マツダは良い車ですか？ Mazdasは信頼できますか？ あなたは驚くかもしれません。
マツダは、魅力的なラインナップを持っているにもかかわらず、車のバイヤーによって見落とされることが多い小さな日本の自動車メーカーです。
トヨタ、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズのような大規模なメーカーが享受する規模や豊富な財源を持っていないにもかかわらず、競合するすべての車両セグメントで独自のものを保持する以上のものに管理している。
でも、マツダは良い車ですか？ あなたはマツダの私たちの分析で見つけるように、会社とそのoverachieving車について好きなことがたくさんあります。
このガイドの内容
マツダ車について
1920年に設立されたマツダは、もともとコルクメーカーとして、世紀にわたって多くのことを経て、学び、成長し、進化し、自動車業界で最も尊敬されている名前の一つになってきました。 それは楽しみ、経済的で、低燃費で、魅力的な車を作るために最もよく今日知られている。
しかし、マツダは非常に評判の良いブランドであるにもかかわらず、自動車業界での長い、永続的な任期は、日本のビッグ3ほど人気や財政的に安全なブランドになることはなく、すべての車両セグメントで競争することを妨げている。
それでも、同社は競合するセグメントで懸命にプレーし、人々が良い車の中で探しているすべての資質を持っている素敵なスタイルの、楽しい運転車を構築することによってそうしています。
マツダが現在北米（米国、カナダ、メキシコ）で販売しているすべてのモデルは次のとおりです。:
| Model | Body Style | Size | Drivetrain |
| Mazda3 | Sedan/Hatchback | Compact | Gas engine |
| Mazda6 | Sedan | Mid-size | Gas engine |
| MX-5 Miata | Convertible/Coupe | Subcompact | Gas engine |
| CX-3 | Crossover | Subcompact | Gas engine |
| CX-30 | Crossover | Subcompact | ガスエンジン |
| CX-5 | クロスオーバー | コンパクト | ガスエンジン |
| CX-9 | クロスオーバー | ミッドサイズ | ガスエンジン |
Mazda3は、最もマツダに関連付けられているモデルであり、ブランドの最高のベストセラーの一つです。 ハッチバックとセダンのボディスタイルの両方で利用可能な、それは、汎用性の高い合理的に手頃な価格、低燃費、および駆動するために魅力的です。
都市走行に適した小型車であるMazda2と、より大型で高級なMazda6セダンについても同じことが言えます。
これまでに人気のSUVセグメントでは、マツダは、アスレチックサブコンパクトCX-3、コンパクトCX-5、中型CX-9クロスオーバーでトヨタ、ホンダ、日産からのベストセラーのクロスオーバーに挑戦し、多くの場合、克服します。 それは最近、Mazda3の最高を提供していますが、クロスオーバーのボディスタイルでCX-30を導入しました。
もちろん、象徴的なMX-5Miataに言及せずにマツダについて話すことはできません。 ドライバーの車になるようにゼロから構築され、それは多くの場合、ポルシェ911とシボレーコルベットと同様の静脈で伝説と考えられているので、少しのお金のためにそんなに楽しさと楽しさを提供しています。
残念ながら、その貧弱なリソースを考えると、同社はハイブリッド車や電気自動車のスペースではあまり存在していません。 その最初の電動車両、MX-30は、有望ですが、電気自動車の動きを活用するために追加のモデルが必要になります。
はマツダの良い車です
マツダが良い車を作ることは今ではかなり明確でなければなりません。 しかし、彼らが本当にどのように良いかを見るためには、会社がどれだけうまく車を作り、配置してきたかをより詳細に分析する必要があります。
安全性
