読書時間：12分
テスラの購入を検討しているなら、あなたの心のトップのものの一つは、おそらくあなたがそれを充電するた あなたはそれがガスのタンクを埋めるためにどのくらいの費用に精通している可能性が高いですが、電気自動車（EV）のバッテリーを充電することは全く この記事では、Teslaを充電するために支払う金額と、これが同等の内燃機関（ICE）–別名ガス動力車とどのように比較されるかを説明します。 また、Teslaの充電コストに影響を与える主な要因のいくつかについても説明します。 (スポイラー警告:コストを下げるための最良の方法は、太陽に行くことです!)
キー takeaways
- 一般的に、コストの充電は、テスラは安価なマイル以上の費用を給油ガス-電車
- がんがりト、テスラるガス車、電気自動車、通常、安価な生
- コストの充電は、テスラによって要素を含む: お電源、テスラのバッテリーの種類は、EV充電器をご利用までご利用いただけます。きを使って個別課金テスラ
- 低くごテスラ充電しました。 そうするための最良の方法は、太陽に行くことです！ EnergySageの市場の自由な記述のためにあなたの近くの前吟味された太陽取付人からの引用を比較するために署名しなさい。
この記事では、EVとICE車両の違いは何ですか？
- 長所&Evの短所
- Teslasとガソリン車の前払いコスト
Teslaを充電するにはいくらかかりますか？ ベースモデルの概要
- テスラモデル3は完全充電に$8.71の費用がかかります
- テスラモデルSは完全充電に1 16.56の費用がかかります
- テスラモデルXは完全充電に1 16.57の費用がかかります
- テスラモデルYは完全充電に1 12.29の費用がかかります
- すべての製品ラインで、Teslaの平均充電コストは4です。マイルあたり12セント
EVとICE車の違いは何ですか？
Ev車とICE車はどちらもあなたが行く必要がある場所にあなたを連れて行きますが、それらが異なるいくつかの重要な方法があります。 まず第一に：彼らの燃料源。 その名前に忠実に、Evは電気によって駆動され、ICE車は内部で燃焼されるガソリンで実行されます。 ガソリン車と比較してEvの長所と短所を説明し、いくつかの人気ブランドが前払いコストでどのように変化するかについて説明します。
電気自動車の長所&短所
EvはICE車よりも多くの利点を提供しますが、同様に注意したいいくつかの欠点があります。 Evの長所は次のとおりです:
- Evはエネルギー効率が高い：EVに燃料を供給するために使用されるエネルギーのより高い割合が使用可能なエネルギーに変換されます。
- Evは排出量を削減：EVはICE車とは異なり、大気中に二酸化炭素を直接放出しません; ただし、クリーンエネルギーでそれらに電力を供給していない場合は、それらを充電するために使用される電力源が排出に寄与する可能性があります（
- Evはより低いメンテナンスを必要とします：Evは内燃機関を持っていないので、それらに関連するメンテナンスコストは、多くの場合、ICE車よりもかな
あなたが考慮したいと思うEvのいくつかの短所は次のとおりです:
- evのバッテリーは、通常、同様のICE車両がガスタンクを補充する必要がある前に再充電する必要があります。
- Evは”燃料補給”に時間がかかります：あなたはおそらく空のときはいつでもあなたの車のガスタンクを埋めるのに慣れています–Evは一般的にもう少し 最速のEV充電器であっても、充電には約15分かかることを期待する必要があります。 しかし、あなたの家にEV充電器がインストールされている場合は、間違いなくガソリンスタンドへの旅行を減らす必要があります！以下で説明するように、ICE車よりもEVの方が前払いが必要な場合があります（ただし、長期的には安価になる可能性があります）。 また、充電頻度や保存温度に応じて、EV内のバッテリーモジュールを車の寿命にわたって交換する必要がある可能性もあります。
Evの長所と短所についての詳細を知りたい場合は、それらをより詳細に分解する記事を必ずチェックしてください。
Teslas対ガソリン車の前払いコスト
EVやICE車の買い物をしているかどうかにかかわらず、車は大きな投資です！ 上記で説明したように、Evは一般的に同様のICE車よりも購入コストが高くなりますが、これは検討しているEVとICE車によって異なります。
Teslasは非常に人気のあるEvであり、モデル3、モデルS、モデルX、モデルYの四つの異なる製品ラインがあります。TeslasとICE車のコスト比較を提供するために、米国のニュースによると、2021年に各同等の車両カテゴリで最高のICE車のリストをまとめました。
| 車両カテゴリ | テスラ初期費用（税額控除前） | ICE車両初期費用 |
|---|---|---|
