確かに、セラミックコーティングは、意図された目的のために使用されるときに素晴らしいです。 しかし、私は塗料シーラントとワックスはまだ価値のある製品であると私の意見を維持します。 問題はペンキの密封剤が頻繁に”昨日のニュース”として投げられ、より新しく、より強く、手の込んだ弟の影に絶えず住んでいることである–陶磁器のコーテ
事は、ペンキの密封剤がここ数十年の間私達の車を保護する大きい仕事をしたことである。 ちょうど刺激的で新しい選択が市場に当ったので、彼らが常に持っている方法を働かせることを止めたことを意味しない。 彼らはまだあなたの塗料を滑らかで光沢のあるものにします。 彼らはまだあなたの車をきれいにしやすくします。 そして、彼らはまだ彼らが常に持っているように水をビーズ。
あなたの車にペイントシーラントを適用する最良の方法は、最初に徹底的に表面を準備することです。 それはそれを洗浄し、粘土棒とのそれを汚染除去し、それを磨き、そしてそれを保障するためにイソプロピルアルコールと最終的なワイプをすることを
シーラントとコーティングを比較する際の最大の欠点の1つは、シーラントがどれくらい持続するかです。 あまりにも多くの詳細に入ることなく、ここでそれを合計する一般的な方法です：ワックスは数週間続き、シーラントは数ヶ月続き、コーティングは何年も その余分な保護はコストがかかりますが、それは通常大きなものです。 セラミックコーティングの高コストの一部は製品自体ですが、そのほとんどはそれを適用するのにかかる労力によるものです。
それは、選択した保護製品を使用することになると、準備作業が非常に大きな役割を果たすことを私たちに伝えています。 陶磁器のコーティングについての共通の神話はあなたのペンキにより深く、shinier出現を与えることである。 彼らはそうではありません。
事前に行われた準備作業（マイナーからペイント補正を完了するまで）は、あなたのペイントを輝かせるものです。 これは完全ではないその下にペンキを締めたいと思わないので半永久的なコーティングを加えるとき必要なステップである。 また、準備作業が必要ないため、ワックスやシーラントを使用する方がはるかに便利な理由の1つです。
私はあなたにこれを聞いてみましょう：私たちは塗料シーラントを適用するつもりだとしても、我々は我々がコーティングを適用していた場合と同じように 短い答えは私達が私達の密封剤から最終的な性能を得ることである。
長い答えは、表面が完全に清潔で汚染の可能性がないことを確認したということです。 私達はオイルおよび研摩剤とのそれを磨くことによってペンキから自然な光沢および深さを持って来ました。 私達は密封剤にペンキに結合の最もよいチャンスを与える表面を水平にした。 そしてそれがすべて言われ、されるとき、私達は私達が陶磁器のコーティングにover1,000に使ったようにそれを洗浄し、維持しようとしている。
私達が持っていないことを除いて。 あなたの詳述の工廠で既にと装備されているものによって、あなたの唯一の実質の費用は多分二重行為のポリッシャおよびあるパッドである。 それは数百ドルに追加されます。 素晴らしいことは、あなたがこれらの事を持っていれば、あなたは何度も何度もそれを行うことができるでしょうということです。 あなたの車をワックスするためにあなた自身のポケットからsh200を砲撃することに慣れていませんか？ それは大丈夫です。
あなたの相棒があなたの見た目がどれほど素晴らしいかを見れば、彼はあなたにhis200を支払うことができます。 彼は彼の車のための変身を取得し、あなたの費用がカバーされます。 あなたは両方の豚よりも幸せになるでしょう、まあ、あなたが知っています。
セラミックコーティングのプロセスに精通していない場合、これはあなたの頭の上に少し見えるかもしれません。 心配しないで、私は以下のすべてを説明します。 この全体の事のポイントは陶磁器のコーティングの塗布のようなこれを扱うことがあなたのペンキの密封剤をより長く持続させることである。 はるかに長い。
クールなことは、これらの余分なステップは完全にオプションであるということです。 機械研磨機を持っていないのですか？ 先に行くし、そのステップをスキップします。 粘土バーを使用するのが面倒ですか？ 心配はありません、次に移動します。 ちょうどこれらのステップのそれぞれがあなたのペンキの密封剤がいかにの作用し、どの位持続するか効果を(大きくか小さい)もたらすことを知
使用するのに最適なペイントシーラントは何ですか？
