キャストビニールは、ハイエンドの自己接着ビニールラップです。 鋳造物のビニールは良質の終わりが要求されるとき車の覆いか適用のために大抵使用されます。 鋳造物のビニールは製造工程によるカレンダーにされたフィルムより高いです。 標準的なビニールの印刷は深いカーブに対処できないし、休憩はそう車の覆いの塗布へ使用ではないです。 キャストビニールは、他の一方で、異なっています。 鋳造物のビニールは問題なしで深い休憩に熱され、伸ばすことができます。 形を形作る機能は車の覆いを取扱うとき鋳造物のビニールに唯一の選択をする。 ラッピング車両は経験が必要です。

私の車両ラップが失敗しました。 それはビニールですか？

失敗したすべての車両ラップの99.9％は、インストーラーにダウンしており、キャストラッピングフィルムではありません。 私たちは、車両のラップを台無しにしているサブ標準グラフィックスをフィッティング、いわゆる専門家の多くの例を見てきました。

キャストビニールは他のタイプのビニールと何が違うのですか？

キャストビニールの違いは、使用される材料と製造プロセスです。

鋳造物のビニールは非常に磨かれた鋳造物のペーパー裏付けに液体の樹脂を吹きかけることによって作り出されます。 カレンダー処理を経ないプラスチックが原因でビニールは極度のconformableおよび容易にmouldableである。 カレンダー処理は、一方では、完全なシートにプラスチックを絞り、熱するのにローラーを使用する。 鋳造物のビニールの生産設備でビニールの樹脂は裏付けシートに吹きかかる。 ビニールはそれからdrysおよび単独で置き、重力がプラスチックの解決をすることを可能にする。 この異常な沈降プロセスは薄い層を形作るビニールセットを作ります。 プラスチックが熱か圧力によって形作られなかったのでライトまで握られたとき鋳造物のビニールはカレンダーにされたビニールより厚さで斑状そして一貫性がない。 結果は非常にconformableビニールである。 ビニールは、プラスチックの”記憶”がまだ設定されていないので、カレンダー付きフィルムよりも適合性があります。 熱または圧力によって形成されないことは、ビニールフィルムが凹部および曲線に伸びることを意味する。 一度適用されたビニールは、その後、凹部から”飛び出る”からビニールフィルムを防止するプラスチックのメモリを設定する過熱されます。 “飛び出ること”はビニールが一度冷却されてそのうちに縮まり、休憩から飛び出るときである。

フラットパネルにキャストビニールを貼ることはできますか？

はい、できます。 鋳造物のビニールは標準的なフラットパネルの仕事に良質のフィルムが要求されるとき使用することができる。 鋳造物のビニールは通常カレンダーに入れられたビニールよりはるかに光沢のあり、フィルムがよりしなやか、より少なく壊れやすいのでそのうちに傷つ あなたは超高品質の長期的なビニールフィルムを必要とする場合は、ビニールをキャストすることは明確な必要があります。

MDXラップビニールとは何ですか？

MDX wrap vinylはMetamarkが製造したラッピングビニルです。 Metamark MD-X vinylはカレンダーキャストと呼ばれています。 ない本格的な鋳造物のビニールにもかかわらず、MDXは極度のconformableである。 MDXの覆いのビニールはカレンダーに記入するラインで製造されたである;但し、それはより高い等級の可塑剤を使用する。 高級な材料の使用はほとんどの適用のためにMDXの覆いのビニールが仕事にとって理想的であることを意味する。 私達はすべての形およびサイズのバスそしてバンを包むのにMDXを使用した。 少し説得と、私達は私達が見た最も深い軽い商業休憩とそこにあるメルセデスの短距離走者の深い凹んだの使用されたMDXの覆いのビニールを見た。