自動車のメンテナンスの広い領域では、私たちはしばしば考えていないかもしれない一つのことは、伝送です。 あなたが一緒に運転している間、それは疲れを知らずに動作し、ギアを配って、目の点滅の中でそれらを交換します。 しかし、私たちは時々それも、あなたの車の残りの部分と同じくらい–そうでない場合は、より多くの–ストレスを通過することを忘れることができます。 あなたのギアボックスが嘆願し、休憩を頼むように、あなたは慈悲深く伝送フラッシュコストがどのくらいの上に考えているかもしれません。

結局のところ、トランスミッション液はあなたの車が最高の状態で走るために必要な非常に重要な液体です。 それはあなたの車を動かすために燃料が燃やされるか、またはエンジンオイルがそのエンジンに油を差すことを約すと同時に重要である。 要するに、トランスミッション流体は、あなたの車の疲れた古いギアボックスが摩擦や熱の過剰なしで歯車を変えることができるように働きます。 その液体のボトルは、ギアボックスの寿命を延ばすことに最も重要であり、あなたの車の性能を保証します。

まだ、私たちの多くは伝達流体について本当に考えていないかのように見えます。 さて、私たちはあなたがちょうどあなたの車の中を流れるこの血のように赤い液体を無視してはならない理由をいくつかの良い理由を伝えるた あなたの四輪の仲間の規則的なサービススケジュールが原因であるかもしれないのでそれはあなたの伝達液体に点検についてのあなたの技術者に だから、なぜそれはすべて重要ですか？ さらに重要なのは、なぜあなたは伝送フラッシュコストの支払いを気にする必要がありますか？

• フラッシュと変更
• いつフラッシュする必要がありますか？
• コスト
• DIY-はいまたはいいえ？
• 予防
• 結論

なぜ送信フラッシュを行う必要がありますか？

私たちはあなたの車のトランスミッションが動作するように持っているどのようにハード以前を示唆してきました。 あなたの車のギアボックスのすべての多くの可動部分の中で、これは最終的に多くの熱と摩擦を放出します。 これは、順番に、あなたのギアボックス流体の特性に影響を与えます。 時間が経つにつれて、伝達流体の化学化合物は分解し始め、その有効性を失う。 遅かれ早かれ、この”燃え尽きた”流体は、あなたの車のギアボックス内の摩擦のない低熱環境を維持することはできません。

このすべての熱と摩擦は、多くの場合、あなたが最終的に伝送フラッシュコストの完全な矢面に立つ必要がある主な理由です。 そして、汚染の対象もあります。 あなたの伝達液体はあなたの車の伝達場合内の原料から汚染されて得ることができる。 いくつかの自動車メーカーは、特にギアボックスの故障のために知られています。 これは伝達液体に得る金属か金属shavingsで起因する変速機の悪い設計そして製造業のためにある。

トランスミッション液が汚染される可能性があります

設計上の欠陥は別として、車のトランスミッション内の部品の一部は自然に劣化し、しばらく これはあなたの車の伝達液体の健康の方にいかに慎重、注意深いかもしれないかにもかかわらずある。 これは正常であり、それはあなたの車が必要に応じてこれらの部品を検査し、交換する定期的なメンテナンススケジュールを持っている理由です。 ゴム製ホースおよび冷却ラインのような部品、またシールは失敗の最も傷つきやすいポイントである。

これらの部品が摩耗すると、内部の透過流体に入る”塊”または小さなビットに劣化する可能性があります。 ちょうど設計または製造業の欠陥とのように、これらの固まりはあなたの伝達液体を汚染できる。 液体自体は非常に粘性沈積物そっくりの液体の問題にゆっくり回ります。 どのように厚いオレンジジュースは、その中のパルプとすることができます想像してみてください。 このsludgy伝達液体はあなたの車の伝達の健康にとって有害である。 それはきちんと洗い流され、取り替えられなければ複数の副作用をもたらします。