最近、非常に多くの優れたペイントシーラントが利用可能であり、実際には”最高の”製品はありません。 私の個人的なお気に入りはWolfgang Deep Gloss3.0とJescar Powerlock+です。 彼らは両方とも適用しやすいので、私はこれら二つが好きです,カルナウバワックスに最も近い外観を持っています,そして、私は個人的に特定の状況で一年まで、これらの最後の両方を持っていました. それは密封剤のための前代未聞であるが、再度、準備の仕事および私達がそれらを後で気遣う方法は実際に重要である。
正直なところ、あなたは高品質のメーカーのいずれかからの塗料シーラントと間違って行くことはできません。 Optimum、McKee’s37、Blackfire、3D、P&S、およびGriot’S Garageはすべて素晴らしいものになるでしょう。 あなたは製品自体を考える必要はありません、ちょうどあなたの予算であなたに利用可能なものを見つけます。
究極のペイントシーラント申請プロセス：
私はこの記事のためにほぼ真新しいカローラハッチバックを使用するつもりです。 所有者はショーの質のペンキの仕事をいつも持っていることに余りに心配していない、彼女はちょうどそれがまだ新しい間、それを保護したいと思う。 私はこれについて重要なペイント補正をしません。 しかし、すべての車両は異なっているので、あなたがこれをどれだけ遠くまで取りたいかを決めるのはあなた次第です。
洗濯
もちろん、最初にする必要があることは、あなたの車を徹底的に洗うことです。 あなたが望むなら、あなたは圧力洗濯機と泡の大砲を使うことができますが、それらは必要ではありません（そして本当に大きな違いはありません）。 あなたのペンキがから始まるべき大きい形にあれば2バケツ方法の使用によってそれをそのように保つことはよい考えである。
塗料を”剥がす”ことを意図した石鹸を所有している場合は、今すぐそれらを使用する時間です。 これは私達がまだペンキにあることを起こるワックスか密封剤を取除きたいと思う1つの場合である。 また仕事をするのにあなたの規則的な石鹸に加えて万能洗剤をまた使用できる。
乾燥（*ブロードライオプション*）
私はこれが洗浄段階とは別のステップとして記載されている理由があります。 塗料シーラントのような製品を適用するときは、完全に乾燥した車両を持つことが重要です。 ほとんどの会社は車をぬれた得る前に適用の後の少なくとも数時間の期間を待っていることを推薦する。 それは仕事が行われた後です…そう適用の間にパネルの下で動く水の低下があなたのペンキの密封剤に影響を与えるかどの位想像して下さい!
圧縮空気のいくつかのフォームは、あなたがあなたのパーティーに自分自身を招待し、任意の水を持っていないことを確認するための最 私はこの記事で車を乾燥させるためにリーフブロワーを使用することの大ファンだ理由を説明します。
あなたの車を乾燥させることは任意ステップである。 あなただけのそれを乾燥させるためにタオルを使用してサイコロを転がしたい場合は、お気軽に。 あなたがそのルートを行くつもりなら、あなたがシーラントを適用するときにそれに触れる場所に注意していることを確認してください。 間違った時にライトかトリムの部分で押すことは水の束を解放でき、それはに対処するためにちょうど楽しみではない。
除染
粘土棒または同様の代替品を使用することは、塗料シーラントが想定されている限り持続することを保証する最良の方法の1つです。 これらはあなたのペンキから担保付きの汚染物を取除く。 これが重要である理由はペンキと密封剤の間に立つ何でも長寿を妥協するのである。 あなたは鉄と放射性降下物除去剤のいくつかの並べ替えを使用したい場合にも、今そうするのに良い時間になります。
時間が経つにつれて、私は自分自身が伝統的な粘土バーの上にこれらの粘土ブロックに手を差し伸べることに気付きました。 彼らははるかに速く、使いやすく、彼らが引き起こす可能性のある傷は、車を磨くとすぐに排除されます。
クイックマシンポリッシュ（*オプション*）
それはあなたがこれで行きたいどのくらいの距離を決定するか、またはあなたがすべてでそれを行う このステップはやり過ぎと考えることもできます。 分かった
あなたは他の多くは、あなたが塗料シーラントを適用するような単純な何かのためにこれを行うことをお勧め表示されません。 しかし、覚えておいてください、私たちはセラミックコーティングの塗布プロセスを模倣しようとしています。 塗料を研磨すると、塗料が完全に裸であることを確認して、表面を平らにするのに役立ちます。 それはまたあなたが後でのために感謝していることそれから余分光沢および深さを持って来る。
