ドローンの構築方法2021:トップフルガイド

無人機を構築するには? ドローンを飛行することはスリリングな経験です! パイロットの視点から完全に没頭した壮大な場所の内外にズームインすることの喜びは、打ち負かすのが難しいです。

それにもかかわらず、彼らは頻繁に始めるために無人機を構築する方法について不確実です。 ほとんどの人にとって最も重要な障害は、いくつかのアマチュアが自分自身を作成することを選択して、彼らの最初の無人機で彼らの手になって

あなたのドローンを構築することは、威圧的な仕事であると感じるかもしれません、それは私のためにしました、そして何かが意味を成し始める前に test

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幸いなことに、それはそうほどトリッキーではありませんし、アドバイスのビットで、あなたはいくつかの技術的な能力を選んでいる間、時間がないの空気 最初は、アイデアは恐ろしいように見えるかもしれませんが、私はしっかりと理想的な情報で武装した誰もが上に取得し、比較的手間のかからない

基本部品このDIYドローンの生産を開始する前に、飛行したい場合は、どの部品が必要かを理解する必要があります。

ここでは、ドローンを構築するために必要な要素の簡単なリストですか?

長さ:無人機のためのフレームワークに関しては二つのチャンスがあります。 あなたはそれを自分で作るか、インターネットショップで購入することができ、高品質の眼鏡の幅広い選択を得るために、我々は最高級の無人機フレームに

あなたがそれを自分で構築することを選択した場合、プロジェクトはそれほど難しくありませんが、あなたが使用する物質の工学的知恵と理解が必 例として、金属(何か軽い)、プラスチック、または木製のスラットを使用することができます。 あなたが木製のフレームワークを選ぶならば、あなたは約2.5cmの厚さの木製の板を必要とするでしょう。

: 通常のクワッドの場合、4つのエンジンが必要な場合がありますが、octocopterは八つのモーターを必要とします。 ブラシレスモーターを使用することをお勧めします。 彼らはバッテリーに穏やかです。 また、モーターがどのように機能するかを完全に理解しているエンジニアでない場合は、これらのビットを店から購入する必要があります。 無人機モーターについての私達のポストを読むことによってそれらとより快適に得るかもしれない。

Escまたはデジタルスピードコントローラー:これらは、モーターに電力を供給する責任があるため、あなた自身のドローンの不可欠な部分でもあります。 繰り返しますが、その量はあなたの無人機が持つ腕の数に依存します。

プロペラ:プロペラを検索するときは、ドローンのフレームワークに合ったものを見つける必要があります。 物質をよく見てください。 あなたは木製のプロペラを見つけることはできませんが、あなたが選択したものが素晴らしいフィット感であることを確認する必要があります。

コネクタ:モーターとEscを溶接するには3.5ミリコネクタ、電源ボードへの4.5ミリコネクタが必要です。

電源ボードこのボードは、デジタル速度制御をバッテリに結合します。

電池:あなたのドローンのための電池を購入するとき、あなたはそのタイプと一緒に電池の可能性を考慮する必要があります。 この機能のための最も使用された電池は李Po電池であり、また電気は異なっています。 このテーマについてはるかに大きな洞察を得るために、私たちは強く電池についての私たちのポストをチェックアウトすることをお勧めします。

バッテリーモニター:これは不可欠なものではありませんが、バッテリーが完全に近づいている場合、トラックはあなたに警告するのに非常に有益です。 このように、あなたはドローンが池の上の大気からジュースの外に滞在する危険はありません。 さらに、バッテリーモニターは、あなたの空中車両が最も都合の悪い場所で滅びることがないようにするのに役立ちます。

取り付けパッド:振動を軽減し、飛行を改善します。 これは、あなたのDIYドローンと一緒にビデオや写真を撮影しようとしている場合は特に、非常に便利です。

制御:このシステムは、正確に正確に同じ瞬間にモーターに能力とコマンドを共有します。

RCレシーバー: プログラムのうち、送信機を持っている場合(通常はあなたと一緒にいる場合)、受信機もドローンに搭載されています。

カメラ:ドローンを飛行しながら空中写真を撮影し、環境をキャプチャしたい場合は、カメラが必要です。 トップカメラは優れた4Kビデオを選ぶことができるカメラですが、誰もが要件に基づいて1つを見つけるでしょう。 高品質の航空写真やビデオ撮影のために、あなたはまた、あなたのカメラのためのジンバルが必要な場合があります。

