ニューヨーク市の南西約10マイル、”ジャージー側”に位置するニューアーク-リバティ国際空港は、チラシの中で最高の評判を得ていない。
ユナイテッド-クラブの挑戦が続いているにもかかわらず、私はユナイテッド航空の東海岸最大のハブであるターミナルCを通って良い経験をしました。 それでも、多くの都市の他の大きな空港のように—ニューヨーク*ラガーディアとJFK—ニューアーク（EWR）チラシは、すべてが完全に起動して実行されている場合でも、長い
巨大なピーク期の群衆はそうでなければ示唆するかもしれないが、ニューアークは現時点では”完全に稼働している”ことはほとんど確かではない。 実際には、状況はすぐに悪化している—ユナイテッド航空のCEOスコット-カービーは、連邦政府にステップインするように求める公開書簡を書いた程度に。
カービーは運輸省（DOT）とFAAへの手紙で説明しているように、”ニューアークでは、パンデミック後の急速な回復と激しい夏の天候と6月に始まった二つの長い滑走路の一つの閉鎖のために、受け入れられない遅れが今夏に予想よりも早く戻ってきた。”
カービィは、空港のほぼ全長を走る滑走路4R-22Lの閉鎖を具体的に指しています。 隣接する4L-22Rとペアになって、他の着陸機を収容するように、一方の滑走路は、トラフィックを出発するために使用することができます。 しかし、建設のために閉鎖されたもので、それは今の可能性ではありません。
滑走路は7月6日に建設のため閉鎖され、10月後まで再び利用可能になる予定はない。 1, 2021. その時点で、残りの作業は週末と夜間に完了し、航空会社と乗客が感じる影響を制限します。
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幸いにも、ニューアーク空港には3番目の滑走路—11—29-があり、空港の北側にほぼ東西に走っている。 しかし、それははるかに短い選択肢であり、強風の日にはそこに飛行機を着陸させるのは危険すぎる。
航空管制官が到着便に滑走路11-29、出発便に4L-22Rを使用できる日には、物事は比較的スムーズに実行されていますが、2つの構成が交差することを考えると、その配置は依然として追加のダウンタイムをもたらします。
私たちは、滑走路の閉鎖が運航に影響を与えると予測し、建設は実際にニューアークおよびシステム全体で大幅なフライトの遅延とキャンセルをもたらしました。
ここでの課題は、ニューアーク空港からのフライトがキャンセルされた場合、多くの場合、ボーイング777—300ERがニューアークからローマ（FCO）へのフライトを行わない場合、イ 利用可能な限られたフライトでは、航空会社が回復し、必要な場所に乗客を得るために複数日かかる可能性があります。
風の強い晴れた日には、ほとんどの便は予定通りに出発するはずです。 それでもユナイテッドはこの二週間で一日平均70ニューアークのキャンセルをしている。 そして、あなたが他のキャリアに追加すると、その数字は100に近づき始めます。
だから、連邦政府はこの問題をどのように修正できますか？ 残念ながら、予定よりも先に滑走路を開く方法はありません—それはおそらくOct後までオフラインのままになります。 1、2021、当初の計画通り。
代わりに、ユナイテッドはドットとFAAにニューアークからのフライトを運航する他の航空会社との調整を求めている。 カービーが彼の手紙で説明しているように、”ユナイテッドは、FAAが同様のケースで持っているように、すべての関係者を集めて、7月、8月、9月の間に一時的かつ比例的に時間あたりのフライト数を減らすように要求しています。たとえば、
JetBlueはパンデミックの間にニューアークで大幅に拡大しており、Unitedがスケジュールを縮小すれば、その航空会社や他の航空会社は、この動きを便を追加する機会と見なすことができます。 それはおそらく、それが現実的に動作することができますよりも多くのフライトを販売するためにユナイテッドの動機だ,最後の最後にフライトを
あなたが今からOctの間にニューヨーク市エリアを飛行している場合。 1、私は代わりに、JFKまたはラガーディアを選択することをお勧めします。 ユナイテッドが悪天候がさらに多くのキャンセルにつながる可能性があると予想している場合、航空会社は、旅行者が今後数日以内に別のNYC空港に便を移動させる権利放棄を発行する可能性があります—無料です。
そうでなければ、私は航空会社の廃止された変更手数料ポリシーを利用し、とにかくあなたのフライトを移動することを検討するかもしれません。 場合によっては、運賃の差額を支払う必要があるかもしれませんが、それは価値があるかもしれません。
特筆すべきことに、乗り継ぎ便も同様に影響を受ける可能性があり、ニューアークを経由する旅程を持つ顧客に影響を与える可能性があります。 そのため、代わりにシカゴ（ORD）またはワシントンD.C.（IAD）を経由して、おそらくニューアーク接続でフライトを変更することも検討しています。
課題は団結に影響を与えるだけではありません。 JetBlue、Spirit、またはNewarkから飛んでいる他の航空会社のいずれかを飛行することを計画している場合は、計画を別のNYC空港に移すことも理にかなっています。
もし君がニューアーク空港に固執するなら、早朝出発を選ぶことを検討し、君のフライト状況を非常に注意深く監視したい。 キャンセルや遅延は、日が経つにつれて成長する可能性が高く、多くの朝のフライトは、前日に着陸した飛行機が割り当てられているので、それはすべ
ザック-ホニグ/ザ-ポイント-ガイ
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