ディーゼル機関の黒煙を減らす3つの方法

0 株式
  • 株式
  • ピン
  • ツイート

(月に更新21, 2021)

彼らは頻繁に彼らのスタックから黒煙を噴出しているので、ディーゼル車は、一般的に悪い評判を得る。 カジュアルな観察者には、これらの車両がガソリンを使用する他のどの車両よりも環境を汚染しているように見えます。 結局のところ、私たちは通常、ガソリンエンジンを使用する通常の車両の排気ガスから黒煙が出てくるのを見ません。 しかし、両方のタイプのエンジンは、環境にとって同じように悪いものです。 唯一の違いは、ガソリンエンジンが白または不可視のいずれかである排出量を生成することです。 彼らはディーゼルエンジンと同じくらい批判されない理由です。 悪い出現は頻繁に変更がほしいと思うことのための動機である。

ディーゼル車や車からの黒煙を減らす方法

テールパイプから黒煙が出ている場合は、煙の量を減らすための手順があります。 黒煙の化粧品を気にしなくても、少なくとも経済的な理由からそれを減らすことが重要です。 黒煙があなたの車から出てくるし続けている場合は、ガロンあたりのより少ないマイルを経験します。 これは、あなたがより頻繁にガソリンスタンドに行くとガスにお金を費やすことになることを意味します。 だから、あなたの車の燃費についてのすべての気にする場合は、もう起こってからこれを避けるために必要な手順を実行します。

以下は、ディーゼルエンジンを搭載した車両の黒煙を低減するためのトップ3の方法です。

コモンレール式燃料噴射システム-コモンレール式燃料噴射システムを搭載した新しいディーゼル車があります。 これは電磁弁に燃料に直接与える高圧注入システムである。 古いディーゼル車では、ポンプノズルは燃料をポンプで送るのに低圧システムを使用しました。 これは、通常、黒煙が出てくる原因となるものです。 しかし、コモンレールシステムがあれば、黒い煙や排出物がまったく出てくることはほとんどありません。 あなたがディーゼル車を購入するために行くとき、それに共通レール燃料噴射システムを持っているものを見つけようとします。 その後、自動的に少ない黒煙を生成する車両を持つことになります。

エアシステムの清掃–ディーゼル車の内燃機関では、燃料を完全に燃焼させるために適切な量のエアインテークが必要です。 不十分な量の空気がエンジンに入ってくると、燃料は部分的にしか燃焼しません。 その結果、排気システムから黒煙が放出されます。 燃料は水と二酸化炭素を生成するため、完全に燃焼する必要があります。 これらの2つの要素は黒い煙を引き起こしません。 そのため、黒い煙を発生させないようにするには、空気と燃料の適切な組み合わせが非常に重要です。 したがって、空気清浄機システムが詰まっているか汚れているかを確認してください。 これは、空気が内部に流れるのを妨げているものかもしれません。 その場合は、空気清浄システムを清掃または交換する必要があります。

燃料添加剤–車両を運転し続けると、燃焼堆積物や破片が徐々にシリンダー室や燃料噴射装置に蓄積します。 これらの堆積物は、燃料と混合し、二つのことを行います。 最初のことは、エンジンの性能を低下させ、燃費を低下させることです。 第二に、彼らはその黒煙が排気システムから来ることになりますです。 幸いなことに、これらの有害な預金をきれいにするためにあなたのディーゼル燃料と混ぜることができる洗剤添加物があります。 一度それを行うと、数日後に黒い煙が消えるのが見えるはずです。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。