USBキー:これは、写真やムービーを保存するために不可欠です。

上記の部品のほかに、AWGのシリコーンワイヤー、充電器、サーボリードケーブルケーブル、ジッパーのタイ、3M制御ストリップ、糸のクリーニング材料、等を要求する。 これらの要素のほかに、あなたはあなたの無人機に追加の付属品を埋め込み、それをさらに高度にすることさえできます。

それを別の言い方をすると、ドローンを構築するための多くの技術があり、あなたが本当にDIYを作成する必要があるかに基づいて、これらの措置は変動し、重要なコンポーネントは変更されます。 以下のガイドでは、quadcopterを入手するためのDIYプロセスについての洞察を提供します。

あなたが必要とする基本的な部品

ドローンを作るにはどうすればいいですか?

フレームの組み立て

最初に行うことは、あなたのフレームワークを構築することです(またはベースセクションで)。 残念なことに、フレームは頻繁にあなたがそれらを準備するためにしばらく入れて取得する可能性が高いことを意味し、炭素繊維部品のストリークとし そうするとき、すべての版がどこに進むか注意し、あなたの部品を取付け、ワイヤーを作動させたいと思う心に留めておくように注意して下さい。

PDBのマウント

マウントしたい最初の要素はPDBです。 この背後にある主な理由は、すべてがそれに接続され、それはあなたの無人機のための中央ハブだということです。

あなたのPDBをマウントするには、あなたがそれを登るしたい方向を考慮する必要がある可能性があります。 主な考慮事項は、あなたのバッテリーがどこにいても、あなたのUSBコネクタが直面したいと思う1ボードのすべてを持っている場合に備えています。 あなたのPDBをマウントするには、一般的にフレームワークを介して固定し、厚板の山を開発することを可能にするゴムやナイロンのスタンドオフを使

モーターの取り付け

次の論理的なステップは、モーターを取り付けることです。 時計回りと反時計回りのモーターを持っている場合でも、エンジンの注文に細心の注意を払う必要があります。 下の図は、最新のほとんどのアプリケーションで一般的に利用されているBetaflightのクアッドコアX設計を示しています。

モーターはネジと一緒に修理することができますが、エンジン自体を傷つけることになるので、大きな締め付けではなくスレッドロッカーを使用するのは素晴らしいアイデアです。

Esc

をモーターと一緒にマウントすると、PDBをマウントして物事をリンクさせることができます。 あなたは四つの個々のEscを持っている場合は、それらをマウントするための理想的なスポットは、腕になります。 PDBのように、あなたのEscはあなたのフレームワークに接触してはいけません。

これから保護する最善の方法は、ESCを熱収縮によって保護し続けることです。 それらをマウントするには、両面テープを使用してそれらを所定の位置に保持し、電気テープで包んでから、それらをリンクします。

あなたが1ESCで4を選んだならば、あなたはこれをすべて心配する必要はないでしょう。 代わりに、PDBについて説明したようにフレームワークにマウントします!

Escをモーターに接続する

Escをセットアップして、今すぐはんだ付けを開始します! 私の最初の呼び出しポイントは、モーターです。 各エンジンは、ESCパッドにはんだを必要とする三つのワイヤを持っています。 私達が適用によってモーター管理を変えることができるので現代的なEscによって、整理はもう重要ではない! ここに私が従うことを望む基本的な手順があります:

1:モータワイヤを適切な長さに切断して除去する

2:ESCパッドとエンジンの終端に錫を付けます。 これにより、よりアクセスしやすく、より速くはんだ付けすることができます

3:各リンクを一度に一つずつはんだ付けします。 あなたは、マットにコードを持参し、両方の高速加熱し、彼らはクールな間、それらを維持する必要があります。

4:あなたの関係を確認してください。 あなたが最も重要なのは、これが短いにつながることができますので、関節が触れたり、重複していないことを確認しようとしています。 うまくいけば、あなたは高品質の光沢のある関節を持っているでしょうし、そうでない場合は、それらを更新するために怖がってはいけません。 覚えておいて、それだけで空から落ちるためにあなたの無人機を無視するために、それらの関節のいずれかを取ります!