| コンパクトセダン＜5916＞＜901＞モデル3: $43,990 – $57,990 | ホンダ-シビック: $21,900 – $29,400 | |
| 中型高級セダン＜5916＞＜901＞モデルS: $94,990 – $129,990 | メルセデス-ベンツEクラス: $54,950 – $83,900 | |
| 中型SUV＜5916＞＜901＞Model X: $104,990 – $119,990 | キア-テルライド: $32,790 – $44,590 | |
| コンパクトSUV＜5916＞＜901＞モデルY: $56,990 – $61,990 | ヒュンダイ-ツーソン: $24,950 – $36,350 |
注:リストされている各車がさまざまな費用と製品種目を表すので費用の範囲は提供されます。
一般的に、同様のICE車両と比較して、Teslaに対してかなり多くの前払いを支払うことを期待する必要があります–この記事を見て、各Tesla製品の前払いコ
電気自動車の刺激についての何か。
テスラの購入を検討している場合は、新しく購入したEvを$7,500税額控除の対象とする適格なプラグイン電気駆動自動車税額控除について聞いたこ しかし、メーカーが200,000台の適格Evを販売した後の第二四半期には、税額控除は利用できなくなりました。 そのEvは、もはやこのインセンティブが付属していないので、テスラは今200,000台以上の車を販売しています。 しかし、バイデン政権の予算調整が通過した場合、テスラを購入することを望んでいる人にとっては良いニュースがあるかもしれません: 法案は、新しいテスラの購入者のための税額控除でeither8,000（家のバージョン）またはSenate10,000（上院のバージョン）のいずれかを提供します。
法案が可決されなかった場合でも、テスラの購入により州のEVインセンティブの対象となる場合があります。 各州で提供されるEVインセンティブの詳細については、この記事をチェックしてください。
Teslaを充電するにはいくらかかりますか？
以下で説明するように、EVの充電にかかるコストはさまざまな要因に依存しますが、Teslaのさまざまなモデルに期待できる料金をまとめました。 すべての製品ラインで、1マイルあたりのテスラの平均充電コストは4.12セントです。 これらの数値は、米国エネルギー情報局（EIA）によると、2021年8月の米国の平均電力コストに基づいており、これはキロワット時（kWh）あたり約13.99セントでした。
バッテリーの充電に使用されるエネルギーの一部が充電処理中に失われるため、バッテリーの充電に必要なエネルギー（kWh）がバッテリーサイズよりも大きいことに注意してください。 このプロセスについては後で詳しく説明しますが、これらの数値は環境保護庁（EPA）に提出されたデータに基づいて保守的であることに注意すること
モデル3を充電するためのコスト
モデル3ラインは、コンパクトセダンを含み、テスラの最も手頃な価格の車両ラインです。 これは、モデル3製品を充電するマイルあたり3.26と4.19セントの間の費用がかかります。 モデル3は、充電するテスラの最も安い製品です。
| テスラ製品 | バッテリーの充電に必要なエネルギー（kWh） | バッテリーの充電に必要なコスト | 距離の範囲（マイル） | マイルあたりの充電コスト（セント) |
|---|---|---|---|---|
| モデル3 | 62.263kWh* | $8.71 | 267 マイル | 3.26セント |
| モデル3長距離 | 88.541kWh | $12.39 | 334 マイル | 3.71セント |
| モデル3性能 | 94.242kWh | $13.18 | 315 マイルズ | 4.19セント |
*EPAによってリストされている最も近いモデルである2021Standard Plusモデルに基づいています。
モデルS
ミッドサイズの高級セダンを提供するモデルSラインには、テスラの最長範囲の車が含まれています。 モデルSラインの製品は、充電するマイルあたり4.09または4.11セントの費用がかかります。
| テスラ製品 | バッテリーの充電に必要なエネルギー（kWh） | バッテリーの充電に必要なコスト | 距離の範囲（マイル） | マイルあたりの充電コスト（セント) |
|---|---|---|---|---|
| モデルS | 118.366kWh* | $16.56 | 405 マイル | 4.09セント |
| モデルSチェック柄 | 116.344kWh | $16.28 | 396 マイル | 4.11セント |
*EPAによってリストされている最も近いモデルである2021Long Range Plusモデルに基づいています。
モデルXを充電するためのコスト