まず、このsludgy伝達液体はもはや熱を移し、緩和するか、またはあなたの変速機に油を差すことのためによく働きません。 第二に、この汚泥は、冷却ラインなどのあなたの車の伝送の特定の部分を詰まらせることがあります。 いずれにしても、汚染された透過流体は壊滅的な損傷を引き起こす可能性があります。 それはあなたの伝達内の個々の部品の下で時期尚早に身に着けていることを始めるか、または完全な変速機の失敗を引き起こ したがって、伝送フラッシュコストは、結果を与えられたために支払う価値があります。

あなたが完全なフラッシュ対伝達液体変更の間で知る必要がある相違は何であるか。

それはそれが世話をしているためにワークショップにあなたの車を送ることになると、私たちが作る傾向がある一般的な言語の間違いがあります。 それは似たように聞こえるかもしれませんが、実際には伝達流体の「変化」と「フラッシュ」との間に非常に重要な区別があります。 だから、それはあなたが交換可能にこれら二つの用語を使用しようとする次回は慎重である価値があります。 彼らは彼らの最終目標で少なくとも似ています。

あなたの車の伝達液体の”変更”そして”同じ高さ”は両方あなたの車の変速機の寿命を最大にするように意図されています。 健康のきれいな手形によって、これはまた変速機がきちんと作用できることを確かめます。 流体の変更またはフラッシュのいずれかには、独自の長所と短所があります。 だから、ここであなたが知る必要がある重要な違いは、私たちの伝送フラッシュコストガイドのために…

伝送流体”変更”–迅速なドレインとトップアップ

この用語は、単にあなたの伝送流体を”変更”することを超えて拡張することができます。 それはあなたの技術者が古い物の上に新しい液体の上で単にトッピングしていることであることができる。 漏れのために伝達流体が不足している場合、これはあなたが期待できるものです。 その意味では、新しい伝達流体を追加する以外に、実際には何も変更していません。 また、古い伝達液体を流出させ、次に新しいものと取り替えることはあなたの車の福利のためによい。

トランスミッションフルードの変更は、一般的にあなたの車の定期的なメンテナンスチェックアップの一部です。 私たちは後で学ぶように、これは完全なフラッシュと同じではありません。 全体的に、伝達液体変更はたくさん簡単で、時間を節約し、そして完全なフラッシュより確かに安い。 ここでの欠点は、透過流体の多くと汚染物質のいくつかがまだあなたの伝送にあるかもしれないので、それは非常に徹底的な仕事ではないというこ

これは、トランスミッション液があまりにも汚れている可能性のある新しい車のための良いオプションです。 または、それは非常に頻繁に彼らの伝達液体を変える所有者のために受諾可能である。 流体の変更を十分に行うと、汚染物質の蓄積のための多くの部屋を与えることはありません。 さらに、伝達液体変更はまた完全な伝達フラッシュの時間かお金をできないかもしれない人のためのよい一時的な停止ギャップの測定である。

透過液”フラッシュ”-非常に徹底した洗浄

全透過流体フラッシュは、そのプロセスが変更とは大きく異なります。 透過流体の変更を使用すると、重力と流体力学の力を使用して古い流体を排出するだけです。 何人かの技術者に従って、伝達液体変更は伝達液体の総容積の約80%から90%だけ流出します。 これはまだ送信のいくつかの部分で頑固に立ち往生している厄介な汚泥のいくつかを説明していません。

“フラッシュ”では、ギアボックスに圧力をかけるフラッシングマシンを使用しています。 これには、冷却ラインのような、またはトルクコンバータの周りの届きにくい領域の一部が含まれます。 これは、それが得ることができるように骨乾燥に近いまで、より積極的にその液体のギアボックスを排出することができます。 その間、特別なクリーニングの解決は変速機を通って動く。 それはそれからあなたの伝達の内部をきれいにするのを助けることができます。 それは本質的にすべての悪いものをより完全に除去することです。

