バイクの平均価格は約16,000ドルです。 新しいオートバイの価格はstart5,000で始まり、ブランド、タイプ、性能、付属品のような複数の要因によって、等決まります。 あなたは一つのチャートでカテゴリ別にオートバイの平均価格を比較したい場合は、この記事はあなたのためです。

PowerSportsGuideで私たちは調査を行い、一つ屋根の下でオートバイの平均価格をまとめました！

オートバイの価格表

あなたの便宜のために、私たちは研究を行い、一つのチャートにオートバイの平均価格を集めました。

バイク価格表

オートバイの種類	平均価格（USD)
ダートバイク	$8,000 – $12,000
デュアルスポーツ	$5,000 – $10,000
冒険	$8,000 – $20,000
ツーリング	$10,000 – $40,000+
クルーザー	$5,000 – $20,000+
ストリート	$5,000 – $20,000+
スーパースポーツ	$5,000 – $40,000+

上記のチャートの価格は一般的な情報提供のみを目的としており、オートバイの平均価格を示しています！

先に進み、これらのカテゴリを詳しく見てみましょう！

新車二輪車の価格に影響を与える要因

詳細を調べる前に、新車二輪車の価格に影響を与える要因を詳しく見てみましょう。 一言で言えば、最も重要な要因は次のとおりです:

• ブランド
• タイプ
• 性能
• 特徴および付属品
• ディーラー料金
• 準備および郵送料
• 税

これらの要因は一つのオートバイ次に、新しいオートバイの価格は大きく異なります。 したがって、最終的な決定を下す前に、事前に研究を行うことは理にかなっています！

オートバイの平均価格は何ですか？

新しいオートバイの価格はwho5,000から始まり、なんと2 200,000に上がります。 しかし、オートバイの大部分はpriced5,000-2 20,000の範囲で販売されていると言っても安全です。

ダートバイク価格

ダートバイクはオフロードバイクとしても知られており、正当な理由があります。 これらのユニークなオートバイは、起伏の多い地形で実行するように設計されています。 このため、彼らは高い座席と特別なオフロードタイヤを備えています。 他のタイプのオートバイと比較して、土のバイクはまたかなり軽量である。

しかし、通常はライト、ウインカー、ミラーが欠けています。 したがって、彼らは通常通りの法的ではありません。

フルサイズのダートバイクは125cc、250cc、400cc、450ccのエンジンを搭載しており、驚くほど多くのバイクはまだ2ストロークです！

最も安い土のバイクは$1,500-3 3,000低く始まるが、これらの小さいバイクが子供のためにだけ適していることを心に留めておきなさい。 フルサイズのモデルに関しては、オフロードバイクの平均価格はup8,000から1 12,000までの範囲です。

Dual Sport/Adventure Motorcyclesのコスト

安い新しいバイクを探しているなら、dual sportカテゴリを見てみてください。

簡単に言えば、これらのオートバイは必須の安全機能が装備されているので土のバイクの通りの法的兄弟である。 これらのバイクは250-650ccの4打撃エンジンと普通動力を与えられる。

デュアルスポーツバイクは、ダートバイクに比べて重く、機敏ではありませんが、彼らはまだ荒れた地形で良い仕事をしています。 多くはである何、それらはlow5,000低くから利用できるので非常に現実的である!

最もよく知られているデュアルスポーツバイクメーカーは、ヤマハ、カワサキ、ホンダ、スズキの”四大”日本企業です。

彼らの名前が示すように、冒険のオートバイは、様々なタイプの地形上のより大きな距離をカバーするために開発されています。 それらはより大きい、400-1,300のccの多気筒エンジンによって普通動力を与えられ、多くの便利の特徴が装備されている。

これはこれらのバイクが長い乗車のより多くの慰めを提供することを意味する。 一方では、冒険のバイクは普通約500-600ポンドの重量を量ると同時にかなり重い。

さらに、アドベンチャーバイクにはheftierの値札も付属しています。 経験則として、このクラスの新しいオートバイの価格はup8,000から2 20,000の範囲です。