これらの非常に同じ主義はあなたの無人機の多くのはんだの関係のために利用される!

ESCをPDBに接続する

Escを途中で終了しました! 次のステップは、それらをPDBに接続することです! ここでは、前とまったく同じ原理が利用されています。 ただし、正の(赤)ケーブルと負の(黒)ケーブルをパッドにリンクしています。 繰り返しますが、エンジンワイヤーを使用するように、私は難破船で物事を安全に保つために少したるみを残すのが大好きです。

最初のテスト!!!

私たちの電気システムのセットアップとともに、私たちは今、私たちの最初の評価を実行する準備ができています。 私は2つの理由のために多くの可能性を評価し、分析することをお勧めします:

炎の中で上がってあなたの全体の割賦を終了することが可能です! あなたのPDB配線に問題がある場合、少なくともそれはあなたの飛行制御とFPVシステム全体を揚げることはありません!

後で情報を使用して、さまざまな要素を見つけることができます。 潜在的な原因を排除することにより、将来の問題をより迅速に解決することができます。

電気を組み込む前に私がいつもあなたにすることをお勧めする最初のテストは、マルチメータを使用して短絡をテストすることです。 それから、私達はワイヤーが接続されれば騒音を出す実用的なモードに私達のmultimeterを置くことができる。

バッテリーコネクタのネガフックとポジフックの連続性テストを実施した場合、連続性を観察するべきではありません。 私たちはビープ音を受信した場合、何かが正しくないことを迅速な回路の意義があり、バッテリーを差し込むと、あなたや無人機に害をもたらすでしょう!

あなたは喜びのテストに合格した場合は、今、あなたはバッテリーを接続しようとすることができます。 うまくいけば、あなたはすべてのESCからビープ音を聞くことでしょうし、おそらくモーターのわずかなけいれんを観察するかもしれません。 火災や煙の兆候がある場合は、すぐにプラグを抜き、懸念を精査してください。

FPVシステムの取り付け

エネルギーシステムは、FPVシステムをセットアップするための別のステップの準備ができて、私たちのカメラとVTXを意味します。

これらのコンポーネントに電力を供給する前に、それらを搭載することは素晴らしいアイデアです。 通常、カメラとVtxはワイヤへのコネクタで到着します。 従って私達は私達が積まれるか、またははんだ付けしたらそれらを差し込むことができます。 うまくいけば、フレームワークにはカメラをマウントするための指定されたスペースがあり、ほとんどのカメラに付属の小さなブラケットを使用するこ

カメラを取り付けるときは、その角度を考慮する必要があります。 根本的に急なピッチは、あなたが直接先を見てしようとしているときに、おそらくあなたのドローンの旅をより速く前方に作成します。 初心者のために、私は約15度の初めのカメラアングルをお勧めします。 あなたが進行するにつれて、あなたはこれを上げ、あなたのスイートスポットを見つけることができます。

独自のVTXをマウントするには、一般的にもう少し想像力を得る必要があります。 ほとんどのフレームは、それらをマウントするための正確な場所を持っていないので、それはあなたがスペースを持っている場所とあなたがで動作する

私の推奨は、フレームワークの上部または底板で安定した状態を保つために、ケーブルタイまたは両面テープを使用することです。 いくつかのインスピレーションを得るために彼の最高のプレートを構築するプロパイロット氏スティールのこの映画を見てください。 私はVTXの時間からそれを共有しましたが、あなたが彼の全体の構造を見たいならば、最初から覗いてみてください。

FPVシステムを接続する

電気カメラとVTXへの最良の方法は、飛行制御への素晴らしいリンクを可能にするので、PDBから離れています。 例えば、12Vまたは5-19V.

