残るどのように多くのストロークを知るためにコースを読む。
- 乗組員はオールブレードのデザインによって識別されます。
- オリンピックのメダルを獲得するか、決勝戦を行わないかは関係ありません–各乗組員はまだボートをラックに戻しています。
- 世界中の一流のボートからのコックスウォインは、乗組員によって水に投げ込まれます。
- コックスウェインは今ではないし、おそらく”ストローク！ ストローク！”ジョッキーと同様に、彼らの仕事は、レース中にコーチの戦略を実行することです,ステアリングと漕ぎ手は、彼らがレースに立って、彼らが勝つために何をす
ローイングは、現代のオリンピックの元のスポーツの一つです。
近代オリンピックの創設者であるピエール-ド-クーベルタン男爵は漕ぎ手であった。
漕ぎ手は2000年のオリンピックへの3番目に大きい米国の代表団（48人の選手）でした。
八発の砲弾は約60フィートの長さであり、サッカー場では20ヤードである。
ローイングは、米国で争われた最初の組織化されたチームスポーツでした。 最も長い実行されている米国 ハーバード大学とイェール大学の間で行われた漕艇競技は、1852年に最初に争われた。
生理学的には、漕ぎ手はフィジカルコンディショニングの優れた例です。 クロスカントリースキーヤーと長距離スピードスケーターは、スポーツ選手にスポーツの場所の物理的な要求の面で匹敵しています。
1トン（1,750ポンド）の四分の三以上を運ぶ8は、200ポンドほどの重さになる可能性があります。 ボートはガラス繊維の複合材料から成っている。
シングルは幅10インチほど狭く、重さはわずか23ポンドで、長さは約27フィートです。
米国で最初のローイングクラブは、1839年に設立されたデトロイト-ボート-クラブであった。
最初のアマチュアスポーツ組織は、1858年に設立された漕艇クラブであるフィラデルフィアのスクイルキル海軍であった。
1920年から1956年まで、アメリカはすべてのオリンピックで男子エイトで金メダルを獲得した。
米国におけるスポーツのための最初の国家統治機関は、漕艇のためのものでした。 1872年にアマチュアオールスマンのための全国協会として設立され、1982年にアメリカ合衆国漕艇協会に変更された。
イェール大学は1843年に米国で最初の大学ボートクラブを設立しました。
最初の国際スポーツ連盟であるFISAは1892年に設立されました。
有名な赤ちゃん医師ベンジャミン・スポック博士は、1924年のオリンピック選手で、8年で金メダルを獲得しました。 グレゴリー-ペックは1937年にカリフォルニア大学に入学した。 テレビ番組のハウスから、俳優のヒュー-ローリーは世界クラスの漕ぎ手だった。
生理学者は、2,000メートルのレースを漕ぐこと-1.25マイルに相当する–は、バスケットボールの試合をバックツーバックすることに等しいと主張している。