テスラのモデルXラインには、中型Suvが含まれています。 モデルX車はマイルあたり4.72または4.92セントでマイルあたり充電するテスラの最も高価な製品です。
| テスラ製品 | バッテリーの充電に必要なエネルギー（kWh） | バッテリーの充電に必要なコスト | 距離の範囲（マイル） | マイルあたりの充電コスト（セント) |
|---|---|---|---|---|
| モデルX | 118.418kWh* | $16.57 | 351 マイル | 4.72セント |
| モデルXチェック柄 | 117.876キロワット時** | $16.49 | 335 マイル | 4.92セント |
*EPAによってリストされている最も近いモデルである2021Long Range Plusモデルに基づいています。
**2021年の性能モデルに基づき、EPAが上場している最も近いモデル。
モデルY
モデルYラインはコンパクトなSuvを提供しています。 モデルY車はモデルX車まで移動することはできませんが、マイルあたり3.87または4.26セントで充電する方が安いです。
| テスラ製品 | バッテリーの充電に必要なエネルギー（kWh） | バッテリーの充電に必要なコスト | 距離の範囲（マイル） | マイルあたりの充電コスト（セント) |
|---|---|---|---|---|
| モデルYロングレンジ | 87.868kWh | $12.29 | 318 マイル | 3.87セント |
| モデルY性能 | 92.213kWh | $12.90 | 303 マイル | 4.26セント |
太陽エネルギーでテスラを充電するにはどれくらいの費用がかかりますか？
あなたのEVの節約を最大化することを望んでいますか？ そうするための最良の方法は、太陽でそれに電力を供給することです！ 平均して、太陽系のための投資収益率は約7〜8年です–あなたはこの時点であなたのユーティリティからの電気のためになるよりも、あなたの太陽系のために以下を支払うことになります意味します。 太陽系は通常25〜30年、テスラは一般的に23〜38年（以下で詳細に説明するように）続くことを考えると、EVと一緒にソーラーを設置することは投資価値があ 実際には、あなたのシステムを完済したら、あなたは電気を生成し、無料であなたの車を充電することがあります！
ガソリン車に燃料を供給するにはどれくらいの費用がかかりますか？
ガス自動車に燃料を供給するコストは、ガスタンクのサイズと必要なガスの種類によって異なります。 あなたの車は（それがガスのガロンあたりの短い距離を移動する意味）あまり効率的であれば、あなたはまた、全体的なガスのためのより多くを支払 米国のニュースによると、2021年に最高のコンパクトカー、高級中型車、中型SUV、コンパクトSUVに燃料を供給するのにどれくらいの費用がかかるかを説明し
Honda Civic
2022Honda Civic4DRは、12.4ガロンの燃料タンクを搭載したコンパクトカーです。 通常のガス（EIAによると2021年8月に$3.062/ガロン）が必要で、タンクを満たすのに約$37.97の費用がかかります。 ホンダシビックは、446マイルの範囲を提供し、ガロン（複合都市/高速道路）あたり約36マイルで移動し、またかなり効率的です。 全体的に、燃料はホンダシビックのためのマイルあたり約8.51セントを要します。
Mercedes-Benz Eクラス
2021年のMercedes-Benz E350 4maticは、17.4ガロンの燃料タンクを搭載した高級中型車です。 この車両はプレミアムガス（EIAによると2021年8月に$3.736/ガロン）を利用しており、タンクを埋めるために約$65.01の費用がかかります。 それはガロンあたり約25マイル（都市/高速道路を組み合わせた）で移動し、ガスの一つのタンクに約435マイルに到達することができます。 全体的に、このメルセデス-ベンツのために、燃料はマイルあたり約14.94セントを要します。
Kia Telluride
2022Kia Telluride AWDは中型SUVで、18.8ガロンの燃料タンクが付属しています。 これは、通常のガスを取り、タンクを埋めるために約$57.57の費用がかかります。 この車両は、それがガスの一つのタンクに約395マイルを移動することができ、ガロン（複合都市/高速道路）あたり約21マイルを移動することができます。 全体的に、燃料は起亜テルライドのためのマイルあたり約14.58セントを要します。
Hyundai Tucson
2022Hyundai Tucson AWDは14.3ガロンの燃料タンクを備えています。 それはタンクを埋めるために約4 43.79の費用がかかることを意味し、通常のガスを使用しています。 この車はガロンあたり約26マイル（都市/高速道路を組み合わせた）で移動し、ガスの一つのタンクに約372マイルに達します。 全体的に、ヒュンダイツーソンのために、燃料はマイルあたり約11.78セントを要します。