カメラとVTXの両方には、正と負の両方の電源を供給するための2つのケーブルが必要です。 あなたのPDBは、あなたがあなたの他の部品に合うように選んだ5Vまたは12Vのようないくつかの浅い電圧パッドを持っていなければなりません! あなたは、フィッティングパッドに正(赤)と負(黒)のケーブルを接続する必要があります。 二つのラインは、それらが並列に動作しているであろう同一の場所を共有することができます。

最後に行うことは、ビデオ信号を結合することです。 このケーブル(通常は黄色)は、カメラのビデオから外に出て、VTXビデオにまっすぐに出てくる必要があります。 信号線の場合は、電圧について考える必要はなく、2つのケーブルを一緒に接続することができます。

FPVシステムのテスト

FPVシステムのテスト

FPVシステムのテスト

FPVプログラムを調べることができました! もう一度、あなたのビデオアンテナがリンクされていることを確認します! 私はそれを十分に強調することはできません。 あなたは警告されています! お使いのバッテリーをプラグインし、あなたはVTXに照明いくつかのLedを見つける必要があります。 今、あなたはあなたのゴーグルを使用して、彼らの様々なコントロールを介して同じチャンネルに配置することができます。

チャンネルは文字の手段で記述され、その後はR4のような数字が表示されます。 手紙は、量が駅自体を表す場所にしているどのようなグループを明確にします。 今のところ、重要なのは、我々は適切なチャネルを持っている、とあなたのイメージは罰金と明確に通って来ているということです。 そうでない場合は、配線を戻して確認する必要がある場合があります。

うまくいけば、それは働いている、とあなたは単にレンズを回し、位置にそれをロックするためにナットを使用することにより、あなたのカメラを集中 まず、以下のようなフォーカスグラフからドローン2-3mを配置します。 次に、レンズをねじるときに、中心に最も近い線を作ることができる点を探しています。

連邦航空局も読む: https://www.faa.gov/licenses_certificates/medical_certification/

受信機の取り付けと電源

受信機の取り付けと電源を入れる必要があります。 通常、これらは5V(Spektrumを除く)で動作し、PDB上の5V favorableおよびfloorパッドにリンクされています。 その後、我々は後で飛行制御に送信されますサインワイヤーを持っています。 受信者がテレメトリをサポートしている場合は、別のワイヤがある可能性があります。

あなたはあなたの受信機が一方の端から来る一つまたは二つのアンテナケーブルを持っていることを認識します。 それらの配置は、あなたが優れた兆候を得ることを確認するために不可欠であり、あなたのクワッドは、信号を排除し、空(フェイルセーフ)から落ちません。

二つのアンテナの理想的な位置決めは、V形状で互いに90度です。 あなたがブロックされるのを止めるために、あなたの炭素の中でできるだけ遠くにこれらの端を維持することを目的としたならば、それは助けになるでしょう。

私は腕から突き出ているか、またはトランクから直接私のものをマウントするのが大好きです。 取り付けに最適な方法は、ケーブルタイを所望の位置に導通させ、アンテナを熱交換器に入れて保護しておくことである。

最後のステップは、受信者をバインドすることです。 これはいつでも実行されることがあります。 それにもかかわらず、一部の受信者にはコミットされたシャッフルボタンがあり、後で取得するのは難しい可能性があります。 また、異なる送信機は、異なる結合手順を有する。 それにもかかわらず、それらは通常押されたボタンおよび結合様式の送信機と掛かることを含む。 再度、情報のためのあなたの送信機のガイドに相談しなさい!

いくつかの送信機は、他のものと比較して設定する必要があります! この映画は、ジョシュア-バードウェルが彼の独特の変種Taranisですべてを設定していることを明らかにしています。

フライトコントローラをiring

マウントする最後の要素は、あなたのフライトコントロールです! これはあなたのドローンの心であり、私たちはここで私たちのサインワイヤーのほとんどをリンクしようとしています。 すべての飛行制御がわずかに異なる設計を持っているように、飛行制御がどこに行くかを正確に知っている配線の最も挑戦的な側面。 私はあなたが提案する非常に最初の事は、あなたのボードのピン配列図のために狩りです。 それは次のように見える必要があります:

