ガス動力のチェーンソーは、そのエンジンに基づいて実行されます。 このチェーンソーには、2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの二つのタイプのエンジンが含まれています。 このエンジンは、その燃料としてガソリンを使用しています。
しかし、2ストロークエンジンは、エンジンの内部に真空圧力を作り、燃料をさらに吸い込み、それを点灯させ、最終的にそれをエネルギーに変換します。
だから、空気真空が生成される圧力エンジン、それの圧縮は特定の限界範囲を持っています。 この制限を超えると、エンジンは燃料から適切なエネルギーを得ることができなくなる可能性があります。
では、最適なエンジン出力を得るためにエンジンに維持すべき理想的な圧力限界は何ですか？
の詳細を見てみましょう-チェーンソーはどのくらいの圧縮を持っている必要がありますか？
理想的な圧縮測定
チェーンソーにはどのくらいの圧縮が必要ですか？ 答えは-それは各チェーンソーのブランドとモデルに応じて変化します。 小さなエンジンは、大きなエンジンは明らかにチェーンソーを実行するために大きな圧縮を取るのに対し、圧縮の少量を必要とします。
ただし、エンジンの容量によって異なりますが、ツーストロークエンジンの最小圧力レベルは100-160psi以内にとどまる必要があります。 チェーンソーのtechnologyalsoと関連している私達の専門人の何人かは90から110のpsi内の範囲を維持することを提案する。
だから、いくつかのエンジンは少し高い圧縮を使用して実行することができます他の低圧縮で実行することができます。 エンジンの温度とモーターキャパシティは、エンジンの走行に影響を与える可能性があります。
だから、何でも、110psi程度の圧縮の周りのチェーンソーは、任意の二ストロークエンジンのための理想的な測定です。
モーター容量とチェーンソーの温度エンジンの圧縮レベルを定義しました。
これらの2つのパラメータについて知るには、以下の説明を参照してください–
モーターパワー
チェーンソーの各モデルには、同じ容量のモーターが含まれていません。 Ccによって表現されるモーター容量は再度anyhigh容量のエンジンの50ccsから150ccsのようにより高くできるあらゆるエンジンのlowerlike30ccsである場合もあります。
では、エンジンの圧縮レベルにモーターパワーはどのように関連していますか？ 私は非常に迅速にあなたをクリアしてみましょう-
50ccエンジンを搭載したチェーンソーは、140-150psiまでの圧縮レベルを持つことになります。
そして60ccのようなより多くの容量のエンジンのために、それは160psiである150psi以上で理想的な圧縮を持っています。
温度
熱力学の法則は、ホットチェーンソーではなくコールドチェーンソーが走るということである。
これにより、コールドチェーンソーは真空空気から85-100psiの圧縮を要求し、ホットエンジンは真空空気から160ps以上の圧縮範囲を要求する。
熱すぎるか冷たすぎるエンジンは、エンジンの内部から適切な圧縮率を求めません。 したがって、最終的には、あなたのエンジンはその中に必要な圧縮を生成しません。
圧縮テスト
それは簡単なテストです; また耐圧試験のゲージを使用してそれを測定できます。 あなたのエンジンからの点火プラグを分解するのにラチェットかレンチを使用しなさい。
チェーンソーを持っているアダプターとゲージを使用してください（asgaugeには可変サイズが付属している場合がありますので、チェーンソーで適応させるには、それらの間にアダプターを使用する必要があります）。
アダプタがない場合は、これら二つの部品の場所の間にシールして、正確なテスト結果を見つけることができます。
しかし、ゲージを適切な場所に保ち、スターターロープを繰り返しバイパスし始める。 ゲージの針が停止すれば引きを停止して下さいその動きの浮き沈み。
ここでゲージが停止している場所の数をチェックして、動きをしてください。
この数字は、さっき調べたチェーンソーの圧力または圧縮数です。
ここで、数値を参照し、それを標準圧縮範囲と比較し、それが約110psiに似ているかどうかを確認します。
この数が約110psiの場合、yourchainsawは標準的な圧縮率を持っていることを意味します。 そうでなければ、あなたは考えなければならないかもしれませんあなたのチェーンソーのエンジンの効力を高めるためにさらに。
あなたはまた、yourchainsawの圧縮レベルを簡単にチェックすることができます。 スターターロープを使用してチェーンソーを地面から持ち上げますハンドル。
このロープが少し遅く引き出すと、このチェーンソーのエンジンは圧縮が低いことが証明されます。 バランスの良い圧縮は、エンジンとしっかりとケーブルを保持します。