Ev対ICE車: 全体的に安いのはどれですか？
EvとICE車の長期的なコストを比較することは困難であり、あなたが選択している車両に大きく依存しますが、一般的には何を期待できますか？ 2021年6月、エネルギー省（DOE）は、各タイプの車両に関連する典型的なメンテナンスコストを含め、EvとICE車両の寿命コストを比較する調査を実施しました。 全体的に、DOEはEVが駆動マイルあたり6.1セントの費用がかかることがわかりましたが、ICE車は駆動マイルあたり10.1セントの費用がかかります：4セント これは多くのように聞こえないかもしれませんが、あなたの車の寿命を考慮すると、それは間違いなく追加されます。 あなたの車の寿命にわたって200,000マイルを運転するとしましょう–それはEVで保存された$8,000です。 あなたが300,000マイルを運転する場合、この数は大幅な節約を表す、$12,000に増加します。
テスラは一回の充電でどこまで行くことができますか？
テスラの範囲は、選択した製品によって異なり、モデル3は最短距離を267マイル、モデルSは最長距離を405マイル移動します。 一部の製品は、同等の氷の車の30マイル以内に来るものの、氷の車と比較して、Teslasは、一般的に、限り移動することはできません。
| 車両カテゴリ | テスラ範囲距離(マイル) | ICE車両範囲距離(マイル)) |
|---|---|---|
| コンパクトセダン | モデル3：267マイル | 2022ホンダシビック4dr：446マイル |
| 中型高級セダン＜5916＞＜901＞モデルS：405マイル＜5916＞＜901＞2021Mercedes-Benz E350 4matic: 435マイル | ||
| ミッドサイズSUV | モデルX：351マイル | 2022起亜テルライドAWD：395マイル |
| コンパクトSUV | Model Yロングレンジ：318マイル | 2022Hyundai Tuson AWD：372マイル |
どのような要因がテスラの充電コストに影響を与えますか？
テスラの充電は、氷の車両にガスを充填するよりもほとんど常に安いですが、価格の違いはいくつかの要因に依存します。 私たちはあなたの節約を最大化するために考慮すべき主要なもののいくつかを説明します。
あなたの電気源
あなたはテスラを充電するために電気を使用しているので、充電のコストに影響を与える最大の要因はあなたの電気源である たとえば、電力会社の標準料金を支払うか、community solar、community choice aggregation（CCA）、green power plan（GPP）などの代替電力を選択することができます。 通常、community solarに加入している場合は、teslaを充電するために毎年支払う金額が少なくなります。 しかし、あなたのユーティリティの標準的な提供は、CCAやGPPよりも安いかもしれません。 これらの代替電力源がどのように比較されるかについての詳細を学ぶためには、この記事をチェックしてください。
あなたが本当に節約を生成するために探しているなら、あなたのテスラを充電するための最良の方法は、屋上太陽系である：あなたのシステムを完
あなたのテスラのバッテリーのサイズ
あなたの車がより大きなバッテリーを持っている場合、それはあなたが充電あたりより多くを支払うことになることは驚くことではありません。 しかし、あなたのテスラの範囲に応じて、あなたはまだ大きなバッテリーでマイルあたりより少ないを支払うことができ、あなたはまた、あまり頻繁にあ あなたはテスラモデルSを充電するために約pay16.56を支払うことになりますが、たとえば、あなただけのマイルあたり4.09セントを支払うよ。 一方、テスラモデルSチェック柄は、充電するだけで約about16.27の費用がかかりますが、あなたはマイルあたり4.11セントを支払うことになります。
使用する充電器の種類
EVのバッテリーを充電するとき、使用するエネルギーのすべてがバッテリーに保存されているわけではありません: いくつかは熱として失われ、いくつかはバッテリーを適切な温度に保つために使用され、いくつかは”伝送損失”（非常に技術的なプロセスなので、詳細には 使用するEV充電器のレベルは、熱として失われるエネルギー量に実質的に影響を与える可能性があります–より高い電圧充電は、一般的により少ないエネル