この溶液は、残留する汚染物質、汚れ、汚れ、またはスラッジ状の伝達流体をすべて除去することができる。 解決があなたの伝達の内臓を解毒すれば、新しい伝達液体はそれから入ります。 ここでの利点は、あなたの車のトランスミッションが今より良く動作することです。 誰かの動脈から歯垢を取り除くことを想像してみてください。 欠点は、それがより多くの労力、時間がかかるため、完全な伝送フラッシュコストのために、より高価になりますです。

どのようにして送信フラッシュが必要なときに知ることができますか？

どちらのトランスミッションを使用しているかにかかわらず–自動、手動、またはCVT–古いトランスミッション流体を継続的に使用すると、ラインの下に多くの問題を引き起こす可能性があります。 それは異なった変速機が相違のタイプのATFまたは”自動変速機の液体”のような伝達液体を、要求するかもしれないことを述べる価値がある。 しかし、それらはすべて同じように動作し、最終的にはそれを変更またはフラッシュすることをお勧めします。

使い古されたか燃やされた伝達液体を使用してあなたの伝達の部品を時期尚早に身に着けていることを始めます。 十分な長さのためにそれを行うと、あなたは代わりに、ブランドの新しい伝送を購入するためにx10以上の伝送フラッシュコストの価格を費やして 少なくとも、あなたはあなたのギアボックスの中の断片を交換するために液体のコストだけでなく、はるかに多くを費やすことになるでしょう。 そう、いつ伝達液体のフラッシュを必要とすることについて考え始めるべきであるか。

まあ…これはあなたが運転している車によって異なります。 平均して、専門家は30,000マイルか2年毎に完全な伝達液体のフラッシュを提案する。 しかし、いくつかの力学は、特定の伝達流体が100,000マイル、またはより低い推定では60,000マイルのフラッシュなしで良いことができると述べています。 要するに、それはあなたの流体が原因であるときのためのより正確な引用を見つけるためにあなたの所有者のマニュアルを確認するのが最善です。 それ以外の場合は、あなたの車が緊急のフラッシュを必要とする兆候として心に留めておきたいかもしれないいくつかの物語の兆候があります…

車がギアを変更しないか、失速している

あなたの車がギアを変更することを拒否している場合、またはそこに着く前に数回試行するかもしれません–これは、消耗したトランスミッション流体を使用することの明らかな症状です。 加速している間、あなたは知覚できる遅延として簡単にこれを伝えることができます。 あなたは、ギア比を上下に行く車のいずれかでこれに気づきます。 もう一つの明確な印はギヤを変えることを試みている間あなたの車があからさまに完全に失速するかもしれないことである。

ギアチェンジが遅くなったりミスしたりする

ここでは、あなたの車は、少なくともギアを変更します。 しかし、それは非常にゆっくりとします。 あるギアから次のギアへのこの長い一時停止は、あなたの車が前後に傾いているように感じることができます。 もう一つの考えられる理由は、ギアボックスが完全に欠けているか、ギア全体をスキップしていることです。 加速または減速しながら、あなたはこれを最も感じるでしょう。

歯車を交換しながら奇妙な音

歯車を交換しようとしたときに不快な音が聞こえる場合、これはあなたの伝達流体がフラッシュを必要とする それはまた、おそらくどこかに漏れがあり、あなたのギアボックスに十分な流体がないことを意味する可能性があります。 それはギヤ変更の間に粉砕かクランチの音を聞くこととして定義することができる。

燃える匂い

トランスミッションフラッシュコストガイドで以前に学んだように、ギアボックスの流体は最終的に破壊されることを知っています。 これは主に、トランスミッションの内部を流れている間の激しい熱と摩擦に起因しています。 長期間の使用の後、”燃やされた”伝達液体は”非常に熱い”香りを出す。 この熱っぽい臭いを感じることができればそれはあなたの伝達液体を点検し、フラッシュを考慮するよい時間である。