このセグメントで最も人気のあるブランドは、ホンダ、ヤマハ、KTMとBMWです。

ツーリングバイクの価格

あなたはより多くの快適さと機能を探している場合は、ツーリングバイクはあなたのためです。 これらの機械は道の実際に長い間隔をカバーするように設計されている。 彼らは強力なエンジン、大きな燃料タンク、および機器の多くが付属しています。

あなたが仮定することができるように、ツーリングバイクは市場で最も安いオートバイの中ではありません。 新しい旅行のオートバイのための市場にあれば、約pay10,000-$30,000を支払うために準備されなさい。

エントリーレベルのツーリングバイクは約.10,000-mid15,000の費用がかかりますが、ミッドレベルのモデルは通常1 15,000-2 20,000で利用可能です。 堅い予算になければ、ホンダの金の翼またはBMW K1600のような完全装備の贅沢な旅行のオートバイを考慮できる。

これらのモデルの主な利点は、これらの重いバイクが後方に移動しやすくなるリバースギアが装備されていることです。

高級ツーリングバイクの価格はモデルや機能によって大きく異なりますが、これらのバイクのほとんどはpriced20,000-$40,000の範囲で販売されています。

クルーザーバイクの価格

クルーザーバイクは屈託のないライフスタイルを象徴すると言っても過言ではありません。 性能か多くの添えものの代りに、巡洋艦は設計および様式の群集から際立っている。

それらは普通大きいV対エンジン、低い座席、より長い前部フォークの足およびより広い熊手の角度を特色にする。 不自然な乗馬位置およびヘビー級選手は巡洋艦に初心者のライダーのための理想的な選択をしない。

クルーザーバイクの価格に関しては、ホンダRebel300のようないくつかのエントリーレベルのモデルは5 5,000から利用可能です。 しかし、これらは本物のアメリカの巡洋艦からはほど遠いです！

より強力なものを探しているなら、mid8,000-1 12,000の価格帯で多くの中間レベルの巡洋艦を見つけることができますが、最も高価なモデルはなんと2 20,000+に達

最も象徴的なアメリカのクルーザーメーカーは、ハーレーダビッドソン、トライアンフ、インドですが、クルーザーはまた、ヤマハ、川崎、スズキ、BWM、ホンダ、Ktm、モトGuzzi、ドゥカティのような他の多くのオートバイ会社によって提供されています。

ストリートバイクの価格

“ストリートバイク”はかなり広いカテゴリーなので、明確に定義するのは簡単ではありません。 多くは、”ストリートバイク”という用語は、任意のストリート法的オートバイを参照する必要があると言います。

一方、このカテゴリは、主にストリートでの使用のために設計された小さなオートバイのカテゴリを記述するためによく使用されます。

最もよく知られているストリートバイクは、ネイキッドバイク（ストリートファイターズとしても知られている）、カフェレーサー、スクランブラー、スーパーモトス、そして

とにかく、ストリートバイクはボディスタイルだけでなく、エンジンオプションの最大の多様性を持っていることは明らかです。

あなたが想像するかもしれないように、多くの異なるモデルは、多くの異なる価格が付属しています。 このカテゴリの最も安いオートバイは約$5,000の費用がかかりますが、最も高価なモデルは数倍の費用がかかります。

スーパースポーツバイク価格

スーパースポーツバイク（または”スポーツバイク”）は、多くの場合、単にストリートバイクであると考えられているが、それに直面してみましょう、これは純粋なカテゴリです。

実際には、これらのモデルは、レーシングバイクのストリート合法的なレプリカです。 そういうわけで多くの普及したsupersportのオートバイの名前で”R”または”rr”（競争レプリカ）のラベルを見つける。

これらのマシンは、可能な限り最高の最高速度と性能に到達するように設計されています。 したがって、彼らは完全なフェアリングとモデルに応じて約100-200馬力を出す非常に強力なエンジンを備えています。 スーパースポーツのオートバイはまた最も積極的な”競争様式”の乗馬の位置を提供する。

価格に関しては、このクラスの最も安いオートバイは約$5,000-$8,000です。 しかし、これらのエントリーレベルのスポーツバイクは、通常、より小さな300-500ccエンジンで駆動されることに言及する必要があります。 最も強力なsuperbikesは600-1,300のccエンジンおよび$10,000-$40,000の値札と来る。