私が迅速な機械研磨を行う最大の理由は、洗浄によって引き起こされたかもしれない、またはおそらく粘土棒プロセスによって引き起こされたかもしれない傷を取り除くことです。 この記事では、研磨せずに粘土バーを使用することについての私の考えについてさらに詳しく説明します。
私はこの場合、任意のペイント補正を行うことに関係していません。 ワンステップの修正でさえ、多くの余分な時間と労力が必要です。 あなたが望むなら、そのルートを自由に行くことができますが、それはここで私の意図ではありません。 私はそのような仕事のために同じツールや製品を使用していますが、私は実際に欠陥や傷を追いかけていません。
デュアルアクションポリッシャー、研磨パッド、仕上げポリッシュを使ったクイック、ライトパスだけが私がやっているすべてです。 それは傷つくことを取除き、ペンキから余分生命のビットを引っ張る十分である。
このポリッシャーを何百時間も使っているのかわからない後、私はそれが仕事に最適なツールだと確信しています。 あなただけのあなた自身の車の世話をしている場合は、ロングスローバッファーにspend400+を費やす必要はありません。
ここで重要なのは、中程度の機械速度、軽い圧力、そしてかなり速い腕の速度を使用することです。 覚えておいて、私たちはこれで傷を掘り出そうとしていません。 これがポリッシャを使用してあなたの初めてなら、それは機械磨くことにあなた自身を導入する大きく、安全な方法である。 それをこうすればすることはあなたのペンキを燃やすか、または傷つけるほぼ危険を除去する。 これはあなたの手の機械と快適になるのを助けることによってあなたの最初ペンキの訂正の仕事の方の足がかりとして役立つことができます。
最終的なワイプダウン
イソプロピルアルコールと水（50:50）、ボディ溶剤、またはGtechniqパネルワイプのような塗装準備で塗料を拭くことをお勧めします。 これはあなたの粘土棒ステップから残りオイル、石鹸の残余、または細部のスプレーを取除く。 それはまたあなたの磨くステップから残っているオイルか注入口がないことを確かめます。 ペンキの密封剤はあなたのペンキに直接結ぶように設計されている従ってオイルまたは潤滑油の薄層はかなりあなたの密封剤を妥協できる。
塗装用シーラント塗布
表面が適切かつ完全に準備されたので、いくつかの保護を置く時間です。 上記の速い磨くステップのおかげで輝やきおよび光沢を加えるためにワックス、密封剤またはコーティングに頼らない。 あなたのペンキは自然に今自分自身でそのように見える！
ペイントシーラントを塗ることは、文字通り”ワックスオン、ワックスオフ”の問題です。 陶磁器のコーティングとは違って、私達は精密な点滅の時か高い点を心配する必要はありません。 私達は赤外線ライトか外科的にきれいな手術室が働くことを必要としません。 それは単に上に行くとワックスのようにオフバフ。 しかし、注意を払うべきことがいくつかあります。
一般的に、塗料シーラントは薄い層で塗布するのが好きです。 より少しは多くである。 厚い層を置くことによって、あなたはより多くの保護を得ていません–すべてのことは、それがより困難にオフバフすることであり、塗料に、よりミュート見て仕上げを残すことができます。 あなたが十分に使用していないように感じるかもしれませんが、薄い層は間違いなく行く方法です。
シーラントは、フォームアプリケーターで手で塗布するか、柔らかい仕上げパッドを使用してデュアルアクションポリッシャで塗布することができます。 私は私がより堅い区域により容易に得ることができることを見つけるので私は普通手でそれをするのを好む。 しかし大きいSUVまたは積み込みトラックのような何かを所有すれば、機械とのそれを適用することは実際に時間およびエネルギー節約できる。 ちょうど土か塵がパネルに落ちなかったか、またはあなたの磨くパッドが付いているあなたのペンキを傷付ける危険を動かすことを確かめなさ 私はちょうど安全であるために、各パネルを起動する前に迅速なワイプをお勧めします。
塗料シーラントが乾くまでにどれくらいの時間がかかりますか？ あなたの選択の密封剤のびんの特定の指示に続くことはよい考え常にである。 彼らは通常、あなたが過剰をオフにバフする前に、それを適用した後、少なくとも30分待っていることをお勧めします。 これは、通常、車の一端から始めて、周りのすべての方法で作業するあなたの時間を取ることができることを意味します。 完了するまでに、最初に開始した場所でバフされる準備が整います。