液体が漏れている

車の下に赤みがかった液体やピンクがかった液体の水たまりに気づいた場合、それはあなたの車の伝達液体が漏れています。 “なぜこれは使い古された伝達液体と”関連している、頼むかもしれないか。 汚染された流体はあなたの伝達の特定の部分を詰まらせる可能性があります。 これはゴム製ホースまたはシールのようなある部品に多くの緊張を、置くか、または過熱することを引き起こすかもしれません。 いずれにしても、これは最終的に漏れの発生に寄与します。

あなたが知る必要がある完全な伝達流動同じ高さの費用は何ですか。

今、私たちはあなたが完全な伝送フラッシュコストのために咳をする必要がありますどのくらい議論の核心に入ることができます。 だから、それはあなたに腕と脚の費用がかかりますか？ 開始のために、伝達液体フラッシュに簡単な変更より高い手形がある。 それは洗い流す仕事が流動変更より詳しいという事実に単にある。 これは、フラッシングマシンと洗浄剤を使用する必要があるだけでなく、後でそれを補うためにより多くの透過流体を使用する必要があることを

次に、ボリュームだけでなく、使用している透過流体の種類も見てみる必要があります。 より慣習的なか非有機性選択の代りに総合的な伝達液体を選ぶことができる。 合成物は大いにより長くのための注油し、熱緩和の特性を維持できます。 彼らはまた、酸化や汚染物質に対する改善された保護など、他の追加のボーナスを持つことができます。 しかし、合成透過流体はより多くの費用がかかります。

あなたが送信フラッシュに費やす必要がありますどのくらいを決定するいくつかの他の要因もあります。 まず、あなたの車のタイプ、メーカー、モデルは何ですか。 頑丈なか高性能車はフラッシュのための多くを要しがちである。 また、独立したトランスミッションの専門家、汎用ワークショップ、またはあなたの車の公式販売店にあなたの車を送っているかどうかを確認し、確認する必要があります。 ディーラーは頻繁により高く満たす。

伝送フラッシュコスト内訳

伝送フラッシュコストの中央値は約150ドルから250ドルです。 これは、前述したように、流体の変化と比較して多かれ少なかれ2倍です。 しかし、価格帯をもう少し拡大すると、いくつかの伝送フラッシュはupwards400以上の費用がかかる可能性があります。 しかし、約around2,000から3 3,000で始まるが、flush10,000に上がることができるブランドの新しい伝送のコストと比較して、フラッシュと予防保全の価格は非常に合理的

あなたの車のためのより正確な引用がほしいと思えば、私達はあなたのローカル研修会かディーラーを呼ぶことを推薦します。 あなたが電話で話をしたくない場合は、代わりに、RepairPalやYourMechanicのようなサイトを使用することができます。 これは、伝送フラッシュコストの見積もりを少し良く絞り込むのに役立ちます。 しかし、ちょうどあなたにアイデアを与えるために、ここでは、今日米国で販売されている最も人気のある車のいくつかと伝送フラッシュのために支…

• フォードFシリーズ–$310に$400
• シボレーリ–$210 270ドル
• トヨタカムリ–$220ドル350
• Nissan Altima–$150ドル290
• ホンダCR-V–$170$310
• Honda Accord–$160ドル190
• フォード核融合–$160ドル240
• フォードフォーカス–$180～$240

きに保存し伝送フラッシュコストによってこの日が来るかもしれませんね。

“しかし…”、あなたは”多分私はそれを自分で行うことによっていくつかのお金を節約することができます”と尋ねるかもしれません。「それで、伝達流体の「変化」を自分で管理できますか？ 私たちはイエスと言うでしょう、あなたはできます。 車の維持の高い知識に適当があるそれらのために、流動変更はあなた自身のガレージの慰めの内で実行可能にすることができる何かである。 しかし、どのように送信”フラッシュ”はどうですか？ あなたは自分でこれを扱うことができますか、またはあなたの車をワークショップに送ってもらう必要がありますか？