例えば、Matekは下のような完全な配線図をユーザーに提供し始めました。 これは、あなたがはんだ付けしようとしているパッドだけを示し、あなたのために問題をはるかに簡単にします。

黒と赤の電源線のそれぞれがすでにはんだ付けされていることに注意してください! 次の図は、私が使用しているボード用です。 それにもかかわらず、PDBを飛行制御にリンクするリボンケーブルがあるので、それは小さなユニークです。

通常、次のワイヤをパッドに接続することを検討しています。

電源: 部品の残りの部分と同様に、我々はそれらに電力を供給する必要があります。 それにもかかわらず、いくつかは、それらのレギュレータを持っており、バッテリ電圧をオフに動作します。 あなたはこれのためにあなたの飛行制御の要求に入るものを評価する必要があります。

Vbat:フライトコントロールが5Vから実行されている場合、OSDやビーパーなどの機能を使用したい場合は、プライマリバッテリー電圧を読み取ります。 Vbatとフロアパッドへの接続を行うために、正と負のケーブルが頻繁に使用されることがあります。

: 四つのモーターの一つ一つは、おそらく一つの信号ケーブル(通常は白)と単一の丸いケーブル(黒)を持っています。 あなたの購入のためのエンジンの設計図表と相談して下さい!

受信機:UART RXポートまたはコミットされたSBUSポートなどにリンクするための1つのサインインワイヤーがあります。 また、別のUART TXに接続するテレメトリワイヤがあるかもしれません!

OSD:OSDを持っている場合は、ビデオ、ビデオ出力、および両方の兆候の理由のためのコネクタを持っている可能性があります。 ビデオが必要な場合は、カメラとVTXにこれらの理由を利用した場合に役立ちます。

あなたがまた構成するかもしれないある余分な物は

ブザーであることができます:これは事故であなたの失われた無人機を見つけるか、または電 飛行制御は、通常、ここで使用する+と–ブザーパッドを持っています。

Led:あなたはレース中にあなたの無人機を識別するための素晴らしいですあなたの無人機のパターンのすべてのタイプのLedのすべての種類を実行す LEDのストリップは飛行制御につながる印ケーブルを使用してある+および–5Vパッドと一般に動力を与えられる。 大部分の部品と同様に、可能であればPDBからLedに電力を供給することをお勧めします。

あなたが何かをする前に、あなたの構造を考慮し、あなたがどこに参加したいかを正確に計画してください。 その後、長さにあなたのケーブルを切断し、飛行制御の下に実行を開始することができます。 あなたが満足するとすぐに、あなたはナイロンスタンドオフであなたのヒープに飛行制御をマウントすることができます。 そうするとき、後で簡単なアクセスのための単一の側面のUSBポートを持っていることを確かめて下さい。

今では、あなたはジョシュア*バードウェルに精通しているべきであり、それは自然にあなたが見る必要がある飛行制御を配線する上で教育ビデオの完 あなたの設計は私のものに変わる可能性が非常に高いので、理想的なことは、ピン配置を知り、あなたの要件を満たすために飛行制御をケーブルで接続する方法を見つけることです。

詳細を見る:ドローンの飛行方法

ビルドを完了する

あなたはここまでお祝いをしたとします! あなたはすべてのハードワークを完了したので、あなたのビルドと一緒に99%があります! 最後の仕上げは、フレームワークの仕上げ、熱の収縮または追加の部品のハンマー、カメラブラケットのフィッティングなどの小さなものです。

一部のアセンブルでは、一部の要素にアクセスするのが難しい場合は、ソフトウェア構成が完了するまでこの手順を保存することを選択できます。

ソフトウェア構成

ソフトウェア構成は、あなたの要素や好みに基づいて取得するためのかなりの量の巨大なポストです,これは、事実上すべての構 但し、私は私達が完全な記事を終えたまで置くために項目の簡単なチェックリストを推薦してもいい。

コンピュータにBetaflightのようなソフトウェア構成を設定していることを確認し、USBケーブルを使用してドローンに参加するまで(フライトコントロールに関連するドライバをインストールする必要がある場合があります)