古典的な”指の強打”テストはcarnaubaワックスと同じようにペンキの密封剤と同じように働く。 軽くかすんだパネルの場所に指をスワイプし、あなたの指のマークがある塗料を見てみましょう。 それが塗りつぶされているが、まだそこにある場合、シーラントはまだ除去する準備ができていません。 製品が除去され、裸の塗料が残っている場合は、バフ研磨する準備が整いました。
温度と湿度は、シーラントが点滅するのにかかる時間に影響します。 寒くて濡れたものよりも、暑くて乾燥した日の間にはるかに速くバフする準備ができています。
シーラントを硬化させる
塗料シーラントができるだけ長く持続するためには、濡れる前に完全に硬化させる必要があります。 基本的には、アプリケーションの直後に雨の中であなたの車を運転したくありません。 ほとんどの企業は、塗料が濡れても安全であるために、少なくとも10時間待つことをお勧めします。 あなたはガレージへのアクセス権を持っている場合は、一晩中それを駐車します。 そうでなかったら、あなたの密封剤を加えることを計画するとき天気予報で考慮したいと思うかもしれない。
あなたは私のような狂った人になりたい場合は、さらに一歩それを取ることができます。 時々私は密封剤を加え、バフされて準備ができていた後長い間それを残す–通常夜通し! 翌朝、私はその時点から10時間のカウントダウンを開始し、その後、過剰をオフにバフでしょう。 これが科学的な違いを生むかどうかにかかわらず、私は確かに言うことはできません。
私もWolfgang sealantを使ってこのテクニックを試しました。 他の製品は、このアイデアではうまくいかないかもしれません。 最悪の場合は、午前中に過剰をオフにバフすることがより困難になるだろうということです。 スプレーのワックスの速い打撃はそれをゆるめ、それとしかし助けるべきである。 私は彼の古いビデオの1つでこれを見たと思うので、私はこのアイデアのためにAmmoNYCとLarry Kosillaを信用しなければなりません（DIY detailersには非常にお勧めします！)
ワックスでシーラントを上にする(*オプション*)
シーラントの上にワックスを置くことはできますか？ はい、あなたは絶対にできます。 実際のところ、私はそれをお勧めします。 多くのセラミックコーティングは、2つの別々の層で適用されます。 上のコートは基礎コーティングに余分輝やきおよび保護を加える犠牲的な層として考慮される。 私達はペンキの密封剤の上にワックスの層を置くことによってこの同じ概念をまねることができます。
シーラントが完全に硬化するまで待ってから、その上にワックスをかけることをお勧めします。 またそれが実際に密封剤を下に取除くのであらゆるタイプのよりきれいなワックスを使用していないことを確かめたいと思う。 Carnaubaのワックスの素晴らしい薄層は密封剤のための余分光沢、水玉が付くこと、および保護を加える。 あなたの塗料の前に立って防衛のもう一つの層としてそれを考えてみてください。
多くの人がJescar Powerlock+paint sealantの上にCollinite845の層を置くのが好きです。 これは本当に人気が高まっています。 それはとてもよさそうだし、適用するので、簡単ですので、このコンボに戻ってくる続けるセラミックコーティングの経験を持っているかなりの数の
洗浄ごとにスプレーワックスを使用する
セラミックコーティング会社は、コーティングの保護を高める方法としてSi02詳細スプレーを頻繁に使用するこ 私達が私達のペンキの密封剤のためにこの同じ概念をなぜ使用できないか理由がない。 このような高品質のスプレーワックスは、洗濯時の乾燥助剤として、または保護の余分な（マイナーではあるが）層として単独で非常にうまく機能します。
積層製品の背後にあるアイデアは、あなたの塗料シーラントを保護することです。 あなたの車を洗うたびに、あなたはそれの少量を削除するつもりです。 今度はcarnaubaのワックスの層を持っていて、上のスプレーのワックスは密封剤に触れる前に本質的にそれらに最初に掘ることを意味する。 どの低下でもあなたの密封剤を意味するペンキの密封剤自体よりもむしろ犠牲的な層により長く持続するために起こります。
塗装シーラントはどのくらい持続しますか？
これらのステップを通してあなたの方法を働いたら、きれいで、光沢があり、よく保護されたペンキの仕事があります。 これはあなたのペンキの密封剤に長い時間を持続させる絶対最もよいチャンスを与える。