要するに、私たちは間違いなく自宅でフラッシュを行うことはお勧めしません。 伝達流動洗い流すことは正しくされる必要がある非常に複雑で、敏感なプロセスである。 そういうわけで私達はまたフラッシュのための修飾された技術者にだけあなたの車を送ることを推薦するためにこの時を取っている。 最初に、伝達液体洗い流すことは右の装置によって扱われる必要があります。 これを行うには、専用のフラッシングマシンが必要です。

掃除機をそこに貼り付けて液体をすべて吸い出すことはできません！ 不完全にされたとき、悪い洗い流す仕事は事をより悪くさせることができる。 それは汚染物か残骸を取り除くかもしれませんがそれから伝達の他の部分の上で詰らせます。 私達は適切な伝達フラッシュの仕事が専門家によっていかに扱われるべきであるか十分に重点を置くことができない。 そうでなければ、それはちょうどラインの下にさらに多くの頭痛を提供するかもしれません。 これについては専門家に相談するのが最善です、紳士淑女。

どのようにして、あまりにも頻繁に送信フラッシュコストを支払う必要がないようにすることができますか？

お金についてのこのすべての話の中で驚くべきことは、いくつかのメーカーは、自分の車が最初の場所でトランスミッションフラッシュを必要としないと主張しているということです。 しかし、これはどのようにすることができますか？ まあ、実際のところ、あなたの車の伝達流体のライフサイクルを伸ばすことができる方法があります。 必ずしも”永遠”ではないが、十分な長さ。 あなたの伝達液体を余りに頻繁に洗い流されて得ることから防ぐ最もよい方法は維持の方のより進歩的な態度の練習によってある。

すべての車は、独自の設定されたサービス間隔を持っています。 このスケジュールに宗教的に従うようにしてください。 我々は以前に学んだように、あなたは非常に単純に行うことができます–多くの場合–あなたの伝達流体があまりにもひどく汚染されていない場合は、フ あなたの車のメンテナンスの上に維持して別のボーナスは、全体としてあなたの伝送が良い形であることを確認しています。 冷却ラインやシールのような交換可能な部品を交換することで、汚染が最初に起こるのを防ぐことができます。

ちょうど車のメンテナンスを超えて、あなたの運転スタイルの主題もあります。 かなり単に、より厳しいまたはより積極的な運転はあなたの車のより多くの緊張で起因する。 その結果、これはあなたの伝達液体をたくさんより速く身に着けている。 そう、一組のライトで煙る開始をする前に二度考えなさい。 また、マニュアルを運転している場合は、ギアシフトのゲームを増やすことを検討してください。 より滑らかな転位はより長くちょうどそのビットあなたの伝達液体の保存性の拡張でたくさん助ける。

伝送フラッシュコスト–結論

そして、あなたはそれを持っています…私たちの伝送フラッシュコストガイドの終わり。 それは彼らの車の世話をしながら、多くの人々のレーダーにされていないにもかかわらず、伝送流体は非常に重要であると言っても過言ではありません。 あなたのエンジンはすべて光沢があり、新しいかもしれません。 しかし、あなたのトランスミッションがゆがんでいる場合、あなたの車はまだ行かないでしょう。 このような変速機の滑りなど––サブパーと不十分な伝達流体によって引き起こされるどのように多くのギアボックスの問題を見るために衝撃的です。

あなたがきれいな水の摂取量を制御することがいかに重要であるかのように、あなたの伝達は同じことを期待しています。 それは多くを求めていない、またそれはあなたがギアを変更するたびに甘やかすためにあなたを必要としません。 しかし、非常に少なくとも、あなたはたまにその厄介な伝達流体を洗い流す必要があります。 だから、伝送フラッシュコストは支払う価値がありますか？ 絶対に、特にあなたの全変速機を取り替えることで鋭敏でなければ。

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