ファームウェアをフラッシュする:コンピュータはWindows、OSX、またはLinuxを実行しますフライトコントロールは異なるソフトウェアバージョンを実行します。 選択のあなたのファームウェアの最新のリリースにアップグレードするために、新しい飛行制御を確立するときにそのため、それは常に最高です。 これは、この設定のプライマリ表示から行うことができます。

周辺機器を設定する:飛行制御を汲み上げたら、それらのUART関係の中で物事を関連付けている可能性があります。 受信者は、SBUSとしてタグ付けされている受信者のいずれかに接続されます。 私たちは、それが通信しているものの飛行制御を通知するために、これらのポートをインストールする必要があります。

ドローンの設定:私たちは、飛行制御をマウントする角度、私たちが使用している受信者、Escと話す方法、最小スロットルのような様々な制限をドローンに知 ここには、将来のビデオで説明される場所がたくさんあります。

あなたのフライトマナーを設定します:これらのモードはすべて、送信機のボタンに割り当てる必要があります。 私は初心者のためにアームスイッチを置くことをお勧めします。 追加の制御は、ブザーのような機能のために使用することができます。

あなたの速度を確立しなさい:率はあなたの送信機の棒が初心者を得るためにいかに敏感であるか決定する。 私はそれらを残し、あなたの信任が育つと同時に訂正することを提案する。

私はあなたと追加のジョシュア*バードウェル映画を共有するチャンスを見逃すことができませんでした! ここで彼はあなたが取るかもしれない各測定を示す完全なBetaflight4.1インストールを実行しています。<5548><833><7115>FPVシステムの接続

FPVシステムを接続する

最終テスト

構成されたアプリケーションと一緒に、最終評価の準備が整いました! 時間の時間は瞬間につながる必要があり、興奮するのは簡単です。

次のことは、あなたの設定でテストする必要があります:

テスト1–フライトコントローラの向き。

プログラムがドローンの前部がどこにあるかを知っていることを確認する必要があります。 私たちはこれをもっと早く我慢すべきでしたが、その正確さをテストする必要があります。 配置がリアルタイムで更新されるはずの無人機を傾けても、この無人機の3Dバージョンを構成で確認する必要があります。 ロール、ピッチ、ヨーなどの理想的な方法で移動することを確認します。

テスト2–受信機チャンネル

フライトコントロールが受信者に正しく話していることを確認する必要があります。 これには、バッテリーに接続する必要があります。 すべての無人機動力とともに、あなたの計画された飛行マナーに一致させるためにあなたのスイッチを点検している間無線タブに棒の入力を見る それが正しく機能していない場合は、リモートの構成に接続されている可能性があります。

テスト3–モーター回転

それがあなたのドローンが生き生きとし始める場所です! モータータブに念頭に置いてバッテリーと一緒に、あなたがすべてのあなたのプロペラを削除したことを確認するためにボックスをクリッ 各エンジンには、各マシンに電気を供給するために使用できるスライダーが必要です。

適切なモーターがすべてのステーションで回転しており、エンジンが適切な方向に回転していることをテストするために、一度に少しずつ滑らせたとし それらが正しく動作していない場合は、それらを変更する必要があります。 適切な購入のためのあなたのプログラムのモーター設計と点検しなさい。

テスト4–武装

我々はすべて無人機の腕をテストするために設定されている、とあなたはあなたのリモコンと一緒にモーターを指令することができます! あなたの送信機のあなたの電池、力を接続し、そしてあなたの腕ボタンを移してみて下さい。 今、あなたはスティックを移動しようとすることができ、モーターが進行します! 危機が発生した場合にこれを使用する必要がある可能性があるため、武装解除の変更が機能していることを確認してください。

テスト5–フェイルセーフ

無線標識を外した場合にドローンが切断されることを確認したいと思います。 これが適切に設定されていない場合は、リモートの電源が入っていない場合は、フライオフまたは無人機のいずれかが危険になります。 フェイルセーフを確認するには、無人機を武装させ、スロットルを増やします。 モーターが回っていると、リモートをオフにして、何が起こるかを参照してください。 無人機が1秒以内に切断されたと信じています。

テスト6-何か他のもの!