たとえば、レベル1充電器（別名120ボルトの通常のコンセント充電器）とレベル2充電器（別名208または240ボルトの標準家庭用EV充電器）は、自宅からの交流（AC）電気をEVのバッテリーで蓄えることができる直流（DC）電気に変換する必要があります。 この変換は、エネルギー損失につながる、熱を生成します。 一方、レベル3の充電器（高速道路で見つかる400ボルトの充電器）はDC電力を供給するため、変換損失は発生しません。 車と運転手の記事によると、レベル3の充電器は通常90％を超える効率を見ていますが、レベル1またはレベル2の充電器は通常約85％に達し、寒い季節には60％にも達するものもあります。
以下の表は、240ボルトレベル2充電器を使用したテスラの各種モデルの充電効率を示しています。 これらの数字は、電池がゼロパーセントから100パーセントの充電になったEPAに提出された文書に基づいています–これは通常発生するよりも劇的なシナ
Tesla Model charging efficiencies
| Tesla Model | Energy required to charge battery (kWh) | End charge of battery (kWh) | Efficiency (percentage) |
|---|---|---|---|
| Model 3* | 62.263 kWh | 54.689 kWh | 86.20% |
| Model 3 Long Range | 88.541 kWh | 78.557 kWh | 87.30% |
| Model 3 Performance | 94.242 kWh | 80.818 kWh | 83.40% |
| Model S** | 118.366kWh | 103.892kWh | 86.10% |
| モデルSチェック柄 | 116.344kWh | 99.287kWh | 82.80% |
| モデルX** | 118.418kWh | 103.669kWh | 85.8% |
| モデルXパーティー*** | 117.876 kWh | 102.829kWh | 85.40% |
| ロングレンジのモデル | 87.868kWh | 77.702kWh | 86.90% |
| モデル性能 | 92.213kWh | 81.052kWh | 86.20% |
*EPAによってリストされている最も近いモデルである2021Standard Plusモデルに基づいています。
**EPAによってリストされている最も近いモデルである2021Long Range Plusモデルに基づいています。
***2021年のパフォーマンスモデルに基づく、EPAによってリストされている最も近いモデル。
あなたが住んでいる場所
電気料金は全国的に大きく異なるため、あなたが住んでいる場所は、あなたのテスラを充電するために支払う金額に大きな役割を果たします（太陽エネルギーで充電していない限り！). EIAからの2021年8月の地域の電気料金データに基づいて、あなたが住んでいる場所に応じてあなたのテスラを充電するために、あなたは次の支払いを期待:
地域の電気料金とテスラの1マイルあたりの充電コスト
| 地域 | August2021電気コスト（kWhあたりセント） | Tesla Model3充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model S充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model X充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model Y長距離充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model Y長距離充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model Y長距離充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model Y長距離充電コスト/マイル（セント） | Tesla Model Y長距離充電コスト/マイル（セント）) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ニューイングランド | 20.87セント/kWh | 4.87セント | 6.10セント | 7.04セント | 5.77 cents | ||||
| Middle Atlantic | 16.90 cents/kWh | 3.94 cents | 4.94 cents | 5.70 cents | 4.67 cents | ||||
| East North Central | 14.14 cents/kWh | 3.30 cents | 4.13 cents | 4.77 cents | 3.91 cents | ||||