安全性は、車を購入する際のナンバーワンの決定要因でなければなりません。 マツダはこの指標でどのように運賃を払っていますか？ 見事に！
同社の最新車は、世界中の独立した安全性評価において非常に良好な成績を収めています。 北米では、そのモデルの1つを除くすべてが、可能な限り最高の評価であるInsurance Institute For Highway Safetyの2021Top Safety Pick+ステータスを獲得しました。
CX-3サブコンパクトクロスオーバーは、2021年のトップセーフティピック賞”（no”+”）を獲得し、二番目に高いスコアと非常に良い上映を獲得しました。
Mazdasは、欧州、アジア、南米市場の安全性評価機関であるEuro NCAP、ASEAN NCAP、Latin NCAPでも同様に良好な成績を収めています。
彼らは非常によく衝突に耐えるように設計されているだけでなく、彼らはまた、衝突のリスクを低減するための最新の運転支援技術を誇っています。
マツダは、衝突回避機能のスイートを”i-Activsense”と呼び、前方衝突警告や自動緊急ブレーキからアダプティブヘッドライトまで、あらゆるものを含んでいます。
だから、マツダは安全ですか？ はい。. マツダの車は、世界中の安全性評価テストで最高の口径で実行されます。
マツダは信頼できますか？
トヨタは世界で最も信頼性の高い車であるという評判を持っていますが、マツダもあまりにもみすぼらしいわけではありません。 実際、マツダが近年信頼性評価を行ってきた方法では、トヨタではなく、世界で最も信頼性の高いブランドだと思うでしょう。
コンシューマー-レポートの2020年信頼性調査では、マツダはレクサスを今年の最も信頼性の高いブランドとして置き換え、83のうち100のスコアを獲得しました。 トヨタは80のスコアで第二に来ました。
同社は2019年の評価で2位にランクインし、3位のトヨタは再び遅れをとった。
その他の評判の良い指標は、一貫して信頼性の上位にマツダを配置します。 例えば、英国のReliability Indexでは、ブランドは65.00の印象的なスコアを達成し、2020年には5位にランクインしました。
2021年の信頼性評価では、RepairPalsは4.0/5.0の総合評価を行い、32ブランド中5位にランクインし、8位のトヨタ、9位の日産に次いでランクインした。
リペアパルスは、平均的なマツダが予定外の修理を受けることを発見しました年に約0.4回、これは平均的です。 これらの修理のうち、すべてのブランドの平均12％と比較して、深刻で高価であると考えられているのは10％だけです。
これが意味することは、最も信頼性の高いマツダは、適切に運転され維持されれば250,000–300,000マイル（402,336-482,803km）、または10年続くことができるというこ
だから、マツダは信頼できるのか？ はい。. 日本の自動車メーカーは、信頼性と信頼性の高い車を作るために世界中でよく知られており、マツダも例外ではありません。 このブランドは、いくつかの信頼性評価と指標でトヨタよりも優れています。
パフォーマンス
マツダは、乗り心地とハンドリングに関して競争の上に頭と肩を立っています。 ほとんどの主流の自動車メーカーは、唯一の彼らのスポーツカーのための楽しさと興奮を予約するのに対し、同社は運転するすべての車の楽しみを作るために余分なマイルを行きます。
他の主流ブランドよりも多くのドライビングの楽しさをオーナーに提供するためのこの”ドライブ”（しゃれ意図）は、同社が以前に車両を宣伝するために使
言うまでもなく、Mazdasは通常、競争よりも優れたステアリング、ブレーキ、操縦性を提供します。 Mazda3は、例えば、Mazda6はカムリやアコードよりもスポーティですが、トヨタカローラやホンダシビックよりも運転する方が楽しいです。
このスポーティさは、あなたが想像していたように乗り心地と燃費を犠牲にすることはありません。 マツダは、乗り心地、ハンドリング、パワー、燃費の完璧なバランスを達成するために、車のあらゆる部分をシームレスに連携させるという哲学を持っています。