重要なものがすべて機能しているので、OSD、ビーパー、テレメトリなどの他のものを試して、フライトの前にすべてが100%であることを確認することができます。

テスト7–テストホバー

これらのテストのそれぞれを通してそれを行った場合、それはそれです。 あなたはそれをやった! あなたはあなたの最初の評価ブロットのために準備しています! 今、あなたはあなたのプロペラに参加し、それが飛ぶかどうかをテストするために追加の人々と開いた場所を訪問するこ 注意すべきことの一つは、プロペラが時計回りと反時計回りのタイプで到着することです。

取り付けるときは、理想的な方法でそれらを設定することを確認してください! 趣味からのこの図はそれをよく明らかにします、あなたがあなたの小道具をタイトで楽しいものに置くことを確認してください。

あなたの腕からあなたの無人機をはるかに離れて置き、静かにスロットルを増やし、床から数フィートを離すようにしてください。 それが反転した場合に備えて、スロットルを武装解除または流すために自分自身を準備します。

詳細を見る:ドローンとは何ですか

よくある質問

ドローンを構築するためにどのくらいの費用がかかりますか?

だから、ドローンを構築するためにどのくらいの費用がかかりますか? 典型的なDIYドローンを構築するには、一般的に約costs350–additional500の費用がかかりますが、より高度なドローンは、追加機能のいくつかの費用のために、構築するために約0 1000

も読む: https://www.droneblog.com/2021/03/19/how-much-does-it-cost-to-build-a-drone/

それはあなた自身の無人機を構築するために安いですか?

それはより多くの費用がかかります:無人機を構築することは、無人機を購入するよりも高価であることが判明しました。 その理由は、あなたがすべてのアクセサリーを自分で購入しなければならないこと、そして時にはこれらは別々に高価であることです。 頑丈な無人機を作るためには、高品質の部品が必要であり、これらは常により高価です。

も読む: https://www.mydronelab.com/blog/building-a-drone-vs-buying-one.html

あなた自身の無人機を構築することはできますか?

市場で利用可能なドローンの数は増え続けていますが、現在提供されているドローンはあなたの個々のニーズに合っていないかもしれません。 幸いなことに、あなたはゼロからあなた自身の無人機を構築し、あなたの要件に合わせて調整されたユニークな、パーソナライズされたガジェッ

も読む: https://www.thecasefarm.co.uk/how-to-build-your-own-drone/

どのようにゼロから無人機を作るのですか?

ステップバイステップの手順ステップ1:フレームを作る。 …ステップ2:プロペラ、電子速度のコントローラーおよびモーター。 …ステップ3:モーターを組み立てなさい。 …ステップ4:電子速度のコントローラーを取付けて下さい。 …ステップ5:着陸装置を追加します。 …ステップ6:フライトコントローラ。 …ステップ7:正しいRC Tx-Rx(ワイヤレスリモートコントロールシステム)を選択するその他の項目…

も読む: https://www.thecasefarm.co.uk/how-to-build-your-own-drone/

をまとめるこのガイドでは、ドローンを最初から構築するために作成するビットとアクションを一時的にカバーすることができましたが、より多くの勉強を検討する必要があります。

さらに、先ほど説明した基本的なステップと一緒に、多数の”中間ステップ”があります。 ドローンの複雑さに基づいてドローンを構築するには、いくつかの方法があるように、ドローン、部品、プログラム、および付属品の種類のかなりの数のために、

だから、日曜大工の無人機に関係する最後の決定は何になるのだろうか? いずれにせよ、彼らはアマチュアから作成されている場合、主に、現在の市場で利用可能なすぐに使用可能な無人偵察機に深刻な相手である可能性は

DIYとすぐに使用できるドローンの間のこの全体的なギャップは、機能と外観の両方に適用されます。 しかし、最初から無人偵察機を組み立てる人々は、通常、ビジネス無人偵察機と競合したくありません。

あなたが大気からあなたの日曜大工の航空機を削除すると、それは言葉で表せないほどの喜びです! しかし、ドローンを作りたい人は、おそらく新しい能力を見つけて、最終的な結果がどのように高性能であるかにかかわらず、自分自身を組み立てた何かを楽しむ必要があります。

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