これはすべての製品によって異なりますが、ほとんどのメーカーは、適切に手入れをすれば、塗料シーラントは最大6ヶ月続くと予想しています。 私はこの主張を現実の世界で何度も検証しました。 いくつかの極端なケースでは、私は毎日の運転手に1年、ガレージの女王に複数年の周りにペイントシーラントを持っていました。 それはあなたが頻繁に聞くものではありませんが、私はこの方法を使用してこれらの結果を生成することができました。
これらは一般的な結果ではありません。 それから遠い。 長寿のためのあなたの期待は、メーカーが言うものは何でもする必要があります–余分なものはボーナスです。 私はこの記事で言及するすべてを行うことは、あなたにもあなたの経験であるこれらの極端なケースのいずれかを持っていることの最高のチャ
あなたのペンキの密封剤を維持する
この記事のすべてをすることの迷惑に行ったら、あなたのペンキの密封剤をきちんと気遣うことは重要である。 あなたはそのすべてのハードワークを元に戻したくないでしょうか？
1.塗料シーラントのお手入れには、いくつか心に留めておく必要があることがあります。 ペンキの密封剤は抵抗力がある傷の証拠また更に傷ではないです。 私の経験では、陶磁器のコーティングは傷の抵抗の点では多くを提供しないし、ペンキの密封剤はそれよりずっと、ずっとより少しをする。 だから、あなたの車をどのように扱うかに注意してください。 それはこの記事であなたの塗料の傷を避けることになると、あなたは私のアドバイスを読むことができます。
2. 過酷な化学物質を避けてください。 強い石鹸、万能洗剤、脱脂剤、イソプロピルアルコール、ガソリン、および他の多くの化学薬品はあなたのペンキの密封剤を低下させ、多分取除く。 私はこれらが私達が私達の車の他の区域で使用するすべての共通の事であるのでこれを述べている。
洗濯時にはPH中性石鹸を使用し、ガスを汲み上げるときはこぼれないように注意してください！ 注目に値するもう一つは、タッチフリーの洗車は、通常、それに触れることなく、あなたの車をきれいにするために酸のいくつかのフォームを使用するこ 頻繁にされたとき、これは絶対にあなたの車を離れてペンキの密封剤を除去できる。 従来の手の洗浄かrinseless洗浄は最も安全な選択常にである。
3. それをきれいに保つようにしてください。 はい、塗料シーラントを使用するための全体の理由は、あなたの塗料を保護することです。 しかし、あなたが十分な長さのためにそこにそれらを残す場合、特定のものはそれを介して食べることができます。 硬水の汚れや鳥の糞が最も一般的なものです。 それらを十分に長く残せば、これらの事はあなたのワックスおよび密封剤を通って食べ、あなたの明確なコートにエッチングを終える。 私は個人的にこれが起こっていましたが、それはきれいではありません。
物語の道徳は、きれいな車は幸せな車であるということです。 軽く汚れた車はまた、無視されているものよりもきれいにする方がはるかに簡単です。 あなたの密封剤に存続の最もよいチャンスをそれから与える穏やかな石鹸を使用できる平均をきれいにすること容易。
ペイントシーラントについての最良の部分は、絶対的な最悪のケースが発生し、あなたが偶然にそれを剥がす場合、あなたはいつでもそれを再適用することができるということです。 これはペンキの密封剤が私の意見の陶磁器のコーティングより実際によい1つの状態である。
あなたのトラックは泥で覆われていますか？ あなたがそれをきれいにするためにあなたが望む強力な洗剤のすべてを使用してください。 その後、シーラントの新鮮な層を適用するために時間を費やしています。 あなたはまだあなたのボトルに95％が残っているので、疑問があるときはいつでも自由にこれを行うことができます。 Ceramic1,000の陶磁器のコーティングとのそれをすることを試みなさい!
今、私は非常に明確にしたいと思います。 これらのステップに続くことはあなたのペンキの密封剤を陶磁器のコーティングのようにしない。 そのレベルの保護が必要な場合は、それを支払う必要があります。 ステロイドにあなたのペンキの密封剤を置く方法としてこの方法について考えなさい。 多分それはあなたの密封剤がすることになっている限り持続することを保障する。 または多分密封剤が私のMR2の3年に続いた私ののような異常な状態で終わる!
セラミックコーティングの性能が必要な場合は、セラミックコーティングが必要です。 それを回避する方法はありません。 しかし、コーティングのコストを余裕や正当化することができない（と私はたくさんあると思う）あなたのそれらのために、これは医者が注文したものだ