同社のラインナップは、ファミリーカーや毎日の通勤者が運転するのに退屈である必要はないことを証明しています。 あなたは魂を持っている、安全で信頼性の高い、低燃費、そして合理的に手頃な価格の乗り心地を探しているなら、あなたはどこを見て知っています。
だから、マツダは運転するのが良いですか？ はい。. かつて貧しい人のBMWと呼ばれるマツダは、それが競争するすべてのセグメントで最も魅力的な車、パワー、快適さ、ハンドリングの完璧なブレンドを提供する車を構築することを使命としています。
機能、アメニティ
小型Mazda2から大型CX-6まで、すべての新しいマツダは、キーレスエントリー、Bluetooth接続、Android AutoとApple CarPlay、高速USB充電など、それぞれのクラスに期待される近代的な技術と利便性の機能を備えています。
WiFiホットスポット、ワイヤレス充電、360度サラウンドビューカメラ、デュアルゾーン気候システム、加熱されたシートとステアリングホイール、ヘッドアップディスプレイは、あなたが期待できる他の人気のある機能です。
確かに、マツダは、その車、特に大きなモデルに事実上すべての技術と利便性の機能を提供していますので、あなたが望むことはありません。
同社は自動運転スペースに遅れをとっているが、2025年までにすべてのモデルがレベル2以上の自動運転能力を持つことを期待している。
では、マツダは便利な機能を持っていますか？ はい。. マツダの車は、最新の技術と利便性の機能を提供しており、それらのすべてが2025年までに自動運転技術を持っています。
マツダはトヨタやフォルクスワーゲンのような業界の巨人に比べて取るに足りない人です。 かつては主に価格で販売されていた主流のブランドだったが、同社は徐々にそのサイズの不一致を相殺し、群衆から離れて自分自身を設定するための努力でプレミアムセグメントにシフトしている。
過去のマツダがトヨタ、ホンダ、日産、そして通常の容疑者と直接競争したのに対し、今日のモデルは現在、アキュラやビュイックのようなプレミアムラグジュアリー分野でプレーし、あなたの平均的な主流の車両、特に価格で競争するものよりも高級さと洗練されたレベルを提供しています。
マツダは、メルセデスやBMWレベルの価格を支払うことはありませんが、結果として、他の主流のブランドよりも車のために少し多くを充電する傾向
中古マツダ、特に古い世代は、中古トヨタやホンダよりも安いが、業界平均と同等である。 これは、過去のマツダ車は深刻な錆の問題を持っていることが知られていたが、何よりも信頼性のためのトヨタとホンダのironclad評判と関係があります。
マツダが世界で最も信頼できる自動車ブランドの一つとしての地位を固めるにつれて、これは変化する可能性があります。
中古マツダや他の中古車を購入することを考えている場合は、いくつかの良いヒントのための私たちの中古車購入ガイドを読んでください。
だから、マツダは手頃な価格ですか？ はい、いいえ。 マツダは、プレミアムブランドの多くとなっているし、したがって、平均主流の自動車メーカーよりもその車のための高い価格を充電します。 しかし、中古のマツダは、中古のホンダやトヨタよりも手頃な価格です。
所有コスト
Mazdasは通常、所有コストが低い。 彼らのわずかに平均以上の価格は、低減価償却率、平均以上の燃料効率、および低メンテナンスと修理コストによって相殺されます。
RepairPals reliability assessmentによると、マツダのモデルの平均定期メンテナンスおよび予定外修理費用は年間462ドルであり、評価されたすべてのモデルの平均652ドルよりも優れています。
興味深いことに、Mazdasが平均以上の保険費用を負担することは珍しいことではありませんが、これは主に、保険会社が所有者に無謀に運転することを奨励していると考えている、楽しい運転車を構築するための同社の評判のためです。
いずれにしても、トヨタやホンダほど安くはないが、マツダの車は業界で最も低い所有コストを持っている。
だから、マツダは所有するのが安いのですか？ ほとんどの部分については、はい。 平均価格および保険率の上でわずかに持っていることにもかかわらず、Mazdasに企業平均より普通より低い下落、よりよい燃料効率および低い維持およ
スタイリング