| West North Central | 13.32 cents/kWh | 3.11 cents | 3.89 cents | 4.49 cents | 3.68 cents | ||||
| South Atlantic | 12.43 cents/kWh | 2.90 cents | 3.63セント | 4.19セント | 3.43セント | ||||
| 東南中央 | 12.01セント/kWh | 2.80セント | 3.51セント | 4.05セント | 3.32セント | ||||
| 11.85セント/kWh | 2.76セント | 3.46セント | 4.00セント/kWh | 3.27セント/kWh | 4.00セント/kWh | 4.00セント/kWh | 4.00セント/kWh | 5.00セント/kWh | |
| 12.32セント/kWh | 2.87セント | 3.60セント | 4.16セント/kWh | 3.40セント/kWh | 12.32セント/kWh | 12.32セント/kWh | 2.87セント/kWh | ||
| 太平洋連続 | 19.58セント/kWh | 4.57セント | 5.72セント | 6.61セント/kWh | 5.41セント/kWh | 6.41セント/kWh | |||
| 太平洋非連続 | 29.68セント/kWh | 6.92セント | 8.67セント | 10.01セント | 8.20セント |
全体的に、太平洋の連続していない米国に住んでいる場合はおそらく最も多く、米国の西南中央地域に住んでいる場合は最も少なくなります。
あなたが本当に暑いまたは本当に寒い気候に住んでいる場合、充電プロセスでより多くのエネルギーが失われることに注意することも重要です。 したがって、ev充電には温暖な気候が最適です。
Teslaを充電するとき
お住まいの地域によっては、1日の特定の時間帯にTeslaを充電するためにさらに多くの料金を支払うこともできます。 特定のユーティリティは、電気が高い需要にあるときに基づいて、日または年の過程で電気のために支払うレートを調整するレート構造を持っています。 時変レートと呼ばれるこれらのレート構造は、電力会社によって異なりますが、一般的には、暑い日の午後の真ん中など、発電コストと電力需要が高い場合には、より多くの料金が請求されます。 通常、このタイプの料金体系の地域に住んでいる場合は、就寝後にテスラを充電するために支払う金額が少なくなります。
よくある質問
運輸省（DOT）の2018年のデータによると、米国の平均的な運転手は毎月約1,100マイルを移動している。 すべてのTesla製品で、1マイルあたりの平均充電コストは1マイルあたり4.12セントです。 あなただけの自宅であなたのテスラを充電するのであれば、あなたはあなたの電気代は毎月約increase45増加することを期待することができます。
自宅でTeslaを充電している場合は、おそらくレベル1（120ボルト、標準コンセント）充電器またはレベル2（208または240ボルト）充電器を持っています。 Teslaの充電にはレベル1の充電器が20時間から40時間かかり、レベル2の充電器が約8時間から12時間かかることを期待する必要があります。
テスラの過給機など、レベル3の充電ステーションで道路上でテスラを充電する予定の場合、おそらく20-30分程度しかかかりません。 Teslaの充電の詳細については、Teslaのさまざまなモデルを充電するのにかかる時間についての記事をご覧ください。
2019年のツイートで、Tesla CEOのElon Muskは、モデル3の製品ラインは「100万マイルの生活のための商用トラックのように設計されています。”しかし、彼は車両の現在のバッテリーは300,000と500,000マイル、または約1,500サイクルの間で持続する必要があると推定しています–完全な充電の数。 あなたが米国に従うと仮定すると 平均し、年間13,200マイルを駆動する、これはあなたのテスラが23と38年の間に持続することを期待することができることを意味します。
EnergySageで太陽に行くことによって、再生可能エネルギーであなたのテスラに電力を供給！
テスラの充電コストを下げるために探しているなら、そうするための最良の方法は、太陽に行くことです！ EnergySageの市場で、前選別された取付人の私達のネットワークからの七つまでの引用を比較でき右の価格であなたの必要性に合うシステムを見つけることを あなたの家でEVを充電することを計画している場合は、インストーラがそれに応じてシステムのサイズを変更できるように、あなたのアカウントにメモ
EnergySageの続きを読む
テスラのコストはいくらですか？ 全モデル比較
テスラの電池はどれくらい長持ちするのですか？
電気自動車の充電器:知る必要がある何を
電気対ガス車:環境のためによいか。
テスラの充電にはどのくらい時間がかかりますか？