ナイジェリアのパイロットの給与とランクは、ある位置から別の位置に異なりますが、ナイジェリアでパイロットとして働いている人は、通常、月額200,000NGN未満を獲得することはありません。 ナイジェリアの給与のいくつかのパイロットの仕事は、290,000NGN（最低）から877,000以上のNGN（最高）の範囲です。

これは、住宅、交通機関、およびその他の給付を含む平均月給です。

航空機を飛ばすことは、最も繊細な仕事の一つです。 それは彼らのかさばる給与やボーナスに反映されている理由の一つです。

この職業はラウンドアバウトを尊重するだけでなく、その繊細さ、時には複雑さもあり、多くの訓練を必要とする非常に選択的な職業になります。

パイロットになりたいなら、懸命に働き、よく過ごす準備ができていなければなりません。 成功すれば確実に複数の利益をもたらす労働です。

ナイジェリアのパイロットの給与とランクについて話す一般的に、エントリーレベルのパイロットは、彼または彼女の位置、等級または経験レベルに関係なく、N200,000の最小値を稼いでいます。

固定翼のパイロットは回転翼のパイロットよりも収入が少ないことに注意する必要があります。 ほとんどの人は固定翼のパイロットとして始まります。

数年の経験の後、彼らは船長になり、後にはるかに高い賃金でロータリーパイロットに変換します。

ほとんどの航空機会社は米ドルで支払います。 シェルとシェブロンのような石油とガス会社のパイロットは、約earn10、000を獲得–month25、月額000。

石油-ガス会社と協力する航空パイロットは、航空会社の相手よりも大幅に収入を得ています。 パイロットの持ち帰りは、通常、経験、タイプの評価、ランク、飛行時間およびその他の基本的な要因の彼または彼女の年に依存します。

第二士官はN1MからN1.8mの間を稼ぎ、新入営大尉はn2.6mからn3.3mの間を毎月稼いでいる。

ナイジェリアの一等将校パイロットは、航空会社、飛行時間、および労働条件に応じてN800,000からN3,000,000の間で稼いでいます。 これはタイプ評価の後の最初の段階です。

ナイジェリアのパイロットの給与とランク。

ナイジェリアのパイロットの給与とランクは、他のすべての組織と同じように、以下の位置によって決定することができます;

• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官
• 下士官

1. 商業パイロットライセンスの給与構造:

ナイジェリア民間航空局の商業パイロットライセンスを持つエントリーレベルのパイロットは、航空会社、職務内容、契約に応じてN350,000からN1,000,000の間で稼いでいる。

タイプ評価なしで仕事を得ることは時々挑戦することができます。

2. 新しいナイジェリアのパイロット給与構造。

航空機の飛行経験がなく、最近航空学校を卒業したパイロットは、まず基本的にCPL（商業パイロットライセンス）と呼ばれる航空機を飛行するライセンスであるNCAAを取得しなければならないが、初心者パイロットは仕事の経験がないため、まだランクされていない。

ほとんどの航空会社は経験が得られるまで最もよい家はロープを学ぶ種類の機内助手である従ってプロの経験の操縦者を用いて不本意である。

経験のないパイロットの平均給与は約200,000ですが、一部の民間航空会社は最大500,000を支払います。 最初に、航空会社は”タイプ評価コース”と呼ばれるもののそれ以上の訓練そして証明を経るために初心者の操縦者を後援しなければならない。 彼らは最初にジュニア飛行将校と次の飛行将校として評価されるだろう。

3. ナイジェリアの一等将校および上級将校パイロット給与

上記のように、ナイジェリアのパイロットはランク付けされており、さらに上にはfoと呼ばれる最初の将校と上級一等将校（SFOと呼ばれる）があります。 もちろん、彼らはまた、彼らがFOまたはSFOのいずれかとして得るものの主要な決定である彼らの評価を意味する異なるタイプの評価を持っています。

最初の役員とシニア最初の役員は、彼らの給料として毎月＃300,000から＃800,000の間で獲得しますが、私が前に述べたように、FOとSFOの正確な給与は、それらを雇用する航空会社、彼らが獲得したプロの経験と、彼らが毎月飛ぶ時間数に依存します。

4. ナイジェリアフライトキャプテン給与給与構造

飛行キャプテンとプロの経験のない新しいパイロットが獲得するものとの違いは間違いなく明 いつものように、ナイジェリアのフライトキャプテンが稼いでいるのは、それらを採用している航空会社、毎月の飛行時間数、および取得した専門的な経験と認定を伝えることに依存します。

地元を飛ぶナイジェリアの飛行隊長のために、給与は毎月＃500,000から＃1百万の範囲である可能性があります; 飛行隊長が国際線を飛行する場合、給与は毎月1万から2万の範囲になります。

ナイジェリアで航空学校で勉強したり、パイロットとして勉強したりするには何の費用がかかりますか？

上記の給与は、ナイジェリアの他の産業で人々が稼いでいるものと比較して、おいしそうで非常に高いと聞こえるかもしれませんが、プロのパイロットになるために完全に訓練を受けるには多くの費用がかかります。

College of Aviation Technologyはナイジェリアの公式航空学校で、同国に居住しており、プロのパイロットとして完全に訓練を受けたい人は登録する必要があります。

それは、学生が訓練を受け、航空機の扱い方や飛行方法を習得するために授業料やその他の必要な要件に最大700万ナイラ以上を費やさなければならないので、それだけではありませんが、投資の後には、ナイジェリアのパイロットであることに伴う威信、高給与、その他のペックが付属しており、キャリアアップの機会があり、長期間にわたって獲得することを意味するため、報酬は確かに価値があります。

5. 権限パイロット給与構造:

航空機の権限は、通常、船長と呼ばれ、航空会社、総飛行時間、および労働条件に応じて、月額N1,500,000からN5,000,000の間で稼いでいます。

地元の航空会社のパイロットは平均して月あたり約N800,000を稼ぎ、国際航空会社を飛ぶパイロットは平均して月あたりN2百万を支払うことに留意すべきである。

ナイジェリアのパイロットジョブの種類

パイロットは二つの主要なカテゴリに分かれています：

固定翼:

固定翼機とは、車両の前方対気速度の動きと翼の形状によって揚力を発生させる航空機のことです。

回転翼：

回転翼航空機は、マストの周りを回転する回転翼によって生成された翼を使用する空気よりも重い機械です

各航空機のパイロット

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