マツダは、彼らが運転するのと同じくらい良く見え、普遍的に魅力的な車であると考えられています。
マツダの車はトヨタやホンダのように当たり障りのないものではなく、フランスの車のように偏光していません。 逆に、彼らは彼らの楽しみにドライブの向きを反映して、スポーティな運動、成熟した外観を持っている傾向があります。
より高級なイメージを育てるための同社の努力の一環として、一部のモデルは、内側と外側の高級車のように見え始めています。 あなたはBMWとアウディの影響を見ることができ、任意の近代的なマツダのインテリアを見てください。
あなたの車が魅力的であるが、派手ではない、または派手ではないのが好きなら、マツダはあなたのためのメーカーです。
だから、マツダはよく見えるのですか？ はい。. ルックスは非常に主観的ですが、マツダはほとんどの人が魅力的な車を設計するためによく知られています。 マツダは退屈でも偏光でもなく、むしろスポーティであり、あまりにもあなたの顔であることなく上品でもありません。
マツダ車のよくある質問
マツダの車の品質についてもっと知りたい場合は、読んでください。
マツダ車は長持ちしますか？
はい、マツダは平均以上の信頼性を持っており、深刻な問題なしに150,000-200,000マイル（241,402-321,869km）続くことは珍しいことではありません。
それらがどれほど広範囲に使用され、維持されているかに応じて、Mazda3のようないくつかのモデルは、それ以上ではないにしても、250,000から300,000マイル（402,336-482,803km）を持続させることができる。
マツダは修理するのに高価ですか？
RepairPalによると、Mazdasの平均修理費はすべての車両の平均よりも約41パーセント低く、修理が厳しく、したがって非常に高価である確率は10パーセントに過ぎない。
言い換えれば、マツダは維持するために最も安い車のいくつかです。
マツダはトヨタよりも優れていますか？
マツダはトヨタと非常によく競争していますが、それはより良いブランドだと言うのはストレッチでしょう。 マツダはスポーティなドライビングダイナミクスとより洗練されたインテリアを持っている傾向があり、トヨタは快適面に向かって
トヨタは長い間信頼性のパラゴンであったが、マツダは近年、消費者報告書の2019年および2020年の信頼性調査でトヨタを上回るほど改善している。
なぜマツダはトヨタやホンダほど人気がないのですか？
マツダは、広範なディーラーネットワーク、市場浸透、ブランドの評判が欠けているため、トヨタ、ホンダなどの主流の自動車ブランドよりも人気が低い。
さらに、よく作られた、楽しいドライブ、そしてMazdasのように魅力的なだけでなく、彼らは単にバイヤーの大衆を誘惑するXファクターを持っていません。
現代と起亜は、例えば、バイヤーに信じられないほどの価値と非常に長い保証を提供し、スバルはそれ自体のために忠実なニッチを切り開くことができ
最終的な考え
マツダは、快適な”楽しいドライブ”車を作ることで有名です。 廃車日本の自動車メーカーは、故郷のライバルトヨタ、ホンダ、日産ほど大きくも人気もありませんが、それは難しいです。
マツダは安全ではないにしても、車が来るほど安全であり、Bmwのように運転して扱うと言われており、大幅に多くの費用がかかります。 車愛好家は特にそれらを愛するでしょう。
トヨタやホンダのように、これらの車は最後に構築され、信じられないほどの信頼性を持っています。 多くの最近の信頼性の調査はトヨタおよびホンダの信頼性と最も関連付けられるブランドの上のマツダを置く。
同社は、技術、利便性、運転支援機能に関する限り最新のものであり、最新かつ最高の革新を車に提供しています。
他の主流の車よりも少し高価ですが、Mazdasはそれにもかかわらず、はるかに多くのコストを要する車に匹敵するレベルの性能と洗練を提供する手頃
最後に、あなたは非常に魅力的なパッケージでこれらの優れた資質のすべてを取得します。 マツダは、道路上で最高の探している車のいくつかになります。
では、マツダは良い車ですか？ はい。. 彼らはあなたが車の中で望むことができるすべてを提供し、それは彼らがより人気がないのは残念です。