なぜ2ストロークエンジンのための圧縮か圧力を必要とするか。
ストロークエンジンは、二つのストロークまたは二つのチャンバーを有し、一つのピストンの存在によって動作する。 このピストンの機能は、シャフト内で上下に移動することです。
エンジンの最初のストロークでは、圧縮空気が生成され、最終的にこのストロークの反対側に吸い込まれます。
そして、エンジンの第二のストロークでは、燃料の点火がその底部で達成され、このストロークの上部で動力またはエネルギーの形で排出される。
では、ここで圧縮の機能は何ですか？ 最初の打撃のcompressedairは打撃の反対側のthefuelを引っ張る部屋の中の真空を作り出す。
適切な圧力や圧縮がなければ、エンジンは燃料を吸うことができず、したがって点火することができません。 最後に、燃料を電力またはエネルギーの形に変換することができます。
そして、すでに我々は非常に明確に知っている、このエネルギーはあなたのエンジンを実行することができますonevehicleだけです。
では、あなたのエンジンが理想的な圧縮範囲外にある場合に発生する可能性のある問題は何ですか？
あなたのチェーンソーのエンジンには、高または低圧力が含まれている可能性がありますので、これにより問題が発生する可能性がありますか？
高度に加圧されたエンジンは、毎日あなたに滑らかな仕事を与えることはありません。 それは定期的に高圧に直面しているように-ので、突然、それはあなたのチェーンソーをオフに開始する難しさを提供するために開始されます。
再びチェーンソーへの低圧は、圧縮空気を漏らす原因となるエンジン内部のいくつかの漏れがあることを示しています。 その場合は、おそらく時々漏れを修正することができますが、圧力が70psiを下回った場合は、すぐにエンジンを修正したり修復したりするのではなく、エ
しかし、低加圧エンジンは繰り返しamisfireに直面し、通常よりも比較的低く動作します。 そしてあなたのモーターに部屋の中のashallow圧力があれば、従って始まることはないです。
圧縮損傷の修理
一般に、圧力損傷はガスケット、クランク軸のシール、またはエンジンの他の内部部品のleakageinの作成を示します。
だから漏れが小さな涙の大きさであれば、あなたはそれらを修復することができるかもしれません;これらの部品がすでに壊れているか、割れてい
そして、この交換のために、あなたはできるだけ早くプロの人にあなたのエンジンを取らなければなりません。
エンジンの内部部品の不適切な修理は、漏れの問題を解決するのではなく、より多くの問題を作成します。 エンジンcontainssomeの重大で、複雑な構造金属部分、従ってそれをまたはない修理できるかどうかdoubtwhetherにあればあなたの家でそれをすることを試みてはいけない。
悪いスパークプラグ、過剰な燃料を提供し、低品質の燃料は、エンジンに高圧縮の生成を引き起こす可能性があります。
高圧縮はエンジンへの迅速な燃焼につながりますが、これに加えて、エンジンの機械的ニーズも高まります。
それはまた、より多くのNOxを形成し、未燃焼の水素炭素を含むより多くの汚染物質を形成する。 高い圧縮はまたyourengineの燃焼の進歩のあなたの制御を、そう、そう、そう失う原因となる…!!
しかし、それを修正するには、エンジンからのスパークプラグのような部品の一部を修復または交換することができます。
最終評決
広い範囲の問題で高い圧力または低い圧力が発生する可能性があります。 この問題は、メジャーからマイナーに変化する可能性があります。
しかし、あなたのチェーンソーの適切な圧縮をフォローアップするための幻想的なヒントを与えることによって、私の記事を終わらせましょう。
エンジンへの圧力関連の問題を回避するには、まずエンジンを自分のやり方で支配する必要があります。
だから、エンジンの始動部分（すなわち、スターターロープ、リコイルスプリング、フライホイールなど）を支配し始めます。). あなたのエンジンのの中の圧力を適切に発生させるために正確に動くengineneedのこれらの始動機の部品。
だから、エンジンのこれらのスターター部分で何ができますか？単にそれらのすべてを外し、それ以上のdamagetoそれらを避けるために徹底的にチェックしてください。
しかし、トリッキーなことを知ってみましょう、通常、この質問への正確な答え-チェーンソーがどれくらい圧縮すべきかはまだ明確に定義されていません。 しかし、エンジンのコアにアクセスすることができれば、エンジンがスムーズに動作する圧縮レベルを理解することができます。
だから、これはすべての今日についてです-チェーンソーを持っている必要がありますどのくらいの圧縮。
あなたがこの記事を非常に楽しんでいることを願って、期待しています。
ありがとうございます。