彼らは魅力的なマシンですが、あなたが初心者であれば、このカテゴリを明確に操縦することをお勧めします。 これらのオートバイに乗るにはスキルと経験が必要なので、初心者にはお勧めできません。

このカテゴリーで最もよく知られているバイクは、間違いなくホンダCBR、ヤマハYZF、カワサキ忍者シリーズのような日本の”股ロケット”です。

バイクはいくら払えばいいですか？

バイクはいくら払えばいいですか？ -これは多くのオートバイのバイヤーの典型的な質問であり、答えはそれが依存しているということです。 一般的なルールは、初心者の場合は、新しいオートバイの約pay5,000-0 10,000を支払う必要がありますです。 MSRPのほかにディーラー料金、税、準備および郵送料のような多くの追加料金で数えなければならないことを忘れてはいけない。

これらの余分なコストのために、オートバイの最終価格は簡単にMSRPよりも$1,000-2 2,000以上になる可能性があります。

だから、ほとんどの場合、あなたは新しいバイクの価格を交渉することができないだけでなく、これらのコストのためにMSRPよりも高い最終価格に直面

さらに、付属品の費用はまた頻繁に初めてのバイヤーによって見落とされます。 驚きを避けるためには、良質の乗馬ギヤが数百また更にたくさんのドルを要するかもしれないことを心に留めておきなさい!

バイクを作ったり買ったりする方が安いのでしょうか？

バイクを造ることは特に注文のバイクを造りたいと思えば大きい側面のプロジェクトであることができる。 しかし、組み立てられたバイクを購入することは、常に（あなたの時間を数えない）ものを構築するよりも安いことに注意してください！ あなたはなぜ疑問に思っていますか？

まず、オートバイの製造は利益率の低いビジネスであるため、一般的な信念に反してオートバイ会社は機械で大きなお金を稼ぐことはありません。 しかし、彼らは大量生産されているので、それはまだ企業にとって価値があります。

対照的に、部品の製造と販売は常にニッチなビジネスであり、製造コストとマージンが高くなります。

これは、部品でオートバイを購入する場合、組み立てられた自転車を既製品で購入するよりもはるかに高価になることを意味します。

バイクは車よりも安いですか？

はい！ 2019年の車の平均価格は$36,700だったので、オートバイは車よりもはるかに安いと言えます。 我々はより正確になりたい場合は、オートバイの平均コストは、平均的な車の半分以下の価格です。 さらに、オートバイはより手頃な価格であるだけでなく、車よりも維持するのがはるかに安いです。

あなたがスピード中毒者で、本当に速いものを探しているなら、あなたの選択肢の一つはスーパーカーに投資することです。 しかし、残念なことに、彼らはかなり高価なので、彼らは間違いなく皆のためではありません。

だから、予算上の場合は、スーパースポーツバイクを見てみる必要があります。 それはあなたを驚かせるかもしれませんが、多くの中古モデルは約cost5,000の費用がかかり、エントリーレベルのスーパーカーを打つことができます！ あなたが疑問を持っている場合は、この偉大な比較ビデオをお見逃しなく:

結論-オートバイのための良い価格は何ですか？

二つのモデルが同じではないので、オートバイのための良い価格がどうなるかを伝えるのは難しいです。 しかし、それはあなたがaverage10,000-2 20,000の範囲で平均オートバイの価格を見つけることができますが、まともな初心者のオートバイは約$5,000-$10,000の費用がかかると言 贅沢なバイクを捜せば約pay20,000-$40,000、またはさらに多くを支払うために準備されなさい!

MSRPのほかに、ディーラー手数料、税金、準備、送料などの追加費用を忘れないでください。

新しいバイクの価格が高すぎる場合は、中古バイクの購入を検討することをお勧めします。 多くの初心者のオートバイのライダーは使用された機械を購入し、新しいものに数年後に転換する。

二輪車の平均価格は中古市場ではかなり低いので、このように初期費用を削ることができます。

最後に、車と同じように、バイクを所有するには多くのコストがあることを忘れないでください！